"현대자동차의 글로벌화 이유"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차의 글로벌화 이유" 검색결과 2,941-2,960 / 3,008건

[졸업논문,경영경제] 한국 기업의 중국 진출을 바탕으로 한 새로운 개척시장 연구

허가는 까다롭게 하고 있으며, 현대자동차의 베이징 2공장 착공이 늦어지는 것도 이 같은 이유가 어느 정도 작용하고 있는 것으로 알려졌다.또한, 쌍용자동차도 대주주인 상하이차와의 중국 1 ... 으로 진입할 것으로 내다보고 있다.2002년 12월 베이징 공장을 가동한 현대자동차의 중국 판매대수는 2003년 5만2천대, 2004년 14만4천대, 2005년 23만4천대 등으로 최근 ... 2년간 4.5배나 성장했다. 하지만 현대자동차는 올해 중국 판매대수가 30만대로 작년보다 28.2% 증가하는데 그칠 것으로 내다봤다.특히, 업체간 치열한 경쟁으로 자동차 값이 크

논문 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.12.04

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[취업준비]이력서, 자기소개서 쓰는 법과 기업들이 하는 면접질문

(공통)-학생운동을 해본 경험이 있는가? 경험이 있다면 그때의 느낌을 말해보시오-자신이 면접관이라면 어떤 질문을 물어보고 싶은가?-현대자동차와 기아자동차의 종류에 대해서 말해보 ... 이 있은 무엇인가?LG 글로벌 면접-영어로 자기 소개를 하시오.-토론(주제:현대 젊은 세대들의 이해)-서울이 아닌 외지로 발령이 나면 어떻게 하겠는가?-이 분야를 지원한 이유를 간략 ... 을 말하라.집단토론-행정수도 이전에 대한 찬반을 논하라.-호주제 폐지에 대한 찬반을 논하라.-조기퇴직의 방안에 대해 논하라.-최근들어 많은 사람들이 이민을 가는데 그 이유는 무엇이

자기소개서 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.29

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대우자동차

수 있다.(2) 2003년 업체별 자동차 생산규모{1234현대기아GM쌍용567르노삼성대우상용대우버스{1.현대 2.기아 3.GM대우 4.쌍용 5.르노삼성현대자동차가 압도적인 1위 ... 아래 세계적 기업으로 거듭나고 있던 대우자동차가 한순간에 무너져버릴 수 밖에 없었던 이유, 그것이 궁금했다. 어떤 이유에서 대우자동차가 몰락할 수 밖에 없었으며, GM 손에까지 넘 ... 하겟다 연내까지 대우자동차를 매각하겠다 라는 말을 공개적으로 하였다. 당시 한국정부는 세계적 글로벌기업인 GM이 대우자동차를 인수하면 한국경제의 국제신인도 제고에 크게 기여한다고 믿

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.06

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[매스컴론] 신문과 퍼블리시티

JD파워사의 초기 품질평가에서 현대차가 도요타를 제치고 자동차 부문 상위에 올랐고, 내수시장 이 어려운 상황에서도 글로벌 경영을 확대해 실적을 대폭 개선한 점을 인정받은 결과 ... 에게 비평2004 한국 베스트CEO에 현대차 정몽구회장[문화일보 2005-01-06 12:29]정몽구 현대차그룹 회장이 아시아머니가 선정하는 2004년 한국의 베스트 최고경영자(CEO ... 됐다고 밝혔다.정 회장은 미국 경제주간지 ‘비즈니스위크’가 최신호에서 발표 한 ‘올해의 세계 최고경영자(CEO)’에 아시아권에서는 유일하게 뽑힌 바 있다.현대차 관계자는 “지난해 미국

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.11

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한미 FTA와 한국경제의 미래

세제 5단계에서 3단계 간소화(한)* 국내완성차 대형차 판매 비중이 높은 현대 차 특소세 인하에 따른 큰 혜택 예상* 미국산 자동차의 한국 시장 공략 강화의 파장은 미약농산물* 쌀 ... 화(globalization) 경제체제에서는 더 이상의 설득력과 입지를 갖지 못하는 실정이다. 이러한 고관세 정책(특히 농산물)은 다른 국가들에 비판을 받고 있는 것 또한 사실이다.하지 ... 다. 이러한 중소기업의 낮은 경쟁력에도 불구하고 구조조정은 지연되고 있다. 이러한 상황이 형성되고 있는 이유는 국가의 방만하고 효과성 없는 지원정책의 남발에 있다. 여기에 근래의 가계

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.08

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GM의 한국시장 진입 및 글로벌 전략

다.2 소형차 시장 공략 : 칼로스소형차 시장에서는 1999년부터 30개월 동안 총 2,200억원을 투입해 개발한 칼로스(프로젝트명 : T-200)가 현대차 겟츠와 베르나, 기아 리오와냈다. ... GM의 한국시장 진출 및 글로벌 전략{{{목 차서 론본 론1. GM은 어떤 회사인가(1) 세계 최고의 자동차 기업(2) GM의 세계화 과정(3) 한국에서의 GM(4) GM의 장점 ... 및 판촉 전략(4) 대우자동차 운영 전략(5) 자동차 관련 금융 서비스 강화 전략(6) 한국 문화와 GM기업 문화의 조화5. GM의 글로벌 전략(1) 대우자동차의 소형차 생산 및

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.12

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[감상문]2006 부산국제모터쇼

을 마련하여 2002년 당시의 열기를 나타낸 자료들과 소품들을 전시해 놓았고, 한국과 토고전의 월드컵 티켓이 경품으로 걸려있는 전국민의 월드컵기원이벤트를 마련하였다. 현대차는 이번 ... 에선 기업이미지를 홍보하고 분석하는데 모터쇼만한 전시가 없다. 컨셉트카 개발 등 엄청난 비용을 아낌없이 투자하는 데는 그만한 이유가 있다.모터쇼는 자동차 관련 생산, 판매자들 뿐 아니 ... 가 글로벌 톱 브랜드로 발전하기위한 혁신과 도전정신을 뜻하는 것으로 이를 표현하기위해 흰색 전시장 벽면에 질주하는 듯한 모습을 형상화한 붉은라인으로 전시부스로 꾸몄으며, 스포츠존

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.10

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[경영학] 경영학개론 기말고사문제

을 권유하여 우호적 관계에서 인수조건 등이 결정되는 M&A를 말한다. 예로서 현대 엘리베이터를 외국인 회사들이 주식을 대량으로 매입하려 했을 때 현대백화점, 현대자동차, KCC등 ... 이유는 하급자들의 성숙 수준내지는 준비정도가 서로 다르기 때문에 하급자가 어떻게 받아들여하는지에 따라 리더쉽 효과가 달라지기 때문이라는 것이다.●주어진 상황속에서 어떤 유형이 리더 ... 활동을 윤곽잡는 과정기업외적으로는 정부규제, 복잡한 기술, 글로벌 경제의 불확실성 등에 직면하고 있고, 내적으로는 효율성의 추구, 새로운 구조와 배열, 노동력의 다양성, 경영상의 도전 등에 직면하고 있다.

시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03

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[m&a] 르노삼성자동차의 m&a사례연구

비용 과다 (총 완공비용 2조원)1000~1500억원 (평당 20만원)54만4천평현대자동차 (아산공장)지하침하방지(평당 50만원)6000억원 (평당 60만원)55만평삼성자동차 ... 르노-삼성자동차M A 사례발표 김민준 PPT 이환규 류명섭 조석영 황선호 정진모목 차서 론 선정이유 및 M A배경 본 론 1. 르노자동차 2. 삼성자동차 3. 삼성자동차의 실패 ... 결 론서 론1. 선정이유 2. 세계 자동차기업간의 M A 추세와 배경1. 선정이유세계 최고 기업을 지향하던 삼성에게 오점을 안겨주었던 자동차 사업으로2. 세계 자동차기업간의 M A

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.30

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[마케팅관리]new스포티지의 STP-4Ps분석

는 중형 SUV시장[쌍용차] `05.5.8. - 무쏘 후속 모델 ‘카이런’ 본격적인 판매[현대차] ‘05. 9월 - 산타페의 후속 모델(프로젝트명 CM)을 판매예정[기아] 2005년 ... 형 쏘렌토 판매 계시◇ 소형 SUV 경쟁치열2,000cc급인 소형 SUV 시장 - 현대차의 투싼과 기아차의 스포티지가 양분+ 쌍용차, GM대우 시장투입[쌍용차] 올해 9월 이후 ... 기아자동차 NEW스포티지- 마케팅 사례 -한양대학교 경영 00 김XX 04 최XX01 장XX 04 박XX04 서XX 04 서XX목차Ⅰ. 스포티지 선정이유

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.14

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[국제경영] 해외직접투자(FDI)의 유형별 정리 및 사례분석

급의 차량을 선호하고 상류층이 2000cc급 이상의 고급차를 선호한다는 것을 알지 못하고 1500cc급 ‘씨에로’를 주력 차량으로 본 것은, 현대 자동차가 1000cc급 ‘쌍트 ... 의 사례를 통해서 해외 진출에 대한 방법 및 그 사례의 성공과 실패를 분석하여 해외직접투자의 본질을 파악하고 글로벌적인 사고의 배양과 해외시장 진출능력 향상에 대해 토론해본다.해외 ... 을 복수의 당사자가 분산하여 소우하는 형태로써, 여러 가지 장단점이 있다. 일반적으로 합작 투자가 이루어지는 이유는 다음과 같은 장점이 있기 때문이다.? 상대적으로 적은 자본과 경영

리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.01.10

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[경영, 생산관리, 관리, 식스시그마, 시그마, 품질] 품질 경영의 관점에서 본 Six Sigma (■) 운동 도입의 경영혁신

. 현대자동차4. 포스코5. CJ39 쇼핑6. 대우종합기계7. LG정유8. 서울도시철도공사9. 히딩크 전 한국 축구 감독Ⅳ. 6시그마 경영의 필요성------------------- ... 은 다양한 고객욕구를 파악,기능.성능.사용조건.환경조건 등을 고려한 "고 신뢰성 제품"을 개발해 고객 만족도를 극대화하고 브랜드 이미지도 개선할 계획이다.이에 앞서 현대차는 지난 99년 ... "교육을 통해 모두 1천7백30명의 6시그마 전문가를 길러냈다.이들 전문가들은 지난해 말까지 1천9백33건의 6시그마 프로젝트를 성공적으로 끝마쳤다.이를 통해 현대차는 약 5백15억원

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.17

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[경영전략] PPL마케팅의 분석 및 이해

었던 SBS드라마 ‘올인’에 오피러스를 출시 하루 전날 공개해 눈길을 끌었었다.현대차는 얼마 전 인기리에 종영된 MBC드라마 ‘불새’에 투싼과 에쿠스리무진을 제공해 톡톡한 재미를 봤 ... 다.드라마가 나간후 이태원점과 예술의 전당점은 이국적인 인테리어로 외국인들과 젊은층이 즐겨찾는 명소로 각광을 받고 있다.PPL을 선호하는 이유첫째, 자연스럽게 브랜드 수용도를 높일 수 ... 에 걸친 다양한 매체를 통해 시청자와 만나게 되기 때문이다. 이러한 과정을 통해 PPL의 노출률은 기하 급수적으로 확대될 수 있다.넷째. 세계 시장을 타겟으로 하는 글로벌 기업

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.24

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[경영전략] 현대모비스 경영전략

1999년 7월 자동차 및 공작기계 사업부문 현대자동차에 분할합병1999년 10월 차 모듈부품 첫 양산2000년 2월 자동차 A/S 부품판매사업 개시2000년 11월 HYUNDAI ... 현대 모비스 구조 조정과 핵심 역량서론현대 모비스 선정이유와 현대 모비스의 개략적 소개1. 대상 기업 선정 이유현대 모비스는 IMF를 겪으면서 대대적인 구조조정을 거쳐 자동차 ... 용품 글로벌화되는 산업환경 속에서 다른 OEM으로의 납품을 확대함으로써 원가절감 및 기술습득을 도모하고자 하는 목적도 있었다.2003년 12월 22일자 컨설팅업체인 Mercer

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.18

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GM대우 합병

(1999년 12월 13일)국제입찰로 전환 (1999년 12월 말)5개사 입찰, 포드선정 (2000년 6월)-GM, 포드, 현대자동차, 다임러 크라이슬러, 삼성 중심포드 인수포기 ... ? , ? 연내까지 대우자동차를 매각하겠다 ? 라는 말을 공개적으로 하였다. 당시 한국 정부는 세계적 글로벌기업인 GM이 대우자동차를 인수하면 한국경제의 국제신인도 제고에 크 ... 원을 낮춘 가격이다.GM의 가격협상 전략은 여기서 그치지 않았다. 2000년 9월 대우자동차의 8억 상당 우발채무를 이유로 인수희망가격을 12억에서 다시 8.5억으로 깎았다. 결국

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.01

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[애드 브리프] 애드 브리프(ad brief)-혼다 애드브리프

어 일본차 업계에서는 “미국 내 일본차 구매층의 평균연령이 올라가는 원인이 현대차”라는 평가를 얻고 있으며, 혼다나 닛산은 배기량 1000~1300㏄ 정도의 소형차인 이른바 ‘스몰 카 ... 에 업고 글로벌 무대로 시장저변을 넓히고 있고, 도요타와 푸조가 약진하는 반면 미국 자동차 업체들이 조금씩 밀리고 있다. 특히 도요타는 포드를 제치고 세계 2위로 올라섰 ... 전체 모델 가운데 판매대수로 1-2위권에 해당한다. 그 이유로 좋은 품질, 무난한 디자인, 높은 중고차 가격 등을 들 수 있다. 패밀리 세단이면서도 스포츠 세단에 버금가는 경쾌

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.10

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[마케팅 스포츠 월드컵] 스포츠마케팅 자료모음

한 종목 선택프로축구와는 반대로 썰물처럼 관중이 빠져나간 프로야구를 새로운 스포츠마케팅의 시험무대로 삼고 있는 현대자동차의 시도도 눈여겨 볼 만한 대목이다. 경쟁사인 대우자동차 ... 에 000년 만에 판매대수 1위의 자리를 내준 현대자동차는 ’98년도 프로야구 플레이오프의 타이틀 스폰서로 참여하기로 결정한 이후 타이틀 브랜드로 경차 아토스와 신차인 그랜저 XG 중 ... 자동차는 이번 플레이오프 타이틀 스폰서로 참여하면서 아토스를 테마로 한 로고와 마스코트도 별도로 제작하여 경기장 내외 프로모션의 시각 유인요소(Eye-Catch)로 활용하는 한편

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.12

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[IT 투자] IT 투자시 TCO를 고려해야 하는 이유

금호타이어, 현대자동차, 현대중공업, 창원특수강*, BNG스틸*, 금호*, 국제상사*, 서울우유*, 롯데칠성*기타대한항공, 아시아나항공, SK텔레콤, 롯데쇼핑*, 롯데월드 ... 하느냐가 금융기관의 경쟁력이 되면서 차세대 뱅킹 시스템은 더욱 각광받고 있다.은행들이 메인프레임에서 유닉스 체제로 전환하려고 하는 이유를 크게 몇가지 들자면 다음과 같습니다.첫째 ... /유지보수 효율화를 제고할 수 있음.다섯째 IT Infra는 Open, Standard, Global해야 한다.시스템이 폐쇄적이거나 표준적이 못되거나 지역적으로만 사용가능하다면 유지

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.26

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[경영정보] 6시그마와 사례

를 도입했거나 계획 중(200l년)인 것으로 알려졌다. 국내에서는 l996년에 삼성SDI, LG전자가 도입한 것이 선구적 사례이며, 삼성전자, 현대자동차, 포스코 등 주요 대기업 ... 조건으로 6시그마 경영이 부각되면서 6시그마 경영은 점차 글로벌 스탠더드화 되고 있다. 이에 따라 기업들은 제조업체는 물론 금융, 서비스, 공공기관 등 모든 산업을 망라하고 생산 ... 로 전환되어야 한다. 이를 위해서는 서로가 서로에게 필요한 존재로 인식되어야 한다.기업이 현실적으로 보상제도를 채택하는 중요한 이유는 기본급료의 증가를 억제하면서 각 개인이 받

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18

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신생민주주의의 공고화 가능성과 한계

한 노동관행에 관해 심각한 우려를 표명하고 노사정위 으로부터 철수를 감행했다. 결국 노사정위 는 파행적 운영이 불가피했고, 노사분규는 급증했다. 중요한 예로, 98년 여름 현대자동차 ... 론에 근거하면 민주적 공고화의 가능성과 한계를 규정하는 사회협약정치는 글로벌시장의 압력 같은 구조적 변수와 노동관련 제도, 행위자의 전략적 행위간의 역동적 상호작용 틀의 맥락에서 분석 ... 이 발생한다. 그럼 왜 노사정위 는 정상적인 사회협약 정치를 작동시키지 못했는지 분석할 필요가 있다.5. 포지티브섬적 사회협약정치의 작동결함 이유⊙노동시장의 조직적 취약성노동시장

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.18

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