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영종도 도시계획 인천ifez 레포트 공동물류 사례 육상태양광발전 부산항 입면특화 두바이 swot 평택항
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"항만물류클러스터" 검색결과 261-280 / 284건

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    [해운경영]해운물류산업과 부산 지역경제
    이 바람직이 건물은 최신 설계개념에 의한 첨단 복합기능서비스 건물로서 동북아 경제권에서 대단위 해운물류산업 복합단지(Complex of maritime industrial cluster ... 방안1. 외국항만의 허브포트 전략2. 배우 산업 단지의 조성3. 부산항 자치 공사제의 도입4. 물류 서비스 제고5. 물류 정보 시스템의 확충6. 관세 자유지역의 지정7. 물류 ... 인프라 확충7. Logistics Regional Cluster 형성8 . 중심 항만 전략의 강화9. 물류 경영 자원의 확충I. 부산지역의 물류산업 현황부산항이 세계 3위의 컨테이너
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    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.02
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    동북아 시대를 연다
    혁신 클러스터 구성을 지원하기 위해 진입도로·교차로 등에 대해서는 연방정부와 지방정부가 분담해 지원한다. 유럽 역시 EU차원의 철도망 통합과 경쟁력 강화 정책을 추진해 철도의 물류 ... 고 추진해야 한다고 보고 있다.동북아 경제중심국가 구상의 백미라 할 수 있는 ‘경제특구 구상’과 ‘IT클러스터 조성’은 DJ정부에서 중점 육성해 온 물류·금융과 이를 IT라는 산업혁신 ... 의 이슈로 공항과 항만, 해운 그리고 남북 철도에 이르기까지 일단의 큰 골격을 제시하고 있다. 여기에는 물류 인프라를 기초로 한 동북아 중심국가 구현의 가장 중요하고도 기초적인
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.25
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    [경제 개발] 광양만권 경제자유구역 개발계획과 파급효과
    를 항만·물류, 유통, 물류관련산업 및 제조업 중심의 육성2 율촌지구를 신소재, 자동차부품, 화학산업 등의 기지로 육성3 여수 화양지구에 해양 리조트, 관광 및 여가·휴양 기능 ... 유수의 항만선사(Maersk-S/L, APL-ADL 등)를 유치하고, 컨테이너 부두 동측배후지(59만평)는 실시설계 용역중이며, 2004년 10월 이후 기반시설 착공으로 다국적 물류 ... 집·배송센터, 부가가치 물류산업, 항만 서비스빌딩을 유치하기로 했다.-POSCO CTS(26만평)는 POSCO와 일본 미쓰이사 합작투자(724억 원)로 산업원료, 석탄, 철광석
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.13
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    [물류 크러스트] 네덜란드물류크러스터
    ■ 목 차Ⅰ. 네덜란드 개관Ⅱ. 유럽의 물류현황Ⅲ. 네덜란드 물류 크러스터 발달 요인1. 지리적 이점2. 정부의 지원3. 노동시장Ⅳ. 네덜란드 물류 클러스터 현황 및 경쟁력 요인 ... 1. 물류크러스트 현황- 로테르담항구- 스키폴 공항2. 경쟁력요인Ⅴ. 유럽 각국의 물류 중심지 현황 및 경쟁력 확보전략(시스템 중심)1. 유럽 각국의 물류 중심지 현황2. 각국 ... 의 경쟁력 확보전략3. 네덜란드 물류산업 vs 독일, 벨기에 물류산업Ⅵ. 우리나라에 시사하는 점Ⅰ. 네덜란드 개관미?유?러 지역연구 네덜란드의 물류산업1. 네덜란드네덜란드는 면적이 4
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    | 리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.02
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    [도시행정론]도시화와 정주체계
    한 산업클러스터를 형성.- 디트로이트의 자동차 산업부문은 R&D 집약형 구조로 정보기술 기업과 긴밀한 연계체계를 구축.② 네덜란드의 로테르담(물류산업)- 유럽 제1의 항구도시로서 40 ... km 이상 길게 뻗은 항만을 따라 물류기지, 산업기지, 업무 기지 등 물류지원시설이 입지하여 세계 일류의 물류체계를 구축- 지정학적 여건을 활용하여 항만, 도로, 철도, 주운 ... , 항공 등 다양한 물류연계망을 구축하 였으며, 제도적·행정적 지원, 외국어 소통능력, 문화적 포용성이 성공요인③ 일본의 쓰쿠바(R&D산업)- 일본 국가연구기관의 40%가 집적하여 연
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.08
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    [물류] 부산항의 미래
    항만으로 성장⇒중심항만의 국제물류산업 클러스터를 통해 금융, 무역, 정보, 통신 등 타 비즈 니스 발전 선도◇ 세계의 공장으로 급속히 발전하는 중국은 우리에게 위협과 동시에 기회 ... 가 핵심요소로 부각. 항만지역은 글로벌 공급사슬망(Global Supply Chain)의 중심 연결고리이자, 고 부가가치 물류센터로 자리매김※부가가치물류란 물류와 생산활동의 결합개념 ... 로 물류기능 더욱 강화. 다국적 전문물류업체 이용도 증대- 포츈지 선정 500대 기업중 77%가 전문물류업체 이용□ 초대형 컨테이너 선박이 중심항만에만 기항하는 추세 심화. 중심항만
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.20
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    도시재생 총정리 - 이론, 사례, 제도 등/인천도시재생
    시행자 : 인천광역시, 인천도시개발공사, NSIC등 개발계획 : 국제업무단지, 지식정보산업단지, 첨단바이오단지, 첨단혁신클러스터, 인천신항영종도지구 면적: 138.3㎢ 계획인구 ... :169천명 개발사업: 영종하늘도시, 용유무의관광단지, 운복복합레저단지, 영종물류복합단지검단신도시 면적: 11,239,000m2 계획인구 : 177,000명(66,000호) 사업기간 ... ,5582004~2012국지214.11km2,6392002~2009지역2843.04km9,7311997~2011항만배후421.05km3,9531997~2010자전거1265.52km
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    | 리포트 | 38페이지 | 3,100원 | 등록일 2008.12.18
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    [아랍에미리트]두바이 관광산업 벤치마킹 보고서
    적 이점과 세계 최대 규모의 항만, 공항, 그리고 파격적인 기업 환경을 제공하는 쟈발알리 자유무역지대 건설을 통해 중동 지역의 무역 물류 허브로 선도적인 입지를 굳혀 나가고 있 ... 현황스터- 미래를 대비한 장기적 클러스터 육성- 분명한 목표를 세우고 단기, 중기, 장기의 로드맵을 구상? 세계 최고, 최대, 최초 전략- '평범함'으로는 승산이 없다고 판단, 이슈
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.07
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    [지방자치론] 6.5보궐선거
    의 집적 추진- 동북아 해운센터 설립으로 해운거래중심기능 육성- 부산신항만, 부산신공항 등에 대한 전략적 집중투자- 부산신항만 배후지에 해양물류산업 클러스터 조성- 한국해양개발은행 ... 원범 김구2) 정책 공약가. 해양특별시 승격을 통한 도약의 계기 마련- 해양특별시법 제정- 지방분권의 대표도시로서 세계도시 도약의 계기 확보- 항만·물류 중추관리기능 및 관련기관 ... 전담보좌관제 추진- 여성부시장 신설, 여성, 복지, 아동. 청소년 담당라. 경제 APEC 추진- APEC의 지역경제 성장효과 극대화, 항만·물류 중추관리기능 및 관련기관의 집
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    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.28
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    동북아에서 물류허브로서의 한국
    및 투자?물류기반시설 구축→전 유럽의 공항, 철로, 육상, 해상 교통 인프라ex)로테르담항만, 스키폴공항?세계적 경쟁력을 지닌 컨테이너 부두, 항만?산업클러스터 및 물류시설 기반 ... 적 요건을 발판 삼아 새로운 산업의 중심지 역할을 담당할 기회가 왔다.잠정적으로 세계 최대의 시장이 될 동북아시아는 시장의 성장에 발맞추어 세계 각지로 의 물류교역이 큰 폭 ... 적 이점을 잘 살려 동북아를 비롯한 세계 물류의 핵 심국으로 성장할 가능성을 갖추고 있다.이렇게 우리가 가진 이점을 최대한 활용하고, 과제들은 보완하여 동북아 물류 HUB로 의 성장
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.18 | 수정일 2018.01.04
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    인천 2020 - 동북아의 허브도시, 인천
    권을 형성하며 수도권 및 서해안권이 간접영향권을 형성하고 있다. 인천은 입지적 이점을 이용하여, 물류중심지와 경제자유구역을 조성하여 남쪽으로는 기흥 남양만 북쪽으로는 개성공단과 연결 ... 성에 대한 일반시민의 인지도가 낮고, 단순히 바다와 항만이 인접한 곳 이상의 이미지를 주지 못하고 있으며, 불량한 경관으로 오히려 방문이 꺼려지는 곳이 되어 버렸다. 또한 현재 구도심 ... ) IT클러스터(170만평) 국제학술연구단지(71만평) 인천신항(82만평) 등 총 773만평이 1단계 사업부지다. 송도지구 개발이 모두 완료되면 25만2000명이 입주하게 된다
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.04
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    [경영학원론] 글로벌경영환경에서의 한국기업의
    는 로테르담항을 중심으로 스키폴공항, 철도망, 물류기업 및 연구소가 세계적인 물류 클러스터를 형성하고 있으며 노사관계 안정, 조세의 투명성 등으로 기업하기 좋은 여건을 조성하여 글로벌 ... 기업의 물류센터를 자국에 유치하고 있다.-싱가포르는 좁은 국토와 빈약한 자원 등 악조건을 대외개방정책으로 타개하며 물류산업을 육성하고 있다. 우선 항만을 중심으로 물류단지를 집중 ... , 유럽을 중심으로 제3자 물류업이 발달제3자 물류란 외부의 전문물류업체에 물류를 아웃소싱하는 것을 의미+주요국의 물류정책 기조-세계 주요국들은 국가별로 물류의 규제완화, 전문물류기
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    | 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29
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    [행정]기업도시
    할 수 있는 산업적 여건 부산과 경남을 연결하는 교통요충지 부산신항만의 배후물류기지라는 지리적인 여건 인제대 등 인근에 16개 대학이 있는 교육조건 기업도시로 선정시 시내 풍유동 ... 활성화 2)도시개발과 산업활동으로 인한 지역의 일자리 창출 3)상대적인 낙후지역에 기업도시를 건설하여 개발효과를 누림각 지역도시의 유치경쟁강원도 원주시 국토 중심지로서의 물류 중심임 ... 의 유치경쟁(cont.)Etc. 전남 광양권 전남 서남권 제주 서귀포시사활을 건 유치작전 원주, 충주준비된 기업도시 강원 원주 첨단의료기기 특구지역 산업클러스터 지정 등 이미 지식기반
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.30
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    [경제] 경제특구
    「클러스터」,「대외 네트워크」ⅱ)생산, R&D, 교역, 금융 중심의 「세계적인 복합거점」ⅲ)지식창출을 통한 경제성장, 산업고도화의 「핵심지역」ⅳ)국내법을 적용 받지 않은 「특별 행정자치 ... 구」- 대한민국의 경제특구의 유치 목적ⅰ) 동북아 물류 및 IT 중심 국가로의 발돋음.ⅱ) 국내 지역간의 균형적 발전 및 새로운 소득원 창출ⅲ) 개방 효율화 등을 통한 국내 경제 ... )'라는 오명을 벗어버리고 '켈트족 호랑이(Celtic tiger)'라는 새로운 별명을 얻게 되었다. 한편 핀란드는 울루 테크노폴리스 등 첨단산업 클러스터에 IBM, HP, 컴팩
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.19
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    [물류] 동북아 물류센터 입지의 결정요인
    으로 나타났다. 입지 결정 요인구 분항 목응답자수DCHQCC1관련업종의 clustering2652전략적, 중심적 위치91673우호적 국제적 기업환경51264효율적?전문적 물류서비스51-5 ... 동북아 물류센터 입지의 결정요인경제의 개방과 탈국경화가 급격히 전개되면서 자본 및 기술의 지역내 또는 지역간 이동이 매우 활발해지고 있다. 이와 함께 동북아에서도 국가 또는 지방 ... 연구Brush et al.(1999)은 해당지역의 인프라와 기술인력의 수준이 다국적 기업의 물류센터 및 공장입지선정에 큰 영향을 미치는 요인으로 파악하였다. 전통적으로 물류센터
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.16
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    공급사슬과 공급사슬관리기법
    에서 현대의 (항만) 개발은 항만이 통합 글로벌 공급사슬 시스템(supply chain system)의 부분으로 작용한다는 맥락에서, 물류 시대에서 새로운 역할을 실현하는 항만 ... 성 및 수행에 관하여 이루어졌다. 오늘날 항만은 공급사슬의 구성원으로써 중요한 역할을 담당하고 있다. 항만은 이러한 역할로 여타 물류 및 운송사업자가 최종 소비자에게 가치를 가져다주 ... 기 위해 관여하고 있는 조직 군(cluster)의 일부를 담당하는 것으로 본다. 그러한 채널이 성공하기 위해서는 보다 높은 단계의 조정 및 협력을 달성할 필요가 있다. 따라서
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    | 논문 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.04
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  • 자료 표지
    [도시공학] 『김포매립지 개발계획』대하여
    , 항만, 철도, 도로 등 용량을 확장하고 복합시스템을 구축하여 동북아 및 아시아의 물류 거점으로 도약장기적으로는 지식창출 클러스터로 발전할 수 있도록 소프트를 강화- 양호한 R&D기반 ... 산업지역으로 구분자유무역지역외국인기업전용단지외국인투자지역국제교역중심형- 지리적 이점, 물류 인프라 등이 강점이며 기업의 물류 및 무역 거점으로 활용관세자유지역생산교역복합형- 국제 ... 금융기능, 생산 기능, 물류 및 무역 기능등을 복합적으로 제공제주국제자유도시지식창조형(복합형+지식네트워크)- 생산 교역의 복합 이외에 서비스기업, 연구기관, 대학 등이 네트워크
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.08.31
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    [경제, 문화] 네덜란드와 아일랜드의 경제위기 극복
    ~80년대 중반까지 투쟁(금융기관, 철도, 항만, 교원노조 등) 진출 외국 기업들의 사업장 철수 속출위기로 인한 상황인식천연자원, 자본 및 토착 기술 경쟁력 부족을 인식 국내 시장 ... 된 우수한 노동력 3.준비된 사업환경 4.낮은 운영비 5.강력한 정부지원 6.광범위한 인센티브제 7.첨단물류시설 8.예술의 경지에 이른 원거리 통신 9.세계수준의 하부조달 10.양질 ... -디자인54억 달러, 수입 492억 달러(총교역량 1,346달러)대외무역('02)농림수산업5%, 공업(건설업포함)46.1%, 물류∙교통∙통신17.3%, 행정∙국방3.2%, 기타28.8
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    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.18
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  • 자료 표지
    [지역도시경제,경제,경영,특구]경제특구
    의 활용도를 제고시키고 입주업체의 네트워크 강화 등 혁신역량 제고를 위한 단지운영의 소프트를 강화시키며 인프라 개선을 통한 산업단지의 클러스터화를 촉진한다3) 산업단지의 글로벌 클러스터 ... 를 추진하여 상해 푸동지구나 대만 신쥬단지 등과 경쟁 및 협력한다.(3) 정책과제1) 기업활동의 핵심인프라로서의 산업단지의 중요성에 대한 재인식이 필요하다. 도로나 항만, 공항 등 ... 어이 없음효율적이며 경제적인 (보세)보관과 국제유통이 가능한 물류 시스템사전 조세결정, 이중과세방지 체계가 정비유럽에서 파업률이 가장 낮은 등 사회적 안정4. 중국 푸동(浦東
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.02.27
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    [경제 ] 동북아 중심국가건설 비판(나의 생각)
    된다. 물류중심지화, 비즈니스거점화, 첨산기술산업 클러스터(집적단지) 조성이 그것이다. 김대중 정권시절 입안된 계획과 달라진 점은 물류·비즈니스거점화를 이루기 위한 중간단계로 우선 ... 국내의 첨단기술산업을 경제자유지역에 끌어들여 본격적인 외자유치를 위한 네트워크 이익을 극대화하자는 방안이 강조되었다는 점이다.물류중심지화 계획이란 인천공항, 신부산·광양항 확충 ... 을 통해 이 지역 및 시설들을 동북아 허브공항 및 항만으로 개발한다는 것으로, 중장기적으로는 남북철도 연결을 통한 유라시아대륙과의 연계를 추진한다는 이른바 철의 실크로드 구상이 부가
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.12
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