"안산교통체계"의 검색결과 입니다.

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"안산교통체계" 검색결과 281-300 / 641건

[보건소]보건소와 보건지소 및 보건진료소, 보건소와 통합적 보건복지서비스, 보건소와 보건소 Case Study(케이스스터디), 보건소와 지역사회보건사업, 보건소와 책임행정기관

이다3. 우리나라의 행정과 조직문화에서 시기상조이다4. 현재 수준으로는 사실상 자율성이 향상된다고 할 수 없다참고문헌Ⅰ. 개요서구와 달리 우리나라는 의료전달체계가 형성되지 않은 채 ... 하면 전적으로 시장의 논리가 작동되는 사적 의료체계에 기초해 있다고 해도 과언이 아니다. 이러한 사적 의료체계는 무정부적인 시장경쟁의 심각성을 고스란히 드러내고 있는데, 보건의료 ... 의 분포, 주민의 건강수준, 경제수준, 주민의 건강요구 및 의식수준, 교통망의 발달 및 지역개발 정도가 현재는 상당히 변화되어, 보건지소와 보건진료소가 근거리에 위치해 있는 곳

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.30

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교통경제학

도로는 수도권지역의 급증하는 교통수요에 대처하기 위하여 1983년 12월부터 1984년 11월까지의 기간에 수립된 수도권 종합교통망체계 기본계획 및 세계개발은행(IBRD)의 자금지원 ... 을 받아 1984년 12월부터 1985년 12월까지 실시한 경기지역종합교통망체계 타당성 조사결과 확정되어 현재의 모습으로 태어나게 되었습니다.국토를 동서로 횡단하는 고속도로로 물자 ... 도로일 것, ② 출입제한을 할 것, 즉 교차 부분을 입체로 하고, 인터체인지만으로 출입할 것, ③ 중앙분리대 등으로 왕복교통을 방향별로 분리할 것 등의 조건이 충족되어야 한다. 단

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.07

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서울의 시대적 변화에 따른 도시구조공간 분석

망체계에서 도시전철망의 건설로 접근성 우위지역을 분산시키고 신뢰성 있는 전철교통수단을 마련함으로써 도시구조의 다핵화를 도모하고자 하는 것이다. ... 공간구조에 대한 연구를 살펴보면 대부분이 서울시 중심지 체계 규명을 통한 도심, 부도심의 식별을 그 내용으로 하고 있다. 지가구조를 기준으로 하여 도심, 부도심을 식별한 경우도 있 ... 었고 인구를 변수로 직업과 연령구조지수를 산출하여 강남의 신흥개발지역을 비롯한 인구집적지역을 밝힌 연구, 유발통행량을 기준으로 서울시 중심지 체계 특성을 규명한 연구, 고용밀도

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| 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.06

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[지역사회교육론A+] 안산의 역사와 평생교육,외국인문화 등 안산히 도시문화 분석

시키면서 조성된 안산 최초의 주택 주거지역이다. 1986년 안산시로 승격되기까지 원곡동은 안산의 준 중심지의 역할을 해왔다. 특히 원곡동이 반월-시화공단으로 이어지는 교통의 요충지이고 ... 지역사회교육론안산의 역사원래 고구려의 장항구현(獐項口縣) 또는 고사야홀차현(古斯也忽次縣)인데, 신라 진덕왕이 장구현으로 고쳤으며 신문왕때 장구군(獐口郡)으로 승격되었다.고려 초기 ... 에 안산현(安山縣)으로 고쳤고, 현종 9년(1018)에 水州(水原)의 속현(屬縣)으로되었다.충렬왕 34년(1308)에 덕종, 정종, 문종이 탄생한 명예로운 고을이라하여 안산군(安

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.21

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조선 후기의 서울

조선 후기의 서울목차 조선시대 의 서울 ( 한성 )- 청계천을 끼고 발달한 분지 한성부 건설 한성부의 내부구조 한양의 거주지 구분 조선후기 가로체계 조선후기 서울의 형성 ( 배경 ... : 큰길에서 주거로 바로 연결을 피함 ( 골목길 생성 ) 1912 년 물길과 길 , 수선전도 (1840) 조선후기 가로체계조선후기 서울의 형성 ( 배경 ) 도시발달의 사회적 배경 ... . 주택문제로 인한 산들의 개간 - 여가 탈입서울 공간을 인식하는 관점 산계와 수계 , 그리고 주산과 안산 등으로 당시 길지와 명당을 표현하는 방식 서울을 풍수적 길지로 인식

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.05

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지방자치 신도시 개발과 문제점

역할을 하고 있다. 5개 신도시는 서울 등 주변지역과의 교통체계 구축 및 쾌적한 주거환경과 자족기능을 갖추게 될 것이며 아울러 수도권의 과밀해소와 주거안정에 기여할 목적으로 건설 ... 을 계기로 수도권 기능분담과 광역 대중 교통체계의 재편성이 필요하다. 서울시 반경 30Km권내에 위치한 수도권지역은 서울로의 통근ㆍ통학비율이 높게 난다. 대규모 택지를 개발할 경우 ... 필연적으로 광역 교통문제와 그에 따른 환경 및 에너지 문제 등이 발생할 것이다. 따라서 새로운 광역 대중 교통체계를 통해 서울의 과밀, 혼잡문제를 해소하고, 신도시 자체의 경쟁력

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.05

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한국의 대동맥 경부고속도로

효과로는 주행시간의 단축은 물론 당시 건설 중이던 신갈~안산 간, 판교~구리 간 고속도로의 교통수요에 대처할 수 있게 되었다.② 반포~양재 간 확장공사시점부의 체증이 심화됨에 따라 ... 인한 교통혼잡 비용도 막대하였다. 특히 수도권 주변의 위성도시의 발달은 서울의 관문인 시점부의 체증을 심화시키는 한편, 이 지역의 교통량이 우리나라 전체 교통량의 50%에 달하 ... 는 회덕~증약 간(14.7km)은 병목현상으로 인한 교통지체가 수시로 발생하고 있어 시급한 확장이 필요하였다. 우선 청원~회덕 구간을 1994년 10월 21일에 착공하여 1998년 중추

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.15 | 수정일 2016.03.16

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도시철도와 버스의 장.단점은 무엇이고, 도시철도가 버스에에 비해 효과적인가

교통을 이용하는 등 대중교통은 우리생활의 통행수단으로써 매우 많은 역할을 해왔고, 환승이라는 체계가 잘 정비되어 있어서 더더욱 대중교통의 장점은 부각되어 왔다.본 보고서에서는 대표 ... 1. 서론도시철도가 버스보다 효과적인가?우리 일상생활에서 도시철도와 버스는 없어서는 안될 교통수단으로 자리매김 해왔다. 특히 승용차를 보유하지 않은 고정승객에게는 대중교통의 이용 ... 이 생활 하는데에 있어서 매우 중요한 요소로 작용한다. 그 외에도 승용차를 보유한 선택승객일 경우에도 값비싼 유류비의 부담이나 교통체증으로 인한 지체로 인한 시간절약을 위해 대중

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.03

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(인적자원관리) 동원개발 직무분석 직무명세서

을 다해온 (주)동원개발.30년 가까이 지난 지금 부산, 경남지역뿐 아니라 서울 수서, 경기 안산의 수도권과 대전지역 등에 총 60차 사업으로 3만 5천여 가구의 아파트를 공급해왔 ... 가 인정돼 95년도에는 건설교통부장관 표창을 수상했고 같은 해에는 주택업계 최초로 금탑산업훈장을 수상했다. 또한 94년도에는 코스닥 상장을 통해 기업을 투명하게 공개하고 내실 있 ... 하는 직무가 많은 업무가 대부분이므로 숙련도를 높이기 위한 체계적인 훈련과 교육을 빠르게 습득할 수 있는 능력을 갖추고 총무부의 특성상 회사 내의 각종 정보를 처리하는데 필수요소인

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.29

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공모형 PF사업의 효율화 방안

, 최근 들어, 역세권 개발 프로젝트,「교통체계 효율화법」에 의한 복합용도 환승센터개발, 자족형 첨단기술복합단지 및 대단위 산업단지 등 대상사업의 범위가 크게 넓어지고 있으며, 추진단계 ... , 안산시의 복합돔구장, SH 공사의 서울 동남권 물류단지 등이 그 사례이다.2) 공모형 PF사업의 문제점공모형 PF사업의 위기는 미국발 경제위기와 금융권의 신용경색에 의한 건설업

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.29

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수원

시설-2,362.20.3갱생보호회오폐수시설-32.00.1해태유업폐수처리시설일부(자료 : 수원시 도시계획과)2) 대중교통정·천2지구는 「신갈-안산 고속국도」와 경전철 성대역과 화서역 ... 1) 과포화상태의 도시 환경용량2) 자연생태계의 파괴 및 환경오염3) 부족한 공원녹지 면적4) 만성적인 교통체증과 대기악화5) 인간적 척도나 도시공동체 약화5. 정자2·천천2지구 ... 분석9(1) 『정자2·천천2 택지개발지구』현황(2) 『정자2·천천2 택지개발지구』 문제점1) 공원면적 및 편의시설2) 대중교통3) 수질오염과 악취6. 개발방향14(1) 수원시

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| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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지역아동센터(B) 사회복지현장실습일지입니다

실습일자2010년 11 월 20일 토요일( 19회)성 명OOO실습지도자조OO- 실습일정시 간장 소주 제8시간OO지역아동센터‘키즈오토파크’ - 어린이교통안전교육--실습내용10:00 ... ~12:00 일과계획점검, 어린이교통안전교육 점검11:00~12:00 점심식사12:00~14:00 키즈오토파크로 이동14:00~16:00 키즈오토파크 어린이교통안전교육16:00~17 ... :30 OO지역아동센터 도착17:30~18:00 뒷정리 후 귀가-실습생 의견저학년 학생들과 함께 광진구 어린이 대공원 내에 있는 ‘키즈오토파크’를 다녀왔다. 어린이 교통안전교육

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| 리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.04.16

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[철도민영화][철도][민영화][한국][일본][뉴질랜드][영국][아르헨티나]한국의 철도민영화, 일본의 철도민영화, 뉴질랜드의 철도민영화, 영국의 철도민영화, 아르헨티나의 철도민영화

시기도 철도주식회사 설립에 앞서 바로 내년부터 시행될 예정이다(교통개발연구원의 중간보고서). 이 때 간선이란 ‘통근철도의 성격이 강한 도시철도를 제외한 지역간 철도 중에서 연간수송량 ... 을 제외한 모든 노선은 현 철도기본법안에 의거해서 합법적으로 민간위탁이 가능하게 된다. 용역연구 중간보고서에 의하면, 경춘선, 안산선, 분당선, 동해남부선, 경인선 등이 첫 번째 민간 ... 통제 등 민영화를 위한 사전준비를 체계적으로 진행하여 왔다.민영화 직전 장기부채 25조 엔과 퇴직연금부담액 5조 엔을 포함하여 국철민영화하는데 소용되는 총비용은 37.2조 엔

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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수송분담률 (파워포인트 자료)

교통망 체꼐를 수도권 외관순환 전철망과 외곽순환고속도로망으로 둘러치는 '환상형 간선교통체계'로 전환해 수도권 외관에서도 대중교통수단으로 서울로의 출퇴근이 쉽도록 바꾸기로 했 ... 다. 광역철도망 대폭 확충 정부는 현재의 도로의존형 교통체계를 저비용.고효율의 철도수송체계로 개선하기 위해 전철망을 대폭 확충해 지난 2002년 현재 23.6%인 전철 수송분담 ... 여객 -국제화물 설 특별교통대책기간 중 수송실적 (일평균) 추석 특별교통대책기간 중 수송실적 (일평균) 통계 의미 분석* 철도(고속철도)의 수송분담률 철도 화물 수송 현왕 철도

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| 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.16

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[환경공학개론]천안시 대기오염 현황

, 고속철도, 도로 및 삼남의 분기의 교통 요충지로 자리 잡고 있다. 천안시의 전체 면적은 636.454km ^{2} (삼림면적 336.82km ^{2})이고 차령산맥의 태조산을 줄 ... 건립에 따른 증가, 천안산업기술단지 육성과 관련 산업 종사자 등 유입인구의 증가를 들 수 있다. 이외에도 12개 대학 밀집에 따른 유입인구의 증가와 수도권 주민의 지방 정착 욕구 ... 하고 있다.2.4. 교통천안시의 전체 면적은 서울시보다 크며 전형적인 도농복합도시형태이다. 천안시의 자동차 등록대수는 꾸준히 증가하여 2003년에 158,242대에서 2008년 204

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| 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.19 | 수정일 2018.08.16

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gtx분석 및 마케팅, 홍보 전략

* 요금책정 문제 철도와 지하철 , 기타 교통수단 중 어디에 맞추어 요금을 책정하는가 ? 환승 체계 다른 교통수단간의 환승 문제에 어떤 입장을 갖고 있는가 ? 자체적 부실 선진국 ... 의 GTX 수준을 구현한 만한 기술력과 예산을 확보가 관건 친환경 교통수단의 실제 사업성은 정도 친환경 교통수단의 실행계획과 실제 사업성에 대한 구체적이고 체계적인 사항을 파악하기 ... 개역 ) 기존선 환승 ( 경의선 , 경원선 , 서울지하철 1~4/7 호선 C 의정부 ~ 금정 (7 개역 ) 기존선 환승 ( 경원선 , 중앙선 , 경춘선 , 안산선 , 과천선

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| 리포트 | 81페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01

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도시와 농촌 특징과 문제해결방안

(市場)를 의미한다. 다시 말하면 많은 사람들이 모여서 경제활동을 하면서 생활하는 곳이라고 할 수 있다.현대적 의미로서의 도시란, 인구수와 인구밀도가 높고 교통이 편리하고, 일자리 ... 를 비교적 구하기 쉬우며, 문화시설과 생활에 편리한 시설이 많고 교통이 발달되어있으며, 물을 구하기가 쉽고 대부분 평야지역인 곳을 말한다.(*도시성의 개념적 구성요소)첫째, 인구 ... 은 평야 지대에 자리 잡고 있으며, 기름진 땅과 하천이 있다.- 교통이 편리하고 물을 구하기 쉬워 오래 전부터 사람들이 많이 모여 살았다.- 논과 밭을 중심으로 집들이 옹기종기

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.18

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GTX 사업, 과연 실효성이 있는 정책인가

가 대도시를 중심으로 몰려있다. 특히 인천, 부천, 수원, 안양, 군포, 안산, 용인, 성남, 고양 등의 대도시에 특히 신도시를 중심으로 인구가 밀집되어 있다. 현재 수도권의 대중교통 ... 인천, 경기권까지 그 크기가 비대해지면서 인구의 절반이 수도권에 몰려 사는 상황이 발생하고 말았다. 이로 인해 수많은 부작용이 나타나고 있고 특히 교통분야에서 혼잡비용은 조 단위 ... 가 소모되고 있다. 이에 따라 국가에서 또는 지방자치단체에서 다양한 교통정책을 펼치고 있지만 그 효과는 미미한 실정이다. 이에 따라 경기도는 수도권 광역급행전철(GTX)를 제안

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.22 | 수정일 2019.11.13

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gtx 상황 분석 및 마케팅 보고서

을 확보하지 못합니다.라. 녹색성장을 위한 수송체계의 다양화도로를 넓히거나 신설하는 도로 중심의 교통정책을 자동차 의존형이며, 화석에너지 의존도가 97%인 수송부분에서 총체적 개편 ... 교통체계나 교통문제들은 시간이 멀다하고 계속 일어나는것이다.둘째, 간선교통시설의 부족과 대중교통서비스 부족을 들 수 있다. 수도권의 총도로연장은 전국 8만7천km 중 25% 수준 ... 서비어 있을 뿐 아니라, 기종점 승객교통량 변화에 신축성 있게 대응할 수 있도록 노선이 지정되어 있지 않다.추가적으로 다양한 노선 체계 또한 미흡하다. 노선 체계는 매우 복잡

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| 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.01

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도형별로 디자인한 공원 분석

게 한다 .삼각형Scholars’ Green Park 선을 아무렇게나 그은 듯한 이동로로 흥미를 주며 보통의 둥근 공원보다는 날카롭고 세련된 느낌을 준다 .Foodpolis 체계적이고 ... 되어 있지만 앞쪽에 삼각형의 자그마한 공원이 또 있으며 그리고 왼쪽 편에는 삼각형의 교통섬이 위치해있어 따로 놀지 않고 어울린다 .사각형광교역사공원 사각형의 건물이 중심이 되며 전체 ... 다 . 텃밭이 중심이 되고 또한 텃밭 뿐 아니라 산책 또는 등산 또한 즐길 수 있도록 곡선으로 등산로가 조성되어 있다 .안산호수공원 원형의 광장이 서너개 보이는 호수 공원이

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| 리포트 | 57페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.03 | 수정일 2014.03.17

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