"현대차위기극복방안"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

현대자동차 노사관계 사례 노사관계론 도요타 리콜 제프리이멜트 철강산업 포스트 코로나 테슬라 해외 건설사 자소서

"현대차위기극복방안" 검색결과 341-360 / 407건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

[협상론]대우-GM의 협상실패 사례

되었다. 게다가 IMF한파까지 겹치면서 자금을 빌리기 힘들어졌다. 결국 국내 자동차 시장은 휘청거리게 된다. 그 과정에서 현대자동차는 기아자동차를 인수한다. 그리고 삼성과 르노와의 매각협상 ... 본있었던 GM과 지분매각을 위주로 하여 매각협상을 하게된다. GM은 대우의 위기상황과 한국정부의 처리방안에 대하여 철저히 분석하여 시간끌기 전략을 사용하고, 결국 1차 매각협상 ... 에서는 본계약을 하지 못하고 마무리짓게 된다. 또한 대우차의 매각환경은 정권교체로 인하여 재무위기를 극복할 수 없는 상황으로 진행되고, 부도로 이어져 정부와 채권단에 의한 매각협상

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.24

다운로드 장바구니
[경영사례] 대우 자동차 경영실패 사례

대우 자동차 경영실패 사례목 차대우 자동차 연혁 대우 자동차의 경쟁력 대우 자동차의 실패 원인 대우 구조조정 현황(워크아웃) 대우 계열사 워크아웃 처리방안 진행 과정 대우차 매각관련 대우차 최종부도와 그 파장 대우자동차 부도 피해 현황 대우그룹(자동차)의 문제점 대우그룹(대우차)의 회생방안 결 론대우 자동차 연혁(1)1968.11 신진자동차공업(주) 설립 1972 신진자동차와 미국 제너럴 모터즈의 합작 으로 지엠 코리아 자동차설립 1976 새한 자동차로 회사명 변경 1978 대우, 새한 자동차 지분인수로 경영참여대우 자동차 연혁(2)1983 대우자동차로 회사명 변경 1997.12 쌍용 자동차 인수/경차 마티즈 출시 1999.8 대우 계열사 동반 워크아웃 2001.9 대우차 GM에 매각대우 자동차의 경쟁력(1)11,489,835(11.1) 6,607,138(16.1) 4,354,324(25.5)10,339,186(14.2) 5,688,541(20.2) 3,470,479(24.5)9,052,254(26.1) 4,730,761(15.0) 4,785,920(29.0)현대자동차(주) 기아자동차(주) 대우자동차(주)199619951994구 분3사의 매출액 추이 단위:100만원경쟁사와 비교한 대우차의 경쟁력590(27.4) 1,215(26.9) -1,462(40.7)1,566(72.6) 3,309(73.1) -2,133(59.3)2,155 4,524 -3,595현대자동차(주) 기아자동차(주) 대우자동차(주)제품혼합 및 가격변화 기여분생산성 증가 기여분1인당 제품매출액 증가분구 분생산성 증가 기여분 비교 단위:만원대우 자동차의 경쟁력(2)25,207 637 39.628,802 689 41.825,629 755 33.91인당 제품매출액 대상 제품매출액 1인당 생산대수대우자동차(주)34,991 661 53.030,467 598 51.025,437 557 45.71인당 제품매출액 대상 제품매출액 1인당 생산대수기아자동차(주)36,889 815 45.334,734 780 44.531,129 730 42.61인당 제품매출액 대상 제품매출액 1인당 생산대수현대자동차(주)1996년1995년1994년구 분생산성 지표 추이대우 자동차의 실패 원인(1)무리한 확대경영의 지속 ⇒ “무리한 확대 경영의 지속은 결국 기업을 망하게 한다.” - 대우그룹은 외환위기 전에는 물론 외환위기 이후에도 국내외 계열사를 대폭 확대하는 등 계열 확장을 지속적으로 추진 그룹내 확실한 수익기반의 부재 ⇒ “확실한 수입기반 사업이 없으면 지속적인 확장은 힘들다.” - 국내 경쟁사에 비해 경쟁력이 뒤쳐짐대우 자동차의 실패 원인(2)단기 차입금의 폭발적 증가 ⇒ “단기 차입금의 관리 부실은 결국 기업의 흥망성쇠를 좌우한다.” - 단기자금 유동성 곤란을 대량의 회사채와 기업어음 발행으로 대처하여 자금의 악순환구조를 더욱 악화시켰다. 재무구조 악화와 금융비용의 상승 ⇒ “단기간의 대규모 차입은 그룹전체의 재무상황을 급격히 악화시키고, 대규모 차입은 금융비용을 증가시킨다.”대우 자동차의 실패 원인(3)낙후된 직접자금 상품시장 ⇒ 선진화 되지 못한 재무구조는 기업을 퇴보하게 만든다. - 대우사태는 `대규모의 부실채권 발행으로 인한 금융위기가 실물경제 와해로 이어질 수 있는 가능성'을 내포 구조조정의 지연 ⇒ 구조조정의 시기 결정은 기업의 가치를 좌우한다. - CP 및 회사채 발행 등 외부차입을 통하여 부족자금을 조달하는 구조조정과는 정반대로 나아감대우 구조조정 현황(워크아웃)대우 전담은행 협의체, 계열사간 자금대차정리 등10월 22일채권시장안정기금 출범9월 21일채권단, 워크아웃 12개 계열사에 신규자금 1조원 지원결의9월 7일대우중공업, 대우전자, 대우통신 등 3개사 은행관리 개시9월 6일대우 계열사간 자금지원 차단, 실사 착수8월 30일(주)대우 등 12개 계열사 워크아웃 돌입8월 26일채권단-대우, 자동차 중심 6개사만 남기는 재무구조개선8월 16일채권단, 대우 구조조정 주도권 행사 선언7월 27일정부, 대우사태 관련 종합대책회의. 김우중회장, 국내외 차입금 발표 및 경영정상화 이후 명예퇴진7월 25일채권단, 대우에 신규자금 4조원 지원 결의7월 22일김우중회장 전재산 등 10조 1천억원 자산 담보제공을 통한 유동성 위기 극복방안 발표7월 19일주 요 내 용시 기대우 구조조정 일지대우 계열사 워크아웃 처리방안 진행 과정비관적 낙관적50.0% 30.0%5.0 3.09.8대우자동차40.0%2.25.35대우전자비관적 낙관적73.4% 57.3%16.7 13.022.7(주)대우41.7%1.02.4대우통신20.0%2.09.9대우중공업0%00.86오리온전기비 고필요채무조정비율적정초과차입금총차입금구 분대우 계열사별 필요채무조정비율 추정치대우차 매각관련대우자동차 법정관리 신청2000.11.10최종부도 처리2000.11.81차 부도2000.11.6엄낙용 산은 총재, 노조 동의서 없으면 부도처리하겠다고 선언2000.11.4GM-피아트 컨소시엄, 대우차 인수 논의 개시 발표2000.10.9포드 대우차 인수 포기 선언(9.15)2000.8월～9월포드의 2차 정밀실사2000.7월～8월포드를 우선협상 대상자로 선정2000.6.291차 인수제안서 접수 (컨소시엄 구성:GM-피아트, 다임러크라이슬러-현대, 포드)2000.6.26참여업체 실사2000.3월～5월국제입찰 초청장 발송 및 입찰 참여의향서 접수 (5개사 참여:GM,포드, 다임러크라이슬러, 피아트, 현대)2000. 2.14대우 계열 구조조정추진협의회 설치2000. 2.10채권금융기관 협의회, 기업개선계획 확정1999.11.25대우차 워크아웃 결정1999. 8.26주 요 내 용일 시대우차 매각관련 일지대우차 최종부도와 그 파장주: 관계사는 대우캐피탈, 다이너스클럽, 대우증권 등119,546-합계34,2441개자산관리공사7,5614개관계사 및 기타1,7198개리스1,9117개종금4,3214개투신22,2415개보험47,59921개은행여신규모(억원)금융 ... (자동차)의 문제점 (4)정부의 문제점 자산․부채에 대한 정확한 실사 자료 부재 구조조정 주체의 미확립 노동자․국민의 참여의 문제대우그룹(대우차)의 회생방안(1)국내매각 공기업화론 ... - 찬성입장 - 반대입장 사기업 방안 - 찬성입장 - 반대입장대우그룹(대우차)의 회생방안(2)해외매각 찬성입장 반대입장결 론한국경제의 전반 신임도 제고 금융권을 안정화 자동차 산업의 제도약 소비자들의 반사 이익{nameOfApplication=Show}

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.01

다운로드 장바구니
[재벌] 한국의 경제발전과 재벌의 성장 : 삼성과 현대를 중심으로

을 실감나게 해주는 하나의 현상이다. 또 자동차산업의 호황으로 인해 현대자동차의 수출 약진으로 우리 나라 수출에 큰 보탬이 되고 있는 것 또한 현대 그룹이 우리 나라의 경제에 미치 ... 은 국내외 건설공사를 통하여 축적한 부를 중화학공업부문에 집중 투자함으로써 다각화 산업을 전개하였는데 그중의 하나가 바로 현대자동차의 설립이다. 울산공업단지내에 설립된 현대자동차 ... 세계에 내다 팔아 공업화에 필요한 달러를 벌어들였을 뿐 아니라 선진공업국으로부터 자본과 기술을 도입, 생산주체로서 국민소득의 향상에 기여하였다. 특히 현대자동차는 “포니”를 자체

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.23

다운로드 장바구니
[마케팅조사론] 마케팅조사의 실례조사(현대자동차)

하는 부정적인 결과로 낳았다. 여기에서는 현대자동차가 이와 같은 이 부여한 현대에 대한 이미지를 극복하고 미국시장에서의 시장 확대의 새로운 기반을 확충하게 한 ELANTRA 미국시장 ... 에서 상대적으로 매우 낮았던 86년이였다. 따라서, 현대자동차측에서는 불가피한 이러한 현상(미국시장에서의 낮은 인지도)을 극복하기 위한 전략을 내세울 수 밖에 없었다. 현지딜러를 중심 ... 하며 'HUYNDAI=EXCEL'이라는 이미지를 소비자에게 심을 수 있었다. 한 마디로, 그 시절 낮은 인지도를 극복하기 위한 현대자동차에서 내세운 미국진출 전략은 가격을 중심

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.09

다운로드 장바구니
[환경]에너지 소비에 따른 환경의 영향과 그 대책

하고, 현대 자동차가 수소 자동차 개발을 시작한 것도 이런 이유가 주된 원인으로 알려져 있다.또한 우리나라는 세계 에너지소비 10위, 석유소비 7위의 가장 열악한 에너지 자원 빈국 ... 친환경적 수소경제 마스터플랜 수립계획에 관한 보고가 있었다. 이는 현재의 에너지 위기를 극복하고, 나아가 기후변화협약에 조기대응하기 위한 방안으로 신 ? 재생에너지의 역할이 중요 ... 다. 이러한 에너지문제의 심각성은 최근 두바이 유가가 배럴당 60달서 선을 위협하면서, 국가차원에서 에너지종합대책을 마련해야만 하는 에너지 위기의 상황으로 치닫고 있다. IEA

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.29

다운로드 장바구니
[한국사회문제]우리사회의 양극화 현상 [경제양극화,노동양극화,부동산양극화] 관한 문제점 및 해결방안

한다(현대자동차 노조의 금속노조 미가입, 현대중공업과 금속연맹간의 사내하청노동문제 대응갈등, 보건의료노조와 서울대병원지부간의 산별협약 해석논란, 금융산별노조와 산하 지부간의 연대임금 ... 을 실질적으로 방조함으로써 노동운동의 위기를 자초했다는 비판이 제기되고 있는 것이다. 물론 기업별 노조 체계 하에서 대기업 노동조합의 집단이기주의를 극복하는 데는 원천적인 한계가 있 ... 3. 경제 양극화의 해결방안4. 경제 양극화 중산층 육성이 해결책이다 .5. 노동시장의 양극화 현상6. 노동 양극화 해소를 위한 대기업 노동조합의 역할7. 비정규직관련법 논의

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.27

다운로드 장바구니
[경제] 한국경제

을 새로운 인력으로 교체하기가 쉽지 않다.이 또한 청년 실업을 더욱 심각하게 하는 사항 중 하나이다. 특히 국내 단일 최대의 노조인 현대자동차가 이러한 협상을 타결함으로써 다른 ... 하는 등 청년실업 극복방안을 대대적으로 시사했다. 이제는 청년 개인의 문제를 떠나서 우리사회전체가 심각하게 고민해야할 청년실업 그 원인과 해결 방안이 무엇인지 모색해보자. 청년실업 ... 의 향상과 고등교육의 무분별한 확대는 사회 전반적으로 젊은 층의 눈높이만 높이는 결과를 가져온 것이다.넷째로 노동시장의 경직성을 들 수 있다. 작년 여름, 현대 차 노사가 합의

리포트 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2004.12.08

다운로드 장바구니
[경제실무] 대기업 협력업체 지원제도

에 구매시스템 투명 공개10.현대자동차부품사 육성 매년 1조6천억 지원11.SK그룹'행복 극대화' 천명12.쌍용자동차품질인증 등 실시 협력사 발전 도와13.효성그룹영세한 직물사 설비 ... 격차생활하면서 "위기 상황에 대한 도 전과 극복"이란 주제로 유가인상 등으로 인해 어려움을 겪고 있는 여행업계의 대처 방안을 함께 모색하기도 했다.대한항공은 다양한 제도적 장치 ... 육성 매년 1조6천억 지원현대자동차는 협력업체의 기술 및 품질발전이 곧 완성차 업체의 경쟁력 확보로 이어진다고 보고 있다.이에 따라 국내 자동차 부품업체의 글로벌 경쟁력 확보

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06

다운로드 장바구니
[국가경쟁력] 국가경쟁력 제고방안과 우리나라의 대응과제와 방안

는 능력 예)현대자동차의 기업경쟁력=f(자금, 인력, 기술, 디자인능력, 경영능력)기업 경쟁력특정 제품의 소비자가 원하는 여러 가지 기준을 충족시킬 수 있는 능력 예)소나타의 제품경쟁력 ... 비용 저효율구조가 IMF 경제위기를 불러오는 구조적 요인이 되었고 위기를 극복한 지금 역시 국가경쟁력이 떨어지고 있다. 국가경쟁력 제고의 기본 – 자산을 최대한 활용하고 부채 ... 임. ) 목표 – 비용을 최소화하면서 새로운 환경에 맞는 제3의 모델을 구축하는 것이 국가적인 과제이자 전략적 목표임.7. 우리나라의 대응방안우리나라의 위기상황에 대한 몇가지방안

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.08

다운로드 장바구니
이라크-미국전쟁과 석유에 관한 레포트

와 북해, 남미, 아시아 지역 등으로 도입선을 다변화해 대체원유를 확보해 나갈 방침이다.현대차는 전쟁이 발발할 경우, 중동을 비롯한 위험지역에 대한 수출물량 배정을 가급적 줄이 ... 는 대신 다른 안전한 지역으로의 수출을 늘리기로 했다.또 이라크전이 국내 경기에 영향을 미칠 것을 고려해 다양한 마케팅 방안을 검토해 내수판매 부진을 극복하고 에너지 절감책을 비롯 ... 를 악화시키며 고용부문에도 어려움을 가중시킬 것으로 예상된다.또한 '9.11 테러'로 심각한 경영난에 봉착한 바 있는 미국의 항공산업은 연료비 급등과 여행객 감소로 다시 한번 위기를 맞

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.25

다운로드 장바구니
한국기업의 중국 경제 특구 진출 확대 방안

만로 대기업의 투자가 증가한 반면, 중소기업은 제조업에 대한 신규투자가 감소했다. 삼성, LG, 현대자동차 등 현지시장을 대상으로 생산하는 대기업의 투자가 성공하게 되었고, 대부분 ... 한국기업의 중국 경제 특구 진출 확대 방안Ⅰ. 서론1. 연구목적 및 방법중국이 개혁-개방 정책을 표방한지 벌써 20여년이 지났다. 국제 사회에서의 중국의 위상은 정치적 측면 ... 력 약화를 극복하고자 노동집약적인 산업을 중심으로 중국에 진출하였으며, 수교 초기임에도 불구하고 중소기업 위주의 투자가 활발하게 이루어졌다. 또한 당시 투자는 지리적으로 가깝

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.13

다운로드 장바구니
[경영]한국기업의 기술전략

를 위한 방안들이 제시되고 있으나 해결이 쉽지 않음- 외환위기 이후 집중 육성했던 벤처기업들이 상당수 퇴출?기술기반과 창업여건이 척박하고 도덕적 해이 만연외환위기 이후 코스닥 ... 3.8포드 74 4.6보잉 19 3.3알코아 2 0.9바이엘 22 8.2삼성전자 19억달러현대중 0.7현대차 5.6한국항공우주 3.2POSCO 1.0LG화학 0.7주요 기업의 R ... 한국기업의 기술전략Ⅰ. 우리의 현 위치Ⅱ. 디지털혁명 이후의 세상Ⅲ. 국가 과학기술역량 강화방안Ⅳ. 국내기업의 기술전략Ⅰ. 우리의 현 위치1. 성장 과정□ 경공업 → 소재?조립

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.31

다운로드 장바구니
[국제경제]환율불안 원인과 한국 기업의 환율대책

자 : 해외 생산 비중, 부품 수입 시 달러 결제 비중 확대현대자동차 : 중장기 해외 현지 생산을 50% 이상 확대, 달러 결제 비중 60%로 하향두산중공업 : 환 관리 시스템 ... 및 시사점32/33기업의 노사, 정부 등이 위기 극복 돌파구 마련시급환 위험 관리기법활용 및 통화별 포지션 조정과 환 위험관리강화원화 평가절상으로 수출 악화 우려가 심화수출비중 굉장히 큼THE END{nameOfApplication=Show} ... 환율전망국내 기업의 환 위험 대응방안결 론 및 시사점12345673/33최근 외환 시장 동향최근 외환시장 동향2006년 1월 3일 이후 환율 900원대 진입국제 금융시장 불안

리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

다운로드 장바구니
한국 기업 경쟁력의 현주소

한국 기업의 경쟁력을 글로벌 대표기업과의 비교분석을 통해 현 위치를 객관적으로 파악할 필요가 있다. 국내 대표기업으로 업종 대표기업 4개사(삼성전자, 현대자동차, POSCO, 현대 ... 을 통해 미래 성장의 파이를 키우는 데 노력해야 할 것이다.I. 최근 기업 실적의 명암한국 기업의 경쟁력에 대한 재점검이 필요한 시점 한국 기업은 외환 위기를 극복하며 빠른 속도로 실적 ... 가지 방안 ① 국가의 경쟁력은 초대형 기업이 좌우하기 때문에 글로벌 초대형 기업을 키우라. ② 새로운 혁신의 기회를 지속적으로 찾으려면 끊임없이 역발상을 하라. ③ 혁신을 추구

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.15

다운로드 장바구니
[기업 조사]현재 삼성의 위상과 문제점, 우리가 생각하는 1등 기업의 조건

자동차(17.9), 금호아시아나(25.9)30% 50% (2개)동부(45.3), 현대(34.5)50% 70% (2개)삼성(56.2), 태광산업(61.6)70% 이상 (2개)한화 ... 적 제휴삼성전자는 다른 기업과의 협력 또는 제휴를 적극적으로 추진하면서 뒤늦게 출발한 불리함을 극복할 수 있는 방안으로 삼았다. 뿐만 아니라 핵심역량의 개발과 강화도 언제나 다른 분야 ... 현황공정위의 조사결과에 따르면, 1980년대 이후경제 규모의 확대 및 개방화의 진전에 따라 우리나라의 경제력 집중도는 지속적으로 하락하였다. 1998~1999년 외환위기 당시에 일시

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.23

다운로드 장바구니
[경제원론] 한국재벌의 구조와 문제점

- 2001년도 30대 대기업 지정의 특징은 현대자동차가 현대로부터 분리되어 별도의 기업집단을 형성함으로써 신규지정 됐다는 점과, 포항제철이 그동안 공공적 법인으로서 지정제외 되 ... 에서는 4대집단(삼성, 현대, 엘지, SK)이 2000년 말 30대 기업집단 자산총액의 50.9%, 매출액총액의 65.0%를 차지하였다. 그러나, 현대자동차의 친족분리로 상위 4대 .6 ... 하 는 등 재벌구조에도 큰 변화가 일어나기 시작했다. 또한 외 환위기로 인해 재벌에 대한 사회적 비판도 커지게 되었다.6 제 6기(1998년현재)ⅰ) 환경- IMF관리체제와 극복재벌개혁5

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.28

다운로드 장바구니
[거시경제학] 한국 경제의 문제점과 발전 방안

증대시켜보았자 여기에는 한계가 있을 수밖에 없다. 지금까지의 다각화 경영이 아닌 특성화 경영이 절실히 필요하다는 것이다. 이는 삼성의 반도체, LG의 액정 TV, 현대 자동차 ... 다.IMF 위기를 극복한 과정에서 국민은 허리띠를 졸라매고, 환율인상, 평가절하, 인플레이션, 금모으기 운동 등으로 국제통화기금을 상대로 단기간 내에 채무를 이행하면서 엄청난 고통 ... Ⅰ 들어가는 말한국 경제는 주가폭락과 재벌기업들의 연속되는 부도위기로 심각한 위기에 봉착해 있다. 뿐만 아니라 청년실업은 60만, 신용불량자는 400만에 이르며, 유가 등급

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.17

다운로드 장바구니
[상경계] Mission $20000

에서 인정하는 기술력을 보유한 기업이다. 또한 현대 자동차는 고급차의 반열에 올라서지는 못했지만 그래도 저렴한 가격 대비 우수한 성능을 가진 자동차로 평가받고 있다. 그리고 핸드폰을 통한 ... 이 꾸준히 증가하고 있는 실정이다. 이를 극복하기 위해서는 수출의 증가를 통해서 출입간의 균형을 맞추고 국내 시장으로 한정되는 수요를 세계시장으로 넓히는 방안이 필요하다고 생각 ... 내용에 앞서서 우선 내가 생각하는 경제 활성화를 위한 방안을 제시하고 나의 의견과 책의 내용을 비교함으로써 미처 생각하지 못했던 부분, 그리고 작게는 나의 주머니 속 경제

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.25

다운로드 장바구니
FTA타결에 따른 산업별 대응전략

직간접적인 효과를 고려할 때 한미 FTA 체결은 한국자동차 산업발전에 기여할 것으로 보인다"고 말했다. 현대차 등 국내 업계는 미국산 일본차의 우회 수입문제를 우려했다. 현대차 ... ) 금융 : 금융 분야에서 한미 양국은 경제 위기 때 우리 정부가 급격한 외화 유출입을 통제하는 세이프가드 조치를 취할 수 있도록 했다. 금융 당국은 이번 한미 FTA 타결로 우리 ... 금융시장은 긍정적인 영향을 받을 것으로 전망했다. 한미FTA에서 우리는 미국이 그동안 다른 FTA에서 인정하지 않았던 단기 세이프가드 도입을 관철시켰다.외환위기 같은 경제위기

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.06

다운로드 장바구니
[마케팅 전략] 현대홍보의 이해 <>

고 신뢰 받는 은행이 되었다.하나의 마음, 하나의 자세새로운 이미지 구축..PAGE:11현대자동차는 캐나다에 한국의 엑셀(한국에서는 프레스토)을 수출하여 판매실적에 있어서 일본차 ... 는무모한 운전을 자주하는 저소득층 젊이들과 흑인들에게 잘팔려나가게 됨!!- 다른 사람들보다 대형사고를 많이 내고 다님으로써 보험료가 증가.결국 현대 자동차는 안전성에 있어 불신감 ... 미국시장 공략에 나서고 대우와 삼성의 미국자동차시장 진출.More Car..PAGE:14그저 값싼 자동차라고만 인식되던 현대자동차 새롭게 디자인된 엘란트라 (한국의 아반테)의 판매

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.30

다운로드 장바구니

이전10개 12 13 14 15 16 171819 20 21 다음10개

파워링크

신청하기