"현대자동차재무비율"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차재무비율" 검색결과 321-340 / 1,009건

현대건설인수자금조달사례,현대그룹순환출자구조,현대그룹,나티시스은행차입,동양종금풋백옵션

은 개선약정대상 선정 - 만약 현대자동차가 현대건설을 인수한 상태에서 약정을 체결할 경우 → 현대그룹의 자산을 매각하여 부채비율을 줄여야 함 → 현대건설 인수에 필요한 자금 조달 난항 ... 43.4% 현대자동차 32.29% 현대건설이 현대자동차에 인수합병 된다면? - 현대상선의 지분율 : 현대그룹 43.4% 현대자동차 40.59% 경우에 따라서 현대상선의 지배 ... 권이 현대그룹에서 현대자동차로 넘어갈 가능성이 존재2. 현대그룹의 순환출자구조(3) 현대그룹의 순환출자 구조 - 현대 엘리베이터 → 현대상선 → 현대로지엠 → 현대 엘리베이터로 순환

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.13

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환율제도와 기업의 리스크

차는 수출 비율이 75~80% 나 되고 , 원달러 환율이 10 원만 하락해도 2000 억원대의 매출이 증 / 감할 수 있는 구조 2. 엔저로 인한 매출 감소 위협으로 현대자동차 ... 는 현대 · 기아차의 올해 영업이익 추정치를 속속 내려잡고 있다 . 지난해 12 월 초 9 조 7791 억원에 달할 것이란 현대차 영업이익 전망치는 현재 9 조 5540 억원 ... 경쟁력 덕분에 10 만대 가량 판매됐다 . 반면 경쟁차인 현대차 쏘나타는 4 만 7000 여대만 판매됐다 . 캠리의 절반에도 미치지 못한 것이다 . 뉴스 1 2013.04.24

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.06.27

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‘현대모비스‘ 기업분석

해 오고 있으며, 포드와는 계속해서 접촉 중이다. 2015년까지 수출을 30%까지 끌어 올릴 계획으로 성장세가 예상되고 있다.(3) 제품 유통 경로현대?기아자동차용 순정부품은 현대자동차 및 ... Ⅰ. 시장지위 및 경쟁력Ⅱ. 사업전략재무분석Ⅰ. 재무 안정성 분석Ⅱ. 수익성 분석Ⅲ. 성장성 분석Ⅳ. 활동성 분석결론산업분석Ⅰ. 자동차부품산업의 정의한국표준산업분류상 자동차부품제조 ... 고 자본사용의 적절성을 평가하는 지표이다. 고정비율은 일반적으로 낮을수록 안정성이 높다.현대 모비스는 자기자본이 고정자산에 100%로 투자 되지 않았기 때문에 유동성이 높고 안정

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.08.06

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글로비스

(2008) 모기업 현대자동차그룹 웹사이트 http://www.glovis.net/2. 글로비스 현황수출입화물에 대한 내륙운송 (Trucking), 보험 , 보관 , 포장 등 일괄 ... 수송을 비롯한 제철관련 물량 , 완성차 해상 운송 물량도 성장 중 4. 향후 사업전망 CKD 사업 본격화 예상 , 현대차 / 기아차 해외생산공장의 지속적 증가5 년간 추정재무재표5 ... , 상품유통 CKD 포장사업4) 중고차사업[ 단위 : %] 3 . 재무비율분석 1) 수익성비율[ 단위 : %] 2) 안정성비율 3. 재무비율분석[ 단위 : %] 3) 활동성비율 3

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.14

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경영분석 현대제철 vs 포스코

설립일 : 1964. 9. 1 상장 / 등록일 : 1987. 5. 23 계열 : 현대자동차 종업원수 : 11,244 명 대표이사 : 우유철 시가 : 54,500 원 시가총액 ... 경영분석 현대제철 vs 포스코 vs목차 1 . 기업소개 2 . 산업분석 3 . 영업분석 4 . 재무분석 5 . 결론기업선정동기“ 포스코는 세계적인 영향력 을 갖춘 국내 철강회사 ... 의 재무흐름 을 통해 기업경영 분석을 하고자 함포스코 현대제철 비교 설립일 : 1968. 4. 1 상장 / 등록일 : 1988.6.10 계열 : 포스코 종업원수 : 16,649 명

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| 리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.01.22

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한국재벌의 문제 - 경제민주화와 재벌구조개혁

년 이사로 승진하고 1 년 뒤에는 새로 설립되는 현 대자동차 서비스 경영을 맡음 . 정주영 회장의 타계후 현대자동차그룹을 이끌고 현대그룹에서 분가 현대 그룹 경영권 승계서론 맺 ... 과 현대자동차 , 신세계 , 효성 , 현대백화점그룹의 경우 총수 일가 지분이 30% 이상인 계열사 28 곳 모두 부모 보다 자녀의 지분율이 높거나 자식 들만 지분을 보유 해 ' 부 ... 다 . 현대백화점 – 정몽근 회장 85 년 정주영의 장자 정몽필의 사망으로 사실상 장남이 됨 69 년 현대건설에 평사원으로 입사한 뒤 이듬 해 갓 출범한 현대 차로 옮김 . 73

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| 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.04

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현대자동차-글로벌회사로의 전략

현대자동차 경영 실적 및 전략 분석1. 경영실적현대의 2011년 매출액은 42조 7,741억 원으로 전년에 비해 16.3% 증가했으며 수익성도 크게 개선되었다. 판매 증가 및 ... 회복 기대심리에 따른 미국과 러시아 시장의 꾸준한 판매 증가에 힘입어 7,000만 대를 넘는 성장세를 이어갔다.현대자동차의 2011년 판매량은(국내 생산분 기준) 전년보다 8.9 ... 리뉴얼과 색조 화장품 시장 진출을 성공적으로 추진할 수 있었다.현대자동차 조직의 팀 창의성을 끌어올리는 방안가) 조직 구조 별 창의성 증대[그림 18, 현대 자동차 팀 창의성 증대

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| 리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.30 | 수정일 2020.06.26

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기아자동차 보고서 (화성공장 견학 후 작성한 소감 및 보고서)

억원)의 브랜드 가치를 기록, 87위에 오르며 처음으로 세계 100대 브랜드에 진입한 것이다. 우리나라 기업 중에는 삼성전자, 현대자동차에 이은 3번째 순위다.현대차가 기아차 ... 통합 그릴 디자인을 시도하여 사람들이 멀리서도 기아자동차를 단번에 인식할 수 있게 하였다.Reliable(믿음직스러운)로서의 기아차는 현대자동차에 98년에 인수되면서 품질 면 ... 에서 현대모비스와 현대자동차의 상호교류를 통해 안정을 갖추기 시작했다. 현대자동차가 우수한 품질로서 인정 받아가면서 기아차도 자연스럽게 좋은 품질의 자동차를 생산할 수 있는 기술력

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.07

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자동차산업,자동차산업분석,현대자동차재무분석,기아자동차재무분석,현대기아자동차,자동차시장현황,재무분석사례

다때에는 자산에서 총부채가 차지하는 비율로 해석할 수 있다. 이번 재무제표 분석에서는 총자산을 분모로 사용하기로 한다.현대자동차와 기아자동차의 추세분석현대 및 기아는 모두 부채비율 ... 을 낮춰가고 있다. 부채비율은 당연히 낮을수록 좋은 것이기 때문에 두 기업 모두 바람직한 방향으로 나아가고 있다는 것을 알 수 있다. 현대자동차와 기아자동차 모두 재무구조가 건실 ... 하지만, 그래도 상대적으로 현대자동차가 더 낮은 부채비율을 가지고 있다. 요컨대 현대자동차가 유동성과 마찬가지로 재무구조에 있어서도 앞서고 있다.② 이자보상비율정의 및 계산방법이

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| 리포트 | 43페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.12

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국내 자동차 물류기업의 발전 전략 - 글로비스 중심사례 -

글로비스는 현대자동차의 수직계열화 기업들의 물류영역을 담당하고 있기 때문에 모기업의 안정적인 물량 확보가 가능하다. 현대글로비스의 안정적인 수익을 가져오는 가장 큰 장점이다. 또한 ... 현대 글로비스 재무 분석 및 선행연구3제 1절 현대 글로비스 전반적인 재무 분석31. 재무상태표32. 포괄손익계산서43. 재무비율분석63.1 안정성 지표63.2 수익성 지표63 ... .3 성장성 지표73.4 활동성 지표73.5 재무비율분석83.6 시장가치분석9제 2절 현대 글로비스 사업별 재무 분석101. 사업별 재무 분석101.1 국내물류111.2 해외물류

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| 리포트 | 26페이지 | 10,000원 | 등록일 2016.05.15 | 수정일 2022.02.21

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포스코 ICT 기본적분석(Fundamental analysis)을 토대로

구축 시범사업(반월·시화·창원)을 본격화하는 등 대외 산업현장의 에너지효율화 사업도 적극 추진하고 있다. 이에 더하여 차별화 된 사업모델로 '전기차 플랫폼 사업'을 BMW, 현대차 ... 부터 시작한다. 기업분석은 크게 양적 분석과 질적 분석으로 구분할 수 있다. 양적 분석은 재무제표분석과 재무비율분석으로 나눌 수 있고 단순히 회사의 과거 실적분석뿐 아니라 미래 예상수치 ... 이거나 전문 애널리스트가 아니라면 그 분석의 한계가 있으므로 본 보고서에서는 양적분석을 중심으로 포스코ICT를 분석하고자 한다.양적분석은 재무제표분석과 재무비율분석으로 나누어 볼

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.19

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현대건설 인수자금 조달사례,인수자금조달,현대건설자금조달사례,자금조달사례

현대그룹과 현대차그룹이 인수의향서를 제출하면서 현대건설 인수는 두 그룹의 2파전 양상이 됐다.금융권에서는 자금동원력, 재무구조와 경영능력적인 면에서 우위를 보였던 현대차그룹이 인수 ... 만 현대건설의 채권단은 현대그룹이 약속한 인수대금을 제때 낼 수 있을지에 대해 의문을 품었다. 현대차그룹의 경우 현대자동차와 기아자동차, 현대모비스 세 계열사 내의 현금성 자산과 단기 ... 로지엠 등으로 이루어진 현대그룹은 현대상선 지분의 43.4%를 차지하고 있었고 현대자동차를 위시로 한 범현대가는 32,29%의 지분을 가지고 있었다. 이 상황에서 8.3%의 지분

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.12

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GS건설, 대우건설, 현대건설 재무제표 분석 및 비교 보고서

는 향상→ 2012년 영업이익 가이던스는 예상보다 낮으나, 이익증가 지속성을 고려 시 나쁘지 않다.1-3. 현대건설대표자김 창 희계열명현대자동차설립일1950.01.10상장일1984.12 ... 목차Ⅰ. 서론1. 기업개요1-1. GS건설1-2. 대우건설1-3. 현대건설2. 기업선정이유Ⅱ. 본론1. 재무제표, 재무비율 분석1-가. GS건설 재무제표1-가-1. GS건설 수익 ... 성 분석1-가-2. GS건설 안전성 분석1-가-3. GS건설 활동성 분석1-가-4. GS건설 성장성 분석1-가-5. GS건설 시장가치비율1-나. 대우건설 재무제표1-나-1. 대우

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| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.03

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유성기업(13년)

분석 3-5. 기업성과 분석 기업 역량 요약 목차 4. 재무분석 4-1. 재무상태표 4-2. 재무비율분석 - 유동성 분석 - 레버리지 분석 - 수익성 분석 - 회전율분석 - 성장 ... 주력 제품과 완성차 업체의 발전방향과의 관계는 ?당사의 제품 발전 방향 현대차 맞춤형 OEM 기술 개발당사의 제품 발전 방향 출처 : 유성기업 반기보고 서 중1. 현대차 ( 매출 ... 점유율특정 제품의 독점화 당사의 종속회사인 Y T Powertech 의 Spiny 실린더 같은 경우 현대차와 공동 제작을 하였기 때문에 현대 , 기아차에 독점 납품 중 ( 특허

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| 리포트 | 76페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.03.06 | 수정일 2017.01.03

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한국타이어 vs 금호타이어 경영분석

로 새로운 기술의 타이어 출시 가능성이 높음 - 높음 구매자 교섭력 ( 수익성 낮 음 ) 만일 매년 수백만 개의 타이어를 소비하는 현대자동차가 가격인하를 요구하 며 이에 응하지 않 ... 재 무 분석 표준 재무 상태표 표준 손익계산서 ROE 회전율 유동 성 부채비율 이자보상비율표준 재무상태표 금호타이어 2009 2010 2011 2012 2013 유동자산 32.38 ... 한국타이어 vs 금호타이어 경영분석1. 기업분석 2. 산업분석 산업 개요 산업 구조 분석 3. 영업분석 시장지위 및 경쟁력분석 사업 전략 4. 재무분석 (1 ) 표준재무상태표

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| 리포트 | 46페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.03

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현대 카드 성공사례

/략제품전략라이프스타일프리미엄 카드 플래티넘 카드 알파벳 카드감성디자인가격전략최초 연회비 100만원The Black Zero The Puple종류에 따른 연회비 분화유통전략계열사 활용현대자동차 영업망 ... 화된 문화마케팅Source : 현대카드 2011_IR6GE Capital과의 성공적인 조인트벤쳐 현대라는 대기업 브랜드와 튼실한 모기업(현대차그룹) 현대 계열사의 막강한 배후파워 ... 02기/업/현/황한국 신용카드 산업의 특징결제 서비스 중심 : 신용판매 중심의 카드 사용높은 신용카드 사용비율 (2011년 3Q 기준)정부 규제 및 선진

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.02.05

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철강산업,현대제철 기업부석,현대제철 세계일류제품,현대제철 영업전략

서 동사가 현대차그룹의 안정적 수요처를 확보한 점은 고로사업의 전망을 밝게 하는 요인이다.일관제철소 개요일관제철소 투자자금 집행상황일관제철사업 건설진행 현황기업가치평가(웨렌버핏형 ... 이익률이 일정한 비율을 유지하고 있음 05년 매도가능증권처분이익(7천억)투자하기에 안전한 회사인가?유동비율은 좋은 편임 일관제철소 건설을 생각할 때 부채비율은 낮은 편 ※ 3조 ... 지수투자활동 현금흐름을 영업활동 현금흐름만으로 감당할 수 없어 재무활동에서 돈을 빌려왔음비싼 편은 아니지만 다음 하락장을 기다리는 편이 현명하다고 판단됨일관제철소 개요2013년

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| 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.10.09

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현대자동차 경영분석

리비아 사태와 일본 대지진 등의 경제 상황 속에서 현대자동차가 목표로 하고 있는 글로벌 5위에 오를 수 있었던 이유도 궁금하기도 하였지만 무엇보다도 판매실적에 따른 재무환경 ... 이것이 바람직하다. 현대자동차는 산업평균보다 높은 비율을 나타내어 우수한 것으로 보이지만 수익성을 함께 고려해야겠다.2) 레버리지 비율(leverage ratios)레버리지 ... 에서 부채비율은 낮을수록 좋은 것이다. 현대자동차는 산업평균과 비교해서 부채비율이 엄청나게 낮다. 기업의 타인자본에 대한 의존도가 매우 낮다고 평가된다. 즉, 현대자동차의 장기 상환능력

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.13

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2015년 현대제철 기업분석 레포트

현대제철 재무제표 분석2015목 차가. 분석배경1) 기업선정 이유 12) 비교기업 선정이유 1나. 본론1) 철강산업 22) 현대제철 소개(1) 현대제철 개요 3(2) 현대제철 연혁 4(3) 현대제철 현황 53) 요약 재무제표(1) 대차대조표 6(2) 손익계산서 74) 기본 재무제표 분석(1) 대차대조표 8(2) 손익계산서 10(3) 주요재무비율 11가. 분석배경1) 기업선정 이유철강 산업은 산업의 쌀이라고 불릴 정도로 그 중요성은 대단히 크다. 그래서 각 나라에서는 국가의 기간산업으로 육성할 정도로 철강 산업을 중요하게 다루고 있다. 왜냐하면 철강 산업은 자동차, 가전, 조선등과 같이 다른 산업과의 연관성이 매우 크기 때문이다.현대제철은 2000년 우리나라 철강 산업의 구조조정에 적극 참여하여 강원산업 합병 및 삼미특수강 인수를 통해 우리나라 최고의 철강 전문기업으로 거듭나게 되었다. 또한 2004년에는 한보철강을 인수해 철강 산업의 구조조정을 마무리하는 역할까지 수행하여 이를 바탕으로 인천과 포항, 당진을 아우르는 전국적인 물류거점을 구축하였다. 지속적인 기술개발과 경영혁신활동 등을 통해 최상의 제품과 서비스를 제공해 온 현대제철은 끊임없는 투자와 연구혁신을 통해 과감하게 저수익성 제품은 버리고, 고수익성 제품 위주로 생산량을 늘려나간 것이 강점으로 평가되고 있다는 점에 주목하였다.현대제철은 강판과 선재공장 가동을 중지하고, H형강과 주단강, STS C/R 등으로 사업 다각화를 이뤄 세계 전기로 제강사 중 제품 포트폴리오가 가장 우수하다는 평가를 국내외에서 동시에 얻어내고 있다. 이러한 노력을 통해 철강경기 침체에도 국내착공면적 증가에 따른 봉형강 판매량 증가 및 동부특수강 인수 이후 자동차량 물량 증가 등으로 매출 성장세 이어갈 것으로 보인다. 또한 고부가가치 제품인 자동차향 판매비중 확대로 마진율 향상 및 철광석, 스크랩 등의 원재료 가격 인하에 따른 원가 개선, 생산효율성 향상 등으로 수익성이 상승될 것으로 전망되고 있다. 2014년에는 현대종합특수강을고 원료 및 제품이 중량물로서 물류비 비중이 높다.(2) 철강산업의 중요성핵심 기초소재 산업으로서 관련 산업의 경쟁력을 좌우자동차등의 전방산업과 원료/에너지 등 후방산업의 생산을 유발시키는 연관효과가 큰 산업이다. 특히 자동차, 조선등 주 수요산업 원가의 7~20%를 점유하므로 최종제품의 품질과 가격경쟁력을 좌우할 정도로 중요비중을 차지한다. 철강재료는 우수한 기능성, 가공의 용이성 등으로 21세기에도 핵심 기초소재산업으로서 위상이 지속될 것으로 예상된다.(3) 철강시장 현황① 자동차, 기계 등 주력산업의 질적 성장자동차업계의 중, 대형차 등의 생산 확대 및 기계부분에서 주요 생산설비에 대한 자급도 향상, 또한 부품 소재 부분에서의 글로벌 공급기지화 추진 등 철강수요산업의 고부가가치화 등 질적 성장에 따라 고급강 위주의 수요가 증가할 것으로 기대된다.② 중국, 동남아 등 인접거대시장의 수요증가중국의 성장과 신흥공업국들의 경제성장으로 인해 철강수요가 꾸준히 증가하고 있다.③ 중국 철강산업의 급부상(4) 전기로 제강업의 특징① 국내외 건설경기 및 자동차, 조선 시황에 영향을 받는다.② 동절기보다는 하절기에 수요가 많다.③ 정부의 정책 방향성에 의해 많은 영향을 받는다.2) 현대제철 소개(1) 현대제철 개요회사의 법적, 상업적 명칭은『현대제철주식회사』이며 영문으로는 HYUNDAI STEEL COMPANY로 표기연결대상 종속회사 개황(단위 : 백만원)상호설립일주소주요사업직전사업연도말 자산총액지배관계 근거주요종속회사 여부현대비엔지스틸1966년 4월경남 창원STS강판626,577지배력(KIFRS 제1110호)O청도현대기계유한공사1999년 12월중국 청도굴삭기 무한궤도 생산 및 판매66,121지배력(KIFRS 제1110호)X(2) 현대제철 연혁본점소재지 : 인천광역시 동구 중봉대로 63경영진의 중요한 변동2010년 03월 12일 우유철 대표이사 취임2014년 03월 14일 정몽구 이사 사임2014년 10월 06일 박승하 대표이사 사임2014년 10월 24일 강학서 대표이사성장을 이어갈 수 있도록 매진하고 있다.③ 회사의 경쟁력 : 지배회사는 국내 최대 생산능력의 전기로 철강제조사로서 봉형강 부문에 있어서 규모의 경제를 실현하고 있으며, 당진 일관제철소 가동을 통해 국내 두번째 고로 제강사로 국내 판재류 수급 개선 및 철강산업의 발전에 일익을 담당하고 있다. 전기로 부문에서 지배회사는 60여년에 걸친 지속적인 연구개발 투자를 통해 높은 수준의 제품고도화와 생산성 향상을 이룩하여 왔으며 이를 토대로 국내외의 다양한 철강재 수요에 물량과 강종 등 모든 측면에서 유연하게 대처할 수 있는 능력을 확보하고 있다. 고로 부문에서는 신규 진출자로서 최신설비의 장점을 최대한 활용하고 현대자동차그룹 내 공동 연구개발을 진행하는 한편 현대하이스코 냉연사업 부문을 분할 합병하여 자동차용 강판에 특화된 전문 기업으로 성장해 나아가고 있다. 종속회사인 현대비앤지스틸은 스테인레스 냉연강판을 생산하는 제조업체로 자동차배기계 및 외장용품을 비롯하여 철차 프레임, 건축내장재, 주방용품 등을 제조하기 위한 다양한 강종별 스테인레스 제품들을 생산하고 있다. 주요 판매경로는 국내 대리점과 관계사를 통한 내수판매와 유럽, 중동, 일본 등 해외지역 수출을 통한 판매방식으로 구분된다. 종속회사인 청도현대기계유한공사는 중국 청도에 공장을 두고 원자재를 수입하여 굴삭기 부품인 무한궤도 등을 가공 조립 생산하고 있으며, 굴삭기를 주로 생산하는 대형 건설기계 생산업체 등을 대상으로 중국 내에 판매하고 있다.3) 요약재무제표(1) 대차대조표연결 재무상태표제50기말(현대제철), 제47기말(포스코) 2014.12.31 현재제49기말(현대제철), 제46기말(포스코) 2013.12.31 현재(단위 : 십억원)현대제철포스코제50기말제49기말제47기말제46기말자산유동자산6,120.66,363.432,627.431,666.2현금및현금성자산695.5765.43,811.24,208.6단기금융상품180.4142.411,786.111,492.6매출채권 및 기타채권2,165.72,168.71,956지제49기(현대제철), 제46기(포스코) 2013.01.01 부터 2013.12.31 까지(단위 : 십억원)현대제철포스코제 50 기제 49 기제 47 기제 46 기매출액16,762.413,532.865,098.461,864.6매출원가14,441.612,184.0-57,815.0-55,004.6매출총이익2,320.71,348.77,283.46,860.1판매비와관리비829.6586.1-4,069.9-3,863.9영업이익1,491.1762.6-2,309.8-2,231.8금융손익-412.4-13.4-1,760.1-1,632.1금융수익215.3299.43,213.52,996.1금융비용-627.7-312.8-299.9-179.8관계기업투자주식관련이익11.57.1-825.2-448.4기타손익8.526.12,396.82,380.8기타수익113.1131.1-3,222.0-2,829.3기타비용-104.6-105.0-710.3-421.7법인세비용차감전당기순이익(손실)1,098.8782.4269.4229.1법인세비용316.573.0-979.7-650.8분기순이익782.3709.41,378.11,946.2기타포괄손익-274.3-10.3-821.5-591.0후속적으로 당기손익으로 재분류되는 항목556.71,355.2매도가능금융자산평가손익-234.5-18.1-455.614.3(부의)지분법이익잉여금0.0(부의)지분법자본변동0.050.01-75.16.2파생상품평가손익-3.07.4해외사업환산손익0.30.4-45.8-183.8후속적으로 당기손익으로 재분류되지 않는 항목-333.9412.3확정급여제도의 재측정요소-37.1-0.02-0.8-220.5총포괄이익508.0699.1101.11,369.5분기순이익의 귀속556.71,355.2지배기업 소유주지분764.8691.9626.11,376.4비지배지분17.517.5-69.4-21.2총포괄손익의 귀속101.11,369.5지배기업 소유주지분492.1681.3174.91,444.3비지배지분15.917.7-73.8-74.8주당손익기본주당순이익0.000010입채무 증가(2013년 매출채권 - 2010년 매출채권) = 12,201(2013년 재고자산(계) - 2010년 재고자산(계)) = 9,2253) 자기자본(수익부분) 및 타인자본(차입금) 으로 충당2006년 제철소 투자부터 2013년 현재까지의 총 차입금10조 증가2006년 당시 차입금약 3조2010년 총 차입금약 8조2013년 총 차입금약 13조2. 2013년말 현대하이스코 냉열사업부문 합병(자산만 인수)1) 2013년 무형자산(영업권) 증가분 : 1조2천억2) 2013년 기초재고와 연말재고 차이분 : 8천6백억② 자본과 부채(단위 : 억원)항 목2010년2011년2012년2013년2014년 12월매입채무10,086.38,205.76,341.98,754.78,143.8단기차입금22,440.131,315.022,061.727,115.118,661.6유동성장기부채11,320.012,596.616,651.912,884.918,408.3유동부채(계)53,997.963,798.261,216.764,961.158,855.9장기사채(계)18,949.228,659.931,150.746,753.645,910.3장기차입금(계)28,706.228,969.533,359.243,119.239,516.0비유동부채(계)50,560.262,780.269,987.996,594.992,334.3부채총계104,558.1126,578.5131,204.6161,555.9151,190.1자본금4,265.74,265.74,265.75,827.55,827.5자본잉여금7,123.41,202.21,202.226,596.526,596.5이익잉여금56,964.371,412.878,710.585,206.591,919.4 ... 비율

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| 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.18

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[경영학] 재무활동 - 재무활동의 개념, 자본조달활동과 자본운용활동, 재무성과의 분석활동, 21세기 재무활동

의 무차별곡선 ￭ 포트폴리오 기회집합 : 투자자가 투자할 수 있는 모든 포트폴리오 ex) 1) 삼성전자 주식으로 100% 보유 2) 삼성전자 주식 50% 와 현대자동차 주식 50 ... % 보유 3) 삼성전자 주식 40%, 현대자동차 주식 30%, SK 텔레콤 주식 30% 보유 → 이들 1), 2), 3) 각각은 개별 포트폴리오 이들을 모두 합한 개념이 포트폴리오 ... 당기말자기자본 - 전기말자기자본 전기말자기자본3. 재무성과의 분석활동 ▶ 안전성 = 레버리지 비율 (leverage ratio) ∙ 기업이 조달한 자본이 어느 정도 타인자본에 의존

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| 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.19

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