"현대자동차전략"의 검색결과 입니다.

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인도시장 현대자동차 현대자동차 면접 현대자동차 4p 제네시스 마케팅 현대자동차 STP 국제경영학

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"현대자동차전략" 검색결과 341-360 / 9,374건

현대자동차 쏘나타의 장수제품 으로 거듭날 수 있었던 전략

경영을 통해 지속발전 가능한 품질전략과 비전을 구축해야 한다.1999년 현대 자동차그룹의 회장으로 취임한 정몽구는 품질을 최우선으로 강력한 품질드라이브 전략을 펼쳐 현대자동차는 물론 ... 한 이유로 품질경영 성과로 인한 제값받기 전략을 시행하고 있다. YF쏘나타를 보면 F24 GDi' 출시를 계기로 현대자동차는 품질에 대한 자부심을 본격적으로 드러내고 있다. 이 같 ... 에 기업은 장수 제품으로 인해 기업의 효율성은 증가한다.장수 제품의 개념, 특징을 이해하고 이를 통해 현대자동차의 소나타가 많은 매출을 기록할 수 있었던 이유와 자동차 산업에 장수제품

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.08

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현대자동차의 국제경영 성공전략

현대자동차 성공전략조태익 김일노목차Ⅰ. 기업소개 Mission 조직도 3대 경영방침 5대 글로벌 전략 심볼마크 슬로건 회사연혁 재무현황 생산 및 판매실적 Ⅱ. 환경분석 자동차 시장 현황 5 FORCE 모델 STP 분석 4P 분석 SWOT 분석목차Ⅲ. 전략분석 수직계열화 생산공정의 모듈화 판매 생산 최적화 품질 향상 노력 고급 자동차 시장 공략 GENESIS 미래 시장에 대한 준비 엔진 개선 하이브리드 대체에너지 자동차 브랜드 가치 관리 스포츠 마케팅 Ⅳ. 참고문헌기업소개Mission 조직도 3대 경영방침 5대 글로벌 전략 심볼마크 슬로건 회사연혁 재무현황 생산 및 판매실적MISSION VISION신뢰경영을 실천함으로써 인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 더욱 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응하고자 노력하자“창의적 도전정신을 바탕으로...”출처 : 현대자동차 오피셜 페이지 http://www.hyundai-motor.com조직도경영지원본부재경본부기획실국내영업본부해외영업본부북미총괄담당울산공장아산공장상용사업본부전주공장영업본부장생산본부장상용사업본부장부회장회장이사회체코공장중국공장인도공장터키공장러시아공장미국공장경영전략실CEO정몽구 현 현대자동차 대표이사 회장 기아자동차 대표이사 회장 서울시 서초구 양재동 231번지 현대자동차빌딩 (우)137-130 Tel : 02-3464-1006/7연혁 1938. 3. 19. 강원도 출생 1959 경복고 1967 한양대학교 공업경영학 학사 1989 미국 센트럴코네티컷 주립대 명예인문학 박사 2001 몽골 국립대학교 명예경영학 박사 2003 고려대학교 대학원 명예경영학 박사 1970 현대건설 입사 1973 현대자동차 이사 1986 인천제철 대표이사 사장 1999 20세기 한국을 빛낸 30대 기업인 선정 2000 자동차 공헌상 (미국 자동차 명예의 전당) 2001 철탑산업훈장 2001 수출산업표창 2001 올해의 자동차산업 공헌상 (미국 자동차 딜러협회) 2003 현대기아자동차 대표이사국내최초 독자엔진 (α-엔진) 및 트랜스미션 개발 4. 독일시장 진출 8. 전차종 수출누계 200만대 11. 전기자동차 개발 1992. 2. 전차종 생산누계 500만대 돌파 7. 국내 최초 프랑스 첫 수출 9. 국내 최초 차량 자동항법장치 개발 1994. 7. 전차종 생산누계 700만대 돌파 1993. 8. 전차종 생산누계 600만대 돌파 10. 전차종 수출누계 300만대 돌파 11. 연간생산 100만대 돌파 1995. 1. 이집트 CKD공장 가동 2. α-DOHC 엔진 개발 3. 그린 개념 β-엔진 개발 4. 전주공장 생산 개시, 전차종 ISO9001 획득, 남양 종합기술연구소 가동 7. 인도네시아 CKD공장 가동 1996. 1. 전주 상용제품개발연구소 가동 10. 남양 자동차 종합기술연구소 준공식 1997. 7. 세계 최초 '인터넷 원격 정비서비스' 실시 9. 터키공장 준공 11. 원콜서비스 실시 1998. 2. 세계 수준 경량 고성능 V6 델타엔진 독자엔진 개발 9. '유럽지역 통합물류센터' 준공 10. 인도공장 준공 12. 기아자동차 주식인수계약체결(기명식 보통주 153,000,000주(지분율 51%)) 상용차 국내 최초 미국 시장 진출 1999. 2. 현대자동차서비스 합병 3. 현대-기아 통합연구개발본부 발족 6. 아시아자동차공업, 기아자동차판매, 아시아자동차판매, 기아대전판매 흡수합병 8. 현대정공 자동차 부문 합병 10. 미국시장 현지판매누계 200만대 돌파 2000. 1. 중국현지에 연간 30만대 규모 승용차 생산 공장 구축 2. 터키 현지공장에서 베르나 생산 개시 5. IFC (International Fuel Cells Co.) 와 연료 전지차 공동개발 계약 체결 9. 국내 최초 자동차전문그룹 출발 2001. 3. 독자개발 중소형 '베타엔진' 생산누계 100만대 돌파 4. 미주법인 J.D.파워사로부터 체어맨상 수상 6. 도미니카 공화국에 상용차 1,757대 공급계약, 다임러와 상용차 합작법인 출범 7. 인도 진출 32개월 만에 20만대 생산 거 - 오토바이- 막대한 초기 자본 필요와 각종 정부 규제로 인해 실질적으로 신규 진입자는 거의 없음 - 중국, 인도등 자동차 산업 신흥국의 국제 시장 진입 - 일본의 중, 소형 자동차 국내 시장 진입 대기국산차 - 르노삼성, GM대우, 쌍용… 고급차 - 벤츠, BMW, 크라이슬러, 포드, 도요타(렉서스)… 소형차 - 도요타, 혼다, 미쯔비시, BMW, 아우디, 폭스바겐, 피아트... 저가 자동차 - 인도, 중국의 저가 자동차….STP 분석Segmentation준중형차중형차스포츠카대형 / 고급차RV소형차승합 / 미니밴버스트럭특장북미서유럽 / 동유럽아시아중동 / 남미아프리카출처 : 글로벌 시장에서 한국자동차 산업의 브랜드 가치 제고 전략, 김영일STP 분석Targeting 소형, 준중형차 유럽, 인도, 중동 20~30대 젊은 층. 특히 여성고객에 주력. 상트로(아토즈), Gets(클릭), 베르나, i10 중형 전세계 소나타 EF / NF RV, 미니밴 북미, 유럽, 중국 중산층 싼타페, 투상(투싼), 앙트라지(라비타) 고급차 한국, 북미, 유럽 40~50대 고소득층 제네시스출처 : 현대자동차 2008 지속가능성 보고서STP 분석Positioning출처 : 현대자동차 Gobal Branding Strategy 연구, 김희진스포티중후함고급, 품위, 소유의 자부심실용적 / 경제적BMWVWLexusLincolnCadillacDodgeToyotaFordJeepMercedes-benzHondaKIAGMPorscheVolvo4P 분석Product – 승용(국내)뉴 클릭베르나베르나i30아반떼 HD투스카니제네시스 쿠페소나타 트랜스폼에쿠스제네시스그랜저 뉴럭셔리싼타페투싼베라크루즈그랜드 스타렉스소형차준중형차스포츠카중형차대형차RV / 승합출처 : 현대자동차 오피셜 페이지 http://www.hyundai-motor.com4P 분석Product – 승용(해외)ACCENTATOZ Primei30 / GetsElantraHyundai Coupe제네시스 쿠페소나타 EF / NFCentenni체코 등지에 현지 공장 설립 및 가동 중1. 저가 자동차 이미지 2. 노사갈등 3. 고급차 시장에서의 자체 보유기술격차 4. 해외와 국내 판매전략의 차이로 인한 국내 이미지 실추기회위협1. 중국, 인도, 러시아 등의 새로운 거대 시장 2. 포드, GM등 미국 자동차 기업의 약세 3. 체코, 유고, 인도, 중국 등 현지에서 각종 디자인상 수상 및 국민차 선정으로 브랜드 이미지 상승1. 서브프라임 웨이브로 자동차 시장 전체 침체 2. 중국 자동차 업계의 급성장과 모방피해 3. GM대우, 르노 삼성의 상승세 4. 공격적인 해외경영의 위험성 5. 일본, 유럽 자동차의 국내 소형차 시장 공략전략분석수직계열화 생산공정의 모듈화 판매 생산 최적화 품질 향상 노력 고급 자동차 시장 공략 미래 시장에 대한 준비 브랜드 가치 관리 스포츠 마케팅수직계열화 – 현대∙기아자동차 그룹출처 : 현대-기아 자동차 그룹 뉴스플라자 http://news.hyundai-kiamotors.com/현대제철(열연, 슬래브), 현대 하이스코(냉연), 비앤지스틸(스테인리스 냉연) - 냉연강판? 자동차에 들어가는 철판 중 90% 이상을 차지하는 핵심 원자재 - 2005년 3월 2일 정상 가동에 들어가면서 2007년까지 냉연강판만 120만 톤을 생산.현대카드, 현대캐피탈, HMC 투자증권, 현대 커머셜 - 자동차 구입자 중 대부분이 할부금융을 이용하기 때문에 거의 모든 자동차 메이커는 고객 편의 차원에서 할부금융사를 자회사로 두고 있음 - 2001년 다이너스 카드를 인수해 신용카드 사업 시작, 현대 M카드 히트현대 모비스, 위아, 현대 오토넷, 인희라이팅, 메티아, 위스코, 아이아, 다이모스, M시트, 현대 파워텍, 케피코, 파텍스 - 모회사인 한라그룹의 부도로 만도 회사가 외국계로 넘어감 - 위아가 모듈 사업에 뛰어 들면서 2004년 매출이 전년대비 2배나 오른 2조원에 달함수직계열화 – 현대∙기아자동차 그룹출처 : 현대-기아 자동차 그룹 뉴스플라자 http://news.hyundai-kiamotors. 개발출처 : 현대자동차 2008 지속가능성 보고서VVT (Variable valve timing; 가변 밸브 타이밍) 밸브 타이밍을 가변적으로 조정하는 시스템 VGT (Variable Geometry Turbocharger; 가변 터보 차저) 흡입 공기량을 조절해 저속에서도 높은 출력을 내는 시스템베르나 하이브리드 2008년형브랜드 가치 관리2005년 브랜드 경영 선언 1단계(2005~2006년) 브랜드 경영기반 구축 2단계(2007~2008년) 브랜드 경영 강화 (제네시스) 3단계(2009~2010) 글로벌 브랜드 관리 시스템 레벨 업 2010년 세계 5대 자동차 브랜드로출처 : 글로벌 시장에서 한국자동차 산업의 브랜드 가치 제고 전략, 김영일브랜드 가치 관리2005년 최초로 100위권 진입품질수준에 걸맞게 브랜드 인지도를 높여라출처 : 글로벌 시장에서 한국자동차 산업의 브랜드 가치 제고 전략, 김영일스포츠 마케팅1999년부터 UEFA Euro 2000, 2006 FIFA 월드컵까지 현대-기아자동차는 축구연맹(FIFA)이 주관하는 대회의 스폰서로서 차량 제공 등의 활동 이 후 FIFA와 장기 공식 파트너 계약을 체결출처 : 우리나라 자동차업체의 미국시장 점유율 확대를 위한 전략 연구, 박경완2007년부터 2010년까지 월드컵을 비롯한 모든 FIFA 행사를 스폰싱 하는데 합의스포츠 마케팅A보드 마케팅(2006년 독일) 현대자동차의 A보드는 16강전까지 경기당 평균 12분34초, 총 11시간45분 노출 대회가 끝날 때까지 13시간30분에 걸쳐 현대자동차 브랜드가 TV를 통해 방영 국제축구연맹(FIFA)의 리서치 대행사인 영국의 '스폰서십 인텔리전스'는 2006년 독일월드컵 16강전까지 총 56경기의 A보드 TV 노출 빈도를 조사한 결과 현대차의 브랜드 노출효과가 약 7조원에 달한 것으로 추산출처 : 우리나라 자동차업체의 미국시장 점유율 확대를 위한 전략 연구, 박경완스포츠 마케팅차량제공(유로2008) 현대, 기아자동차는 각각 총 265대의 공식 차량을 제공 현

리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.11 | 수정일 2015.06.16

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현대자동차 VS 도요타 마케팅전략 비교분석 (SWOT,STP,4P전략 위주로)

현대자동차 vs 도요타자동차마케팅전략 비교분석1. 기업 소개1) 두 기업의 등장■ 현대 자동차의 등장현대자동차는 1967년 12월 미국 포드자동차와 합작 회사로 출발했다. 현대 ... 의 개념을 확장하여 “고객이 감동” 할 수 있는 서비스를 하려고 한다.3) 마케팅 믹스 4p전략■ 현대자동차 4p전략① Product현대자동차는 국내 자동차시장 점유율 1위인 기업 ... 자동차의 뿌리는 자동차정비업이다. 창업자인 고(故) 정주영 회장은 1940년대 초 서울에서 아트서비스라는 자동차정비업을 시작했다. 1950년 현대자동차 공업사와 현대토건을 합병

리포트 | 24페이지 | 6,000원 | 등록일 2012.10.19

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현대 자동차 경영 전략 및 사례 그리고 미래

되는 해당 지역의 대기환경 개선에 기여하고 있다.Ⅶ. Global Strategy1. 세계 자동차 시장 분석현대 자동차의 국외 환경을 조사해 보면, 환율로 2007년 기준으로 환율 ... 로 인한 가격 경쟁력 약화가 대두 대었었다. 하지면 2008년 현재 한화의 가치 하락으로 인하여 현대 자동차의 환율로 인한 경쟁력은 다소 회복되었고, 여러 국가에 생산 라인 ... 로 인하여, 세계적으로 성장세에 많은 타격을 받게 되었다. 또한, 각 선진 완성차 사들의 중국, 인도, 러시아 시장으로의 생산 능력 확대와 공격적인 마케팅은 현대자동차에 가장 큰 영향

리포트 | 84페이지 | 9,900원 | 등록일 2010.05.12

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현대자동차의 고급차 ‘제네시스’ 의 마케팅 전략

목 차1. 서론....................................................................................................................42. 연구 방법.........................................................................................................52.1 연구 방법 논의...............................................................................................52.1.1 고급차의 조건 정의.................................................................................52.2 연구 대상 선정...............................................................................................53. 제네시스 출시단계에서의 SWOT 분석...............................................63.1 제네시스가 고급차량임을 나타내는 사양........................................................63.2 제네시스의 SWOT분석...................................................................................83.2.1 강점(Strength).........................................................................................83.2.2 약점(Weakness).............................................................................................................23표 목 차표1. 2008월 10월 현재 제네시스 경쟁 국산차종.....................................................9표2. 2008월 상반기 제네시스 경쟁 수입차종.........................................................10표3. 2008년 10월, 9월 국내 자동차 판매량..........................................................11표4. 2008년 8월, 7월 국내 자동차 판매량............................................................12표5. 차의 크기와 가격에 따른 분류........................................................................13표6. 시장 세분화를 통한 선호 브랜드.....................................................................14표7. 중대형 고급세단의 편익기준 세분화...............................................................14표8. 제네시스의 제품 포지셔닝...............................................................................151. 서론우리나라는 현재 세계 6대 자동차 생산국으로써, 국내 자동차 산업은 연간 수출액 1위, 무역수지흑자 1위, 일자리 창출규모 1위의 우리나라의 핵심 성장 동력이다. 여기에 철강, 전자, 신소재는 물론이고 금융업까지도 포함한 폭 넓은 관련 산업분야들의 발전을 선도하는 자동차 산업의 특성상, 우리 경제에 미치는 파급효과는 엄청나다고 할 수 있다. 현대자동차는 국내 시장에서 뛰어난 품질과 성능으로 고개들에게 인정받고 있 고객들과 친밀도를 높이기 위해 딜러도 웬만하면 부자들 위주로 뽑는다.2.2 연구 대상 선정한국의 대표적인 고급차라고 볼 수 있는 현대자동차에서 얼마 전 야심작으로 출시한 제네시스의 마케팅 전략을 수립하겠다.3. 제네시스 출시단계에서의 SWOT 분석3.1 제네시스가 고급차량임을 나타내는 사양? V6 3300cc, 3800㏄의 신형 람다 엔진 탑재람다 엔진은 알루미늄 블록을 사용해 엔진의 무게를 줄여, 핸들링 성능을 향상시켰으며, 흡배기 모두에 가변밸브타이밍 기구와 가변흡기 시스템을 채용해 고급차의 기본적 필수 요건인 290마력/ 262마력의 강력한 동력성능 뿐 아니라, 효율적인 연비로 경제성을 갖추고 있다.? 현대자동차 최초의 후륜구동방식 적용제네시스는 벤츠, BMW, 렉서스 등 세계 유수의 명차들과 같은 후륜구동방식을 적용하였다. 엔진이 세로로 배치되는 후륜구동방식은 차체 앞, 뒤의 이상적인 중량배분이 가능하기 때문에 최소회전 반경 축소 및 기동성이 향상된다. 또한 가속 시 차량하중이 후방으로 이동하여 접지 성능을 더욱 높여주므로 조종안전성과 구동력 역시 탁월하다.? 6단 자동변속기6단 자동변속기는 기존의 4단이나 5단 자동변속기 보다 각 변속 구간별 간격을 줄여 변속감과 연비 및 정숙성이 우수하다. 또한 미션오일을 정기적으로 교환 및 보충할 필요가 없이 반영구적으로 사용할 수 있어 편리하면서도 경제적이다? 어댑티브 프론트 라이팅 시스템헤드램프에 내장된 전기 모터를 통해 스티어링 휠과 연동하여 야간 곡선로 주행 시 헤드램프가 비추는 방향을 차량의 진행방향으로 상, 하, 좌, 우 제어해주어 시야를 조기에 확보할 수 있어 야간 운전시 안전성을 높인다.? ‘던롭’제 고급타이어기존국산차에 순정으로 적용되던 한국타이어나 금호타이어가 아닌, 던롭사의 고급타이어를 적용하여 고성능 구현과 편안한 주행을 실현하였다.? 차량정보통합표시장치 - DISDIS는 멀티미디어와 네비게이션,텔레매틱스는 물론 차량의 공조정보 및 운행정보 등의 각종 차량 정보를 8인치 모니터에 표시하는 첨BMW 5시리즈렉서스 ES인피니티 G제품ㆍ독일산 중형급 프리미엄 세단ㆍ우수한 동력 성능및 연비 확보ㆍ연비 6.5~13.0㎞/lㆍ독일산 중형급프리미엄 스포츠 세단ㆍ연비 7.2~11.2㎞/lㆍ일본산 준대형급 프리미엄 세단ㆍ연비 9.8㎞/lㆍ일본산 중형급 프리미엄세단ㆍ연비 9.0~9.5㎞/l판매량약500대(2008년 상반기)2103대(2008년 상반기)1440대(2008년 상반기)873대(2008년 상반기)가격대5990~1억6590만원5990~1억600만원5960만원4900만원비고ㆍ강력한 브랜드이미지ㆍ지나치게 비싸게 책정된 국내 판매가ㆍ작은 차체크기와 실내크기가 약점ㆍ강력한 브랜드이미지ㆍ다이나믹한이미지 보유ㆍ내구성 취약ㆍ우리나라 소비자들의 취향에 맞는 차량 특성ㆍ품질 및 내구성 강점ㆍ전륜구동ㆍ저렴하게 책정된 가격ㆍ작은 차체크기와 실내크기가 단점ㆍ럭셔리 브랜드 이미지 부족표2). 2008월 상반기 제네시스 경쟁 수입차종4.2 최근 현대자동차의 제네시스 판매실적 분석현대자동차 모델 중 승용차는 쏘나타 트랜스폼, 아반떼, 그랜져 순으로 판매량이 높으며 이 차종들은 2008년 10월 현재 국내 자동차 판매순위 1~4위를 차지하고 있다. 제네시스는 고급 세단으로써 다른 차종과 비교할 때 가격대가 높은 편이므로 그 판매량을 고려해볼 때 평균적인 판매량을 보이고 있는 것으로 나타나 비교적 고객의 반응이 좋음을 보여주고 있다. 이는 제네시스가 출시 이후 꾸준히 고객들로부터 인정받고 있다는 점을 시사하는 바이다.최근 몇 달간 고유가로 인해 판매량이 주춤하였으나, 유가 하락 등으로 인해 다시 대형 승용차에 대한 수요가 늘면서 판매량이 급증하였다. 경쟁차인 뉴 오피러스나 체어맨 H, 체어맨 W에 비해 압도적인 판매량을 보이고 있다.표3. ) - 표4 ) - 5. STP를 통한 제품의 포지셔닝5.1 시장의 세분화5.1.1 차의 크기와 가격에 따른 분류표5. 차의 크기와 가격에 따른 분류구 분크기(차길이)가 격주 요 차 종니어력셔리(중소형)4m 70 내외4천만원대벤츠 C클래스, BMW 3 차별화된 새로운 럭셔리 브랜드 마케팅과 연계함으로써 제네시스의 고급스런 이미지를 높여야 한다. 따라서 제네시스는 기존 현대자동차와는 차별화된 독립된 마케팅 전략으로 인해 제네시스의 차체는 물론 광고 등에도 기업 브랜드인 '현대자동차'라는 로고를 완전히 배제시켜 '제네시스'라는 자동차 이름 하나를 브랜드화 시켜야 한다. 또한 제네시스 고객만을 위한 특화된 VIP 서비스 프로그램을 운영함으로써 구매자로 하여금 자부심을 갖도록 하여야 한다. 이렇듯 제네시스는 창사이후 최초로 선보이게 될 후륜구동 고급차로써 현대의 야심작으로 국내에서뿐만 아니라, 국외에서도 그 목표를 확고히 해야 한다.6.2 제네시스의 마케팅 전략6.2.1 제품전략(Product)- 자신이 직접 운전하는 고객과, 기사를 두고 운행하는 고객 모두의 욕구에 부합되는 상품성 및 상품운영을 목표로 차종으로 개발함.- 고객의 욕구에 부합되는 상품을 만들기 위해 승차감과 안정성, 편의성개선에 노력.6.2.1.1 승차감 개선후륜 구동 방식의 채택, 초정밀 써스펜션 튜닝과 소음원인 제거 및 방음대책 등으로 피로감 없는 편안한 주행을 할 수 있어야 한다.6.2.1.2 안정성 개선기본 차체의 안정성 있는 설계뿐만 아니라 탑승자를 위한 커튼&사이드 에어백 등의 다양한 안정장치를 기본 사양으로 구성하여 안전을 고려하여야 한다.6.2.1.3 편의성의 개선최고급 가죽시트와 냉장고, 고급 오디오, DVD, DMB 시스템을 갖추고 각자 온도조절이 가능한 통풍시트와 안마기능 시트를 장착하는 등. 편의성 개선 노력에 최신기술사양을 적용하여야 한다.6.1.1.4 디자인의 개선그림 1 )< 제네시스의 외부, 실내 모습 >외관스타일은 모던하고 세련된 고급감이 강조된 당당한 스타일, 대형 럭셔리 세단의 이미지, 역동적으로 이어지는 캐릭터 라인을 갖춘 유러피언 스타일로 벤츠 E클래스와 재규어 등 명차들의 고급스러움과 세련된 품격을 추구, 특히 실내 디자인은 벤츠와 렉서스와 흡사한 고급스럽고 편안한 느낌으로 디자인하였다.6.2.2 가격전략(초청행사

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.24

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북경 현대차 중국시장 유통전략

분석*장 점**단 점*2.중국의 자동차 유통시장 분석2-3. 자동차 시장의 발전추세2.중국의 자동차 유통시장 분석*장 점**단 점*3.북경현대 차의 유통전략“4S Shop”HONDA ... 의 4S Shop단일 체계 벤치마킹3-1. 유통채널 선택3.북경현대 차의 유통전략3-2. 채널확산전략☆중국시장 접근 방식의 선택과정7개 지역으로 분류전 도시 확산 군Hub and ... Spoke 전략Fast Follow and Wait For Growing전략3.북경현대 차의 유통전략*전 도시 확장 군에 속한 각 지역 중심 Hub 도시들에 우선진출 ↓ *Hub

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.09 | 수정일 2017.05.11

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현대자동차 경영전략의 문제점과 해결방안

- 목 차 -Ⅰ. 선정동기 Ⅱ. 회사소개 Ⅲ. 현대자동차의 경영전략 Ⅳ. 경영전략의 문제점 Ⅴ. 해결방안과 개선점 Ⅵ. 사례분석을 통한 시사점Ⅰ. 선정동기- 현대 자동차는 우수한 품질과 디자인을 바탕으로 국내의 자동차 시장을 선점 현대자동차는 국내에 머무르지 않고 셰계시장에서 글로벌 기업으로 도약하기 위해서 노력 도요타, 포드와 같은 막강한 글로벌 기업이 세계 자동차 시장을 장악하고 있는 상황에서 현대 자동차가 지위를 점하기에는 어려움 본 연구에서는 현대자동차가 갖고 있는 경영전략의 문제점을 파악하고 해결함으로써 현대자동차가 글로벌기업으로 도약할 수 있는 발판을 마련Ⅱ. 회사소개1. 현대자동차의 비전Ⅱ. 회사소개2. 현대자동차의 경영방침[신뢰경영] (2) [현장경영] (3) [투명경영]Ⅱ. 회사소개3. 현대자동차의 중장기전략Ⅱ. 회사소개4. 현대자동차의 연혁2000 국내최초 자동차 전문 그룹 출범 2001 현대자동차 인도 공장 생산 누계 20만대 돌파 2002 현대 기아 캘리포니아 디자인 테크니컬 센터 완공 2003 연간 수출 100만대 돌파 2004 1000만대 수출로 한국 수출 역사 신기록 2005 글로벌 100대 브랜드 진입 2006 현대차그룹 매출 100조 시대 시작 2007 호주 올해 최고의 차 선정 2008 러시아공장 착공 2009 10대 최고엔진상 수상Ⅱ. 회사소개5. 현대자동차의 판매 현황Ⅲ. 현대자동차의 경영전략1. 품질 중시 경영노컷 뉴스- 천하의 도요타도 작년 GM에 이어 순간의 문제로 존망이 위협받는 사태를 맞았다 - 규모의 경제를 통한 대량생산 방식보다는 품질관리를 철저히 해야 한다는 것- 최근 발생한 도요타 리콜사태로 인하여 도요타가 심각한 기업의 이미지 손실 - 도요타와 경쟁관계에 놓인 기업들은 도요타와 같은 전처를 밟지 않기 위하여 품질에 신경을 곤두서고 있다 - 현대자동차도 도요타와 같은 품질의 문제점을 겪지 않기 위하여 품질에 중점을 둔 경영을 실행 - 사전에 문제를 차단시키려는 현대자동차의 전략Ⅲ. 현대자동차의 경영전략2. 친환경 경영한겨레 신문- 하이브리드 쏘나타 '심장', 10월 세계로 뛴다 - 40마력의 힘을 내는 30㎾ 모터가 변속기에 장착돼, 시속 40㎞까지 가솔린 엔진의 도움 없이 모터만으로도 주행이 가능 - 세계적인 '그린카 전쟁' 뒤편에선 자동차부품업체들 사이에 고효율·친환경 부품 기술 개발 경쟁이 치열- 환경오염의 문제점이 심각하게 대두되면서 환경오염을 줄이기 위한 움직임이 전세계적으로 일어나고 있는 상황 - 기업들은 저마다 환경오염을 줄일 수 있는 방향으로 기업의 활동을 전개 - 기업이 생존하기 위해서는 친환경 기업으로 바뀌는 것이 의무라고 할 수 있을 정도로 친환경 사업은 중요Ⅲ. 현대자동차의 경영전략3. 공격적 투자 전략네이버 뉴스- 재계 내년 화두 `투자확대-공격경영' - 현대기아차 역시 새해에는 공격 경영 전략으로 국내외 자동차 시장을 공략할 계획 - 현대차는 내년 하반기 아반떼, 그랜저, 베르나 후속모델을 잇따라 내놓는다- 현대자동차는 현재 경기가 살아나고 있다는 확신을 바탕으로 해서 투자확대를 통해서 공격적인 경영전략 - 시장의 긍정적인 분위기 속에서 현대자동차는 투자금을 대폭 늘려서 새로운 모델을 개발하고 해외 공장을 늘리는 등 기업의 확장 - 객의 요구에 부합하는 우수한 품질의 제품을 만들어 내어 시장을 선점하겠다는 전략Ⅳ. 경영전략의 문제점1. 품질 중시 경영전략의 문제- 현대차는 도요타 리콜 사태를 계기로 도요타의 전처를 밟지 않기 위해서 품질 경영을 선언하며 품질에 대한 경각심을 가지고자 노력 - 현대자동차가 현재 품질을 중시하려는 움직임은 바람직하다고 할 수 있다 - 좀 더 구체적인 방법으로 접근해야 할 필요성 - 도요타가 품질에 문제가 생긴 원인 중에 하나는 무리한 해외 공장 건설로 인하여 발생한 품질 시스템의 과부하 - 재 현대자동차도 이미 많은 지역에 해외 공장이 건설되어 있으며 앞으로도 공장을 건설하려는 계획 - 무리한 공장 신설은 도요타처럼 품질의 문제를 발생시킬 가능성Ⅳ. 경영전략의 문제점2. 공격적 투자전략의 문제점- 현재 현대 자동차는 경기가 살아날 것이라는 판단 하에 막대한 투자금을 사용하여 신제품 개발과 시설을 개발 - 경쟁사들보다 한 발 앞서 경기가 상승하는 분위기에 편승하여 시장 점유율에서 우위를 점하겠다는 전략 - 현재 경기에 대해서 그렇게 낙관할 수 없는 상황이다. 국제적인 증시가 상승하고 있고 수요지표가 개선되었다고는 하지만 고용지표는 여전히 불안한 상태 - 각 나라마다 출구전략을 시행하려는 움직임이 보이고 있는 상황이여서 경기가 낙관적이지만은 않다고 하는 목소리들도 많기 때문 - 경기가 다시 침체 국면으로 접어든다면 시설에 투자했던 비용들에 대한 부담으로 인해 기업은 어려움을 겪게 될 것이 분명Ⅴ. 해결방안과 개선점1. 품질 중시 경영전략의 문제- 현대자동차는 도요타와 같은 전처를 밟지 않기 위해서 품질에 관한 문제를 심각하게 인식할 필요가 있으며 구체적인 품질 시스템을 마련할 필요가 있다 - 도요타가 무리하게 해외 공장을 건설함으로써 제대로 품질관리에 신경쓰지 못했고 그로 인해 리콜사태가 발생한 것처럼 현대자동차도 현재 해외 공장 건설에 박차를 가하고 있는 상황 - 현대자동차는 도요타의 품질 문제가 심각하게 제기된 현재의 시점에서 무리하게 공장을 신설할 것이 아니라 신중하게 기다릴 필요가 있을 것으로 보인다 - 품질에 대한 관리에 중점을 두고 철저한 품질 관리 시스템을 확립한 다음에 공장의 신설을 실행할 수 있어야 하는 것이다Ⅴ. 해결방안과 개선점2. 방어적 투자전략이 필요한 시기- 현대자동차는 경기가 상승한다는 판단 하에 대규모 투자를 통해 시장 점유율 향상 - 이것은 아직 섣부른 판단으로 여겨진다. 아직 시장의 분위기가 완전히 낙관적이라고 볼 수 없기 때문 - 확실한 상황이 아닌 시점에 공격적으로 투자를 늘린다는 것은 이후에 큰 위험을 가져올 가능성 - 만약 수많은 공장을 신설했는데 경기가 살아나지 않을 경우에 제품을 구매할 고객이 없게되고 그렇게 되면 신설했던 공장은 오히려 기업에게 비용적 부담 - 경기에 대해서 확실하게 낙관할 수 있는 상황이 아니기 때문에 자금을 확보 - 이후에 경기가 살아난다는 확실한 보장이 생긴다는 그때 과감하게 투자할 수 있는 전략이 필요Ⅵ. 사례분석을 통한 시사점- 우리는 다른 사람의 실수를 통해서 배우려는 자세가 필요 - 현대자동차가 도요타 리콜사태를 보면서 품질을 중시한다고는 하지만 좀 더 구체적이고 직접적인 접근방식이 필요한 것으로 여겨진다 - 품질에 대한 기업 전반의 점검과 새로운 품질 시스템의 도입이 필요한 것이다 - 섣부른 판단을 금해야 할 필요성 - 현대자동차는 시장의 상황을 지나치게 낙관하고 무리하게 투자를 확대하는 경향 - 이는 위험성을 가져올 가능성이 크다. 만에 하나라도 시장 상황이 좋아지지 않는다면 기업에게 큰 손실로 다가오기 때문 - 현대자동차는 좀 더 신중하게 투자전략을 세울 필요 - 현대자동차른 앞서 지적한 2가지 부분에서 신중을 기하고 좀 더 면밀히 경영전략을 시행한다면 현재 글로벌 기업으로 부상참고자료http://news.mk.co.kr/outside/view.php?year=2010 no=192506 현대자동차 장애우차 점검 http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=*************326104 현대차 러시아 시장진출 http://mnm.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20100415040004 현대차 미드 드라마에 출현 http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20100415_0004895235 cID=10401 pID=10400 현대차 연구개발비 1조이상 투자 http://sportsworldi.segye.com/Articles/Sports/Soccer/Article.asp?aid=20100415000681 subctg1=40 subctg2=00 현대차 축구 통한 마케팅 http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2010041502012069718002 현대차 영국 시장에서 1위 http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/416119.html 현대차 하이드리브개발 http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=1384552 현대차 세계화 전략 추구{nameOfApplication=Show}

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.15

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현대차의 글로벌 경쟁 전략

2009년글로벌 경쟁전략미국 시장에서의현대자동차 글로벌 경쟁전략목차1. 현대자동차 분석- 현대자동차 소개- 현대자동차의 가치사슬(Value Chain) 분석- 현대자동차 SWOT ... - 현대차의 공격적 판매전략4. 시사점1. 현대자동차 분석1) 현대자동차 소개현대자동차는 1967년 12월 설립된 승용차, 상용차 및 동부품 제조판매업체이다. 2008년도 기준 ... 판매하였다.이후 Santro는 기아자동차 인수 후 국내에서 Visto라는 모델명으로 판매한 차이다.①-2 중국시장 제품전략현대자동차는 ‘제 2005 상하이 모터쇼(Auto

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.07

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현대자동차의 글로벌 마케팅 전략분석

목 차I.서론1.주제(현대자동차)선정이유2.(주)Hyundai Motor Company 소개1)연혁2)경영이념3)VISION4)CIII.본론1.자동차 시장분석1)?국내?한국 ... 에서의 시장점유율2)?국외?현대자동차의 해외진출(부제:세계자동차 시장속의 현대자동차)- 기업의 이미지- 경제적 순위- 해외시장 진출동기 및 배경- 해외진출 사업 망2.해외시장 진출 사례 ... (미국)1)미국 자동차 시장의 특징2)현대 자동차의 미국시장 진출- 미국진출당시 전반적 상황- 1986년 본격적 미국시장진출- 1980년대 후반 북미진출실패- 2000년대 이후

리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.05.28

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현대자동차 2013년상반기인턴 전략지원(영업관리) 합격자기소개서 / 사전과제 제시 및 수행

현대자동차2013년 상반기 인턴H Innovator합격 자소서- 탈스펙전형 -[자소서 항목, 과제]국내 자동차 시장에서 수입차의 점유율은 계속 증가하고 있습니다. 과거에는 강남 ... 사 공장 소재지역의 특성을 극복하고 당사의 판매 확대를 통한 M/S 향상 방안 제안“현대자동차!! 광주에서 멋있고 젊은 유행을 만들어라!”[광주는 어떤 도시인가?!]광주는 맛과 멋 ... 의 유행처럼 늘고 있습니다.[MISSION:광주에 현대차 유행을 만들어라!!]이제 수입차의 유행을, 현대자동차를 '입는' 유행으로 옮겨올 시기입니다. 현대자동차 소비를 위해 ‘멋있

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.22

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현대자동차의 세계화와 현지화 전략 및 성공사례

국제경영 과제현대자동차의 세계화와 현지화 전략 및 성공사례목차1.서론2.본론2.1. 현대자동차의 개요2.1.1.회사소개2.1.2.기업이념 및 경영방침2.1.3.기업의 'CI'2 ... .1.4.기업의 주요현황2.2. 현대자동차의 세계화 전략2.2.1.핵심역량의 강화2.2.2.권역별 전략 차종의 개발2.2.3.브랜드 가치의 증대2.2.4.철저한 현지화 전략2.3 ... . 현대자동차의 해외진출 성공사례2.3.1.미국시장에서의 전략과 성공사례2.3.2.인도시장에서의 전략과 성공사례3.결론1.서론오늘날 많은 기업들은 범세계화 된 시장을 무대로 그야말로

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.15 | 수정일 2014.07.14

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[영문]현대자동차 경영전략

HYUNDAI MOTORPart I Company Overview Company Performance Strategies Countries Invested In Part II About China Beijing Hyundai in CHINA How to Attract ..

리포트 | 42페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.05.02

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현대자동차 기업소개,현대자동차광고마케팅전략사례,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

]슈퍼볼 (CF 광고중심)[3]마케팅성과Ⅲ.결론Ⅰ.서론1.선정이유현대자동차는 최근 해외마케팅전략을 성공적으로 수행함으로써, 세계적인 기업으로 떠오르고 있다. 도요타나 해외 경쟁력있 ... (현대 소나타)는 예상 밖에 대성황을 이루게 되었습니다. 이러한 성공적인 현대자동차그룹에 대한 정보와 현대자동차의 마케팅전략 중에서 성공적인 결과를 가져온 제네시스와 슈퍼볼에 대해 ... 현대자동차Ⅰ.서론1.선정이유2.현대자동차 기업소개Ⅱ.본론1.기업분석[1]환경분석[2]SWOT분석[3]STP분석[4]4P분석2.현대자동차의 마케팅[1]제네시스(CF 광고중심)[2

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.02

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현대차 자소서 서류 합격, 2012 하반기 전략기획, 재무, 재경

현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?"재무를 통해서 세상을 읽다."제가 재무 직무에 지원하게 된 동기는 가족사와 관련되어있습니다. 저희 ... 에 있어서 가장 필요로하지 않을까하고 생각합니다. 저는 꾸준한 영어 공부와 함께 이코노미스트 등 주간지를 통해서 이를 보완하려고 노력하고 있습니다. 저는 현대자동차에서 제가 가지

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.28

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현대 자동차의 유럽에서의 소형차 부문 전략

세계 경제와 기업‘현대 자동차의 유럽에서의 소형차 부문 전략‘자동차 시장에 있어 유럽 시장이 폭발적으로 떠오른 것은 91년 이후의 최근 몇 해 동안의 일이다. 이러한 원인 ... 라 수익구조도 바람직하지 못하고 현지 소비자로부터 나쁜 이미지만 심어주게 된다는 것이 그것이다. 그래서 현대 자동차의 유럽 진출의 행보는 조심스러운지도 모른다. 제품개발 능력 ... 다. 동구권 국가들은 자동차 시장의 규모가 작아 우리 나라 자동차 수출의 13%에 그치고 있으나 점차 수출 비중이 높아지고 있다.가. 독일 시장국내 자동차 업계는 95년 현대자동차

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.04

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[중국해외탐방]현대자동차의 친환경자동차 전망 및 개발전략

현대자동차의 친환경자동차전망 및 개발전략-북경현대자동차 중심으로-목 차【 서 론 】1. 주제 선정 및 이유 3(1) 친환경자동차에 주목해야 하는 이유3(2) 중국 자동차시장의 현황과 매력도 4(3) 중국의 친환경자동차에 대한 정책6(4) 외국기업의 친환경자동차 개발 현황71-(4)-① 폭스바겐 ? 산타나 2세대71-(4)-② 닛산81-(4)-③ 도요타8【 본 론 】2. 현대자동차의 친환경자동차9(1) 중국 현대자동차의 현황92-(1)-① 현대자동차의 중국진출9(2) 중국 내 현대자동차의 경영성과9(3) 현대자동차의 친환경자동차 개발 현황102-(3)-① 대체연료자동차112-(3)-② 하이브리드 전기자동차122-(3)-③ 전기자동차122-(3)-④ 수소연료전지자동차13(4) 현대자동차의 친환경자동차 중국진출 계획133. 탐방조사 및 계획(1) 조사방법 14(2) 조사내용15(3) 일정별 계획15【 결 론 】1. 탐방 후 활용방안 및 효과 16【 별첨자료 】171. 설문지(중문판, 한글판)182. 인터뷰내용19【 참고문헌 및 출처】201. 주제선정 및 이유원유가격 상승으로 인한 저연비 자동차에 대한 수요 증가와 지구온난화 등의 글로벌 환경문제 2005년 기준 자동차?운송 분야는 전 세계 이산화탄소 배출량의 약17%를 차지한다. 이에 대응하기 위하여 현재 세계 주요 자동차 제작사들은 핵심보유 기술역량강화에 역점을 두고 있다. 현재 전 세계 자동차시장은 친환경과 에너지 기술이 경쟁력을 좌우하는 시대에 진입하였다. 삼성경제연구소(SERI)는 한국의 차세대 성장 동력이 될 수 있는 6대 미래기술을 선정하였는데, 이중에서 미래시장성이 가장 높은 대표적인 산업으로 지능형자동차와 친환경자동차 산업분야를 제시한 바 있다. 이러한 맥락과 더불어 국내에서도 확고한 정부의 친환경 그린카 개발정책 의지와 개발 주체들 자동차제작사 부품회사 연구소대학 등 사이의 긴밀한 파트너쉽 구축을 통해 친환경 자동차의 상용화를 위한 기술개발 협력과 경쟁의 활성화의 중요성이 대두되고 있다.(1) 친환경.710.49.2한국3.14.74.255.02.2-10.56.13.6싱가포르3.18.86.67.97.71.1-2.014.74.9인도7.37.89.29.29.07.1-2.410.36.9러시아7.37.26.46.78.17.3-26.24.24.2(단위: %)출처: 안주희, “세계 전기자동차 개발현황과 국내업계의 경쟁력 분석,” 산업이슈, 산은경제연구소, 2009. 11.2001-2008년 중국은 다른 국가에 비해 급격한 GDP 상승과 함께 주민소득구조가 발전하여 자동차의 소비 또한 증가하였다. 소비구조의 발전은 산업 구조의 발전을 가져왔고, 나아가 중국 경제의 보다 빠른 성장에 새로운 동력을 제공하였다. 따라서 중국시장은 어떤 나라보다도 매력적인 시장임엔 분명하다.[그림 1] 중국 자동차 생산량과 판매량 및 증가율 추이출처:『중국자동차공업연감 2010』, 513-516쪽『중국자동차공업연감 2009』, 46쪽『중국자동차시장연감 2010』, 3쪽『중국자동차시장연감 2009』, 37쪽 및 207쪽최병헌, 『중국 자동차 산업의 제도적 요인에 관한 연구』, 2012중국 자동차 시장은 2001년 말 중국의 WTO가입 이후에 급성장해 2002년부터 2008년까지 7년간 연간 100만 대씩 증가하였다. 2009년 들어 더욱 급격히 확대되어 연간 1,000만 대가 넘는 수준까지 성장하였다. 그러나, 장기간 지속되는 세계 각지에서의 경제 침체와 돌발적인 자연 재해 등에 의한 영향으로 글로벌 메이커는 중국에서의 판매를 늘려왔다. 전체 시장은 2011년 1,869만 대로 전년대비 2.1% 증가하는데 머물렀지만 중국시장은 세계 1위를 3년 연속으로 유지하였다.향후 승용차를 주력으로 한 개인용 시장의 확대가 전망되며, 2015년에 2,500만대~3,500만대 정도에 달할 것으로 예측된다. 중국 승용차 시장에서 1위인 GM은 전체의 28.2%를 차지하고 르노닛산이 26,7%, 현대자동차는 18.1%를 차지한다.중국의 자동차 산업은 2002년 가속 성장으로 시작으로 2004년에는 크게 하락하는 일반인의 전기자동차 구매에 대해서도 보조금을 지원하고 있다. 전기자동차 업체인 BYD가 위치한 션전시는 중앙정부 보조금 6만 위안뿐 만 아니라 시정부 보조금 6만 위안 등 총 12만 위안(약2,000만 원)을 전기자동차 구입에 지원하고 있다. BYD전기자동차 e6의 가격은 약 30만 위안인데 12만 위안을 보조 받아 18만 위안에 판매하고 있다. 중국 정부는 2010년 5월 ‘전기자동차 지원 시험 계획’을 발표하여 순수 전기자동차구입자에게 지원금을 제공하고, 주요 전기장비 업체에게 중국 전역에 충전소를 세우라고 지시하였다. 또 2010년에 12월 2011년부터 2020년까지 시행될 ‘에너지 절약과 신에너지자동차 산업 계획’을 국무원에 제출했는데, 전기자동차와 하이브리드카를 신에너지 자동차로 규정하고, 그중 전기자동차를 중국의 차세대 육성산업으로 선정하였다. 전기자동차 이용을 활성화하기 위해 2020년까지 1,000억 위안(약 17조 원)을 투입해 미래자동차부문을 전략적으로 육성할 계획이다. 충전 인프라 구축을 위해 일반 보급 시범사업을 실시하고 있는 도시를 중심으로 충전시설이 확충되고 있고, 전력회사들도 전국 범위의 충전소 보급계획을 수립하여 실시하고 있다. 베이징과 텐진 간 고속도로에 10개의 충전시설이 건설될 계획이다.전기자동차 판매 현황을 보면 공공부문을 대상으로 일부 시험적으로 운영되고 있는 수준으로 버스가 대부분인데, 유원지 순환버스, 행사장용 버스 등으로 사용되고 구동은 하이브리드 방식이다. 상하이GM, BYD등이 소비자를 대상으로 판매를 하고 있으나 높은 가격, 충전소 등 인프라 미비로 판매가 매우 부진하고, 택시 등 영업용으로 판매가 이루어져 운행되고 있다. 션전에서는 e6을 2010년 5월부터 택시로 운행하고 있는데, 현재 50대가 운행 중에 있다. 이렇게 전기자동차 판매가 부진하고 여러 문제점들이 노정되자 2011년 11월 중국 정부는 차세대 전기자동차 500만 대 보급 계획을 전면 수정하여 전기자동차가 비용 대비 효율성이 떨어지고, 기술적 가격 경쟁면에서도 뛰어난 계획을 가지고 있다.[그림 3] 도요타 하이브리드카의 진화출처: 매일경제신문, “전기차시대 활짝 열릴까?,” 2011. 8. 5.2. 현대자동차 친환경자동차 분석(1) 중국 현대자동차의 현황① 현대자동차의 중국진출현대자동차가 최초에 중국시장에 진출하고자 한 것은 몇 가지 측면에서의 고려 때문이었다. 첫 번째는 정책적인 근거로 1994년에 공표된 바 있는 중국자동차 산업정책이다. 이에 따르면, 외국기업이 진출을 제한하고 지분 상한을 두며 2개 이상 합자를 제한하게 되었다. 또한 수출의 경우에 부담해야 하는 관세가 당시 완성차의 경우 40%에 달하여 현지생산을 추진해야 할 필요가 급선무였다. 두 번째로는 중국 시장의 잠재력이 크다는 것과 함께 글로벌 자동차 시장의 성장률 둔화에 따른 신흥시장 개척의 필요성이 높았기 때문이었다. 이러한 이유들로 인해 현대자동차는 2002년에 중국에 진출하기 시작하여 중국 베이징시의 베이징자동차공업지주 유한책임공사와 합작법인을 설립하였다. 베이징현대자동차는 후발주자임에도 불구하고 1년이라는 짧은 시간 안에 합작에서 신차라인 가동, 출시까지 이루어냈다.현대자동차가 중국시장에 진출할 당시 현지의 경쟁사, 언론들의 반응은 좋지 않았다. 한국의 현대자동차의 대한 평가도 그리 높지 않았고, 합작 파트너인 베이징 자동차 역시 중국의 3대 자동차기업인 상하이자동차, 이치자동차, 동풍자동차 등에 비교할 수 없을 정도로 낮은 평판의 회사였기 때문이었다. 그러나 베이징현대는 진출 첫해인 2003년에 EF Sonata를 5만대 판매하는 성과를 올렸다. 외자기업이 중국시장에서 5만대를 판매실적에 달성함에 있어서는 혼다자동차가 3년이라는 시간이 걸렸는데, 현대자동차는 이를 1년 만에 달성한 것이다.(2) 중국 내 현대자동차의 경영성과하루가 다르게 급변하는 세계 자동차 시장의 요구와 변화에 맞게 현대자동차는 유연하고 빠르게 대응하며 시장 경쟁력을 높여 기업의 지속적인 성장 동력을 확보해가고 있다. 또한 1997년 터키 공장을 시작으 가변연료자동차(FFV: Flexible fuelVehicle), 에탄올 85%를 연료로 사용하는 E85의 보급도 추진하고 있다.2011년에는 투싼 FFV 차량을 브라질에 출시하였다. 한편, 디젤차 보급률이 높은 유럽은 유채, 야자수, 대두 등에서 추출한 바이오 디젤의 연료 품질을 표준화하고 기존 디젤에 바이오 디젤을 5% 혼합한 BD5 보급을 촉진하고 있다. 2010년 기준 모든 디젤 모델 차량들은 BD5의 사용이 가능하며, 바이오 디젤 혼합률을 20~30%까지 높인 디젤을 사용할 수 있다. 천연가스(CNG: Compressed Natural Gas) 자동차는 기존 가솔린차 대비 20~30%의 온실가스 감축 효과가 있어 친환경 자동차로 분류된다. 현대자동차는 2000년부터 대중교통차량 및 11.5톤 환경미화용 차량에 천연가스 엔진을 적용하고 있으며, 2010년에는 CNG 연료를 기반으로 하는 하이브리드 버스 ‘블루시티’를 개발하였다. CNG가풍부한 인도에서는 2007년 인도 시장 전용 모델인 상트로 CNG 모델을 출시하였으며, 2011년 말에는 LPG와 가솔린을 함께 사용할 수 있는 i10바이퓨얼(Bi-fuel) 차량을 출시하였다.② 하이브리드 전기자동차친환경 자동차로 주목받고 있는 하이브리드 전기자동차(이하 ?하이브리드)?는 기존 내연기관 엔진에 배터리와 모터를 장착한 것으로, 엔진만 사용하는 경우와 비교하면, 연료 소모량이 적고 동력 성능을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. 현대자동차는 1995년 국내 최초로 FGV-1 하이브리드 컨셉트카를 발표한 이후 2004년 클릭 하이브리드, 2005년 베르나 하이브리드를 개발하였다. 2009년에는 세계 최초로 LPi 하이브리드 시스템을 개발하여 아반떼 LPi 하이브리드를 국내 시장에 출시하였다. 또한, 2011년 5월에는 쏘나타 가솔린 하이브리드를 미국 및 국내 시장에 출시하였다. 현대자동차는 앞으로 하이브리드를 점차 중형차와 SUV 등으로 확대할 예정이다.③ 전기자동차2011년부터 블루온 전기차 시범 보급 추진중이

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.08

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현대자동차 EF소나마 마케팅전략을 STP를 이용하여 분석

와 위상을 높이는 계기가 되었다 할 수 있다.▶ EF 소나타의 STP 전략분석1) 시장세분화(Segmentation)현대자동차는 우선 자동차 이용과 관련된 소비자들의 라이프 스타일 ... 기업의 실질적 활동 요구▨ STP 마케팅사례 - EF 소나타중형차를 갖은 사람 200명을 대상으로 조사한 결과 현대자동차의 EF소나타가 안전성, 주행속도, 승차감, 정숙성 면면 ... 가 소비자들에게 사랑받는 이유는 소비자들의 욕구를 신속히 파악하고 그것을 만족시킬 수 있는 성능 좋은 제품을 개발할 수 있었기 때문인 것으로 평가되는데, 이는 현대자동차 전체의 신뢰도

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.13

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글로벌화 전략 ( 표준화 전략 ) 세계화에 발맞추어 글로벌 경영 을 필요로 한다 . 글로벌 광고란 동일 제품의 세계 각국에서의 판매 촉진 을 위함 현대자동차는 One Massage ... 전략 을 사용 전 세계에 현대자동 차 에 대한 이미지를 단일화 시킴Foreigner Model 이전의 광고들과는 달리 글로벌화를 시도하는 현대자동차는 최근 외국인 모델을 사용하기 ... 포드자동차와 합작 회사로 출발하여 자본금 1 억 원으로 현대자동차를 설립하다 . 현 재 현대자동차는 세계 100 대 브랜드 중 하나이며 , 판매량 세계 6 위의 자동차 회사이

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.09

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현대자동차 모던 프리미엄의 개념과 브랜드자산관리,전략,문제제시 및 해결방안

새로운 생각, 고객에 대한 새로운 생각으로, 더 많은 가능성을 고객과 사회에 제공하겠다는 현대자동차의 의지차종마다 편의옵션이나 성능에 따라 가격이 올라가는 시점이지만 소비자 만족을 위해 오히려 가격을 내릴 수도 있어야 할 것.

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[마케팅]현대자동차의 마케팅 전략 평가와 개선방안

1. 현대자동차 소개현대자동차는 1967년 설립되었으며, 1990년대에 들어서면서 비약적인 발전을 하기 시작했다. 이 시기에 현대 자동차는 국내최초로 자동차 엔진과 트랜스미션 ... 자동차 기업으로 거듭나게 되었다. 2000년대로 들어서면서 현대자동차는 해외진출을 가속화하기 시작하였다. 해외 수출이 어느 정도 자리를 잡으면서 현대 자동차는 해외 현지에 공장 ... 다. 2008년 현대자동차는 창사 이후 최대의 실적을 달성하였으며, 중저가 자동차로 입지를 굳혔던 북미 수출시장에서 고급차 시장을 본격적으로 공략할 계획을 가지고 있다.(1) 기업이념1) 3

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