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"해상화물운송장 문제점" 검색결과 321-340 / 1,269건

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    우리나라 내륙물류기지의 현황과 문제점에 관하여 설명하시오
    된다. 철도 운송 관련 시설의 운영조직이 서로 달라 일을 진행함에 있어 문제가 생겼을 때 처리가 늦어진다는 문제점도 있다. 또 철도 화물운송과 관련된 서비스를 해상화물 주선인과 같은 역할 ... 하고 있거나 확장이 필요한 실정이다. 수도권북부 내륙물류기지는 2012년 준공 계획에 있다.우리나라의 내륙물류기지는 문제가 있는데 화물 운송 체계가 불합리하다는 점이다. 즉 화물 ... [우리나라 내륙물류기지의 현황과 문제점에 관하여 설명하시오]내륙물류기지란 복합물류터미널(IFT)과 내륙컨테이너기지(ICD)를 말한다. 복합물류터미널은 화물의 집하, 하역, 분류
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    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.12
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    인코텀즈 개정 전과 후 비교
    과 추가가 행해졌다 .1. 인코텀즈의 범위 ※ICC 는 은행 · 항공 · 육상운송 및 해상운송 · 컴퓨터 · 장거리 통신 · 정보 정책 · 상거래 관행 · 금융 서비스 · 보험 등 ... 다 . 일반증가 , 9·11 테러 등으로 인한 수출입화물의 안전에 대한 관심이 높아진 이유 등이 있다 .3 . 인코텀즈 2000 그룹 E : 수출업자는 자신의 영업장 내에서 수입업자 ... 시 수입자 책임이다 . 13 개의 조건중 매도자의 의무가 가장 적은 조건이다 . 매도인은 화물 Tally( 인수인계 ) 후 인수증을 받고 적재의무를 운송인에게 넘기는 것으로 계약
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.12
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    무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)
    의 면책사유가 존재하기 때문에 해상보험계약을 체결한 필요성이 있다.1) 해상운송인의 유책사유와 적하보험- 상업과실에 의한 화물의 손해? 상법에 의하면 선박소유자는 해상운송인 ... 로 인항 해상운송인의 책임을 경함하는 당사자 간의 특약은 효력이 없다고 규정하여 면책특약을 금지하고 있음.(제790조).해상운송인의 상업과실에 의하여 화물에 손해가 발생한 경우 ... - 불감항에 의한 화물의 손해? 상법(제787조)에 의하면 선박소유자는 해상운송인으로서 자기 또는 선원 기타의 선박사용인이 발항, 당시 다음 사항에 관하여 주의를 해태하지 아니하
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21
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    접이식 컨테이너의 개념 및 설명, 장단점과 효과
    /unfolding 비용 및 시간 기존 컨테이너 처리 문제 접이식 컨테이너 구매 비용? My Opinion 아직은 여러 문제점이 있지만 공 컨테이너 운송 및 보관 문제에 대한 하나의 해결책 ... .2% 증가 (772 만 TEU) 2 년 연속 2,000 만 TEU 시대 개막 1.9% (1,366 만 TEU)컨테이너 회수과정 문제점???접이식 컨테이너란 ?접이식 컨테이너 특징 ... %, 내륙운송시 46%) 75% 의 창고공간 절약 적 , 양하 시간 단축 친환경 컨테이너 ( 이산화탄소 배출량 약 70% 감소 )접이식 컨테이너 장단점 단점 Folding
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19
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    평택항의 현황과 활성화 방안
    이동 물동량IV. 평택항의 문제점과 기능 정립1) 부두시설의 문제점2) 운영상의 문제점3) 평택항의 SWOT분석(1) 강점 및 기회(2) 약점 및 위협V. 평택항 활성화 정책 방안1 ... 국가들과 근접해 있어 수도권과의 연계가 용이하므로 역내 물동량을 효율적으로 처리할 수 있을 것으로 전망된다. 아울러 평택항과 연계하여 개발되는 포승국가산업단지에는 해상으로 화물 ... %조9,8244,9544,870평택/세코우3,2021,1782,024평택/홍콩861722139평택/하이퐁11-자료 : 경기평택항만공사IV. 평택항의 문제점과 기능 정립1) 부두시설
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02
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    우리나라 컨테이너 화물운송의 합리화 방안
    의 경제성과 한계 철도컨테이너운송 1. 철도컨테이너운송의 특징 2. 우리나라의 철도컨테이너화물운송의 현황과 문제점 공로컨테이너 운송 1. 공로컨테이너운송의 특징 2. 우리나라의 공로컨 ... 테이너화물운송의 현황과 문제점 내항화물수송의 문제점과 대책물품을 수납하는 용기 컨테이너 (container ) 의 정의 컨테이너 (container ) 의 의미 ▪ 내구성이 있 ... 된다 ▪ 거액의 건설비가 소요된다 장점 단점 철도컨테이너운송` 우리나라의 철도컨테이너화물운송의 현황과 문제점 국내화물수송의 현황과 전망 철도 14.4%(2.9%) 공로 49.8
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.23
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  • 자료 표지
    국가물류정책의 문제점 및 발전방향,국가물류 기본 계획,물류정책 기본법,육해공 통합물류체계,내륙물류기지
    국가물류정책의 문제점 및 발전방향 - 국가물류 기본 계획을 중심으로Contents 국가물류정책의 문제점 및 발전방향 Ⅰ 기 본 개 념 Ⅱ 현 황 Ⅲ 선 진 사 례 Ⅳ 문 제 점 ... 수송망 필요육해공 통합물류 우리나라 내륙물류기지 구분 터미널 명칭 위치 주요시설 수도권 군포 IFT 경기 군포 화물취급장 (8 동 ) 배송센터 (8 동 ) 파주 IFT ICD 경기 ... 파주 화물취급장 (4 동 ) 배송센터 (4 동 ) 컨테이너작업장 (1 동 ) 평택 IFT ICD 경기 평택 화물취급장 (6 동 ) 배송센터 (10 동 ) 컨테이너작업장 (1 동
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    | 리포트 | 58페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.04.26
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  • 판매자 표지 자료 표지
    전자 선하증권(e-B/L)의 도입배경 및 문제점과 향후 개선방안
    할 중대한 문제점을 안고 있다. 첫째, 해상화물운송장을 취득하더라도 운송물에 대한 권리를 취득하지 못한다. 둘째, 신용장이 발행되는 경우 선하증권은 운송물에 대한 권리를 나타내 ... 다.결국 해상화물운송장은 선하증권의 위기를 해결하기 위한 대안으로 적절하지 못하였다. 따라서 기존의 종이선하증권이 가지고 있는 긍정적 기능과 법적 효력을 유지하면서 그 문제점은 극복 ... 는 유일한 수단으로서 그 담보가 되지만, 해상화물운송장은 운송물에 대한 권리를 나타내지 않는 단순한 증거증권이며 수하인도 송하인에 의하여 언제든지 변경될 수 있다. 셋째, 해상화물운송
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.01
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    [해상운송기업][해운기업]해상운송기업(해운기업)의 연혁, 해상운송기업(해운기업)의 법인세제도, 해상운송기업(해운기업)의 서비스품질, 향후 해상운송기업(해운기업)의 발전 과제 분석
    나라 해상여객운송에 관하여는 상법이 규제하고 있는데 이러한 상법규정은 1976년 해사채권책임제한조약의 태도를 따라서 규정됨으로서 몇 가지 문제점들이 있는데 이러한 문제를 없애기 위 ... 2. 문제점3. 발전방안1) 양국간 ‘한?중항로 해상물류체계 안정화 방안’ 협의2) 상호 호혜의 정신에 입각하여 선박 투입 및 항로 운영3) 국적선사의 경쟁력 강화를 위해 카 ... 훼리선과 컨테이너선간 화물수송에 대한 역할 정립4) 정부 및 민간 차원의 한?중해운협의회를 활성화시켜 과당경쟁에서 파생되는 여러 문제점들을 상호 협의5) 중국의 WTO가입에 따른 해운
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    | 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.09
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  • 판매자 표지 자료 표지
    [환경문제] 케이블카와 환경 문제
    화물을 운송하는 것’여기서 케이블카란 엄밀히 말해 등반철도를 의미하며, 알프스 등 고산지대에서 케이블을 이용해 열차를 끄는 방식을 말한다. 주로 산을 오르내리거나 계곡을 건너는 데 ... 상좋지 않음..PAGE:8Ⅱ. 본 론..PAGE:9경남 밀양 얼음골 케이블카..PAGE:10경남 밀양 얼음골 케이블카문제점..PAGE:11경남 밀양 얼음골 케이블카문제점..PAGE ... :12경남 밀양 얼음골 케이블카문제점① 탑승객 정원의 안전규칙을 지키지 않음- 정원 70명 규모인 케이블카는 탑승인원 50명으로 제한하지만 조사팀이 탑승한 케이블카는 53명, 또
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    | 리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.12.26 | 수정일 2016.12.27
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  • 자료 표지
    제주대 보험론 2차 리포트
    ]는 독점권은 유지하였으나, 그 과정에서 내부의 많은 문제점이 드러났다. 이에 로이즈 총회는 로이즈 멤버를 규정하고 1811년 로이즈 최초의 성문법인 신탁증서를 제정 ... 문제5> 제3보험에 관하여 정의, 특징, 종류 등 요약설명제3보험의 정의1. 제3보험은 사람이 질병에 걸리거나 상해를 당했을 때 또는 질병이나 상해가 원인이 되어 간병이 필요 ... 상의 문제로 양 업계간 영역분쟁이 계속되었고 2003년 5월 보험업법 개정을 통해 제3보험업의 정의와 겸영대상이 명확히 설정되었다.3. 제 3보험은 사람의 신체를 보험계약 대상
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.06.22
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    L/G 화물선취보증서
    협부터 본격적인 E-L/G서비스 발급 시스템을 구축, 시행에 이르게 됐다.화물선취보증서 사기 사례가. 해상운송인(海上運送人) 등이 선하증권(船荷證券)과 상환하지 아니하고 운송물 ... 하면서 그것들과 상환하여 부산항에 도착된 위 운송물의 인도를 구하는 소외 태현실업주식회사등에게 원판시와 같은 수량의 위 물품을 인도하여 준 사실, 해상운송인이나 그 운송대리점이 운송물 ... 수입화물이 수입지에 이미 도착되었음에도 불구하고 운송서류가 도착되지 않아 화물의 인수가 불가능할 때 동 화물의 인수가 가능하도록 화물에 대한 모든 책임을 은행이 보증한다는 화물
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.30
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    무역서류의 전자화
    를 둔 결과를 야기한다.(2) 해상화물운송장운송인이 운송물을 수취 또는 선적하였음을 확인하고 양륙항 까지 운송하여 지정된 수하인에게 인도할 것을 약정하여 발행하는 운송계약의 증거서류이 ... 다. 해상화물운송장은 선하증권과는 달리 권리증권이 아니므로 이의 제시 없이도 운송물을 수하인에게 인도 가능하도록 한 것으로 운송 중 전매의 필요성이 없거나 신속하게 수하인에게 인도 ... 될 것이 요구되는 거래에서 그 효용가치가 크다.*해상화물운송장의 이점㉠ 해상운송장을 제출하지 않고도 물품의 인도가 가능하므로 보증장과 관련한 분쟁이 없어, 선하증권의 도착이 화물
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.27
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    incoterms 요약
    장소 인도조건-선적지 인도조건-현실적 인도조건-해상운송(3)FAS (선측인도조건) : 화물을 지정된 선적항의 부두 또는 부선으로 본선의 선측에 인도하는 조건. 물품을 운송할 본선 ... 에 매도인의 지점이나 수입대리점이 있을 경우에, 또는 수입업자가 세관 통관시 문제가 발생할 소지가 있을 때에 사용된다.특수비용 포함조건-선적지 인도조건-현실적 인도조건-복합운송(8 ... 되어도 매수인이 그 대금을 지급할 의무가 없으며, 선적서류와 상환으로 대금을 지급하면 된다.-운송방식복합운송조건 : 운송방식에 관계없이 사용할 수 있는 조건해상운송조건 : 해상 및
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.10
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    인코텀즈에 대해서,무역학개론 할인자료
    상의 낭비를 초래하는 오해, 분쟁 및 법정소송등의 문제를 해소 하기 위해서이다. 인코텀즈는 무역거래 계약에 있어 화물거래의 일시 및 장소, 소유권의 이전, 위험의 이전, 운송계약 ... 규칙),(아래 : 해상운송과 내륙 수로 운송에 관한 규칙) 2.인코텀즈 2010 정리 1.FAS(Free Along Ship)는 선측인도조건으로 물품을 지정된 선적지항에서 매수인 ... 점은 CFR과 같이 본선에 적재되었을 때지만, 비용의 분기점은 CFR 에서의 비용에 보험료 포함된다. CIF 조건을 복합운송으로 변경할 때에는 CIP 조건으로 대체 가능하게 된다
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 (20%↓) 800원 | 등록일 2014.12.17 | 수정일 2014.12.22
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    최근FTA의 모든 것 발효 이후 현황 과 FTA관련용어정리
    해상운송보다 일부 경쟁력이 있는 화물이 있음에도 불구하고, 대체로 항공운임이 해상운임에 비해 상당히 높다.Air Waybill:AWB(항공화물운송장)항공화물운송장은 (1) 항공화물 ... 운송을 위한 가장 기본적인 서류로 송화인과 운송인(혼재업자도 계약운송인에 포함됨)과의 사이에 화물의 운송계약이 체결되었다는 것을 나타내는 증거서류이다. 마치 해상운송에 있어서의 선화 ... 증권, 항공여객운송에 있어서의 항공권과 같은 기본적인 증권이다. 항공회사가 발행하는 항공화물운송장과 혼재업자가 발행하는 항공화물운송장을 구분하기 위해 항공회사가 혼재화물을 커버하기
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.22
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    지방공항 활용방안
    ········································································ 53.1 린더 물류기업의 해외 지방공항 인수 / 53.2 파르힘 지역의 입지 요건 / 63.3 파르힘국제공항의 배후단지 / 63.4 린더의 항공노선망과 복합운송 / 8제4장 활용 ... 권 / 104.2 중국 서부내륙의 입지선정 / 114.3 시안의 입지 요건 / 134.4 시안 국제항무구 / 134.5 국내기업의 활용 방안 / 14제5장 결론 및 한계점 ... ··············································································· 19제 1 장 서론지난 2011년 10월 23일, 대한항공 소속의 대형 화물전용기 B747-400F의 청주발
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19
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  • 판매자 표지 자료 표지
    무역 운송서류 종류
    하다.(2)해상화물운송장의 효율성- 신속한 화물인도화물은 목적지에 도착해 있음에도 불구하고 선하증권을 입수하지 못해 수화인이 화물인도를 청구하지 못하는 선하증권의 문제점을 해상화물운송장 ... /L)(2) 비유통 해상화물운송장(Non-negotiable Sea Waybill)(3) 용선계약부 선하증권(Charter Party B/L)(4) 복합운송서류 ... ) 또는 복합운송화물의 수탁(taking in charge of goods)을 표시 또는 증명하는 서류를 말한다. 따라서 운송서류에는 선하증권과 같은 해상운송서류, 항공화물운송장과 같
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.13
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    국제해상운송서류(국제물류)
    적성질 3) 선하증권의 기능 4) 선하증권의 종류 5) 실제 선하증권 견본 2. 해상화물운송장 1) 해상화물운송장의 의의 2) 해상화물운송장의 기능 3) 해상화물운송장의 특징 및 ... 장점 4) 해상화물운송장과 선하증권의 비교 5) 실제 해상화물운송장 견본 목차선하증권 * 선하증권 (B/L : bill of lading) : 운송인이 하주로부터 화물을 수령 또는 ... title) .국제해상운송서류 1. 선하증권 1) 선하증권의 의의 2) 선하증권의 법적성질 3) 선하증권의 기능 4) 선하증권의 종류 5) 실제 선하증권 견본 2. 해상화물운송장 1
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    | 리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06
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    한-중 카페리 현황과 발전전략
    으로 예상되고 있다. 화물 파손위험도 적어 LCD, 전자부품, 자동차부품 등 고가화물과 신선도 유지가 필요한 활어 운송 등에 매우 유용한 수송방식이 될 것으로 기대된다.4. 문제점4-1 ... -1. 여객운송 현황3-2. 컨테이너운송 현황4. 문제점4-1. 우리나라 카페리의 문제점4-2. 한-중 카페리의 문제점5. 발전전략5-1. 우리나라 카페리의 발전전략5-2. 한-중 ... 부두를 건설하여서 화물을 운송하는 것에 경쟁력을 심어 주어야 한다.(2) 여객유치를 위한 노력현재 카페리는 저가 항공사들의 영향으로 여객들의 사용이 줄어들고 화물을 실어 나르며 해상
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.16 | 수정일 2023.05.16
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