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"용수철범퍼" 검색결과 21-40 / 119건

  • [일반물리학실험]충격량과 뉴턴 제3법칙
    에) 실험 1과같이 동역학 트랙을 세팅한다.3) 힘 센서에 강한 용수범퍼, 약한 용수범퍼, 고무 범퍼를 차례로 바꿔 장착하면서 수레를 위에서 떨어지도록 놓으며 측정한다.4 ... ``)1.00 m0.023 m1.3180.600 m0.215 m① 약한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ``0.400 m ... /s-0.400 m/s0.134 s5.25 N② 강한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ``0.360 m/s-0.340 m
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.20 | 수정일 2022.03.21
  • 아주대 물리학실험1 A+ 운동량 변화량과 충격량 보고서
    L right )출발점(x_0 ``)접촉점(x_1 ``)80cm2.178cm1,56060cm100cm약한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta ... t `)F_max ``0.600m/s-0.513m/s0.138s7.193N강한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ``0 ... 의 그래프에서 측정하는 것이 적절하지 않은 이유는?-> 충돌이 진행도기 시작하는 순간에 힘이 작용하므로 힘이 급격히 변화한다. 따라서 실험 3에서 약한 용수범퍼, 강함 용수범퍼
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.12.28
  • 물리학실험1 실험6. 충격량과 뉴턴 제3법칙
    } )출발점(x _{0})접촉점(x _{1})0.8m0.02298m1.646DEG 0.6m0.98m약한 용수범퍼충돌 전(v _{1})충돌 후(v _{2})충돌시간(TRIANGLE t ... )F _{max}0.47 m/s-0.41 m/s0.18 s5.76 N강한 용수범퍼충돌 전(v _{1})충돌 후(v _{2})충돌시간(TRIANGLE t)F _{max}0.39 m ... Excel로 그린 그림(F _{1} 과 -F _{2}의 비교)실험 3. 충격량과 힘의 관계범퍼의 종류충돌시간DELTA t (s)힘의 최대값F _{max} (N)약한 용수철0.18 s
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.31
  • 아주대학교 물리학실험1 제12판 A+ 결과보고서 실험6 충격량, 뉴턴 제 3법칙
    in^{-1} left ( h over L right )출발점(x_0 ``)접촉점(x_1 ``)0.87m31mm=0.031m2.042°0.4m1m약한 용수범퍼충돌 전(v_1 ... ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ``0.69(m/s)-0.64(m/s)0.16(s)9.19N강한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ... 를 비교하고 검토하시오.약한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ``0.69(m/s)-0.64(m/s)0.16(s)9.19N강한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.10.29
  • 실험6. 충격량과 뉴턴 제3법칙
    범퍼충돌 전(v _{1})충돌 후(v _{2})충돌시간(DELTA t)F _{max}0.56-0.540.1606.9N강한 용수범퍼충돌 전(v _{1})충돌 후(v _{2 ... 센서에 다른 힘이 전달되지 않아 충돌 후 잡음이 발생하지 않는다. 반면에 힘센서A의 경우 범퍼로써 약한 용수철을 지니고 있다. 충돌 후 센서A의 용수철이 진동하므로 충돌 후에도 약한 ... 이 변할 확인할 수 있었다.질문 7. 세 범퍼에 대해 충돌 시 힘의 최댓값(F _{max})과 충돌시간을 비교하고 검토하시오.충돌시간은 약한 용수철이 가장 길었고 그 뒤로 강한 용수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.07
  • 대학물리학1 충격량과 뉴턴제3법칙 결과보고서
    (x_1 ``)0.8000m0.2296m16.68 DEG 0.6000m약한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ``접촉점(x ... _1 ``)0.4849m/s-0.4569m/s0.136s6.1909N0.1015m강한 용수범퍼충돌 전(v_1 ``)충돌 후(v_2 ``)충돌시간(Delta t `)F_max ... Excel로 그린 그림( F1과 -F2의 비교)실험 3 충격량과 힘의 관계범퍼의 종류충돌시간Delta t`(s)힘의 최대값F_max ` (N)약한 용수철0.136s6.1909N강한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.27 | 수정일 2020.12.30
  • 아주대 물리학실험1 충격량과 뉴턴의 제3법칙 결과보고서
    t)F _{max}접촉점(x _{1} )0.4113m/s-0.3893m/s0.136s5.28N0.952m약한 용수범퍼충돌 전(v _{1} )충돌 후(v _{2} )충돌시간 ... ( DELTA t)F _{max}접촉점(x _{1} )0.4127m/s-0.3561m/s0.06s10.69N0.954m강한 용수범퍼충돌 전(v _{1} )충돌 후(v _{2 ... . 실험 3의 세 범퍼에 대해 충돌 직전과 충돌 직후의 속도를 비교하고 검토하시오.-> 값의 순서는 왼쪽부터 약한 용수철, 강한 용수철, 고무 범퍼 순이다. 속도의 단위는 m/s, 힘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    아주대학교 물리학실험 A+ 실험6_결과보고서 충격량, 뉴턴 제 3법칙
    .0286(rad)60cm100.5cm약한 용수범퍼충돌 전(v1 )충돌 후(v2 )충돌시간(Δt )Fmax0.43m/s-0.36m/s0.14(s)5.53N강한 용수범퍼충돌 전(v1 ... 실험 3 충격량과 힘의 관계범퍼의 종류충돌시간Δt (s)힘의 최대값Fmax (N)약한 용수철0.14(s)5.53N강한 용수철0.06(s)11.12N고무0.018(s)36.57N토의 ... 하도록 하였다. 범퍼는 약한 용수철, 강한용수철, 고무용수철을 사용하였는데 실험결과가 충돌시간이 길수록 힘의 최댓값이 더 작음을 확인하였다. 계의 총에너지는 일정하게 유지되므로 위치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.29
  • 물리학실험 충격량과 뉴턴 제 3법칙 결과보고서
    게 설정된 것은 센서 A는 수레의 범퍼로써 약한 용수철을 이용하였고, 센서 B는 충돌컵을 이용했다는 점이다. 따라서 이 차이로 인해 센서 A의 그래프에서만 충돌 직후 잡음이 있 ... 직전과 충돌 직후의 속도를 비교하고 검토하시오.- 약한 용수범퍼는 충돌 직전 0.44m/s, 충돌 직후 ?0.40m/s로 절대값으로 비교하면 0.04m/s의 차이가 난다. 강한 ... 용수범퍼의 경우 충돌 직전 0.42m/s, 충돌 직후 ?0.34m/s로 0.08의 차이가 난다. 고무 범퍼의 경우에는 충돌 직전 0.45m/s, 충돌 직후 ?0.23m/s로 0
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.05
  • 물리
    물리실험보고서목적 : 1차원 트랙에서 운동하는 두 물체의 충돌 실험을 통하여 운동량의 보존 법칙과 충격량을 이해한다.실험도구 : 스마트카트, 질량 막대, 용수범퍼, 수준기 ... , 역학 트랙, 엔드 스톱실험과정1. 카트 + 질량 , 카트 + 용수범퍼 , 질량 막대 질량 측정2. 역학 트랙 수평 맞추기, 프로그램 실행3. 카트 전원 on, 프로그램에서 카트 ... ? 레드 카트와 블루 카트 질량막대를 추가하여 위와 같이 실행 반복9. 충격량 ? 외부의 충격을 주기위해 카트에 용수철 장착10. 질량막대를 추가하여 실험 반복과 기록실험이론충격량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.06.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    [일반물리학실험]감쇠진동(damped oscillation)의 역학적 분석
    트랙, 용수철, 컴퓨터, Tracker 프로그램, 폼보드3. 실험 방법가. 실험 과정1) 수레의 양쪽 끝에 용수철을 매단다.2) 트랙의 양쪽 끝에 범퍼를 설치한다.3) 수레에 연결 ... 된 용수철을 트랙에 설치된 범퍼에 연결한다.4) 수레의 위치를 5㎝정도 변화시킨 다음 수레를 가만히 놓는다.5) 초고속 카메라를 이용하여 수레의 운동영상을 촬영한다.6 ... ) Tracker프로그램을 이용하여 위치-시간, 속도-시간, 가속도-시간 데이터를 측정 및 수집한다.4. 실험 결과가. 초기 조건1) 용수철상수2) 스마트 카트의 질량3) 영상분석에 사용
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    일반물리학실험1 Conservation of Momentum and Impulse 리포트
    을 확인하고, 폭발, 탄성 충돌 및 비탄성 충돌에서 에너지 보존의 양상을 확인하기 위함이다. 또한 충격량 확인 실험에서 범퍼의 종류를 고무, 용수철, 자석으로 달리하여 에너지 보존 ... 률을 보여주었다.범퍼의 종류에 따른 에너지 보존충격량 측정 실험 결과, 범퍼가 고무일 때는 60.2%, 용수철일 때는 17.1%, 자석일 때는 60.2%의 에너지가 손실된 것으로 나 ... 타이가 14.4% 가량으로 나타났으며, 용수범퍼의 경우 1.2%, 자석 범퍼의 경우 0.4%의 아주 적은 차이를 보이는 것으로 나타났다. 이는 충격량 가 운동량 변화량 와 같
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.07.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    [A+][일반물리학실험1] 운동량과 충격량 실험 보고서
    스마트 카트Ÿ 역학 트랙Ÿ 엔드 스톱Ÿ 질량 막대Ÿ 용수범퍼Ÿ Capstone 소프트웨어Ÿ 수준기(1) 실험 1: 운동량 보존#분열 - 같은 질량의 카트1. 2대
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.01.05 | 수정일 2024.01.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    일반물리실험 운동량과 충격량 예비보고서
    다.3) 실험방법실험기구:스마트 카트,역학 트랙,엔드 스톱,질량 막대,용수범퍼,캡스톤 소프트웨어,수준기(1) 운동량① 분열-같은 질량의 카트1. 카트의 한 쪽에 마그네틱 범퍼 ... 에 자석 범퍼를 붙이고 자석의 극을 같게 하여 마주보는 방향으로 충돌시킨다.2. 이때 빨간색 카트를 뒤집었기 때문에, 같은 기준계를 유지하려면 화면 왼쪽 도구 팔레트에서 Date s
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.09.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    컴퓨터로 하는 물리학 실험 9.충돌-충격량과 운동량
    고 있던 카트를 놓으면서 측정을 시작한다.3. 실험 결과데이터 그래프 1. 스프링1 일 때데이터 그래프 2. 스프링2 일 때데이터 그래프 3. 자석 범퍼일 때질량(m)충격량(I ... 다.⑤ 에어백이 충돌 시간을 늘려줘서 충격력을 줄여준다.⑥ 물체를 잡아당기는 힘인 인장력은 힘 센서에 충돌하고 난 후의 상황이고, 물체를 누르는 힘인 압축력은 센서에 충돌하고 용수 ... 철이 튀어오르기 전 상황이다. 따라서 압축력은 힘의 부호가 양이고 인장력은 힘의 부호가 음이 다.5. 고찰이번 실험은 운동량과 충격량의 관계, 경사각과 출발 위치의 변화에 따른
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    충돌-충격량과 운동량
    결과자석용수철13. 실험 결과용수철2표4. 질문과 답1. 충돌 실험 시 측정되는 힘의 크기를 시간에 대해 개략적으로 그리고 그 충격량의 크기를 그래프에서 설명하라.답: 충격량의 크 ... 가 설치된 트랙 부분이 2cm 정도 더 높아지도록 트랙을 경사지게 설치한다. 힘 센서는 후크 나사를 제거하고 대신 자석 범퍼를 설치한다.Part3: 실험 진행10. 축정을 하기에 앞서 ... 위치에서 출발위치만 변화시킨 후, 10에서 12의 과정을 반복하라.15. 힘 센서의 자석 범퍼를 완충 스프링으로 교환한 후, 기본위치에서 10에서 14의 과정을 반복하라.3. 실험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.07.22
  • 판매자 표지 자료 표지
    일반물리학실험 운동량보존 결과보고서 (A+)
    다.Plunger Cart & Collision Cart플런저 카트에는 용수철 플런저 장치가 장착되어 있다.플런저 카트와 충돌 카트 모두 앞, 뒷면에 마그네틱 범퍼와 벨크로 범퍼가 부착되어 있 ... 다. 마그네틱 범 퍼는 멈춤 장치 또는 다른 카트의 마그네틱 범퍼와 접촉 없이 반발시킬 때에 이용되며, 벨크로 범퍼는 2개의 카트끼리 비탄성 충돌시키고자 할 때 이용된다.Super ... 이2의 속력을 표시하도록 설정한다.2. 전자저울을 이용하여 카트와 피켓펜스의 질량을 측정한다.3. 다음 그림과 같이 2개의 카트를 트랙 위에 올려놓는다. 이때 벨크로 범퍼가 있
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.06.13
  • 아주대 물실 기말 실험 내용 정리
    로 측정하는 것이 적절하다.질문 6. 실험 3의 세 범퍼에 대해 충돌 직전과 충돌 직후의 속도를 비교 검토하시오.약한 용수철은 충돌 전 0.42(m/s), 충돌 후 -0.41(m/s ... 하면, 약한 용수철의 충돌 전 후 속도의 차이가 가장 컸다. 그 다음은 강한 용수철, 고무 범퍼 순이었다.질문 7. 세 범퍼에 대해 충돌 시 힘의 최댓값()과 충돌시간을 비교 ... ) 이고, 강한 용수철은 충돌 전 0.42(m/s), 충돌 후 -0.35(m/s) 이고, 약한 용수철은 충돌 전 0.45(m/s), 충돌 후 -0.23(m/s) 이었다. 속도를 비교
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.07.27 | 수정일 2025.09.07
  • 일반물리학 충돌-충격량과 운동량 실험보고서
    . 동역학 카트 (Dynamic Cart, ME-9430)4. 동역학트랙 (Dynamic Track, ME-9458)5. 자석 범퍼6. 세기가 다른 용수철 2개(2) 실험 절차1 ... 으므로 적당한 높이로 설치한다. (실험 책 한 권을 깔아 높이를 설정하면 좋다.)③ 힘 센서의 후크 나사를 제거하고 자석 범퍼를 연결한다.3. 실험 진행① 엑셀을 켜 책 176쪽 표 ... 값을 엑셀 표에 기록한다.⑦ 자석 범퍼를 스프링 1로 교체한 후 출발위치를 동일하게 해 ②~⑥과정을 반복한다.⑧ 스프링 1을 스프링 2로 교체한 후 출발위치를 동일하게 해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.13
  • 일반물리실험1 ) 운동량과 충격량 실험레포트
    며 카트의 질량을 늘리는데 사용한다.- 용수범퍼 : 카트 앞에 부착하여 카트가 충돌한 후에 되돌아오게 하며 충격량 실험에 이용한다.- Capstone 소프트웨어 : 각종 측정 결과 ... 증가시킨 다음에 운동량 측정 실험을 반복한다.● 탄성 충돌 - 같은 질량의 카트① 질량이 같은 두 카트를 이용하여 탄성 충돌 실험을 한다. 마그네틱 범퍼를 카트 앞에 부착 ... 하고 질량을 측정한다.② 탄성 충돌을 위하여 카트 앞에 붙인 마그네틱 범퍼 자석의 극을 같게 하여 마주보는 방향으로 충돌시킨다. 기록화면에서 같은 부호를 갖도록 화면 왼쪽의 도구 팔레트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.04
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