"대형화물차"의 검색결과 입니다.

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물류 사업계획서 해상 컨테이너 세월호 엘리베이터 dwg 컨테이너운송 항공운송 대한항공 시설 상하이 항만 물류관리론 선박의 대형화

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"대형화물차" 검색결과 3,321-3,340 / 4,521건

국내택배업의 현황과 사례분석

공식적인 운송장(소화물 일관운송약관)4. 現국내 택배산업의 현황94개 국내화물자동차 택배업체가 2001년 택배사업으로 올린 매출액은 평균 128억 4천만원으로 전년에 비해 17.3 ... 쇼핑,다단계 등 무점포판매의 발전택배업체의 성장속도 증가2. 택배업의 개념소화물일관수송업, 택배업, 특송업, 배송업, 문전배달업 화물수송을 의뢰받아 접수로부터 포장,수송,배달 및 ... 확인에 이르기까지 일체의 운송서비스를 운송인의 일관책임아래 운송하는 수송체제3.택배서비스의 특징소형,소량화물의 운송을 위한 수송체제 “Door to Door”  “Room to

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.09

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고속철도 개통에 따른 환경적 사회적변화

3대 혁명을 예 고하고 있다.대구시는 고속철 개통으로 철도의 화물 운송능력은 7.7배 늘었다.오는 2010년 부산까지 신선 깔리면 철도의 화물 수송능력은 더욱 커진다.결국 화물차 ... 수송 능력이 증대되면 수출입 컨테이너화물의 철송 이용을 크게 늘릴 계획을 가지고 있는 것으로 나타났다. 이에 따라 철송 운임의 가격 경쟁력 제고와 서비스 개선을 통해 대형 하주 ... 으로 경부고속도로 이용자가 고속철도로 전환됨에 따라 육로 교통상태가 개선될 것으로 기대되고, 새마을호 등 일반 철도여객 또한 고속철도로 다수 옮겨가면서 화물수송능력이 대폭 늘어나고 있

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.30

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[3PL 3자물류 물류론 운송론]3PL .. 3자물류 이론에 관한 PPT

지원 관련 부처와 협의 중@종합 물류 정보 전산망 구축 건교부에서 1996년부터 추진중@기업 인증 및 보험제도 화물유통촉진법 개정 (2005.1)@물류 기업의 대형화 및 종합 ... 화 유도 종합물류업의 법제화 추진중@진입 규제 완화 화물 자동차 운수 사업법 개정 예정주요 정책 추진 현황자료: 현대경제연구소다양한 정책 추진 中 동북아 물류 중심추진 로드맵 종합 물류 ... 3자물류 이론 - Ⅱ . 본론국제물류 및 운송론목 차Ⅱ. 본 론1. 3자물류와 외주물류의 비교 2. 3자물류의 장단점 3. 국내 3자물류 현황 4. 외국 3자물류 현황국제물류 및

리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.22

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[무역] 해운서비스 경쟁요인

체제 진행 현황해운 산업은 19세기까지 부정기선 중심의 화물 운송구조에서 1차 대전 이후 석유, 철광석 중심의 화물 정기선 체제가 크게 발전을 하기 시작하였다. 1950년대 후반기 ... 부터 생산 기술의 혁신 및 생산 규모가 초 대형화됨에 따른 대량 생산, 대량 소비의 시대로 전환됨에 따라 이러한 시대적 요구 부응할 수 있는 경쟁 수단 즉, 선박의 고속화, 대형 ... 화, 컨테이너선화 그리고 전략적 제휴가 급속히 진전되기 시작하였다.Containerized(1960년대 이후 ~ )1956년 Sea-Land사에서 최초로 기존 화물선을 개조하여 58

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06

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도시의 자연재해, 지진

각지에서 물자이송을 위한 대형화물이송차 등의 각종 차량이 매일 서울시내로 들어오고 있음?대규모 지진발생시에 지진동과 지변에 의해 내진시공이 곤란한 도로는 도처에서 침하, 함몰, 융기 ... 을 움직이는 힘은 다양한 형태로 나타나는데, 암석권 밑이 상부맨틀에 비해 차고 무겁기 때문에 침강지역에서 파고 들어 가려는 힘, 밑에서 상승하여 좌우로 넓어지려는 힘, 지구내부의 열 ... 한다.진앙(거리), 진원(거리)의 설명도 (FA:진원, AB:진앙거리)4.지진과 동반된 현상지진시에는 동시에 여러 지점에서 화재가 발생하여 소방능력이 떨어지므로 대형화재로 발전하기

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.24

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매스콘크리트대책

>1. 서론콘크리트 구조물의 대형화와 시공방법의 발전에 의한 대량 급속 시공의 증가에 의하여 수 화열에 의한 구조물내부의 온도변화에 따라 발생하는 온도응력이 구조물에 균열을 일으키 ... 상승은 외부와의 온도차에 의하여 균열이 발생할 수 있는 여건이 조성된다. 이때 콘크리트 표면이 외부온도와 급작스럽게 접 하게 되면 콘크리트 표면은 수축을 하게 되나 내부의 구속 ... 콜링(Pre Cooling)하여 온도를 낮춘다.3) 시공적인 측면1 일기 온도차가 적은 시기에 콘크리트 타설2 콘크리트 1회 타설 높이를 적게 한다.3 시공을 천천히 할 것4

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.07

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[물류] 물류대란의 원인과 해결방안

물류대란 방지책Ⅰ. 원인□ 다단계 내륙운송방식- 화주 - 대운송업체 - 알선업체- 지입화주□ 화물차의 공급과잉- 정부의 등록제 시행으로 진입장벽이 없어졌음- 우리나라 수출입물동량 ... 의 증가에 비하여 화물운송업체들의 난립□ 정부의 비합리적인 물류정책- 항만개발, 고속철도 등과 같은 대형 사회간접자본 투자에만 심혈- 물류정책에 있어서 각 부처마다 이원화 ( 이로 ... 인해 물류대란이 작년 10월경부터 예상되었 음에도 불구하고 서로의 책임이 아니라고 떠넘기는 현상이 문제를 더욱 심화시켰다고 볼 수 있다.)Ⅱ. 정부의 대책□ 단기 대응책- 화물운송

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.15

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[경제정책] 화물 연대 파업

률은 약 54%)을 감안하면 실질 운송 가격은 하락해 왔던 것이다.* - 동아일보특히 5톤 이상 대형 화물차는 97년 9만 9천여대, 2000년 10만 6천여대 수준이던 것 ... . 화물연대 파업 배경(원인)1) 첫째, 1997년 이후 운송 서비스 수요는 크게 늘지 않았는데 운송 서비스 공급을 할 수 있는 화물차는 크게 늘다. 통계청 자료에 의하면, 1997년 ... 17만 5천대이던 사업용 화물차는 2001년 27만 1천대로 54% 증가했다. 같은 기간 전국 육상 운송 물량은 4억 8,900만 톤에서 5억 3,500만 톤으로 9% 증가

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.07

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대운하 찬성자료

만 도착한 화물은 다시 다른 운송수단을 이용하여 물류지로 이동해야 하므로 그 번거로움과 비용의 문제로 인해 채산성이 악화되어 현재 우리나라 연안운송 기업들이 거의 대부분 폐업을 한 ... 는 1차 산업의 기반을 부양할 수 있습니다.한반도대운하는 수도권의 집중이 분산되어 수도권은 수도권대로 살기 좋아지고, 지방은 지방대로 활력을 되찾게 될 것입니다. 또한 수변 공간 ... .한반도대운하를 지나는 화물선들은 자동항법장치와 공해를 줄이기 위해 천연가스를 쓰는 선박입니다.싣게 될 컨테이너들은 방수가 됩니다. 기름이 유출되어 태안반도에서 일어났던 참사를 전혀

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.12

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판교 공동주택단지계획에 대한 평가

과 이미지를 연결시키려는 의도를 보인다. 하지만, 간선도로의 성격을 지닌 금토로를 지나는 차량의 속도와 종류(대형 화물차량 등), 2차선인 금토로의 너비, 차량 소음 등의 해결 ... ) A14-1블록과 금토로가 만나는 부분의 처리-보행자도로3.3 2차 분석 - 현상설계안과 기존 크리틱 비교이처럼 많은 유사점을 지니는 두 가지 현상설계안에 대한 기존 크리틱

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.18

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[경제 경영] 화물연대 파업의 원인과 해결책

으로 나타났다.즉, 일부 대형 화물운송업체들과 달리, 화물운송 면허를 빌려주는 '지입료’를 받고 정작 화물 운송에는 관심도 없는 회사가 많다는 것이다. 따라서 화물 지입차주들은 스스로 ... 이다은 위의 그림에서 볼수 있는 비효율적인 산업간의 수직관계에 있다. 즉 전근대적인 '다단계 알선`과 '지주차입제`의 운송구조가 원인인 것이다.현재 국내 화물운송 체계의 90% 이상 ... 한 화물 운송 업체국내 화물의 대부분을 담당하고 있는 화물운송 영업을 하려면 화물차 5대가 있으면 된다.지입제라는 제도를 이용하면 화물차 없이도 화물 운송업을 할 수 있다. 전화선

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.08

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[유통] 물류대란

경우현재도 화물차 공급과잉인 상황에 서 과당경쟁이 유발돼 상황이 오히려 악화될 것이란 전망도 내놓고 있다.Ⅱ. 물류대란 상반 견해▲운송회사⇒ 대형운송업체들의 경우에도 100 ... 에서도 화물정보를 확보하는 수단으로 알선업 자를 이용하고 있기 때문이다.2. 느는 화물차-늘지 않는 화물최근 지입차주들의 불만이 일시에 폭발한 것은 넘치는 화물차 때문이라는 분석이 제기 ... 되고 있다. 화물연대가 대정부 12대 요구사항 중에 화물차 등록제를 면허제로 전환하는 등 수급조절기구를 마련해야 한다고 강력하게 주장한 것도 이런 맥락이다.건설교통부에 따르면 지난

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.29

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[도시]분당 신도시 상업지역 사례조사

토지이용도]..PAGE:8중심지구 계획의 내용◈ 토지이용 및 시설배치 구상- 도시계획시설용지 계획고속도로에서의 인지성과 접근성이 높은 도심축상에 대형 쇼핑센터를 유치, 개발하여 수도 ... 권 남부의 지역센터로서의 역할을 담당하도록 함대형쇼핑센터 인접 공원부지 활용, 대규모의 위락시설 개발 도시의 매력 높임농수산물 도매시장을 도시 남단에 배치 도심의 화물 통과교통 ... ..PAGE:13120230외곽 대형 블록100460역중심블록(삼성플라자 등)60100~130세 로 (m)가 로 (m)서 현80내부 소형 블록40~50장방형 중소형 블록460100100

리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.19

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[민영화][민간투자사업][민영화 투자기금][항만시설 민영화][민간투자사업 운영]민영화투자기금에 의한 민영화, 항만시설의 민영화, 민간투자사업의 관리와 운영, 민간투자사업의 활성화 방안(민영화, 민간투자)

업계의 강한 요청에서 비롯된 것으로 항만의 수요자인 운송업이 전용화·대형화라는 기술혁신을 통하여 대형 전용선을 수용할 수 있는 항만시설과 장비가 필요하게 되었다. 운송업자들은 이 ... 이 바람직한 것으로 분석된다. 이들 6개지구의 사업의 재정지원비중은 총사업비의 평균 36.4%정도 수준이며, 처리화물은 컨테이너와 잡화를 중심으로 되어 있다.둘째, 재정지원의 비중 ... 으로 지정·공고한 이후 1년 이내에 시설사업기본계획이 고시되지 않은 사업이다. 다만, 주무관청이 불가피하다고 인정하는 경우 1년의 범위 내에서 연장 가능하다. 2차에 걸쳐 시설사업기본계획

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.05

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한성항공의 기업소개와 전략분석, 그리고 시사점

과 여객, 화물 수요개발-저비용, 고부가가치 창출을 통한 수익의 극대화(슬림 형태의 운영구조 및 수익성 중심의 항공사 경영-지역자치단체와, 지역민의 전폭적인 후원아래 성장하는 지역 ... 고 시간이 걸리더라도 자동차, 버스, 기차를 이용하는 사람들로 하였다. 다시 말하면 비행기의 잠재고객을 타게팅한 것이다. 빨리 가야 하지만 높은 서비스는 필요 없는 소비자가 존재 ... 회사였다. 이런 고객들을 만족시키기 위해 SWA가 택한 기본전략은 저렴한 가격의 단거리 노선 운항이었다. 국제선이나 구내장거리 노선은 기존의 대형항공사들이 차지하도록 하고 SWA

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.08

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[노동정책] 화물연대의 파업과 집단행동

으로 2003년 4월까지 소비자 물가 상승률은 약 54%)을 감안하면 실질 운송 가격은 하락해 왔던 것이다.* - 동아일보특히 5톤 이상 대형 화물차는 97년 9만 9천여대, 2000년 ... 에 대한 판단을 해 보도록 하자*Ⅰ. 화물연대 파업 배경(원인)1) 첫째, 1997년 이후 운송 서비스 수요는 크게 늘지 않았는데 운송 서비스 공급을 할 수 있는 화물차는 크게 늘 ... 다. 통계청 자료에 의하면, 1997년 17만 5천대이던 사업용 화물차는 2001년 27만 1천대로 54% 증가했다. 같은 기간 전국 육상 운송 물량은 4억 8,900만 톤에서 5억

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.05.23

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[경영]정석 조중훈

이 펼쳐진다.1) 제1기 - 출생과 성장기(1920~1945)▶ 세상을 여행하는 국제인으로의 꿈을 갖게 되다.- 소년시절부터 자동차, 기선, 비행기의 그림보기와 모형 만들기를 좋아했다. ... ’을 의미한다. 한국의 진보를 위하여 한진상사가 노력하겠다는 사업보국의 이념과 의지가 두 글자로 함축되어있다.- 인천항의 화물선에서 내려지는 물자 운송사업을 시작, 카바이트와 인견사 ... 747 점보기등 대형기 74대를 비롯, 국내선 100여회를 운항하며 세계항공운송 사상 경이적인 성장기록- 그러나 1998년 IMF이후 대한항공도 구조조정을 하기 시작.▶ 석유파동

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.21

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안전관리계획서

안전관리 계획서2014.00.00목 차1. 공 사 개 요2. 안전관리개요3. 안전관리조직및업무분장4. 안전점검 계획5. 공종별 안전관리계획6. 공사장 및 주변 안전관리계획7 ... 하고, 부득이한 경우 전용탑승설비를 설치한다.???작업반경내 관계자 외 출입을 금지하고 신호수를배치한다.???아우트리거, 가대의 침하방지 조치를 한다.???인양화물이 요동하지 않 ... 되지 않도록 조심한다.?자기판단에 의해 조작하지 말고, 신호수의신호에 따라 작업한다.(그림2)?화물을 매단 채 운전석을 이탈하지 말아야한다.? ??작업이 끝나면 동력을 차단

서식 | 119페이지 | 7,000원 | 등록일 2014.01.28

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[물류의 필요성] 물류의 필요성

업체 현황{) 전국화물자동차운송협회 내부자료{업종차량대수비고CY업체(일반구역화물)4,80013개사컨테이너전문운송업체6,000전국화물운송업체400특수화물운송업체5,000하주기업 ... , 유송업은 CY를 보유하고 있는 대형 물류업자에 의하여 독과점적 시장이 형성되어 있는데, 이들 CY업체가 보유하고 컨테이너(트랙터)차량은 전체의 30%에도 미치지 못하지만, CY ... 은 해운선사가 지정한 CY업체 또는 컨테이너운송업체를 이용해야 하는데, 중소 컨테이너 운송업체들은 대형 컨테이너운송업체(CY업체) 또는 선사와의 하도급 계약에 의하여 운송영업을 영위

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.13

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[자재관리 물류개론] 전략적 물류관리를 위한 효율성 제고 방향

자동차 등록대수의 91.6%를 차지하면서 도로화물의 78.6%를 점유하고 있는 것으로 나타났다. 또한 화물운송업체의 규모면에서도 대형업체의 비중이 높은 일본(80.2%가 5대 이상 ... 종합물류정보망의 구축 및 활용이 미흡함에 따라 수출입화물의 통관업무 뿐만 아니라 선적예약, 운송의뢰 등에 사용되는 EDI서비스와 실시간으로 운송화물 및 화물자동차를 확인할 수 있 ... 하사업자가 소유한 영업용화물차는 화물자동차 등록대수의 8.4%, 도로화물운송실적의 21.4%를 담당하는데 그치고 있는 반면 제조업체 및 유통업체와 개인이 봉한 자가용화물차는 화물

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09

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