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"민자투자" 검색결과 301-320 / 1,672건

  • 회계 관련 사례 연구
    (advertising)란 기업이나 단체가 상품 및 서비스 등을 세상에 알려 소기의 목적을 얻으려고 투자하는 활동을 말하는 것으로, 이러한 광고는 광고료가 지출되지 않고 불특정 다수를 대상 ... 에 포함된 지분매각도 지속적으로 추진된다. 공항철도 지분 88.8%와 민자역사 7곳, 폐선부지, 폐선관사 등 비업무용 유휴부지 등이 매각 대상이다.현재 고속철도는 수입의 34 ... 이 되기 위해 투자중심점 형태의 책임회계를 사용할 것이라고 예상된다. 결국 책임회계제도를 사용하면서 몰락했던 기업은 기초적인 원가 절감에서 수익고려, 더 나아가 투자안까지 고려
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.14
  • ITS 영상검지시스템 사업계획서
    ……………………………… 94. 마케팅 계획 ……………………………… 10III. 재무계획1. 매출 및 투자계획 …………………………………… 122. 자금운영계획 …………………………………… 13I ... : 건설교통부- 예산 : 총 83,415억원 투자, 중앙정부 34,841억원지방정부 34,628억원민간부문 13,946억원■ 2004 주요사업 진행현황* 서 울 : 도시고속도로 ... 가 프로젝트별로 주도적인 컨소시엄을 구성하고 공공 부문 ITS 사업과 더불어 민자사업에 대해서도 적극 진출국내의 프로젝트 실적 경험을 토대로 해외진출을 도모2008년 북경올림픽을 앞둔
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 25,000원 | 등록일 2016.04.05
  • 부산신항만의 발전방향
    는 모든해구 용원동 및 안골동, 웅동만, 제덕만 일원사업기간1995~2020년총사업비16조 6,823억원(정부 7조 4,551억원, 민자 9조 2,272억원)사업내용부두 45선석, 방파 ... 사업은 초기에 대부분 민자 사업으로 추진했지만 신항만의 초기 물동량 확보 실패, 상하이항의 발전으로 인해 일부(1단계 항만)는 정부재정사업으로 전환되었다.부산신항만은 사업이 완공 ... ~2020북컨1-1단계PNC1.23PNC0.83북컨1-2단계PNC1.23북컨2-1단계항만공사1.14다목적 및 일반정부 및 민자1.88114연결잔교 포함남컨2-2단계항만공사1.154하부공
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.22
  • 역시설기여금의 성격 및 법적근거
    역시설기여금의 성격 및 관련 법규1. 역시설기여금의 성격○ 역시설기여금은 과거 민자역사개발사업시 사업시행자가 민자역사 전체 연면적의 100분의 10이상의 규모로 역무시설을 건설 ... 하여 국가에 기부채납하는 방식을 준용한 것으로, 복합역사 개발사업 시행자가 투자한 정거장 및 관련시설 등 철도건설사업에 기여하기 위해 도입하였으며, 총액 산출에 대해서는 출자사업업무
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.03
  • 한국-터키 FTA의 현황,중소기업의 진출방안,한국-터키 FTA의 경제적 효과,터키시장의 발전가능성,국내중소기업의 진출방안,한국-터키 FTA 현황
    불법 복제 비율- 모바일 분야의 높은 세금기회 Opportuninty- 공공 IT분야 투자에 정부 예산 지원 증가- 휴대전화 가입자 수의 증가 예상- 증가하는 젊고 역동적인 컴퓨터 ... 분야에서 외국인 직접 투자를 선호하고 있는 터키 시장의 기회를 발판 삼고 장기적으로는 터키에 이어 유럽은 물론 중앙아시아 시장으로 진출하기 위한 전략적 교두보로 이를 활용해야 할 ... Opportuninty- 해외 철도시장 규모 확대- 정부의 정책금융 확대 노력- 글로벌 인프라펀드의 조성- 일괄 발주형 민자사업의 증가위협 Threat- 선진국의 해외 철도시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    [한성건설-신입사원공채합격자기소개서]한성건설자기소개서,합격자기소개서,한성건설자소서,한성합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서
    할 수 있을 것이라고 확신합니다. 저는 내년을 한성건설에 기술 혁신을 위한 원년으로 삼아 적극적인 투자를 통해 ‘기술의 한성건설’을 만들 것입니다. 특히 사업부서간 균형잡힌 ... 량 증가를 도모하겠습니다. 토목부문은 민자 사회간접자본시설(SOC) 사업의 지분 유동화를 통한 신규 민자 SOC사업 참여에 주력하고, 공공 턴키사업을 지속적으로 추진해갈 계획입니다
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.05
  • 통영 마리나리조트 리모델링(회센타) 사업계획서
    까지 2천900억원의 사업비를 들여 지방산업단지가 입점 • 조성되는 산업단지에는 5만~30만t급의 각종 선박을 생산할 수 있는 조선업체가 입주예정 • 민자유치로 추진되는 이번 사업 ... 하는 랜드마크 명소로 발전 적절한 분양가로 투자가치 충분-. 사업지 상권 입지현황*Ⅱ. 사업지 일반현황-. 사업지 SWOT 분석 ... ,창원, 대구, 대전, 부산1 st TARGET[개인 부동산 재테크 투자자] (세부 TARGET : 임대사업자 및 단타 매매 투자자) - 초저금리 기조에 따른 투자 수익성의 강조
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    | 리포트 | 40페이지 | 30,000원 | 등록일 2016.03.27 | 수정일 2016.03.28
  • 물류 사례 연구
    해양항만청)1995.07항만공사 시행공시1997.08북방파제 1 단계(3.1km) 축조공사 착공1998.01.08민자유치시설사업기본계획 고시2001.04.10민간투자시설사업 기본계획 ... , 대체어항시설 1식, 국제여객부두 310m, 연안여객부두 240m, 해경부두 600m 등- 민자(4,664 억원): 컨테이너부두 4선석 등 10선석- 사업추진경위(출처: 포항지방
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.01.10
  • 코레일 기업 분석
    Strength W eakness T hreat 정부의 투자 강화 유라시아 복합 물류 네트워크 구축 본격 착수 역 근처가 번화가인 경우가 많음 13기회 (O) 위협 (T) 강점 ... 를 포지셔닝함 . 이로써 수송분담률을 증가시켜 철도 여객의 적자를 흑자로 전환시켜 부채를 감축시킴 .- 이미지 중심 경영으로 부채 감축 효과 약점 (W) 정부의 투자를 받아서 시골 ... - 단기적으로 적자를 보더라도 장기적인 측면도 고려하는 장기적이고 투자적인 경영이 필요 . SWOT 전략도출 14 마케 팅 부채 ( 경 영 )KORAIL 소셜 마케팅 페이스북 트위터
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    | 리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.06.21
  • [건설업][건설산업][건설수요][건설금융][건축][건설]건설업(건설산업)의 의의, 건설업(건설산업)의 고용현황, 건설업(건설산업)의 건설수요, 건설금융의 특성, 건설금융의 실태, 건설금융의 현안 과제 분석
    회사법」도입 지연 및 민자사업의 애로사항4. 「부동산투자회사법」 개정 지연5. 기타 애로사항참고문헌Ⅰ. 개요상대적으로 유동성이 풍부한 은행들도 건설업체에 대한 대출에는 매우 냉담 ... 유동화증권(ABS) 발행3. 프로젝트금융(민간투자사업)Ⅶ. 건설금융의 현안 과제1. 건설기업의 낮은 신용상태2. 주택 후분양 공급방식 논의와 주택건설금융의 미비3. 「프로젝트금융 ... 개발사업에 소요되는 자금을 기업금융 방식으로 조달하는 데에는 많은 한계가 있다는 사실이 밝혀지면서 부동산 개발사업의 자금조달 수단으로 거론되고 있는 것이 부동산 간접투자제도이
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    K-Water 조사자료, 한국수자원공사 기업분석, 신문스크랩
    률에서도 주목받고 있다.이같이 물산업 시장이 확대되는 요인으로는 △물에 대한 수요 증가 △기후변화 대응을 위한 인프라 투자 증가 △선진국의 노후화된 관망 교체 추세 △개발도상국의 상하수 ... 시장의 성장이 두드러질 것으로 예상된다. GWI는 현재 세계 10대 메가시티에 1억8천만 명이 거주 중이며, 앞으로 물 재이용 시장에 대한 투자가 연간 17%씩 증가할 것으로 전망 ... 했다.중국은 단기간내 상하수도 보급률을 증대시키기 위한 대규모 투자를 실행하고 있다. 중국의 상하수도 보급률은 지난 2004년 30%, 2006년 45%에서 오는 2015년이면 75
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    | 자기소개서 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.03.17
  • 남해안 공룡 화석벨트의 관광자원화 가능성
    억 원으로 민자 투자가 매우 부족하다고 할 수 있다.)3) 중복 투자에 따른 예산 낭비남해안 관광벨트 안에 관광벨트 안에 공룡을 주제로 한 공원과 박물관이 4개나 건설 중에 있 ... 까지 334억 원(국비 109, 도비 32.7, 군비 82.8)을 투입할 예정이며, 공룡박물관, 산책로, 공룡공원조성 등의 공공부문 투자와 테마호텔, 카페, 상가, 식당 등의 민간부문 ... 투자를 통한 관광 활성화를 도모한다.② 추진상황? 2001. 12. : 백악기공룡테마파크(제1단계)조성사업 착수? 2004. 7.: 공룡박물관건립(지하1층 지상 3층 3,441
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.21
  • 건설산업구조의 문제점 및 개선방향
    투자하는 사업의 공동주체로서 동반자 관계를 정립하여야 하나, 정부측이 도급체제의 주종 관계를 탈피하지 못하고, 공동 사업관리에 대한 인식이 부족하여 민자 사업이 순조롭게 진행 ... 를 받기 때문에 발주 처 건설사업의 성과와는 직접적인 관련이 없다. 그러나 건설공사 도급금액이 늘어나면 발주 처 건설사업의 투자비가 늘어나서 건설사업의 성과가 그 만큼 떨어지기 때문 ... 에는 투자의 효율성이 올라갈 수 있도록 최소의 예산을 책정하고, 사업이 확정되어 착공되면 여건 변동으로 계획과 설계를 변경하여 예산을 증액하여 집행한다. 그 결과 대부분의 정부 건설사업
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.26
  • 한국철도공사(코레일) 수서발 KTX 민영화논의 및 개선방향
    있다. 그 외, 민자 투자 대상이 되는 역사는 대개 민간이 투자 가치를 느낄 수준을 충족해야 하기에 코레일 입장에서는 알짜 노선을 내보내는 것이 된다.5. 개선 적용 방안 ... 에 대한 공공투자의 부족이 철도경영 악화의 원인이라는 시각도 다수 존재한다. 전체 교통사회자본의 투자 중에서 철도에 대한 투자비율은 1970년대부터 1980년대 까지는 15 ... %, 1990년대부터 2000년대 전반까지는 12%로 철도에 대한 투자부족은 심각한 상황이라고 할 수 있다. 최근 5년간 철도에 대한 투자비율은 20%를 상회하고 있으며, 이전의 상황에 비해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.02 | 수정일 2015.07.14
  • 건설산업의 새로운 시장발굴과 참여방안
    에서 정체 주택경기에 힘입어 외환위기 이후 건설기업 외형확대(재개발 재건축 수주가 30~40%, 주택 및 건축부문이 전체 수주의 60~80%차지) SOC 등 공공투자 예산 감소 추세 ... 건설 투자의 비중 감소 90년대 초반은 22~25% 2000년 이후 17% 이하자료: 한국건설사업연구원업체수 증가에 따른 과당경쟁 2006년말 현재 일반건설업체 수는 12,914개 ... 로 대폭 감소함.I. 건설시장의 환경변화2. 수익구조의 변화사업유형의 및 입낙찰 제도 변화에 따른 대기업의 시장점유율 증가 턴키 대안입찰 방식의 증가 BTL 사업등 민간투자사업의 증가
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    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.21
  • [조선대] 광주 아시아 문화 중심도시 사업조사
    원의 투자비용이 들었으며 세부적으로는 국고가 2.8조원 지방비는 0.8조원 민자는 1.7조원에 달합니다. 국립아시아문화전당은 아시아 문화의 창조적 에너지를 전 세계에 공급하는 문화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.23 | 수정일 2022.07.04
  • 창동민자역사 마케팅 제안
    창동 민자역사 마케팅 제안서창동민자역사의 성공은 높은 분양율에 달려있습니다높은 분양율의 달성은…사업 입지인문·사회환경, 교통, 주변상권, 유동인구 등업종 구성사업 입지에 가장 ... 「창동민자역사」의 높은 분양율 달성 여부는?사업 입지입지 특성상권 특성지하철 1호선, 4호선 창동역 환승역 서울 경기북부를 연결하는 서울 동북부의 관문 광역접근성 : 지하철, 도로망 ... 된 상권「 창동 민자 역사」의 사업 입지는 최상의 조건을 지니고 있습니다 이제 잠재고객들의 이목을 집중시킬 MD를 구성해야 합니다MD 구성MD설정의 원칙 : 입지 특성 고려, 수익
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.02
  • PF(프로젝트파이낸싱)의 정의, PF(프로젝트파이낸싱)의 특성, PF(프로젝트파이낸싱)의 필요성, PF(프로젝트파이낸싱)의 참여자, PF(프로젝트파이낸싱)의 보증, PF(프로젝트파이낸싱)의 문제점과 개선방안 분석
    을 수립하고 있다. 정부는 SOC 투자수요를 5%미만으로 보았으나 연 GNP의 5%~6% 수준으로 상향조정하였고 이중 민자유치 규모도 1%미만, GNP 1~1.5% 수준에서 민자 ... 유치사업에 투자를 계획하고 있다.이에 따르면 민자유치규모는 11조 7천억원이고 민자유치규모는 매년 5조원 이상으로 예상된다. 한편 정부가 고시한 민자유치사업을 가지고 향후 민자유치 ... agreement)3. 정부의 보증1) 면허?양허협정(concession agreement)2) 요금보장?경쟁시설허가 제한3) 투자인센티브의 제공4) 제도개선4. 보험5. 기타1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.03.25
  • [퇴비화시설][호기성퇴비화시설][퇴비화시설 고려사항]퇴비화시설의 특성, 퇴비화시설의 설치현황, 퇴비화시설의 민자유치, 퇴비화시설의 호기성퇴비화시설, 퇴비화시설의 고려사항, 퇴비화시설 관련 제언 분석
    한 의미가 있지만 폐기물처리의 통합관리체계 속에서의 한 부분으로도 충분한 가치가 있기 때문에 투자규모에 관계없이 민자유치의 대상에 포함되어야 할 것이다.2) 기술력 및 자본력민자유치 ... 퇴비화시설의 특성, 퇴비화시설의 설치현황, 퇴비화시설의 민자유치, 퇴비화시설의 호기성퇴비화시설, 퇴비화시설의 고려사항, 퇴비화시설 관련 제언 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 퇴비화시설의 특성1 ... . 퇴비단법2. 밀폐형 퇴비화 공정1) 사각교반고상시설2) 원형교반고상시설3) 원통형교반고상시설4) 터널형시설5) 회전 드럼시설Ⅲ. 퇴비화시설의 설치현황Ⅳ. 퇴비화시설의 민자유치1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.21
  • GTX, 수도권광역도시철도에 관한 소개 및 문제점, 발전방향
    /railseoul/120122273998 06/221. GTX 개요 - 사업개 요 · 민자사업으로 추진 가능 도시철도 ( 중 / 경전철 / 노면전차 ), 버스 , BRT 등과 편리한 연계 교통 ... 17/224 . GTX 단 점 (2) 민간방식으로 인한 운영비 과다 발생 가능 · 60% 가 민간투자금액이기 때문에 수익성을 위한 운영비 인상 가능 9 호선 (BTO) 방식 ... 과는 차이점이 있으나 , 결국 민자사업이기 때문에 추후에 운영비 문제로 추가 인상 가능 · 수익성이 보장되지 않는다면 또다시 정부가 인수하는 상황 발생 가능 9 호선의 갑작스러운 인상발표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.19
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