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"남북도로" 검색결과 3,261-3,280 / 5,980건

  • [사회과학]관광기업에 미친 정치환경
    개발, 관광특구 지정 등의 정부업무를 지방 시·도로 이양하며, 자체의 재정확충을 위해 카지노세, 원자력 발전세, 관광세 등의 지방특성에 맞게 지방세를 추진하고 있다.1)전라남도 ... 다.@사례-2(2) 남북관광교류의 활성화1) 남북관광교류협력이 남북관계에 주는 영향- 남북경협의 발전에 기여하고 남한에 대한 외국인의 투자 확대에 기여하였다.- 남북한 주민이 정서 ... 적 교감을 가지는 데 기여하였다.- 북한의 관광단지 개발을 통해 북한의 문화자원을 발굴 복원하는 데 기여하였다.- 북한의 주요 군사적 요충지 개방과 연결되어 남북의 긴장완화에 기여
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.03
  • `평생학습도시`가 지역사회교육의 관점에서 어떤 위상과 의의를 가질 수 있는가를 평가
    도시로 급성장 하고 있다. 특히 주변 대도시 대학과의 연계를 통한 학위취득과 농업전문 대학은 큰 모범이 된다.(1) 지역배경- 경상북도 남서부에 위치, 경부고속도로와 중앙고속도 ... 로 및 경부선 철도가 통과하고 있어 남북을 잇는 중요한 길목에 위치하는 교통의 요지ex) 왜관: 경상북도 내 서북부 지방을 연결하는 교통의 중심지- 대표적인 도?농 복합 도시로 농업
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.07
  • 한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.
    으로 추정된다. 수로공사에 1조3천7백억원, 교량 공사에 3,640억원이 들어가며, 수질환경개선에 약2조2천억원 가량이 소요될 것 으로 보인다.호남운하 노선도3)제주운하남북 17개 노선 ... , 일산화탄소는80% 이상을 자동차가 배출하고 있으며 이 중 절반이 화물운송트럭에 의한 것이므로 지구온난화문제에 대응하는 노력은 도로중심에서 환경친화적 물류체계로 개편하는 데에서 시작 ... )감소트럭대수(대,2031년)아황산가스감소(Kg/일)질소산화물감소(Kg/일)경부고속도로4285,1562,1664,664구분도로철도운하운송경제성(km/ton,ℓ)217282수송량
    리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13
  • [신도시][신도시개발][신도시정책][신도시건설][도시개발][신도시개발정책]신도시(신도시개발, 신도시정책)의 개념, 특징, 역사, 신도시개발의 문제점, 외국의 신도시개발 사례로 본 향후 신도시정책의 방향 분석
    빈곤층의 집단 이주 정착지를 조성한 광주대단지(현재의 성남시) 개발에서 비롯되었다. 그러나 이는 도로, 상하수도 등 생활기반시설, 학교, 경찰서 등의 도시서비스설비, 그리고 공장 ... 으로 첨단정보산업 및 공공기관, 광역소비 및 여가활동시설유치 기능을, 일산의 경우는 김포공항과 연계한 국제적 업무, 관광, 문화기능과 남북교류를 대비한 통일외교기능, 인쇄출판 및 정보통신 ... 가 급속하게 추진됨으로써, 도시 인구규모에 비해 도시의 기반시설과 기능정착이 따라가지 못해 주민들이 많은 불편을 겪었다. 계획수립 단계부터 도로 및 전철노선 선정, 차선수, 공사비 분담
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.26
  • 용인죽전지구사업계획서
    하다.▶ 개선계획 방향: 남북간 고가처리를 통한 통과교통의 분리 도모, 고속도로와 도시고속도 로의 연계성 확보로 수원 및 서울과의 연계성 강화1.3 교통관련계획 검토① 수도권 광역교통망 ... 역사를 건립하고자 한다.사업의 목적은 죽전/용인 시민들에게 새로운 쇼핑, 문화, 철도 시설의 이용과 도로, 공원 등 사회기반 시설의 개선에 따른 편의시설을 제고하고, 용인시 ... 교통계획1.1 주변 교통현황 및 광역교통체계▶ 도로: 대상지 서측으로 경부고속도로, 구국도 43호선 (수원~광주 연결)대상지 동측으로 국도 43호선, 지방도 393호선 (성남~수지
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.18
  • 독일의 음식문화
    한 편으로 연평균 기온 9도로 남쪽으로 갈수록 고도가 증가해 위도에 의한 기후의 차를 상쇄시켜 남북간의 기후 차가 적은 편이다. 또한, 해양의 영향으로 대서양방면에서 편서풍에 의해
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.16
  • 단지계획-친수사례조사(로꼬아일랜드) & 실 단지 예
    아일랜드 시티로꼬 아일랜드의 계획방향수공간 중심의 계획 - 옆 : 상업지역이 위치 - 뒤 : 주택지역이 위치 중심지구 업무상업(리버몰) : 중앙에 남북 약 650m의 수로를 따라서 ... 조성 물을 최대한 활용할 수 있는 단지조성(친수환경) 단지 내 차량동선을 분리 녹지 및 오픈 스페이스 조성대안 2.보행자 전용도로단독주택경관녹지연립주택상업시설공급처리시설주차장.녹지
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.05
  • [북한정치]개성공업 경제특구
    북한 경제 규모 확대3. 남북통일에 대한 기여Ⅳ.결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ.서론개성공단 시범단지 가동에 대한 기대가 높아지고 있다. 개성공단 개발사무소는 2004년 10월 20일 준공식 ... 을 가졌으며, 경의선 및 동해선 도로의 개통식과 철도 시범운행이 조만간 있을 예정이다. 시범단지의 운영은 또 본공단을 가동할 경우 발생할 수 있는 법제도적 문제와 투자환경의 적합 ... 화학공업을 중심으로 남북의 산업구조 고도화와 지식기반 산업의 강화를 위한 첨단산업을 육성하기 위해 노력할 계획이다.)현대아산과 토지공사가 시행사로서 수행방식은 북측으로부터 토지
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.06
  • 동북아 물류 네트워크 구축 현황 및 전망
    로 인한 위협요소로 인하여 지연되어 왔음* 그러나, 최근 남북교역이 지속적으로 증가되었고 특히 2002년 4월 3일 임동원 특사 방북을 계기로 대화분위기 조성되고 경의선 복원이 현실 ... 이 로 지정되었음마. 교통기반시설- 우리나라는 1980년대 후반부터 도로, 철도, 항만, 공항의 심각한 정체현상이 발생하여 수용능력의 한계에 달하고 있으며, 도로 및 철도시설의 연계 ... 또한 육지와 연계되는 고속철도가 건설 중에 있어 현재로서는 내륙과의 연계수단이 도로밖에 없는 상황임국가별 도로 및 철도시설의 비교국가명국토면적(10㎢)도로연장(㎞)철도영업거리
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.19
  • 파주 신도시 개발방안
    어 기존 시행중인 운정지구에 계획적 관리가 시급한 4,385㎡(133만평)을 추가로 지정하여 경기서북부지역의 주택부족문제를 해결하면서 행후 남북교류 협력시대를 대비한 배후관문도시건설 ... ?파주권 교통대책에 포함된 제2자유로 12.5Km 이외에, 김포~관산간 도로 4.4Km 등 7개 노선 41.3Km와 운정역~출판문화단지간 11.6Km의 경전철(민자)을 건설하여 고양 ... 를 고도처리(3차)하여 인공습지→인공호수→생태수로를 거쳐 농업용수로 활용하는 물순환형 청정도시 조성4. 남북교류에 대비한 거점육성- 남북교류 공간 및 교역장소를 위한 배후 지원시설
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.27
  • 미국문화
    Ⅰ. 서론미국은 외국으로부터 계속되는 이주자와 그 2,3세가 주민의 대부분을 차지하고 있는 다민족국가이다. 그 동안 남북전쟁과 세계대전, 그리고 9?11테러 등 몇 번의 위기 ... 기도 하다. 도심지에는 초고층 빌딩들이 늘어서 있고 그 곳으로부터 사방으로 뻗은 정비된 고속도로, 그 연변에 펼쳐져 있는 나무가 우거진 주택지의 풍경은 현대 미국의 전형적인 경관이 ... 를 정당화하는 경향도 있었다. 산업혁명을 촉진한 남북전쟁 후에는 초월주의가 점차 약화되었다. 미국인은 자유와 독립에 높은 가치를 두며, 예의나 형식보다는 실리를 중요시하며, 개인
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.03
  • [경영경제]철도운송의 현황 및 문제점, 그리고 그 해결방안에 대해
    적···고속도로망 건설, 전국 거점별 종합물류기지 건설, 화물자동차운수업 및 해운업 등 물류산업구조조정, 연안 해운 개발 등 타 부문에서는 변화와 개혁의 바람의 활발히 불고 있는 반면 ... 에, 철도는 기존의 운영 및 경영을 지속할 경우 심각한 수준에 다다를 수 있다고 우려의 목소리가 곳곳에서 나고 있다. 또한 현재 논의되고 있는 남북철도(한반도종단철도 : Trans ... 현황1. 일본의 현황일본의 화물운송은 자동차와 도로의 발달로 도로운송과 섬나라의 지형적인 특성으로 해상운송이 발달하여 2001년 ton·km기준 도로가 53.8%, 연안해운이 42
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.23
  • 상반되는 위협론과 불위협론
    에서는 위협론이, 한국에서는 不위협론이 제기되어 왔다.위협론은 6·15 정상회담과 남북 교류협력 확대에도 불구하고 북한의 군사위협은 감소되기는커녕 오히려 증가하고 있다고 주장한다.그 ... . 우리는 남북관계의 진척과 교착, 협상의 재개와 결렬 등에 지나치게 일희일비함으로써 북한 군사위협의 실체문제에 대해 쉽게 주관적 판단을 내릴 것이 아니라 냉철한 지혜와 인내로서 차분 ... 는 국가것으로 추정된다. 그럴 경우 직접적인 타격 효과도 엄청나겠지만 부수적인 화력의 효과는 상상을 불허할 정도가 될 것이다. 이를테면 도로변 등에 산재해 있는 수 많은 가스 충전소
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    광장 힐스테이트 교육자료(부동산)
    도로기준 9m 1층시작 29층 높이 형성근린생활시설 1,2층 로드상권 형성단지 녹지율 40.07% 공원같은 단지을 제공합니다단지 중앙공원타워형 → 저층 최대 150m확보운동+휴게공간 ... 을 잇는 대규모 남북 녹지 축 연계U턴 프로젝트뚝섬 일대 거점 개발 화양, 건대입구, 능동로 지구단위 계획 구의, 자양 균형발전촉진지구 등을 통해 쾌적한 주거단지 조성어린이대공원 테마 ... 자모집공고일 현재로부터 계속하여 거주한 기간 • 시는 특별시, 광역시 기준이며, 수도권의 경우 서울, 경기, 인천지역 전체를 당해 시, 도로 본다5년이상~10년미만151년이상~5년
    리포트 | 31페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.11 | 수정일 2016.03.08
  • 1970년대 한국의 경제 현황
    되는 상황이었다. 두번째 요인으로는 한국을 둘러싸고 벌어진 내외 정세의 변화와 맞물려 있었다. 즉 70년대 남북대화가 시작됨에 따라 박정희 정권은 북한과의 체제경쟁에서 가시적인 국력증강 ... 중화학공업화에 소요되는 막대한 투자자금을 지원하기 위해 국가는 재정을 통한 지원과 금융기관에 대한 지배를 이용한 정책 금융을 최대한도로 활용하였다. 예산에 책정된 경제개발비
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.16
  • [동서양의이해]진시황릉의 불가사의
    하고, 도로와 운하를 건설하며, 반란의 씨앗이 되는 자들을 격리시킴으로써, 강력한 왕권을 유지해 나갈 수 있는 기틀을 마련하게 되었다.·분서갱유시황제의 이러한 통치정책은 더욱 나아가 ... 은 70만 명이 넘는 인부가 동원된 거대한 궁전이었다. 시황제의 생존 중에는 완성되지 못했지만 그 규모는 동서 약 700m, 남북 약 120m, 그리고 전상(殿上)에는 1만 명을 수용
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.02.10
  • 트래버스측량
    (1) 소지역에 세부측량의 기준이 되는 점을 추가로 설치할 경우(2) 시가지와 같이 복잡하여 시준이 어려워 추가로 측점을 설치할 경우(3) 노선(도로, 철도, 수로 등)과 같이 좁 ... : deflection angle method)각 측선이 그 앞 측선의 연장선과 이루는 각을 편각이라 하며 노선(도로, 철도, 수로, . . 등)의 중심선을 측정할 경우 주로 사용된다.그림 9 ... ) + (그 측선의 편각)그림 13 결합트래버스(편각법)5) 위거와 경거의 계산평면위치(x, y)를 해석하기 위하여 측선을 남북선(x)과 동서축(y)에 정사투영시킨 값이며 측선
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.31
  • 유니테다비타시옹
    이 주목할 만하다.건물의 배치는 남북방향을 향해 배치되었으므로 단위주택은 동서방향으로 해를 볼 수 있게 되었다. 이러한 배치방식은 당시 프랑스와 독일 등에서 성행하던 것으로서 아침 ... 위락용도로 사용하는 것은 건물의 위치하고 있는 지중해 연안이라는 사실과 너무도 잘 어울리는 것이었다. 이곳에는 트랙 등 운동시설과 수영장, 유아원, 그리고 노천극장 등이 위치
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.17
  • 우리나라 공기업의 실태파악 및 분석 레포트
    는 법 찾다.3. 토지공사, 주택공사 분양용 택지 비과세 폐지Ⅳ. 정부가 키운 공기업 부실1. 공문 하나로 바뀌는 경영목표2. 정부요구에 빚 5조 떠안아3. 관광공사 남북기금 빌려 ... 을 받기타 무료구간이며, 그리고 제2경인선 26.7km 구간중 3.8km 구간만 수납, 기타 무료구간으로 서해안선 3.9km 구간 무료 통행 구간으로 운영되고 있다.3. 관광공사 남북 ... 기금 빌려 이자도 못내관광공사는 5년 전 금강산 관광사업을 위해 남북협력기금 900억원을 빌렸다가 현재 이자조차 갚지 못하고 있다. 토공이나 주공 같은 대형 공기업들의 부채도 눈
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.19
  • [대운하] 한반도 대운하 건설의 효과와 부작용 및 향후과제의 고찰
    2,100Km이다.북한에는 5개 노선 약 1,000Km가 건설될 예정이며 남북 합해서 총 17개 노선 3,100Km 에 이르는 구상을 담고 있다.3.대운하 건설 목적한반도 내 ... 시간(만 3일)이 걸린다.- 물동량: 이명박 대통령은 경부축(서울-부산)에서 물동량의 80%가 이루어 질 것이라고 하였지만 독일의 경우 물동량의 65%를 트럭 등 도로운송이 차지 ... 했다.RMD 운하를 착공할 1971년만 해도 유럽의 산업은 중공업 중심이라 석탄, 시멘트, 철강 등 원자재 운송이 필요했지만 철도 고속도로 등 육상교통은 그러한 수요를 따라가지 못했
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25
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2025년 08월 12일 화요일
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