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"연료의 발열량과 이론공기량" 검색결과 281-300 / 448건

  • 자료 표지
    보일러 난방 효율 실험
    ×△t = 268.19kg/h × 0.97781× 4.2kJ/℃∙kg × 10℃ = 11014kJ/h G : 연료소비량 (kg/h) - 1.92kg/h Hi : 연료의 저위 발열량 ... ℃ 출구온도 75.63℃ 기름온도 22.2℃ 출 탕량 268.19kg/h 입구온도 8.9℃ 기름량 1.92kg/h Midi Temp 64.78℃ 기름 저 발열량 10400kJ/kg ... 을 높이기 위해서 열손실이 많을 경우에는 발열회수방법의 하나인 연소용 공기 또는 보일러 급수를 예열하기 위하여 공기예열기나 절탄기를 설치하여 배기가스에 의한 열손실을 최대한 줄이는 방법
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.12
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  • 자료 표지
    발열량 측정실험 보고서
    를 배출시킨다.8) 시료를 바꿔가면서 반복적으로 조원 한명씩 실험한다.2. 본 론2.1 이론적 배경1) 발열량연료의 연소는 발열반응이다. 따라서 연료는 열에너지의 공급원으로 이용 ... 되며, 이러한 열에너지 공급능력을 흔히 발열량(heating value) 또는 반응열(heat of reaction)로 표현한다.잘 단열된 용기 내에서 반응물이 연료와 산소의 혼합물인 ... 한다. 보통 고체연료의 발열량은 정적열량계로 측정하고 기체연료의 발열량은 정상유동열량계로 측정하며 액체연료는 어느 열량계로나 측정이 가능하다.3) 실험장치적절하게 설계된 c
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.22
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  • 자료 표지
    니트로벤젠 합성 예비레포트
    ℃ 물=1)0.8787색상무색증기압100mmHg냄새특유한 냄새증기밀도(공기=1)2.7분자량78.11물 용해도0.180g/100gb.p.80.1℃m.p.5.5℃용매가용성알코올 ... . 이론?친전자성 치환반응?니트로화?니트로화제(산)?혼산의 사용 - 황산과 질산?온도의 조절3.시약조사4.실험기구5.실험방법 및 Flow chart6. 결과도출방법7. 참고문헌실험목적 ... 자성 치환반응과 그 중 하나인 니트로화 반응에 대한 이론을 이해하고 벤젠을 니트로화하는 메커니즘을 알아보며, 반응에 적합한 조건을 조사하여 직접 니트로벤젠을 합성해 보자.이론?친전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.08 | 수정일 2014.02.14
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  • 자료 표지
    기계공학실험-내연기관(A+받음)
    된 시간F = 측정시간동안 소비한 연료량☞ 공연비(Air-Fuel Ratio)여기서,= 공기 mass flow rate,= 사용연료 mass flow rate(3) 제동 열효율 ... (Brake Thermal Efficiency)?(H : 발열량 - 가솔린 47,000 kJ/kg)(4) 배기 열손실(Heat Loss in Exhaust) - (배기가스의 비열을 1kJ ... 이 낮을수록 연료 소비율이 낮을거라고 생각했던 것과는 달리 예상외의 결과가 나와서 놀라웠다. RPM과 연료 소모량은 비례하는 것이 아니라, RPM에 따라서 가장 연료소모량이 적
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.02
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  • 자료 표지
    고분자전해질 연료전지
    와 기본 구조를 파악한다.- 고분자전해질 연료전지의 성능특성을 이해한다.2. 배경 이론1) 연료전지란?- 연료전지란 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 전기에너지를 발생시키는 장치 ... 로, 공기, 염소, 이산화 염소 등을 산화제로 이용할 수 있다.[1]연료 전지는, 천연 가스와 메타놀등의 연료로부터 수소를 취득, 대기중의 산소와 반응시켜 전기를 만드는 발전 방식이 ... 이 가능하며, 기존의 화력 발전에 비해 효율이 높으므로 발전용 연료의 절감이 가능하고 열병합 발전도 가능하다. 또한 NOx와 CO2의 배출량이 석탄 화력 발전의 1/38과 1/3
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10
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  • 자료 표지
    기계공학 전공자를 위한 전공면접 대비 노트
    습니다.4. 피스톤이 다시 상승하면서 공기가 고온고압으로 압축되었을 때 연료가 분사되면서 폭발, 다시 피스톤이 하강합니다. ==> 다시 1번의 과정으로 갑니다.(피스톤이 다시 1행정 ... 마력의 장치에 사용되는 주요 산업의 동력원이 되었습니다.* 낮은 연료소비는 높은 압축비에 주로 기인합니다.(이론적으로 압축비가 높으면 높을수록 연료소비율이 적어지는데...디젤기관 ... 형에 있다는 것을 서술한 법칙)1법칙 : 열량의 총화는 이루어진 일의 총화와 같다는 뜻으로 에너지 보존법칙을 적용한 식이다. 닫힌계에 열을 공급하면 계의 내부에너지 변화량과 계가 외부
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    | 리포트 | 50페이지 | 9,900원 | 등록일 2010.11.03 | 수정일 2014.06.16
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  • 자료 표지
    내연기관이란..
    ),: 흡입공기밀도 (㎏/m3)DP : 경사 manometer로 읽은 LFE의 압력차, B = 2.07784, C = -3.88818×10-48) 공기연료비, 연료공기비- 이론공기 ... 연료비, 이론연료공기비(Stoichiometric A/F & F/A)- 당량비(Equivalenace ratio)# 공기과잉률 = 공기연료당량비(Excess air ratio ... , Relative A.F ratio)# 연료공기당량비(F.A equiv. ratio)* λ > 1 희박혼합기(Lean mixture) : 완전연소 가능= 1 이론혼합기
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.05
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  • 자료 표지
    수소자동차
    며, 또한 수소의 연소속도가 크기 때문에 조기착화 및 역화가 쉽게 발생한다. (2) 수소의 저발열량은 가솔린의 2.7배이지만, 동일 실린더내에 수소-공기 이론예혼합기를 흡입시킨 경우 ... 의 발열량은 가솔린에 비하여 15%정도 감소된다. 그러나 수소가스를 직접 실린더내에 분사하는 경우는 흡입공기량이 증대하게 되어 발열량은 오히려 가솔린의 경우보다 약 20%의 증가 ... 연소가 일어나 운전이 불가능하게 된다.2)저출력수소-공기 예혼합기의 발열량은 동일체적의 가솔린의 경우에 비하여 15%정도 낮으므로 출력은 약 85%정도이다. 더욱이 이상연소를 억제
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.16
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  • 자료 표지
    지오폴리머 실험보고서
    멘트를 결합재로 사용하고 있다. 그러나 시멘트 제조산업은 에너지 소비량이 많고 주원료인 석회석(CaCO3)을 열처리하는 과정과 연료 연소 시에 시멘트 생산량과 비등한 양의 CO2 ... Geopolymer지오폴리머의 연구배경지오폴리머의 기본적인 이론지오폴리머의 개념 및 특성지오폴리머의 원료 및 제조박미소201012044-지오폴리머의 연구배경-지오폴리머의 연구배경 ... 은 환경 파괴에 따른 지구 온난화에 있다. 오늘날 세계 각국에서 지구온난화의 주범인 이산화탄소(CO2 gas)의 발생량을 줄이기 위한 다양한 노력들이 이루어지고 있다. 2005년
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.17
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  • 자료 표지
    금속 산화물 및 질화물 합성 (예비)
    해 본다.◇ 이론· 질화알루미늄(AlN) : 순수한 질화알루미늄은 우르츠광형의 결정 구조을 가지며 다형은 존재하지 않는 것으로 간주하고 있다. 그러나 Al은 Si와 N은 산소를 치환 ... )을 정제함으로써 달성할 수 있지만 산소 함유량의 컨트롤은 매우 어렵다. AlN 중의 산소는 소결할 때 치밀화를 촉진시키는 작용이 있다고 하지만, 질화알루미늄의 특성 중 가장 주목되는 열 ... 전도율을 크게 저하시키는 작용이 있다. 질화알루미늄은 융점을 갖지 않으며 2200~2400℃에서 열분해 한다. 그러나 높은 온도에서는 산소와의 반응이 활발하게 되므로 공기 중
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.04
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  • 자료 표지
    성균관대 열유체공학실험 - 내연기관 결과리포트
    3-2 왜 이론 사이클과 실제 사이클이 차이가 나는가? ( 각종 Loss 부분 설명)공기 사이클이나 연료 - 공기 사이클(이론사이클)에 비해 실제 사이클은 작동유체의 성질이 다르 ... %에 해당한다.③불완전연소에 의한 손실 실린더 내에서는 반드시 불완전연소가 되어 연료발열량을 100% 이용할 수 없다. 다시 말하면 연소효율(burning efficiency) ... 며 또 그 성질은 사이클 각 점의 온도나 연소 등의 경과와 더불어 변하며 여러 가지 손실이나 변화의 시간적인 차이 등으로 마력이나 효율은 더욱 저하된다. 실제 사이클의 손실을 공기
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.09
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  • 자료 표지
    내연기관의 역사와 미래
    를 자원으로 하여 오존,, 저감 등 공기의 질 개선에 효과가 있어 대체 연료로서 가장 가능서이 높은 연료이다.그러나 현재 상태에서는 생산량이 적고 공급체제도 불충분하며 또 재료의 내식 ... 으로 새로운 공기가 도입되고, 그 후 g→b로 연료가스를 흡입하여 층상화를 하다. 이 시점에서 상시 점화되어 있는 버너부에 B가 이동하여 C로부터 화염을 받아서 슬라이드 밸브 ... 유체와 연소 생성물은 동일하다. 자동차용 내연 기관에서는 연료 - 공기 혼합기, 연소 가스가 모두 작동 유체가 된다. 따라서 현재 사용하는 자동차용 가솔린 기관 및 디젤 기관
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.04
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  • 자료 표지
    에너지 열 계측장비 특성 및 방법 ppt
    (㎥/h)예) 흡입급기 수분량 계산배가스 성분 계측연소에 필요한 산소(공기)의 양의 변화 - 연료중에 함유되어 있는 가연성분의 종류와 양 - 연료의 형태와 연소장치 - 연소조건 등연료 ... 중에 함유되어 있는 가연성분을 완전 연소시키는데 필요한 최소 공기량불완전 연소우려 (연소시간의 부족, 연소실 온도의 저하, 부분적 산소의 부족 등 원인)이론 공기량실제연소시 이론 ... 공기량보다 많은 공기 공급배가스 성분 계측공기비(m) 연소 계산상 필요로 하는 이론공기량에 대한 실제 연소용 공기량의 비CO2 측정시 : m =CO2 MAXCO2(%)O2 측정시
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    | 리포트 | 54페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.31
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  • 자료 표지
    부탄가스의 몰질량 측정
    . 뷰테인가스는 천연가스나 석유분해 가스에 포함되어 있는 가스로서 공기와 산소가 있으면 잘타는 성질을 가지고있으며 발열량이 우수하고 잘액화하는 점을 이용하여 가스라이터의 주성분 ... 1. 실험 제목 : 부탄가스의 몰 질량 측정2. 실험 목적 : 기체 상태에서의 몰 부피를 이용하여 휘발성 화합물인 부탄가스의 몰 질량을 결정한다.3. 실험 이론원자나 분자는 매우 ... 한 분자들을 가지고 있으며, 그 분자들 또한 각각의 고유한 분자량을 가지고 있다. 분자란 기체 또는 용액에서 독립적으로 존재할 수 있는 물체의 최소입자 또는 둘 이상의 원자가 공유
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.04
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    엔진 동력 및 흡기 압력측정
    을 수 있다.fig.2 기관의 속도측정(3) 동력(출력),연료 소비율- 동력(출력)BHP(제동 동력) : 크랭크축으로부터 얻은 동력IHP(도시 동력) : 연료자체(발열량)의 완전 ... 을 실험 장비를 통하여 측정, 계산해보고 이러한 변수들과 기관 동력과의 관계를 알아보고자 한다.2. 이론적 배경자동차는 엔진에서 연료가 가지고 있는 화학적 에너지를 열 동력으로 바꾸 ... 절대압력은 어느 때에 필요한가? 공기압의 기술적인 계산에는 공기의 물성과 관계되는 것이 있다. 예를 들면 소비량, 팽창량, 압축량의 계산 등이다. 절대압력은 이러한 계산에 적용
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.02 | 수정일 2014.02.17
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  • 자료 표지
    지구온난화
    cc(이산화탄소 0.13)의 연료가 더 소비되고 급가속은 정상때 보다 23배의 연료가 더 소모된다.- 주유량과 주행거리 및 운행상태 등을 기록하는 차계부를 작성하고 연 12회 정기 ... 1820를 유지한다. 500만 가구가 난방온도를 1 낮춘다면 난방용 기름은 연간 20만가 절약되고(연료비용: 1,180억 원 절감) 이산화탄소 배출량은 51만 3천 톤 정도 줄일 수 ... 가 절약되고(연료비용: 40억 원 절감) 이산화탄소 배출량은 2만 2천 톤 정도 줄일 수 있다.- 에너지 효율이 높은 냉, 난방기를 선택한다. 보일러 구입시 꼭 난방용량을 따져보
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.10
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  • 자료 표지
    바이오 에너지의 문제점과 추진과제00
    , 도시폐기물 등도 열원으로 이용할 수 있다. 화석연료에 비하여 발열량이 낮은 것이 단점이나, 바이오매스를 효과적으로 연소시키기 위한 연소방법 및 장치의 개발이 활발하게 진행되고 있 ... 만을 국내에서 수력과 화력 등으로 충당한다. 국내에서 소비하는 화석연료의 대부분을 수입하고 있기 때문에 자연히 국제 에너지 시장의 변화에 매우 취약하다. 이를 경계하여 직접 유전 ... 에 미칠 잠재적 악영향 가능성(바이오연료산업의 경우 원료농산물의 생산비용, 규모의 경제가능성, 관련 기술수준 등이 경쟁력 확보의 중요요소인 점에서 향후 몇 개 국가, 몇 개 기업중심
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    | 리포트 | 18페이지 | 4,300원 | 등록일 2010.01.18
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  • 자료 표지
    수소자동차
    를 일으키며, 또한 수소의 연소속도가 크기 때문에 조기착화 및 역화가 쉽게 발생한다.(2) 수소의 저 발열량은 가솔린의 2.7배이지만, 수소의 이론공기연료비는 중량 비로 34.1:1 ... 이고, 가솔린의 경우 15.1:1이므로, 동일 실린더 내에 수소-공기 이론예혼합기를 흡입시킨 경우의 발열량은 가솔린에 비하여 15%정도 감소된다. 더욱이 이상연소를 억제하기 위하 ... 여 혼합기의 당량비를 0.07이하로 유지하면 수소엔진의 출력은 가솔린기관 경우의 60-70%정도이다. 그러나 수소가스를 직접 실린더 내에 분사하는 경우는 흡입공기량이 증대하게 되
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    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13
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  • 자료 표지
    에스테르화 반응
    연료로서 가솔린에 혼입된다. 한편,벤젠에는 마취작용이 있는데, 8시간 노동자에 대한 공기 속의 최대허용농도는 100 ppm이다.톨루엔 (toluene)벤젠의 수소원자 1개를 메틸 ... 목적에스테르화 반응의 중요성과 원리, 방법 등을 알아본다.2.실험 이론▷에스테르화 반응:산촉매를 사용하여 카르복시산과 알코올을 반응시키면 H2O가 떨어져 나오면서 축합반응을 일으켜 ... .분자량 98.08, 녹는점 10.5℃, 끓는점 270℃, 비중 1.841이며 물에 잘 녹는다.일반적으로 시판되는 것은 보통 농도가 96%, 비중 1.84, 36N(노르말농도)로 되
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.09
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  • 자료 표지
    목재로부터 생산될 수 있는 공업제품에 대한 분석
    당 발열량(‘06. 10 가격 기준)? 목질펠릿연료의 장점? 균일 규격으로 균질한 연료화 가능- 정량공급으로 정확한 제어 가능- 연소공기 공급량 조절로 최적의 연소효율 유지가능 ... 이 가능해졌다. 게다가 목분과 석탄가루나 플라스틱 등을 혼합한 플라스틱 복합연료도 연구되어지고 있으며, 이러한 목재연료는 본래 목재의 발열량보다 1.5~2배 가량 높은 발열량을 나타낸다 ... , 소성, 냉각”의 과정을 거쳐 만들어지며, 4,500㎉/㎏이상의 고발열량(기존 목질계 연료인 우드칩의 발열량 2,300 ~ 2,700㎉/㎏보다 훨씬 높음)을 보여 북유럽을 중심
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.31
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2025년 12월 11일 목요일
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