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"여주관광" 검색결과 361-380 / 574건

  • 국토개발과 환경문제
    환경에 어떤 영향을 미치는가에 대해 살펴보고자 한다.관광산업, 정보통신산업, 환경산업을 세계 3대 미래 산업이라고 한다.특히 관광산업은 21세기 고부가가치 서비스산업이며, 고용유발 ... 계것이며, 한강과 낙동강의 7개 관광권역 개발은 체류형 관광, 체험형 관광으로 유도하여 지역 관광문화 진흥에 기여할 것이다.또한 한미FTA와 같이 국가 간의 무한경쟁 속에서 우리 ... 해 제2의 경부고속도로 등을 건설해야하는데, 도로를 만들게 됨으로써 파괴되는 환경은 실로 어마어마하다. 여주에서 김천까지의 중부내륙고속도로(151km)를 만들면서 터널만 20개(18
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.16
  • 4대강 유역개발과 지역관광진흥
    200751061 정경임4대강 유역개발과 지역관광진흥목 차Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 사업개요 Ⅲ. 4대강 살리기 사업의 찬반의견 Ⅳ. 바람직한 4대강 살리기 사업의 방향Ⅰ. 서 론현재 ... 하천정비와 환경부의 수질개선사업 등 ➂ 연계사업 강 살리기로 확보되는 수변경관 등의 인프라 활용 사업 해당부처 계획에 따라 연차별 시행 국토해양부∙ 농림수산식품부 ∙ 문화체육관광부Ⅱ ... 한강 (3개)Ⅱ. 4대강 정비사업 내용(4) 강별 추진계획한강Ⅱ. 4대강 정비사업 내용한강이포보여주군의 군조인 백로를 형상화 - 수중광장, 생태광장등Ⅱ. 4대강 정비사업 내용한강강천
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.08
  • 전국 시티투어버스 현황
    전국 시티투어버스 현황서울시티투어버스부산시티투어버스대구시티투어버스대구근교투어버스인천시티투어버스대전시티투어버스울산시티투어버스수원시티투어버스여주투어버스삼척투어버스공주투어버스부여투어 ... ,000원?승차권구입처-광화문 관광안내소 내 티켓박스 Tel.(02)777-6090-동대문관광안내소 Tel.(02)2236-9135/6-홍익여행사(서울역 청사 내) Tel.(02 ... →부산진 탑승할 수 있으나, 탑승정원 초과 시에는 탑승할 수 없다.관광 도우미가 탑승하여 관광지에 대한 소개와 안내를 제공하고, 외국인 단체 탑승 시 영어, 일어, 중국어 통역안내
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.29
  • 태권도공원 조성사업
    는 방향으로 조성하기 위해서는 무주의 새롭고 신비로운 체험형 태권도 테마 관광자원으로 개발하여야한다. 이를 통해 전 세계 태권도인들에게 태권도의 역사적 정통성을 제시하고 한국문화의 위대 ... 성을 인식시켜 한국인 및 한국 문화상품에 대한 대외적 이미지를 제고하도록 조성해야 한다.태권도를 테마로 하는 체험형 테마공원을 조성하여 세계적인 관광명소로 개발하기 위해서는 무주 ... 시) 각시도의 역사 유적지를 관광벨트화하는 성지순례 연계프로그램을 개발하여 심신수련활동과 관광자원을 현장에서 체험하고 느낄 수 있도록 하여 반만년 역사의 문화민족으로서의 한민족
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 6,000원 | 등록일 2007.03.19
  • 전남지역 워터파크 자료
    2010년 8월 6일광주·전남권 워터파크 현황 - 중흥 골드스파 리조트 外 -종합나주호관광지 골드스파/워터락여주 디오션리조트 파라오션옥섬워터파크대명변산리조트 아쿠아월드담양리조트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.19
  • 문경지역 활성화 방안
    면서 관광객 300만명 시대를 열었으며 2001년 405만 여명으로 급증했다가 드라마가 종료된 뒤 다소 주춤했다. 2004년말 중부내륙고속도로 김천~여주간이 개통. 관광철로자전거 ... 문경지역 스포츠 산업현황과 실태파악목차선정배경 문경지역 현황 및 실태 문경의 관광객 현황 문경의 축제와 이벤트 휴양레저코스 소개 - 래프팅 - 클레이사격 - 철로자전거 - 패러 ... 내륙고속도로가 개통된 뒤, 접근성이 좋아지면서 수도권이나 대구,부산,등지에 관광객이 유입됨. 편리해진 교통여권과 적극적인 관광 상품개발로 관광 전성기를 맞고 있음. 다양한 관광자원
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    | 리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.05.24
  • 대운하에 대한 논쟁 심층분석
    .?경부운하는 북단 개성-임진강-파주-고양, 남단 강화도-김포-방화동을 시작으로 서울을 거쳐 구리-남양주-하남을 지나 양평 팔당호를 거쳐 여주-충주까지 이어지는 남한강을 거쳐 문경 ... 한다면야"[쟁점⑤] 관광수입 기대할 수 있나?"관광 수익을 올리는 곳은 극히 일부분이다. 그런데 그걸 생각하면서 운하를 만든다는 것은 1억원을 들여 조그마한 정원을 짓는 것과 같 ... 다. 려고 그 많은 돈을 투자해야 하나. 그리고 요즘 사람들은 인공적인 운하보다 자연경관이 훌륭한 자연보호 구역으로 많이 관광을 다닌다."[쟁점⑥] 70만 고용 창출, 가능
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.20
  • 골프장현황
    청남관광(주)광주시27‘01.10.30이포보광개발(주)여주군18‘92. 2.21일동레이크농심개발(주)포천시18‘95. 8.19*대중6홀 별도자유신세계건설(주)여주군18‘93. 5 ... *대중6홀 별도남촌남촌레저개발(주)광주시18‘03.12.24렉스필드렉스필드컨트리클럽(주)여주군18‘03. 6.21*대중9홀 별도백암비스타삼풍관광(주)이천시27‘03. 6.21*대중9홀 ... 경기대중태우관광개발(주)광주시9‘93. 4.125병설대중에이스교원나라레저개발(주)여주군27‘92. 9.292일동레이크간이농심개발(주)포천시6‘97. 1. 934.5병설대중서원밸리서원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.16
  • [마케팅]PEST분석(거시적 환경영향 분석)
    - Concern about the environment- Ethnic mix? Politics(정치적 환경)(1) 정부차원에서의 지원방안⇒ ‘문화관광부’, '외교통상부‘, ’행정자치부 ... ‘, ’산업자원부‘ 등 여러 부처에서 이천 및 여주에서 실시되는 각종 도자기 관련 행사에 적극 후원⇒ 영세업체에 대한 기술적 투자, 지원 등은 미미(2)경기도내 이천시 및 여주군의 홍보 ... 특별보증 및 특례보증?Economic(경제적 환경)? 도자기 주요 소비 계층소비 계층이천여주계비율(%)관광객28109.8주부 및가족단위11203130.39도/소매인29124140
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.05
  • [대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황
    한반도 대운하건설에 대하여...※목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론① 한반도 대운하의 건립 목적② 한반도 대운하 추진계획③ 한반도 대운하의 기본정책1) 물류2) 경제3) 관광4) 환경5 ... 은 별도의 저수지 건설과 인근 충주호 이용.*기대효과 : 물류비의 획기적 절감과 제방 및 수로 보수로 수질개선, 운하 유랑 등 관광 사업 활성화, 중부 및 영남의 낙후지역 개발 ... 한다.-수요창출로 내륙수운 전용 특수선박 및 항만 기술 개발에 기여할 것이다.-수상레저 등 해양관광에 기여할 것이다.2)경제*산업 파급효과와 일자리 70만개 창출한반도대운하가 얼마
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28
  • 한반도 대운하 건설의 실효성 A+리포트 강추
    다. 그러므로, 경부운하 건설에 의한 직접적인 이익은 플러스 보다는 마이너스에 해당한다고 볼 수 있겠다.2.1.2. 간접적 이익경부운하 건설의 간접적 이익으로는 운하 주변지역의 관광산업 ... 활성화를 들 수 있겠다. 관광은 그 지역이나 국가의 역사적인 유적이나 자연환경, 풍습 등을 보러가는것과 같다. 단지, 운하를 건설하여 놓는다고 하여 관광산업이 활성화 된다는것에대 ... 해서는 동의 할 수 없다. 운하를 건설하면서 관광지를 훼손하기 때문이다. 경부운하의 가장 큰 공사가 되는 조령터널 (길이 20.5km)공사는 월악산 국립공원은 관통하게 된다. 보통
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    체험관광 상품
    체험마을 지정 현황(18개 마을)(1)여주 금사 상호리 마을농협의 팜스테이 마을로서 지도자의 헌신적인 노력이 있으며, 도농교류 사업을 추진하고 있다. 또한 주민들의 관광에 대한 인식 ... Ⅰ.서 론Ⅱ.본 론(체험관광의 이론적 배경)1체험의 개념2.체험관광의 개념 및 특성3.체험관광의 유사개념4.관광객의 관광체험 요인5.체험관광의 유형-유형-ⅰ, 유형-ⅱ6.체험관광 ... 과 관람형관광의 차이점------------------------------------------->체험관광7.체험관광상품의 개념 및 유형8체험관광 개발 사례분석농촌체험관광-국내
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.12.01 | 수정일 2014.08.25
  • 한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.
    는 터미널이나 상업시설 등이 들어서면 운영수입이 크게 증가할 것이기 때문에 한반도 대운하의 경제적 편익은 더욱 커질것이다.(4)관광객 유치효과관광은 고부가가치 서비스산업으로서 외화획득 ... 수단으로서 관광산업의 육성에 노력을 경주하고 있다. 그러나 우리나라의 관광유인력이 저하되고 인프라가 부실하여 외국관광객 유치뿐만 아니라 국민관광수요에도 적절히 대응하지 못하여 관광 ... 수지가 악화되고 있으며, 관광산업은 경쟁력과 자생력을 상실하고 지방관광은 자율적 성장역량이 부족하여 발전의 한계상황에 와 있다. 540Km의 운하가 만들어지면 1,000여Km의 수변
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13
  • 대운하 찬성자료
    실정입니다. 하지만 운하는 물류기지까지, 혹은 수출항으로 직접 운송됩니다.[이래서 한반도대운하가 필요합니다!] - 관광/문화/환경편관광산업, 정보통신산업, 환경산업을 세계 3대 ... 미래 산업이라고 합니다.특히 관광산업은 21세기 고부가가치 서비스산업이며, 고용유발계수가 높은 산업입니다.그래서 세계 각국은 국가발전을 위한 수단으로 관광산업 육성에 투자하고 있 ... 습니다.한반도대운하는 아름다운 자연을 배경으로 한 크루즈 관광을 유도하게 될 것이며, 한강과 낙동강의 7개 관광권역 개발은 체류형 관광, 체험형 관광으로 유도하여 지역 관광문화 진흥
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.12
  • [한반도 대운하]한반도 대운하 심층분석, 한반도 대운하 찬성과 반대 논란의 중심속으로
    운하 건설 시 준설되는 골재 이용 산림훼손 , 해양오염을 방지하면서도 양질의 골재 얻을 수 있음 환경 생태계 복원 효과10 2. 친환경 , 희망의 경제학 물길 따라 관광권역 조성 ... 7 대 문화관광권역 조성 해당지역 벨트화를 통한 관광명소화 총생산 파급효과 1 조 4300 억 원 조세 유발효과 약 700 억 원 수입 유발 효과 1720 억 원 지역사회발전 4 ... 대 원칙 생태환경의 조성 신 산업 입지조건 조성 문화관광지 조성 도 , 농 간 교류확산 한반도대운하와 레인보우벨트 관광권역과 레인보우벨트11 2. 친환경 , 희망의 경제학 수자원
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.09.01
  • 도자기 엑스포
    엑스포를 개최함으로 새천년의 새로운 도자문화의 중심지로 나아가기 위한 도약이 되었으면 한다. 도자기 엑스포는 주행사장인 이천과 여주, 광주에서 공동으로 개최되는 행사로 도자예술과산업 ... 의 전진기지인 이천, 한국생활도자기의 메카 여주, 왕실자기와 조선백자의 고향 광주 등 각 지역의 전통과 특성을 살린 테마로 전체 행사가 운영이 된다. 시간 관계상 직접 찾아보지 못하 ... 었으며 다른 여주나 광주 등의 도시는 엑스포에 관련된 내용만을 담았다. 그럼 도자기 엑스포에 대해서 알아보기 전에 도자의 역사, 이천도자기의 역사, 문화 등에 대해서 알아보겠다.2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.29
  • 경부 운하의 장단점
    운하 총 길이는 553km이며, 경부운하의 구체 노선은 한강하구의 용강갑문~신곡수중보~잠실 수중보~팔당댐~여주갑문~강천갑문~충주 조정지 댐 ~ 충주댐 리프트를 통해 조령터널을 통과 ... 한다. 관광편익은 2011년 2653억 원에 달할 것으로 추정하였는데, 숙박여행 1145억 원 당일여행 421억 원 외국인여행에서 1087억 원의 관광편익이 발생한다고 예상하고 있다.(2 ... ) 운하의 관광 편익 창출운하의 건설로 인하여 관광산업 활성화 그로 인한 편익 증대 2011년2653억 원에 달할 것으로 추정 숙박여행 1145억 원 당일여행 421억 원 외국인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.08
  • [한반도대운하]한반도대운하의 찬반양론과 향후과제A+ -한반도대운하 찬성, 한반도대운하 반대-
    성① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업의 발전② 대기오염 감소③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지4) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지5) 한반도 대운하 건설에 따른 ... 거다. 유럽 평균의 4배에 해당하는 수치다.한반도 면적의 7분의 1에 불과한 작은 나라인 벨기에는 7개의 운하를 보유하고 있다. 물자 수송부터 관광까지 운하의 쓰임새는 다양 ... 만 세계적인 관광자원으로 이름이 높다. 시가지를 둘로 나눠 흐르며 45개의 작은 운하와 연결돼 곳곳을 연결한다. 주변에 있는 화려한 저택의 모습은 빼놓을 수 없는 볼거리다.‘도로 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.25
  • 이명박 정부의 정책 연구 - 한반도 대운하 정책을 중심으로
    . 한반도 대운하 정책2. 대운하 정책에 대한 찬반양론1) 경제성의 측면2) 공사 기간과 사업비의 측면3) 환경적 측면4) 문화?관광적 측면Ⅳ. 해외의 대운하 사례1. 아메리카2 ... 대운하 구상이명박 정부의 한반도 대운하 정책의 기본목적은 저렴한 수송로 확보, 국토 균형발전, 수자원 보호 및 효율적 이용, 특성화된 관광 인프라 구축에 있다. 이를 위해 1차 ... 적 효과는 물류비 절감에 그치지 않는다. 환경친화적 공단을 내륙항구 주변에 배치하고 수운, 레저?관광, 농수산업 등 운하 관련 산업을 개발하면 총 70만 개의 일자리를 창출할 수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.08
  • 우리나라의 전통적인 향토음식과, 일본 중국의 음식 비교
    기도 하였다.♠대표적인 향토음식(1)조랭이 떡국, 개성편수, 공릉장국밥-, 여주산병, 우매기, 석탄병, 종갈비찜, 홍해삼, 수원갈비, 보쌈김치, 용인외지, 이천 게걸무 김치, 쑥굴레 ... 지 않고, 소(素)음식이 많다.이 식품들은 옛날에는 구황식품에 속하였지만 지금은 향토의 별미로 타지역의 관광객들에게 사랑받는 음식이 되고 있다.해안지방은 생태, 오징어, 미역등 다양
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.13
  • 전문가요청 배너
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2025년 11월 28일 금요일
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