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"선하증권의 비교" 검색결과 381-400 / 561건

  • 국제물류주선업의 현황
    으로 타인의 물류시설·장비 등 을 이용하여 수출입화물의 물류를 주선하는 사업을 말한다. 법적으로는 주선업이지만 자기 명의의 선하증권(B/L)이나 항공운송장(AWB)을 발행 ... 행정처분 대폭 완화국내 포워더에 대한 정부의 행정처분이 비교적 완화됐다. 국토부는 국제물류주선업자가 물류정책기본법 위반시 사업정지를 받기 전 경고 처분을 하도록 하는 등 사업자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.03
  • [무역실무]동남아해운과 P&O Nedlloyd 비교
    고 있다. P&O Nedlloyd는 현재 화물추적, 통합된 온라인 선적예약, 선하증권 시스템과 같은 전자상거래(E-Commerce) 상품개발에 많은 투자를 하고 있다.2) 서비스P ... , 국가 문화 정보 등이다. 그리고 선적 관련 자료실을 통해 위험물, 화물관리, 해운물류 용어사전, 선하증권 조항, Incoterms 등을 살펴볼 수 있다.3. 동남아해운과 P&O ... Nedlloyd의 비교표 동남아해운과 P&O Nedlloyd의 비교동남아해운P&O Nedlloyd설립 년1967년1837년항로아시아 중심전 세계 중심선복 수80여척150여척주요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.19 | 수정일 2015.11.15
  • [경영경제]국제통상 정리 무역실무
    무역절차의 비교사이버 무역 절차1. 홈페이지 구축(EC21)2. 거래 알선 wed site 및 검색엔진 등록3. 해외시장조사(FRM) : KOTRA, KUTA 등4. 수출마케팅 ... 에는 환적이 금지. 해난에 조우하여 피난항에 기한하거 나 선용품 조달을 위한 일시적인 기항은 인정선적일의 입증 : 은행에 네고시에 중요한 역할선적선하증권(Shipped B/L ... ) : B/L발급일이 신용장상의 선적일보다 빠름수취선하증권(Received B/L) : B/L상의 본선적재일이 신용장의 선적일보다 빠름5) 포장조건 : 물품의 종류나 특성에 따라 그
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.03
  • [전자무역] 전자무역
    Electronic Registry(선하증권전자등록기구) 무역거래에 필요한 종이서류를 전자메시지로 전환하여 이를 안전하게 교환할 수 있는 기반제공 Bolero Rulebook(볼레로규약집 ... DocumentsLC DocumentsⅠ. 볼레로시스템의 개요2. 주요특징 전통적 선하증권의 기능구현 웹상에서 선하증권의 발급, 전자유통 및 권리이전과 계약의 증빙기능을 가능케하여 ... 신속한 대금결제 실현 (2) 글로벌 전자무역의 실현 모든 무역관계 당사자는 글로벌 무역네트워크(borelo)를 이용하여 신용장, 선하증권, 보험업무 등의 전자무역 실현 (3) 보장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.01.14
  • [무역] 실무자를 위한 수출입 상세 프로세스
    :Equi:선적요청응답) ③ BLADVI (Bill of Lading Advice:선하증권발급통지)검량/검수부두세관출항Off Dock CYCFSFCLLCL*4. 부두 통관 Process ... 의 적하목록과 최초의 선하증권(항공화물 : 항공화물상환증) ② 송품장 및 포장명세서 ③ 반송요건 입증하는 서류 (계약서, 위임장등) 통관보류물품의 경우 ① 수입신고취하승인서 ② 반송 ... 요건입증서류 위탁가공물품의 경우 ① 최초의 수출입 인정서류 ② 수출계약 등 증빙서류 중계무역물품의 경우 ① 수출입인정 서류 보세창고반입 물품의 경우 ① 최초의 선하증권사본, 송품장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.03 | 수정일 2013.11.25
  • [전자무역]전자무역의 개념에 대해 살펴보고, 무역현장에서의 전자무역의 보기를 하나들어 그 운용에 대해 설명해 보시오
    누구든지 하루에 수천 또는 수만 가지 제품을 실시간에 다양한 방법으로 안내받을 수 있게 한다.3) 전자무역 VS 기존무역전자무역은 전통적 무역방식과 비교해서 여러 가지 측면 ... 다. 넷째, 상대방과 계약이 체결되면 계약서, 수출입신고서류, 선하증권 및 보험 증권 등과 같은 문서처리를 EDI방식으로 교환한다. 다섯째, 해외 주문량의 처리를 물류정보 시스템과 연계
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.09.27
  • [사이버무역] BOLERO & TRADECARD
    CARD 비교 12결 론 13볼레로 (BOLERO)볼레로의 기본개념1990년 국제해사위원회(CMI ; Comite Maritime Interntional)에 의해 “전자식 선하증권 ... . 58.BOLERO에서는 선하증권을 포함하여 무역서류 전반에 걸친 전자화를 추구하고 있다는점에서 선하증권 단독의 전자화 시도에 그친 과거 유사한 시도와의 차이를 나타낸다.즉, 이제 ... 을 고려하여 최신 암호화 기술(인증,암호화,전자서명)을 통한 전자무역서류의 안전한 송수신 체계확보 및 선하증권 등 중요한 서류의위조.복제가 불가능하도록 포괄적인 보안체계 전자문서
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.03
  • (무역4학년/무역법규)전자무역의 개념 설명과 전자무역의 보기를 하나들고 그 운용에 대해 설명
    었다.여기에서는 전자무역의 개념을 보다 명확하게 정리해 보기 위해서, 이들 유사 용어들과의 차이점을 통해서 전자무역의 의미를 정의해 보면, 첫 번째로 무역자동화와 전자무역을 비교해 볼 ... 과 보험수출업자는 신용장 상에 표기된 운송조건으로 선박회사와 운임계약을 체결하고 수출물품을 지정된 선박에 선적한 후 선하증권(B/L)을 선박회사로부터 받는다.3. 전자무역의 특징인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.09.23
  • [무역실무]국내 선사와 외국 선사와의 비교
    --------------------------- 6다. 한진해운 및 OOCL과의 비교--------------------------- 6라. 품목 수출을 위한 선사결정 및 그 ... 이유------------------- 7 --------------------------- 7제조업·유통업 분야에 비하여 해운산업분야는 글로벌 산업중의 하나임에도 불구하고 비교 ... 은 전반적인 내용을 담고 있기보다는 특정 분야를 중심으로 범위를 확대해가는 형태를 취하고 있다.그럼 본문에서는 국적선사와 외국적선사의 사이트에 대해 비교 분석해 보도록 하겠다.1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.27
  • [무역결제론]포페이팅
    자에게 당해 대금을 청구할 수 없는 조건을 말한다.포페이팅 거래의 개요포페이팅의 의의 포페이팅은 신용장 개설은행의 신용도를 감안하여 지원되므로 할인료 (환가료) 수준이 비교적 낮으며 수출 ... 을 감안할 때 비교적 어음금액이 큰 경우에 유리하다. 어음금액이 5천만달러 이상인 거래의 경우에는 포페이터가 신디케이션(syndication)을 구성하여 어음을 공동 할인하는 방식 ... 팅 증서로는 약속어음, 환어음, 외상수출채권 등이 있고, 보증서로는 신용장이나 지급보증서 등이 있다. 포페이팅의 기본계약서류로는 수출계약서 사본, 상업송장 사본, 선하증권 사본
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.17
  • [전자상거래] 전자상거래 : Trade card 와 Bolero에 관해서
    , CALS 및 유사개념과의 비교......................................................................2II. 전자상거래의 현황 ... )의 경우와 비교할 때 비용이 저렴하고 손쉽게 이용할 수 있기 때문이다. 그러나 새롭게 대두되고 있는 인터넷 전자상거래가 전통적인 전자상거래를 대체하는 것은 아니다. 오히려 시간 ... 을 보면 알 수 있다. 먼저, 수입건수와 수입금액을 비교하여 보면, 전자상거래에 의한 주문으로 국내에 반입된 물품은 수입건수는 2,903건으로 같은 기간 전체 수입건수 60만 4
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11
  • 한중일비교 관점에서의 전자무역현황
    한중일비교 관점에서의 전자무역현황.서론한중일은 아시아뿐만 아니라 세계경제에서도 그 위치가 상당하다. 지리적인 인접성과 상호간의 교역량은 이미 세계무역의 한 축을 이루고 있 ... 다고 해도 과언은 어닐 것이다.나는 한중일의 비교 관점에서 나의 전공인 전자공학부와 관련된 전자 무역상황에 대해서비평 형식으로 설명해 보려고 한다.전자무역은 최신 IT기술을 활용하여 무역 ... (e-MEI)가 우리나라는 일본, 중국 등과 함께 e-비즈니스 소극적 수용국(eMEI < 1)으로 분류되고 있는 실정이다.우리나라의 전자무역 수준 비교(e-MKI 국가별비교
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.16
  • [무역실무,수출,Incoterms, 경제]Incoterms 2000 구성과 특징(무역)
    interchangd:EDI)에 의한 전자통신문도 전통적인 무역서류와 동등한 법적효력을 갖도록 하였다. 이를 위하여 국제해사위원회에서 1990년에 제정한 전자식 선하증권에 관한 규칙 ... 2000은 각가의 거래조건별로 매도인과 매수인의 의무를 아래 표와 같이 10가지씩 대칭 배열하여 거래조건에 따른 당사자의 의무를 상호 비교하기 쉽도록 하였다.\매도인의 의무매수인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.12
  • 나의 아웃소싱 전략 - 무역 -
    직원을 거느리고 있다. 본사의 직원들은 인사, 재무, 총무, 법무, 영업부서로 구성이 되어 있으며 서로 유기적인 관계 속에서 비교적 원활한 업무 처리를 하고 있다. 우리 회사 ... 중요한 것은 공통의 가치와 목표를 갖는 것이다. 우리 회사의 경우 운송과정 중에 본사에서 처리하는 업무 중 고객이 관여해야 하는 선하증권의 발행 절차가 간소하고 정확하여 이 부분
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.03
  • 보험
    -고지의무 -제조물책임제도 -담보 -수출보험 -고지위반 담보위반 비교 -해상재보험 -보험기간 -보험조건 및 기본약관 -해상손해 -해상보험실무보험의 개념보험의 개념보 험보험의 개념 재해 ... ·구조료·특별비용 등에 있어서 선·하주 부담부분 중 선체보험에서 보상되지 않는 책임계약 불이행에 의한 배상책임① 선하증권발행 및 선적, 양륙계약과 임대계약과 관련한 설비 또는 인명
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23
  • 외환론<외환거래와외국환어음>
    통화와 인위적 국제통화로 구분하는데 주요 국제 통화는 ①국제시장에서 자유롭고 광범위하게 통용될 수 있어야 하며 통화가치가 비교적 안정되어야 한다. ②기축통화국의 금융제도가 잘 발달 ... 는 재화를 선적하고 은행에 재화에 대한 권리를 준다. 재환에 대한 권리를 은행에 의뢰하는 것이 선하증권의뢰이다 → 수출업자가 은행에 재화대금의 지불을 용청하면 은행이 이에 응한다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.05
  • 국내외 전자무역의 전망과 문제점
    으로부터 한국의 전자무역서비스 환경이 세계 최고 수준이라는 평가를 받은 바 있다.이번 uTradeHub 개통으로 세계 최초로 수출환어음매입 온라인 서비스(e-Nego)와 전자선하증권(e ... 의 정보화 수준을 비교하고 있는데, 모든 지수에서 중국이 한국과 일본에 비해 수준이 상당히 낮은 것으로 나타나고 있다.각 지수별로 측정대상에 차이가 있으나 대부분 전자상거래 및 전자
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04
  • 전자무역결제
    하는 방식을 사용하고 있다. 또한 대금 결제는 거래은행간 국제 결제망(SWIFT)을 통해 이뤄진다. Bolero.net은 중립적인 third party로서 전자선하증권 배서의 연속 ... 하는 서다.볼레로넷은 일단 선하증권의 전자화라는 대명제를 해결하는데 성공했다. 그러나 볼레로넷의 연회비가 연간 5000달러에서 25만 달러로 중소 기업에게는 다소 부담스럽지만 트레이드 ... 카드가 건당 150달러의 고정 수수료를 받는 것과 비교해 볼레로 사용료가 과중해 보이나 대기업들의 월평균 거래 실적을 감안하면 결코 비싼 금액이 아니며, 볼레로 서비스를 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.19
  • 복합운송증권
    1. 복합운송증귄의 개념컨테이너화의 진전과 확대는 해상선하증권(Ocean Bill of Lading)이 더 이상 주요한 운송증권이 될 수 없게 하였다. 운송증권은 운송인에 의한 ... : FBL)은 국제상공회의소(ICC)가 1973년에 제정한 [복합운송증권에 관한 ICC통일규칙]을 근거로 한 것이었다.그 후 ICC통일규칙은 복합운송의 발달과 비교하여 상당히 시대 ... FIATA B/L은 "비유통성"으로 표기되지 않는한 유통성 양식으로 발행된다. 또한, 선하증권과 마찬가지로 운송계약의 증거, 수령한 물품의 중량과 상태 등을 증명하는 수령증 및 권리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.30
  • [디지털경제] 한국과중국의인터넷비즈니스(전자상거래포함)비교
    < 1)으로 분류되고 있는 실정이다.우리나라의 전자무역 수준 비교(e-MKI 국가별비교, Forrester Research, 01.1월)구분캐나다미국영국호주한국일본중국eMKI지수 ... 5210-1-1.2-4.3출처 : 전자무역 교육포탈, http://kmuetc.or.kr/study/study01_a.jsp원산지 증명서(C/O), 선하증권(B/L) 등 무역에 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.28
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