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"동아시아경제발전모델" 검색결과 2,881-2,900 / 3,448건

  • [사회과학]생태론(ecology) 상세분석
    율이 물가상승률보다 낮기 때문에 아시아와 남미의 신흥공업국은 외채에 의존하는 발전주의 프로젝트 시작 에너지 집약적 생산, 소비체계 반주변주으로 확산, 석유 소비량 증가 1980년대 이 ... 으로 부른다면, 북친의 그것은 사회생태학이다."동시대의 사회(학)적 정향성을 가진 생태사상가들, 말하자면, 루이스 멈포드(Lewis umford), 에른스트 슈마허(Ernst F ... 지역에서는 토지의 집중, 생계농업의 위기, 농민의 궁핍화 등의 문제가 일상화=> 1960년대 후반부터 1970년대를 거치면서 미국식 농업모델의 내적 모순이 폭발(토지 비옥도 감소
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.02.17
  • 인간활동에 따른 지형변화
    %, 아산화질소는 15% 정도씩 증가했다.?이산화탄소는 1985년 세계기상기구와 국제연합환경계획에 의해 온난화의 주범임을 공식 선언되었다. 이는 교통수단·발전·공장 가동·난방 등의 주요 ... 하는 경향을 보이고 있다. 기후모델의 예측에 의하면 CO₂농도 상승에 의한 온난화는 고위도일수록 커진다. 이 때문에 고위도와 저위도 대와의 공기 교환의 원동력인 기온차가 작아져 ... 해 생태계를 변화시키고, 사회·경제적으로도 좋지 않은 영향을 준다.2. 사 막 화(1) 사막화의 원인사막화의 원인은 지구온난화와 이상기후 등의 자연적인 현상과, 벌목, 과밀방목 등
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.15
  • 도요타
    경영전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등이다. 90년대 들어 일본의 거품경제가 가라앉으면서 잠시 어려움을 겪었지만, 계열 ... 대), 폴크스바겐 비틀(2천만 대)에 이은 세 번째 1천만 대 돌파모델이었다.70년대 들어 도요타는 모델 수를 계속 늘려갔다. 70년에는 일본의 첫 스페셜티카 셀리카가 나왔 ... 고, 셀리카의 형제모델인 카리나로 카롤라와 코로나의 틈새를 메웠다. 도요타는 차종마다 엔진과 스타일을 조금씩 달리해 적극적인 마케팅 전략을 폈고, 70년 연간 생산 100만 대, 72년
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.21
  • [마케팅]SKY 마케팅 분석
    의 Lifecycle을 줄인 다품종 소량생산 전략으로 각 모델의 희소성을 높이고 중 장기적인 관점에서 브랜드를 일관되게 관리하여 강력하고 차별화 된 'SKY' 브랜드 이미지를 구축해 오고 있 ... -저가의 가격 -편리+단순한 기능2) 휴대폰 구매시 소비자 추구요소기 능 -통화를 위한 기능의 간편성, 편리성 -동영상 서비스 및 인터넷, MP3, 카메라 멀티미디어 게임 서비스 ... 프리미엄화- 고급화 전략으로 인해 고가 - 높은 제조원가 - 핵심부품 수입으로 인한 원가상승 - 규모의 경제효과 부재- 품질마케팅과 중장기적 프로모션 - 타겟 스폰서쉽 - 스타마케팅
    리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.03.27
  • [경영학]GM의 대우인수사례
    으로 더욱 적극화 될 것이라고 볼 수 있다. 이러한 추세속에서 아시아 지역은 향후 세계 최대의 시장으로 발전할 것으로 기대되기 때문에 대형 업체들이 아시아 지역에서의 시장기반 확보 ... 한 수준이었고 미래에 중국 시장 공략을 위한 아시아의 전진기지 쯤으로 한국을 평가하고 있었던 것이다.3) 동유럽 거점세계경영을 지속적으로 수행함으로써 동유럽을 포함한 세계 여러 지역 ... 경제 상식상 도움이 되고, 사례 연구도 쉽게 찾아볼 수 있었다. 자동차 산업에서의 M&A는 이제는 너무나 자연스러운 현상으로 그 구조의 재편현상이 절정기에 와 있다고 봐도 무방
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.14 | 수정일 2023.11.30
  • [정치학] 인도네시아의 경제위기
    발전모델은 실패했는가」, 한국정치연구회, 1998 (p.151-153)1997년 가을 타이의 금융위기가 동아시아 전체로 확산되면서 한국, 타이와 함께 인도네시아는 IMF의 구제 ... 면, 동아시아 경제는 이른바 '발전국가'의 모습을 띠고 있다는 점에서 이번 위기를 통해 구미경제의 더 우월함을 주장할 수는 있겠지만, 지금까지 동아시아가 이뤄낸 기적을 부인할 수 ... 아시아의 차기 신흥 공업국으로 평가받아 지속적인 경제 성장을 이루었다. 1990년대에 들어오면서부터는 비동맹 회원 국가들로부터 제3세계 저개발국 발전의 귀감으로 다루어지고, 세계은행
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.19
  • 해외직접투자 사례-현대자동차의 인도시장진출
    체선 시간으로 인한 물류비용의 증가는 인도 경제 발전에 큰 장애가 된다. 항만 시설의 열악함을 극복하기 위해서는 항만시설의 기계화가 필요하지만 부두 노동자들의 반대 때문에 큰 ... 제목차례1. 인도시장 분석1) 인도의 경제 전망2) 인도 시장의 특성3) 인도 시장의 투자 환경4) 인프라5) 한국 상품 인지도2. 경쟁사의 인도시장 진출 현황1) 마루티 ... 모델을 개발(1)기후적 측면 고려(2)운행 습관 고려(3)도로 상황 고려(4)승차 형태 고려(5)인도 소비자 고유의 디자인 고려5. 향후 전망6. 결론7. 참고자료. 서론최근 들
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.07.13
  • IMF의 원인과 위기 극복의 대안
    를 맞이한 아시아 국가 경제 내부의 문제점에서 기인하는 것으로 인식한다. 이것은 동아시아 발전 모델에서 유래하는, 기업과 금융 부분의 도덕적 헤이(moral hazard)에서 기인 ... 외환 위기 즉, IMF 체제의 도입은, 동아시아 주요 국가들의 외환 위기와 함께, 서구의 “동아시아 발전 모델”에 입각한 아시아적 가치에 대한 재고 및 그 실효성과 적실성 여부 ... 국가들의 금융위기는 국제 금융 체제의 불안정성과 그에 따른 국제 금융의 투기성에서 기인하는 것으로 보는 시각이다. 이들은 동아시아 발전 모델로 그 발전 양상이 구분되었던 국가
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.05.07
  • 동서양 근대 천문학
    아시아로의 흐름, 그리고 중국을 중심으로 한 동아시아의 흐름이 있다. 물론 이들 상호간에도 서로 영향을 미쳐 왔으며 여러 지류가 생겨나기도 하였다.그러나 본격적으로 서양의 근대 천문 ... 되었다. 힌두 고전천문학이 성립된 이후 인도의 천문학은 외래의 영향을 받지 않고 독자적으로 발전하게 된다.4) 동남아시아의 고대 천문학동남아시아의 천문학은 보통 중국계과 인도계의 두 ... 된 일이 있다. 7세기 고분 천장에 그려진 천문도의 동쌈성, 서쌈성 별자리가 천상열차분야지도와 똑 같고, 관측지점이 평양과 같은 북위 39~40도로 밝혀진 점이 그 근거다. 평양천문대
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.09 | 수정일 2014.09.30
  • [경제] '기업을 위한 변명'을 읽고
    는 후진국은 나라 전체가 마치 하나의 거대한 감옥처럼 정체될 수밖에 없다. 아시아 여러 나라가 경제위기에 처해 있음에도 대만경제가 여전히 튼튼하게 유지되는 까닭은 기업이 많고 튼튼 ... 들은 개인주의적이며 모래알처럼 분리 독립된 존재라고 했다. 반면 한국 등 동아시아인들은 공동체주의적이며 각종 인간관계를 중시한다고 했다. 기업의 경우도 미국 것은 대, 중, 소, 영세기업 ... 한다.일본기업은 케이레쓰라고 하는 시스템으로 서로 그물처럼 연결되어 있다. 슘페이 쿠몬 도쿄국제대학 교수는 일본사회도 그물처럼 연결되어 있으므로 네트워크사회라고 했다. 사실 동아시아
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.24
  • [국제경영] 폭스바겐의 중국진출과 SWOT분석
    투자 증가 (주로 홍콩,마카오)1992년 폭발적 증가1997년 아시아 외환위기이후 다소 주춤4) 중국의 자동차 산업 육성. 경제 개발 5개년 계획 때부터 중요시.·중추산업 : 타 ... (Santana는 중국인이 세단형을 선호하는 취향에적합하고 차체가 견고해서 중국의 비포장 도로를 달리기에 안성맞춤인 모델). 합작투자 동기 - 아시아 진출이 경쟁사 (일본의 TOyota ... (上海汽車) 동펑(東風) 등 중국 자동차 메이커의 적극적인 육성도 추진하고있다.(2) 폭스바겐의 미래. 폭스바겐은 올해 초 자사의 아시아 태평양 본부를 독일의 볼프스부르크에서 베이징
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.21
  • 한국통일이후의 안보전망과 동북아시아에서의 미국안보정책
    에 따라 ‘등소평식’ 경제개혁을 시행하여 세계에 문호를 개방한다는 것이다. 그 결과는 ‘한 국가 두 체제’의 형식을 띠거나 완전한 정치적 통일을 가장하는 연방 한국 모델이다. 양측 ... 에 대한 형식적지지 표명에도 불구하고, 중국외교정책의 조요목표는 동북아 지역에서 안정적인 외부환경을 조성하여 중국이 지속적으로 경제발전에 집중할 수 있도록 하는 것이다. 중국의 관점 ... 해를 거친 후 강화된 한국경제가 이슈가 될 수 있다. 또한 중국의 정치적 발전 상태와, 경제의 번영, 그리고 그들이 지속적으로 표명하고 있는 통일한국은 비동맹과 중립이어야 한다는
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.01
  • [지식정보사회] 지식정보사회
    은 권력의 원천이며 권력이동의 핵심열쇠(토플러)- 기업이 창출하는 부가가치의 3/4이 지식에서 비롯된다.(Quinn)- 한국을 포함한 동아시아의 기적적 경제성장의 원동력은 요소투입량 ... 의 증가(노동력과 자본)에 의한 것이며, 지식창조를 통한 기여도는 미미하므로 향후 고도성장유지는 불가능하다(크루그만: 동아시아 성장한계론).정보혁명에 뒤이어 21세기에는 지식이 경쟁력 ... 다. 즉, 산업화 이전에는 군사력이 국력이었다면 산업화 시대에는 경제적인 부, 정보화 시대에는 지식이 국력이 된다고 했다.최근 '지식사회(knowledge society)', 혹은
    리포트 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.05.28
  • [주택정책]우리나라 공동주택(아파트)의 문제점 및 개선방안
    360가구 규모의 반포지구를 비롯해 잠실동 일대 1만800가구 69만5천400㎡의 잠실지구, 1천356가구의 아시아선수촌 아파트지구 등 13개 지구에 8만4천여가구 1천220만 ... 우리나라 공동주택(아파트)의 문제점 및 개선방안제1장 서론1.연구의 배경 및 목적2.연구의 구성 및 방법제2장 우리나라 공동주택의 배경제3장 수도권 5개 신도시제 4 장 용인 난 ... 의 개선방안1. 공동주택관리의 필요성2. 주거환경의 다양화를 수용할수있는 법규와 제도 마련3. 공공기관은 주거환경의 새로운 모델을 제시4. 환경친화형·전원형 주거환경의 개발 유도제
    리포트 | 16페이지 | 3,200원 | 등록일 2004.12.31
  • [정치외교, 국제관계]러시아의 외교정책
    의 노선3. 러시아외교의 특징 --------------- 71) 전방위 강대국외교2) 무기수출외교3) 경제지원획득외교4) 대외관계4. 러시아의 대 한반도 외교 ---------- ... 뛰기선수가 세계신기록을 수립하면서 화제가 된 경기가 있었다.나는 이 경기를 보면서 구소련이 붕괴되고 신생 러시아가 생기면서 많은 경제적 어려움 속에서도 이러한 스포츠강국의 모습 ... 도 알아보기로 했다.러시아는 국토면적이 1,708㎢로 세계에서 가장 큰 나라이다. 서쪽 끝 카릴닌그라드에서 동쪽 끝 베링해까지 무려 11개의 시간대를 가진 유라시아대륙국가, 아직 한
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.13
  • [한국경제] 미국의 패권주의와 한국의 외환위기
    로 이해될 수도 있다. 즉, 과거 동아시아 모델의 성공은 진정한 의미에 성공이 아니며 동아시아, 특히 한국의 사례에서 볼 수 있듯이 국가 개입적인 반 시장주의적인 경제 성장은 영구 ... 다 미국인들은 지금 미국의 영원한 세계 지배를 생각할 정도로 팍스-아메리카나의 단꿈에 젖어 있다.") 최정규,『동아시아경제 위기와 팍스아메리카나』위에 글이 소설에서나 봄직한 황당 ... 한 발전의 논리로 이어질 수 없다는 입장이다. 즉 미국을 위시로 하는 신자유주의자들은 한국 나아가서 동아시아의 위기를 다시 지난날 '기적' 못지 않게 치열한, 세계적 규모의 현실
    리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.12.12
  • [마케팅]미국 기업과 한국기업간의 전략적 제휴 가능성
    Competition2. 전략적 제휴의 배경2-1. 시장 환경의 변화▶ 지역경제통합의 진전미주자유무역지대 (FTAA)유럽연합 (EU)동아시아 (일본, 중국, 동남아 국가)지역경제 ... 을 세계 어디에서도 실행하여야 할 대책으로 내놓음1. 다국적 기업의 개념2-1. 과정 세계정복욕구 제2차 세계대전 후에 점점 긴밀해진 국제경제 관계 과학기술의 발전에 의해 세계 ... 자동차(JV) 설립 역할분담 GM : 경영, 기술, 마케팅(미국) 대우 : 생산, 마케팅(한국) Conflict 1: 동유럽시장 진출 Conflict 2: 중대형 신모델 개발 및
    리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.14
  • 대구의 IT산업 현황
    테크노파크 본부 이전(대구벤처센터 10F)2000-09-15제4차 동아시아사이언스파크협의회 중국 심양에서 개최2000-08-08테크노빌딩 제3차 설계자문회의 - 기본설계도 심의2000 ... 시내 용1999-12-27산업자원부와 사업계획 변경 승인1999-11-17중소기업기술지원센터 개소1999-10-21제3차 동아시아사이언스파크협의회 대만 신죽에서 개최1999-10-15니다. ... ,설비,시장,기술,정보,자본,인력)에 따라 성공적인 사업을 진행해 오고 있다.-동대구벤처밸리(벤처창출) : 동대구역에서 수성못에 이르는 동대구로는 대구광역시 도시기능의 척추(Back
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.26
  • [지방자치] 국가균형발전과 지방분권
    발전을 통한 제 2의 도약을 시도하는 것이다.세계화, 지식ㆍ정보화시대에 경제발전의 관건은 투입요소 증대가 아닌 혁신을 통한 성장 동력 창출이며, 선진국들은 공통적으로 혁신주도형 발전 ... 전략을 추구하는 것이다. 혁신주도형 발전의 핵심은 지식?기술의 창출?확산?활용과정의 시스템화, 교육?훈련을 통한 인적자본의 축적 및 효율적 활용이다. 양적 성장 모델과는 달리 모든 ... 으로 전환되고 있으며 혁신클러스터를 중심으로 경쟁력을 강화하고 있다. 또한, 동아시아는 세계에서 가장 다이나믹한 성장지역으로 부상하고 있다.ⓐ대외여건?혁신클러스터를 중심으로 경쟁력 강화
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.21
  • [외교정책] 한국, 갈 곳은 어디인가?
    을 고려하여야 한다.지난 17일부터 이틀간 러시아 블라디보스토크 소재 극동대학에서 동아시아 철학자 대회가 열렸다. '평화와 공존을 위한 철학 모델 만들기'라는 제목으로 지역주의와 폭력 ... 한다고 말해도 될 것이다. 그러나 중국은 아직 경제발전에 많은 비중을 두고 국가적 사활을 걸고 있기 때문에 당분간 패권적 지위를 노골적으로 드러낼 것으로 보이지는 않는다는 점을 유념 ... 하고 동·서양적 사유의 접합, 합리성에 기초한 새로운 대안 찾기 등의 의견을 제시하였다.) 2003년 12월 18일 「동북아 갈등 풀 철학적 모델 찾기」 참조.이 외에도 세계질서
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26
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2025년 06월 23일 월요일
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