"김해국제공항"의 검색결과 입니다.

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에어부산swot 가덕도 신공항 인사관리 사례 한국공항공사 lcc 경영 제주항공 공항 건축 ]

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"김해국제공항" 검색결과 281-300 / 855건

[관광산업][강원도 관광산업][부산 관광산업][울산 관광산업][제주도 관광산업][강원도][부산][울산]강원도의 관광산업, 부산의 관광산업, 울산의 관광산업, 제주도의 관광산업

하는 관광객이 계속 50%이상을 점하고 있다. 3) 관광객 입국 경로 부산을 찾아오는 경로는 김해국제공항, 국제여객터미널 그리고 외국선박을 통한 선원이 직접 입국하는 경로와 서울 ... 과 불편한 국제공항시설, 도시 교통난 등 관광 인프라의 미비, 언어소통 및 편의 부재 등으로 부산의 관광경쟁력은 지극히 열세이다. ⑤ 부산의 관광 외화수입은 전국 평균치 이하이 ... 을 경유하여 부산역, 고속터미널 등을 통하여 부산으로 오는 경우가 대부분이며, 현황은 다음과 같다. 초기에는 김해공항을 통한 직접 입국비율이 높았으나 1990년대 이후 부산을 찾는 관광

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.10

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항공사 전략,분석,경쟁사분석

들의 등장, 국제선으로의 진출 등 급변하고 있는 경영환경에서 어떠한 자세를 취해야 할지 알아보기 위해 제주항공을 선정하게 되었다.Ⅱ. 본론1. 제주항공 분석(1) 소개제주항공 ... ’ 노선 운항을 시작으로 저비용 항공사 최초로 국제선을 취항하여 사람들에게 신선한 충격을 주었다.(2) 연혁2005‘s01월제주항공 창립08월정기운송사업면허 취득2006's06월 ... %에서 2007년 7.4%, 2008년 8.3%에서 작년에는 10.4%로 두 자릿수의 점유율을 기록 중이다.- 제주항공 이어 진에어·에어부산 국제선 취항정부의 국제선 취항에 대한

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.04.14

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남부 신공항 개발로 인한 관광 교류 확대 방안

권에 관심이 높아지고 있습니다. 김해공항의 국제선 취항노선 증대도 이런 변화의 흐름이 반영된 결과입니다. 부산은 산과 바다, 강까지 갖춘 완벽한 자연환경에다 대도시가 제공하는 편의기능 ... 다. 그러나 이들 지역의 공항을 이용하는 국제선 여객은 인천이나 나리타공항보다 많다. 그 공항을 경유지 삼아서 다른 지역으로 여행하는 환승객들이 많기 때문이다.이들 공항처럼 수많은 여객 ... 시키는할 수 있을 것이다. 남부권 신공항은 단순히 국제공항을 하나 더 건설하는 문제로 접근할 일이 아니다. 급증하는 중국의 항공수요를 디딤돌 삼아 허브공항으로 부상한 다음 남부권을 동

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.16

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국내항공물류

검토바람직한 물류단지 개발계획 수립필요김해국제공항시설현황 및 수송실적시설현황-화물터미널 규모와 수용능력김해국제공항 2단계확장 사업 후 시설규모 약 12m2, 수용능력 약 10만톤 ... /년 확장. (2008년 현재 2단계확장 사업 완료)김해국제공항시설현황 및 수송실적수송실적-국제/국내2006년에는 국제화물 49272톤, 국내화물 96791톤의 수송실적을 나타냄김해 ... 국제공항문제점 관제권에 따른 공항운영의 효율성 저하 ⇒ 군 공항이라는 이유로 공항 운영의 핵심권한인 관제권을 공군이 독점 군과 민간이 함께 쓰는 김해공항의 관리.운영상의 문제점

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.30

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제주항공의 마케팅 분석과 향후 개선책

은 꾸준히 인상되었다. 이러한 이유로 국내선의 항공 수요는 2000년대 초반부터 크게 감소하였으며, 급기야 2002년에는 기존 항공 업체인 대한항공과 아시아나 항공은 김해-목포 ... , 김해-광주를 왕복하는 노선을 포함하여 12개의 노선을 폐지하기 시작하였으며, 그 이후로도 국내 노선을 축소해 왔다. 이러한 상황에서 국내에서의 이동을 빠르고 저렴하게 할 수 있 ... 에 비해공항, 호바트 공항 을 두고 있다. 보유 항공기 수는 63대, 취항지 수는 34곳, 모기업은 콴타스항공 이다. 2007년 세계 최고 저가항공사 1위(SKYTRAX), 2007년

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.08.27

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글로벌물류경영,항공물류,물류산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

글로벌 물류 경영1. 항공업종 현황 및 전망1) 우리나라 공항시설 및 운영 현황현재 우리나라는 국제선 8개, 국내선 7개로 총 15개의 공항을 운영하고 있으며, 항공수요부족 등 ... 으로 4개의 공항을 폐쇄한 상태이다. 폐쇄된 공항들은 민·군 공동사용공항들로서 시설이 유휴화된 것으로 보기 어려우며, 현재 민·군 공동사용공항은 김해, 대구, 광주, 청주, 사천 ... 대체공항으로 개발되었으나 광주공항과의 통합이 이루어지지 못하여 발생하였다.청주공항은 민·군겸용 공항이며 지역형평성 측면에서 단거리 국제선을 위해 민간공항청사를 운영하며, 양양공항

리포트 | 86페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.10

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일반 상식 문제

), 수저는 시저(匙箸), 호두는 호도(胡桃)에서 따온 말이다.16, 다음 설명하는 단어를 유추하여 공통되는 단어를 맞춰주세요.아시안게임. 자갈치, 바다, 딸기. 김해공항정답 : 부산해설 ... : 아시안게임은 2002년 부산에서 개최됨. 자갈치는 부산 자갈치 시장. 바다는 부산과 접한 곳으로 해운대가 있는 곳으로 유명. 딸기는 부산의 명물, 김해공항은 부산시에 있 ... 하여 민간인이 구형 군복을 입는 것을 허용하였다.36. 시사문제입니다. 다음 중 UN 국제연합이 지정한 세계 공용어가 아닌 것을 2개 고르세요.독일어, 아랍어. 프랑스어. 포르투갈어

시험자료 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.11.25

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동남권 신공항 유치 (밀양 VS 가덕도)의 지역갈등

) 지방정부와 주민간의 갈등3) 갈등 지속기- 중앙정부와 지방정부의 갈등4. 결론 및 시사점1. 갈등개요동남권 신공항은 1990년대부터 동남권 항공 수요가 김해공항으로 집중 ... 되자, 영남권 내에서 건립 필요성이 거론되기 시작했다. 영남권 5개 지자체는 2027년이면 김해공항의 처리능력이 한계에 달할 것이라는 논리로 중앙정부에 신공항 건설을 건의했다. 2005년 ... 에 모여 추진위원회를 결성해 대규모 발대식도 열었고, 삭발을 하며 유치 의지를 보이기도 했다. 이들은 "가덕도는 부산만을 위한 후보지라 찬성할 수 없다"는 입장이다. 박광길 신국제공항

리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.12.17

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저가항공사 발전방향

며 , 1993 년에 설립되었다 . 허브공항은 쿠알라룸푸르 국제공항이며 , 준 허브공항은 코타 키나발루 국제공항 세나이 국제공항이다 . 현 에어아시아 대표 Tony ... 분담률 국내선 국제선 해마다 증가하고 있는 추세이며 , 2011 년도에는 2010 년 보다 2 배 증가한 4.8% 증가 LCC 국내선 추세국내선 여객수송 점유율 2005 년에 비해 ... - - 부산 ~ 홍콩 7 6 - - - LCC 국제선 운항 추세LCC 국내사 례제 주 항 공 구분 최대 주주 보유 항공기 국제선 국내선 2010 년 매출 2011 년 상반기 제주

리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.19

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(패키지여행) 5박 6일부산-제주 자체제작 여행상품소개

김해국제 공항 이동 김해공항 10:30 김해국제 공항 도착 후 제주도 이동 제주공항 11:30 제주국제 공항 도착 후 인솔자 미팅 12:00 점심 식사 ★점심 : 돌솥밥 13 ... 의 동굴 ) - 서빈백사 ( 산호사해수욕장 ) ★ 점심 : 토종 돼지 불고기 14:30 성산항 이동 제주시 15:00 성산항 도착 및 제주국제공항 도착 16:30 제주국제공항 도착 ... ★중식 : 조개구이 2 인 기준 35,000 원 5/4( 수 ) 김해공항 ▶ 제주공항 : 부산에어 유류할증료 공항세 포함 64,600 원 마라도 왕복운임 + 해상공원 입장료 15

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.11

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동남권 국제 신공항 건설 백지화

적 산업단지들이 많이 몰려 있는 영남권지역에 대규모 신공항 건설은 절실히 필요하다. 지금현재 항공화물의 추출수입의 대부분이 김해국제공항, 인천국제공항을 거쳐서 수출 수입이 되기 때문 ... 에 영남권 및 주변지역에서 김해국제공항을 이용을 하지만 점점 비대해지는 여객이용 인원 및 물류(화물) 수요증가로 모든 것을 수용할 수 없으므로 접근성이 떨어진 인천국제공항에 시간 ... 는다는 것이다. 마지막으로 주변 대도시 산업단지가 몰려있는 부산, 경남등 이외의 지역에 경제적 효과를 주고 주변 대규모 공항(김해 국제공항)에 몰리는 인파를 비교적 분산시켜 원활한 운항

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.13

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항공사경영론_(저가항공사)

3년 만에 흑자를 기록하였다. • 2011년 제주공항에서 중국노선을 취항해 주7회 운항을 시작하였다.운항노선국내노선 : 서울 (김포)-부산, 부산(김해)-제주국제노선 :중국5개 ... -부산, 서울(김포)-제주, 부산(김해)-제주국제노선 :일본 2개 노선, 홍콩, 푸켓 등 에 부정기선 운항• 2005년 한성항공으로 취항하였다. • 2010년 티웨이 항공으로 사명 ... 전략1. 단순한 전략을 선택하고 단순한 가격구조로 저 운임을 제공한다.2. 단거리와 지점 대 지점 노선을 운항하고 있다3. 제2공항을 이용하고 항공기종을 단순화 함으로서 높은 항공

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.09

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(관광지리학)김해 발전방향

보유 50 만 타 시도 인구 비교 경 주 공 주 부 여 김해 23 만 13 만 7 만SWOT 분석 Strength – 강점 편리한 접근성 김해국제공항 인접 남해고속도로 지역의 동서 ... 건립 추진 ․ 다문화관련 인프라 정비김해의 발전 전략 - 2 단계 발전전략 : 국제학교 , 기업 , 연구소 유치로 지속적 성장가능한 다문화도시 건설 - 현재 중소 제조기업 중심 ... 의 산업구조로 인해 저학력의 외국인 노동자 비율이 높아서 다문화 정책을 김해시에 유리한 방향으로 지속적으로 추진하기에 무리가 있음 - 국제학교를 유치하여 해외의 우수한 인력을 받

리포트 | 25페이지 | 8,000원 | 등록일 2012.02.02 | 수정일 2019.06.05

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저가항공사

율은 41%로서, 김포-제주, 김해-제주, 군산-제주 등 3개 노선은 저비용항공사의 비중이 50%를 넘는다. 또한 저가항공사를 이용하는 국제선 이용자 수도 지난해에 비해 2배 가까이 ... 하는 좌석의 효율적 배치, 여행사를 통하지 않고 항공사 홈페이지에서 직접 비행기 표를 예매함으로 인한 수수료 절감, 저렴한 근교 공항이나 저가항공사 전용공항을 이용한 공항이용료 ... 을 절감하기 위하여 법적 최소인원의 승무원만이 탑승하여 최소한의 기내서비스만을 제공하고, 기내식을 유료화하며 공항의 귀빈용 라운지운영을 없애고, 단일기내좌석등급(Mono-Class

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.02

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관리학 레포트 수정

하며, 그 중에서 3개를 이상, 4개를 사고로 분류한다.- 도식화된 국제 원자력 사고 등급 -3. 방사선 사고 사례1) 국내(1) 김해공항(1999.2.20)2월 20일(토) 21:00 ... 를 나타내는 단위 1 Sv는 1000 mSv이다.- 베크렐(Bq) : 방사능 물질이 방사선을 내뿜는 능력을 측정하기 위한 국제 단위4) 방사선 피폭 시 증상- 0.05 ~ 0.2 Sv ... Sv 이상 : 대체로 즉각적인 사망 의미.2. 방사선 사고의 등급 분류1) 국제원자력사고등급(INES)에 따른 분류국제 원자력 사고 등급은 국제 원자력 기구(IAEA)가 책정

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.02

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면세점의 국민경제적 효과 분석 ; 면세점의 특성과 분류

부터는 공항 면세점의 운영을 개선하기 위해 민간업체를 한국관광공사에서 인수하여 김포, 김해, 제주공항과 부산 페리 부두 면세점을 단독으로 운영하였 것이 1979년부터 롯데와 동화 면세점 ... , 운영 장소에 의한 면세점 분류하는 것이 가능한데 이는 다음과 같다.? 공항면세점(airport duty-free shop) - 국제공항의 보세구역 내에 설치된 면세점.? 항공기내 ... 하는 출국장면세점에 해당된다. 운영 장소에 의한 면세점 종류로는 시내 면세점, 공항면세점(AirportDuty-free Shop), 항공기내 면세점(In-flight Duty

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.13

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동남권신공항이제시작이다

으로 맞불 놓을 상태지만과거‘동남권신공항’과는 다른 점은 부산은 그래도 상대적으로김해국제공항의 포화 및 혼잡으로 인한 한계의 봉착이라는대의명분을 갖추고 있는데 반해 대구경북은 그러 ... 하다는 뜻이다.국제공항은 반드시 하나 정도 더 있어야 하는 이유는 자명하다.부산을 포함한 동남권에 사는 국민들이 해외에 나가려고인천까지 가다보면 이만저만 낭비가 아니다.시간도 그렇 ... 도 공장도 없는 부산은 관광, 컨벤션, 물류, 유통으로살아 갈 수밖에 없다. 그런데 24시간 가동 할 수 있는 국제공항이 없다?세계 주요도시와 직항으로 연결되는 국제공항의 건립은바로

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.18

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동남권 신공항 정책결정요소 분석

를 통한 국제적 물류 인프라 및 비교적 적은 소음공해 주장하여 왔다.하지만 이러한 주장에도 문제점은 많았다.밀양의 경우 공항에서 이착륙하는데 필요한 장애물제한구역에 상당한 부분이 위반 ... 을 나타내는 그림이다.그림의 표시된 여객수용능력 및 이용객을 봤을 경우 흑자를 내고 있는 김해공항만 봐도 이용율이 50% 미만을 나타내고 있다.2007년 영남권 인구는 1312만명이 ... 은 현재 사용중인 공항으로도 충분하게 이 인원들을쾌적한 환경에서 수용할 수 있다는 말이다. 아니 오히려 김해공항을 뺀 몇몇 적자공항을 하나둘 없애도 이용에 문제가 없을 것을 보인다

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.17

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[합격자기소개서]두산주류 자기소개서

들을 모두 직접 대면해서 FTA에 대한 견해를 물어보고 세미나의 결정여부를 매듭짓고 싶어서, 저는 김해공항에서부터 관련자를 전부 만나 한곳에 모인 자리에서 세미나를 하는 것이 나 ... 적으로 친해지는 계기가 되었습니다.2. 생각이 다름으로 다른 사람과 갈등 경험06년에 부산에서 개최된 WTO 국제학술대회에서 세계무역기구 사무국장 및 미국 및 중국 등 세계에서 초청 ... 된 무역부 공무원 및 교수들을 상대로 FTA관련 세미나를 주최한 적이 있습니다. 국제통상학과 교수님의 추천을 받아, 관련자들 사이에서 동시통역을 하며 세미나를 진행하기로 되었고 관련자

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.09

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파주 아울렛 상권분석(롯데 파주아울렛,신세계 첼시 파주아울렛)

으로 수도권을 포함해서 경기 북부상권 개척의 주도권을 쥐기위해 많은 유통업계가 진출했는데 파주 프리미엄아울렛은 인천국제공항과 김포공항 등이 인접해있어서 해외 관광객 수요를 노릴 뿐만아니 ... 이 있음2)파주 롯데 프리미엄 아울렛롯데쇼핑은 김해 프리미엄아울렛의 성공을 발판으로 신세계첼시가 파주에 개장한 바로 인근에 2011년 12월 파주 롯데 프리미엄아울렛을 개점하였다.총

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.05.20

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