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"항만투자" 검색결과 3,261-3,280 / 6,183건

  • 신·재생에너지 이해
    에너지, 폐기물에너지(8개분야) ▫ 신에너지 : 연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지(3개분야)신·재생에너지 특성신·재생에너지의 중요성신·재생에너지는 과다한 초기투자의 장애요인 ... 비용이 고가 ◦ 초기투자비와 발전단가 높음◦ 에너지원이 청정·무제한 ◦ 필요한 장소에서 필요량 발전가능 ◦ 유지보수가 용이, 무인화 가능 ◦ 긴수명(20년 이상)단 점장 점태양광 ... 는 ▫ 어업 및 선박에 방해되 지 않을 것▫ 자원량이 풍부한 연안 ▫ 육지에서 거리 30㎞미만 ▫ 수심 300m미만의 해상 ▫ 항해, 항만 기능에 방해되지 않을것▫ 평균조차 : 3
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.29
  • 현대자동차의 인도 진출
    연앙 정부 및 주정부의 적극적인 투자 유치 시책이다. 인도는 투자 기업에 대해 주별로 경쟁적인 투자 인센티브를 제공하고 있다.(3) 사회기반시설인도는 총 연장 3백만Km의 도로 ... 라, 파손된 도로에 대한 신속하고 적절한 보수작업이 이루어지지 않아 도로사정은 더욱 좋지 못하다.이렇게 좋지 못한 도로 사정은 많은 외국자동차 기업들이 투자를 주저하는 주된 이유 중 하나 ... 까지는 큰 성과를 거두지 못하고 있는 실정이다.항만 시설로는 중소항구 148개, 중앙정부의 항만 트러스트가 운영하는 대형 항구 11개가 있다. 하지만 이들 항구만으로는 경제 개혁
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.20
  • 행정국가론
    조->국가가 만듬. 부산신항만 몇십조 수익날때까지 못기다림. 국가가 대신 KTX만든건 우리나라 물류비용 너무 높아져서 부담. 옛날에는 계속 너무 막힘 도로가. 도로막히면 기차다녀야 ... 규제국가: 야경보단 많이 개입하지만 그래도 적극적 개입은 아님.우리나라는 해외가 직접 투자한게 우리게 아니라는 생각에 해외직접투자르 꺼리고 규제함. 대신 차관을 끌여들여 우리나라
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.17
  • [물류론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안
    의 사회간접자본투자는 연결구간인 도로에 집중되어 있고 연결점인 항만이나 물류단지는 부족하며, 내륙운송체계도 도로운송에 편중되어 있어 물류비용을 증가 시키고 물류시스템의 경쟁력을 저 ... 집중적이고, 효율적인 개발, 투자정책이라기 보다는 지역균형발전이라는 명목 하에 정치적으로 이루어지고 있음을 보여준다.5) 우리나라 항만의 대응방안- 항만개발의 집중적, 효율적인 투자 ... 를 직시하고 국내 항만개발에 우선순위를 정해 집중적이고 효율적으로 항만투자, 개발해야 한다.이를 위해서는 항만개발을 정치적 지역적인 관점이 아닌 경제적, 국가적 국제적 관점에서 결정
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18
  • 새만금간척사업 논란에 대한 찬반론 및 향후대안
    , 공항, 항만 등 기반시설 우선지원 7. 새만금지역 유지관리 재원조달원 8. 새만금위원회 및 사업관리단 설치4. 새만금 특별법의 추진경과2006. 3.17~4.30에 특별법제정 촉구 ... 현재 총 2조9,049억원인 것으로 나타났다. 반면 간척사업을 통해 얻어지는 가치는 1차 산업소득(식량, 화훼류 등) 토지자원공급 침수 및 홍수방지 항만건설비 절감 교통개선 배후지 ... 에서는 10조~18조원의 추가투자를 요구하는 복합산업단지 개발안까지 마련하여 추진하고 있어 경제적 타당성이 없다고 할 수 있다. 넷째, 새만금 간척사업으로 사라지게 되는 갯벌 20
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.27
  • [중국투자론]중국시장 진입의 필요성
    대만을 제치고 일본에 이어 2위를 차지했다.2. 저비용 생산기지중국은 저렴한 인건비와 풍부한 자원 때문에 ‘수출생산기지’로써도 중요하다. 싼 인건비는 외국기업이 중국을 직접투자 대상 ... 하게 되었다. 또한 중국은 농수산물, 수자원, 지하자원, 삼림 등 천연자원이 풍부하다. 저렴한 인건비와 풍부한 자원의 결합은 ‘자원개발형 투자’나 ‘원가절감형 투자’ 가 가능하기 때문 ... 에 중국 내 상당수의 외자기업은 농림수산자원을 현지에서 조달하여 가공 수출하고 있으며, 80년대 중반 이후에는 희귀금속 및 에너지 자원 개발 투자도 늘어나는 추세이다.3. 산업?기술
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.21
  • [관세][관세자유지역][수입][수출][수출입]관세의 기원, 관세의 효과, 관세자유지역의 개념, 관세자유지역의 기능, 관세자유지역의 지정, 관세자유지역의 입주철차, 관세자유지역의 혜택 분석(관세자유지역, 관세)
    에 의하면, 항만(및 배후지), 공항(및 배후지), 유통단지, 화물터미널 등이 관세자유지역으로 지정될 수 있다. 이러한 지역들이 관세자유지역으로 지정되기 위해서는 다음과 같은 일정 ... 지사의 요청이 있어야 한다. 항만의 경우에는 해양수산부 장관, 공항의 경우에는 건설교통부 장관이 중앙행정기관의 장에 해당한다. 지정요청을 하고자 하는 중앙행정 기관의 장 또는 시 ... ) 지정 관련기관(1) 지정요청권자관세자유지역의 지정요청권자는 중앙행정기관의 장이나 특별시장·광역시장 또는 도지사이다.- 중앙행정기관의 장 : 해양수산부장관(항만), 건설교통부장관
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.12
  • [정보와 물류] 동북아 물류 중심
    나라의 여건은 매우 좋으나 동북아의 물류 중심 국가가 되기 위해서는 많은 준비와 노력이 필요하다. 첫째가 물류시설에 대한 투자다. 선박과 비행기의 화물과 승객이 이용하는 항만 ... 이나 공항은 그 특성상 건설에 많은 시간과 자금이 소요된다. 다행이 몇 년 전부터 정부도 이러한 시설투자에 대한 시급성을 깨닫고 부산 신항만, 광양항 및 인천국제공항 등의 개발 계획 ... 을 마련하고 현재 개발 중이나 이러한 계획이 제대로 실현되려면 지금의 투자 수준으로는 상당히 부족하다. 2011년까지 항만분야 투자소요액은 37조원이 예상된다. 우선적으로 전체 정부예산
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24
  • 공기업 민영화의 문제점과 개선방안
    수위 시절부터 그동안 잠잠하였던 철도공사를 민영화할 사업을 다시 추진하겠다고 언급하기도 하였다. 결과적으로 이명박 정부는 도로, 항만, 철도 등 대표적인 사회기반시설을 민영화 ... 은 불보듯 뻔한 일이다. 앞서 설명한 수도의 경우와 같이 도로, 항만, 철도의 경우도 민영화된 이후 가장 확실하고 효과적인 수익개선 방안은 바로 요금상승이기 때문이다. 이명박이 고속 ... 한 것은 다음과 같다.첫째 미국에서 생산되는 전력의 6%를 판매하는 연방전력판매공사의 민영화로 향후 5년간 127억불의 적자감축을 도모한다.둘째 미국기업의 해외투자에 따른 정치적 위험
    리포트 | 29페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.09.01
  • 크리스피크림도넛의경로전략
    차이즈 시스템은 고객 서비스 실현에 있어서 여러 장애 요인으로 작용직영 시스템이 매출에 구애 받지 않고 일정 수익을 가지면서 얻게 되는 여유가 곧 서비스에의 투자로 이어짐① 생산 ... 원의 자체적 관리에 따른 성과도넛의 맛과 품질을 한결 같이 유지함과 동시에 고객 서비스 차원에서의 노력에 좀 더 많은시간을 투자할 수 있게됨주재료의 장시간 저장에 따른 변질 우려 ... .원재료의 현지화 시도현재 핵심 생산 원료는 미국본사에서 전량을 수입 -기업 기밀유지 -본사현지의 사용원료를 조달함에 따른 맛의 균일화문제고유가로 인해 세계의 주요 공,항만들이 유류
    리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.05.13
  • 북한 정치체제의 특징과 분석
    를선정책의 일환으로 석탄, 기계, 화학, 군사장비에 집중 투자하였으나 재정능력이 부족하고 정부에서도 책임을지지 않아 북한 주민들의 생활만 어려워졌다.북한의 경기가 침체된 원인 ... 이나 신의주, 개성과 같은 경제특구지역의 개발을 하였으나 도로항만철도등의 구축이 제대로 되어있지 않아 고착상태에 머무르고 있다. 북한의 개혁개방정책이 성공하기 위해서는 경제특구를 중심으로
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.27
  • 국제물류론
    여을 측정하는 정보이용, 정보통신 관련 투자와 인력수준을 측정하는 정보화지원 등 3개 분야를 고려하여 산출한 정보화지수를 외국과 비교해 보면 88년에 미국은 한국의 약 9.8배 ... 의 3분의 2가 수입에 의한 것으로 조사되어 우리나라의 물류정보기기 기술수준이 취약한 것으로 나타났다.3) 초고속정보통신망 구축(1) 구축 배경지금까지는 도로, 철도, 항만시설 등 ... 을 투자하는 것을 주요내용으로 하는 초고속정보통신기반 구축 종합추진계획 을 95년 3월에 수립하여 추진하고 있다. 97년 7월에는 외국의 정책동향과 수요변화를 감안하여 구축계획
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.11
  • 가슴 뛰는 기업을 찾아서 이채원의 가치투자 -요약본-
    가슴 뛰는 기업을 찾아서 이채원의 가치투자 -이채원,이상건- 09.8월가장 중요한 건 시장에서 살아남는 것, 그럴러면 일단 돈을 잃지 말아야 한다. 돈을 잃으면 재기전을 치를 수 ... 없는 곳이 투자의 세계이기 때문이다. 그래서 내가 겁쟁이가 되고 의심병 환자가 되었다. 돈을 벌려는 마음을 버리고 돈을 잃지 않으려고 노력하자 자연스레 수익이 따라왔다.CEO ... 로 만날 때도 ‘ 저 사람 혹시 부풀려서 얘기하는 건 아닐까?’ 하고 의심부터 하게 된다. 가치투자는 ‘패자의 게임’이라고 할 수 있다. 즉 실수를 하지 않는 자가 승리한다. 종합주가
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.20
  • 세계의 공항 분석_인천공항 발전을 위한
    다영을 통한 외국기업의 투자 유치로 극복 -CAC를 중심으로 24시간 운영 공항과 자유무역지대가 연결 되 어 공항권역을 벗어나지 않고 도 보관, 가공 작업이 가능 -UPS ... 중 가장 적은 인구를 가졌음에도 높은 수준의 항공화물운송서비스로 이끈 성과라는 점에 중요한 의미를 가짐2. 네덜란드 스키폴 국제공항암스테르담의 스키폴공항과 로테르담 항만은 네덜란드
    리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.01
  • 부산의 경제성장전략
    고 있으며, 남으로는 대한해협에 면해 있고, 북으로는 울산광역시와 양산시의 동면과 물금읍, 서로는 김해시의 대동면과 경계를 이루고 있다. 한국 제2의 대도시이면서 한국 제1의 항만 ... 한 요인이다. 지적능력에 대한 투자, 즉 교육에 대한 투자는 인적자본에 대한 투자에서 중요한 형태가 되었다. 여기에서는 부산과 인천 간에 교육에 대해 접근해 봄으로서 인적자본을 조명 ... 투자가 활발하게 이루어진 결과가 아니었나 생각된다.연구개발조직인원수 (단위:%)2000200120022003200420052006부산11,06011,00111,93413
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.08.31
  • 당진군의 관광인프라 구축방안 연구
    지만 오늘날에는 경제활동의 기반을 형성하는 시설?제도 등의 의미로 사용된다. 협의의 인프라스트럭처(Infrastructure)는 동력?에너지 관계시설, 도로?수로?공항?항만?전신 ... 한 관광정책의 수립이 필요하고, 또 정책은 중장기적인 계획을 가지 고 수립되어야 하며 지속적인 투자와 관리가 미흡하다.- 예산을 배정하는 데 있어서 당해 연도의 중요시책에 따라 배정
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.21
  • 최근 정부회계의 변화, 정부회계의 특수성에 기초한 변화나 일반회계와의 차이점 등
    : 공공적 자본을 가리키는 것으로 사회 구성원 모두에 대해 제공되며 무상 또는 일정한 대가를 지급하고 이용할 수 있는 시설을 말한다. 국가의 기반형성을 위하여 대규모 투자로 건설 ... 되고 파급효과가 장기간에 걸쳐 나타나는 도로, 철도, 항만, 공항 및 댐 등의 유형자산을 의미한다. 또한 특징지어질 수 있는 자산은 유산자산으로 현 세대 및 미래 세대를 위하여 정부
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.28
  • 대한민국 건설
    들은 무사히 구조물을 수송해 오차 범위 5cm 이하로 정확하게 결합해 공사 기간까지 단축하면서 항만 공사를 성공적으로 수행했다. 우리나라 건설인만이 할 수 있는 대단한 추진력과 결단력 ... 들은 1억 달러를 절약하여 평범한 공사로 끝내겠느냐, 아니면 1억 달러를 더 투자해 영원한 예술품으로 남기겠느냐, 그것을 결정하라” 라고 말해 리비아 협상 관계자들이 이런 당당함에 매료
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.26
  • 한진해운 조사 발표자료(최신판)
    )현대상선(◆ 한국 해운업계 2위(자산규모)) ◆ 2001년 매출 목표: 5조 9천억원 □ 비컨테이너선 부문(자동차선, LNG선, 항만물류, 크루즈사업 ) – 2조 9천600억원 ... 업의 세목이 12개로서 지나치게 많고, 투명성도 취약하여 투자자들이 자본투자 기피 □ 미국은 법인세와 재산세 뿐이고, 싱가폴은 등록세 뿐이며, 일본도 법인세, 등록세,재산세 뿐 ... 해운산업의 위기1) 한국시장 외항분야 개방 : 경쟁 심화/ 외국인 투자 유치 확대 2) 중국WTO가입 3) 한국해운업체의 신수주 선박 저조 4) 인천항 침체 5) 미 연방해사위원회
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.10
  • [사회과학]해양인프라 구축 방안
    력을 지닌 상하이와의 경쟁에서 이길수있다"면서 "차기 정부는 위기의식을 갖고 항만은 물론 배후인프라 구축에 있어 상하이를 훨씬 앞서나가도록 투자해야 한다"고 주문했다.운영시스템 혁신 ... (컨테이너 접안시설)을 운영하면서 한국(부산 19 선석,광양 8선석)을 위협하고있다.문성혁 해양대 교수는 "항만산업은 대형컨테이너 선박 1척이 항에 하루 머물면9억원이 떨어지고 타 ... 산업에 큰 영향을 미치는 고부가가치산업인 만큼 해양을키우자는 각국의 의지가 대단하다"며 "해양허브의 첫출발은 화물을 실어나르는부두의 경쟁력확보에 있는 만큼 우선 여기에 집중 투자
    리포트 | 4페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.06.12
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2025년 08월 15일 금요일
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