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"제너럴모터스" 검색결과 321-340 / 1,327건

  • 공학 연구 윤리
    하는 동안 그는 열 전달과 재료에 대해 많은 것을 배운다 . 5 년후 톰은 포드를 떠나 제너럴 모터스 (GM) 사에 취업했다 . 제너럴 모터스에 있는 동안 톰은 엔진들을 설계하기 ... 브레이크를 설계하는 젊은 공학 대학원생이다 . 포드에서 일하는 동안 그는 열 전달과 재료에 대해 많은 것을 배운다 . 5 년 후 톰은 포드를 떠나 제너럴 모터스 (GM) 사에 취업 ... 했다 . 제너럴 모터스에 있는 동안 톰은 브레이크들을 설계하기 위해 열 전달과 재료에 관한 자신의 지식을 적용한다 . 톰은 포드의 지적 소유권을 훔치고 있는 것인가 ? 선 긋기 방법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.01
  • [서평] 중소기업의 신흥시장 수출확대 방안 연구
    에 기업인수 합병을 많이 생각한다. GM 자동차의 GM은 제너럴 모터스의 준말이다. 여러 자동차 회사를 모았기 때문에 제너럴이다. GM의 차종인 ‘쉐보레’, ‘뷰익’, ‘캐딜락’ 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.29
  • 포드주의와 포스트포드주의
    포드주의가 오면서 본래의 포드주의는 급속하게 쇠퇴했다.그 다음으로 알아 볼 것은 ‘슬로언 주의’입니다. 슬로언주의는 1923년에 제너럴모터스-즉 GM사에 알프레도 슬로언이 CEO
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.09
  • 생산혁신사례대한 조사
    도시에 전시장이 있다. 이와같이 우리 나라와도 많은 교류를 하는 크라이슬러에게 관심이 갔다.1925년 뒤늦게 자동차업계에 진출한 크라이슬러는 제너럴 모터스와 포드의 뒤를이어 미국 ... 자동차 산업의 경쟁력을 증진시키기 위해 1981년 미국의 자동차 3사 (제너럴모터스, 포드, 크라이슬러) 는 " AIAG (Automotive Industry Action ... 성공적인 JIT를 위한 조건들을 고찰해 보는 것은 상당한 의미가 있다(Addonizio & Balaguer, 1992).Ⅲ. 크라이슬러의 JIT 도입크라이슬러는 제너럴모터스, 포드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.17
  • 건축구조기술자 사례조사
    ♣ 사망 : 1961년 9월 1일♣ 출생지 : 핀란드 키르크코누미♣ 직업 : 건축가♣ 작품- 뉴욕 케네디 국제공항의 TWA터미널- 델러스 공항- 제너럴 모터스 기술센터미국의 건축가인 ... 을 도왔으며, 1950년에 아버지가 죽은 뒤에는 아버지의 생전에 계약하였던 「제너럴모터스 기술센터」의 설계를 계속하여 완성하였다. 근대건축의 철재와 유리를 중심으로 한 기하학적이고도 메커니컬한 건축을 실현하였다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    기업 구조조정의 필요성
    ] 기업 구조조정제도 발전과정7. 세계적 기업들의 구조조정제너럴 모터스, 크라이슬러, 중국철도공사, 샤프 및 소니, 인텔, 마이크로소프트, 코카콜라, HP, 골드만 삭스, 아메리칸 홈
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    | 리포트 | 10페이지 | 7,000원 | 등록일 2016.01.02
  • 단체교섭과 국내 사례
    만으로 한정되지 않는다. 교섭사항의 유형으로는 중앙통일방식(우리나라 - 철도노조 철도공사) 집단교섭(제너럴 모터스) 대각선 교섭(미국 독일 유럽 등 구미 자본주의 국가) 기업
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.08
  • JOHNSON control 조사 자료 레포트 (경영학원론)
    을 공급.제너럴 모터스(General Motors Corporation:GM),포드 자동차(Ford Motor Company), 다임러 크라이슬러(DaimlerChrysler) 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.02
  • 생활속의 자동차 레포트
    가 심각해지면서 1990년 부터 다시 개발되었다. 1996년 제너럴 모터스(GM)사는 양산 전기차 1호로 볼 수 있는 'EV1' 전기자동차를 개발한다. 이 전기자동차는 미국 캘리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.12.28
  • 프란츠알트의 [생태적 경제기적]
    은 이산화탄소를 배출하지 않는다고 생각하여 원자력 발전의 정당성을 주장잘못된 에너지 소비행태“지금까지는 제너럴 모터스에게 좋은 것이 미국에게도 좋은 것이라는 원칙이 받아들여짐”무의미
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.14
  • 다임러 크라이슬러 사례 연구
    하면서 제너럴모터스와 포드자동차를 이어 미국 3 대 자동차회사의 하나로 성장 Daimler Benz Chrysler Corporation 합 병 Daimler Chrysler위르겐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.07.30
  • 과제: 물류관리
    하는 '업종별 e-마켓플레이스'가 급속히 확산되었다. 특히 미국의 제너럴모터스와 포드, 다임러크라이슬러가 동일지분의 합작회사를 설립, 초대형 전자상거래 사이트를 구축한 것이 대표적인
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.12.22
  • 마케팅 불변의 법칙
    하고 아이디어를 잡아내고 기획해라 . Case : 제너럴 모터스 , IBM, 시어즈 로벅 등 성공이 누적됨에 따라 그들은 자기네가 시장에서 하고 싶은 일은 무엇이든 할 수 있다고 느꼈 ... : 제너럴 모터즈 ( 초기의 시보레 , 폰티악 , 올즈모빌 , 뷰익 , 캐딜락 그리고 최근의 지오와 새턴의 새 브랜드 선보임 ) 미국의 소형차 영역의 최초 브랜드 폴크스바겐의 ‘비틀 ... : 도미노 피자 : ‘ 가정 배달’이라는 단기적 관점을 통해 ‘가장 빠른 가정 배달 시스템’이라는 장기적 지침을 실현했다 . 제너럴모터즈 : 자동차의 소형화 추세에 천천히 대응
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.29
  • 판매자 표지 자료 표지
    다국적 기업의 경영환경
    , 업과 내수산업의 침체로 제너럴 모터스(GM), 크라이슬러 (Chrysler) 등 파산보호 신청 ► 산업생산이 유럽에서는 12%, 미국은 11%, 대만은 43% 하락 ► 글로벌
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.15
  • 전기자동차 산업의 발전과 현황
    들 친환경 차량 개발에 착수 . - 1996 년 , 제너럴 모터스 (GM) 에서 양산 전기차 1 호 'EV1' 출시 - 항속거리 200km, 최고시속 150km 로 출시 당시에 획기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.10
  • [품질경영] toyota와 현대자동차의 품질관리법
    '등의 제품을 출시하면서 2006년 영업이익이 2조 엔을 돌파하였고, 2007년도에는 자동차 판매대수 세계 1위의 자리를 제너럴 모터스에서 뺐어오면서 줄 곧 높은 순위에 머무르고 있
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.22
  • 정직과 성실 그리고 신뢰 발표문
    은 포드의 자동차 브레이크르 설계하는 젋은 공학 대학원생이다, 그 회사에 서 일하는 동안, 그는 재료와 열전달에 대해 많은 것을 배운다,5년 후, 톰은 포 드를 떠나 제너럴 모터스 ... 에 취업했다,제너럴 모터스에 있는 동안, 톰은 브레이 크들을 서례하기 위해 열전달과 재료에 관한 자신의 지식을 적용했다.특징긍정적시험 사례부정직일반적인 정보예------------ ... 레이크 라이닝을 개발하는 데 도움을 준다, 포드는 이 브레이크 라이닝 제조법 을 기업 비밀로 하기로 결정한다. 5년 후, 톱은 포드를 떠나 제너럴 모터스로 취업한다. 제너럴 모터스
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.03
  • 도요타 글로벌경영전략
    일에 설립되었다. 1938년 Honsha 공장에서 생산을 시작한지 20년만인 1957년 도요타 자동차는 미국 시장에 최초로 진출하게 된다. 이후 1984년 도요타 자동차는 제너럴 ... 모터스와 합작 투자를 통해 미국에서 생산을 시작한다. 국내(일본)에선 1999년 누적 생산량 100만대를 돌파하게 되었다. 2000년에 중국, 2001년 프랑스에서 생산을 시작
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    | 리포트 | 24페이지 | 6,000원 | 등록일 2015.10.15
  • 현대자동차 중국 마케팅전략
    율 19.7%로 1위 자리를 지켰다.생산라인 조정에 따른 상하이VW의 판매 감소로 점유율이 전월 대비 1.3%포인트 하락했다. 이어 2위인 제너럴모터스(GM)는 지난해 같은 기간에 비해
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    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.10.02
  • 현대기업의 형성과정, 현대자동차의 글로벌경쟁력의 원천
    게 모든 직능을 독자적으로 수행하도록 구조를 변경해 경영 난제를 극복했다.제너럴 모터스의 경우도 이와 비슷하다. GM의 창업자인 윌리엄 듀런트는 대단히 느슨한 연합 하에 있는 많
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.04.24 | 수정일 2015.05.11
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- 작별인사 독후감