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"철도안전관제" 검색결과 261-280 / 350건

  • 노사관계 로드맵 - 필수공익사업과 직권중재, 대체근로
    또는 폐지가 공중의 일상생활을 현저히 위태롭게 하거나 국민경제를 현저히 저해하고 그 업무의 대체가 용이하지 아니한 사업이라 정하고 있는데, 필수공익사업장으로 정해진 업종은 철도 ... 와 한국은행을 비롯해 수도, 전기, 가스, 석유정제 및 석유공급, 병원, 통신 등이다. 국제노동기구(ILO)가 규정하고 있는 필수 서비스는 병원과 전력, 급수, 전화, 항공관제 등 ... 으로 우리나라가 규정하고 있는 지하철을 포함한 철도와 한국은행 등은 들어 있지 않다.노동조합법 제71조 [공익사업의범위 등]① 이 법에서 “공익사업”이라 함은 공중의 일상생활과 밀접
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04
  • 필수공익사업장의 쟁의행위
    는 달리 볼 여지도 있을 것임). 나아가 현행 필수공익사업 중에서도 ILO권고에 맞춰 ‘은행사업’, ‘통신사업’, ‘철도사업(도시철도 포함)’은 국민의 생명, 신체의 안전, 건강 ... - 목차 -Ⅰ. 들어가며Ⅱ.사업유지업무(보안작업)와 쟁의행위금지1. 법률의 규정2. 안전보호시설의 범위3. 보안작업과 관련한 법규의 성질4. 사업유지의무 위반한 쟁의행위에 대한 ... 처벌 등5. 안전보호시설 관련 판례의 검토6. 소결Ⅲ. 필수유지업무와 쟁의행위 금지1. 법규의 규정 및 문제제기2. 필수공익사업장의 직권중재제도3. 직권중재제도 폐지의 대안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.21
  • 전사적품질관리(TQM)의 사례- 철도청(PPT)
    TQM 사례6 시그마의 선택철도청의 6시그마 도입 배경대외적 환경변화 고객감동의 시대 E-Biz 환경도래 경영적자의확대 투자부족으로 인한 불량요인 심화대내적 환경변화 고속철 ... 도 개통 철도구조 개혁새로운 변화와 혁신의 요구새로운 돌파구를 찾아총체적 고객만족과 경영성과 극대화6시그마 경영혁신 기법을 발견CEO를 중심으로 '고객중심경영혁신기획단'(청장 직속 ... 일보/한국생산성본부) *대한항공 70점, 아시아나 70점 *새마을호 71점, 무궁화호 66점고객만족도향상열차사고, 건널목사고, 차량고장, 운전장애의 획기적 감소안전도 향상6시그마
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.08
  • [교통계획]ITS
    ITS(Intelligent Transport Systems)ITS란?지능형교통시스템은 도로, 자동차, 철도, 항공, 해운 등 기존의 교통시스템에 전자, 통신, 제어 등 첨단기술 ... 을 접목시켜 신속, 저렴하고 안전한 교통환경을 확보하고 운영의 효율화를 기한 일대 혁신된 새로운 교통시스템이다.우리들의 일상생활은 과학문명의 발달로 풍요로워지고 있으나 급증 ... 의 효율성을 확보하고, 교통안전 및 환경개선을 기해보자는 결론에 도달하게 된다.ITS도입 배경악화되는 교통문제에 대하여 공급측면 에서의 시설투자사업과 수요측면 에서의수요관리정책
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08
  • 호텔안전관리론
    호텔 안전관리론목 차제 1 장 서 론 (과거, 현재의 숙박유형과 안전관리)제 2 장 호텔경영의 개관제 3 장 안전관리의 의의와 대상제 4 장 Hotel and Security ... Function제 5 장 Security Department Organization and System제 6장 호텔내외의 안전관리상의 조사와 평가제 7 장 Persons ... 하우스 키핑 부문의 안전관리제 14 장 서비스 부문의 안전관리(영선, 주차장 등)제 15 장 호텔내부의 현금과 귀중품의 안전관리제 16 장 Fraud Against the
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    | 리포트 | 55페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.08.06
  • [노동법] 필수공익사업의 범위문제에 있어서의 이론적 고찰
    질서에 치명적인 경우에는 당해 근로자의 파업이 금지된다. 여기에는 군인, 판사, 경찰, 교도관, 국가안전요원 등이 포함된다. 나아가 병원, 공익방송, 항공관제 등은 “중추서비스 ... - ILO는 그 사업의 정지가 주민 전체 또는 일부의 생명, 개인의 안전 또는 건강에 위협을 가져오는 필수서비스를 의료, 전기, 가스, 수도, 전화, 항공관제로 한정하고 있다는 것이 ... , ④폭발 사고 등 안전사고 발생가능성이 높다는 점 등을 제시(3) 도시철도 부문 노사대표 의견노측(전국도시철도노동조합연맹 사무처장)사측(서울특별시 도시철도공사 노무팀장)□현행 직권중재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,700원 | 등록일 2004.12.20
  • 한양대학교 항공우주공학 탐구과제 연습문제 제9장
    의 종류에 대하여 설명하시오.①지문항법지상의 현저한 참조물 즉 지상의 해안선이나 철도노선 도로 하천 도시모양등을 시계비행 상태하에서 육안으로 식별함으로써 자기위치를 파악하여 비해 ... 라 자동차나 배의 위치측정에도 이용될 수 있는데 GPS는 우주 부분 제어 부분 이용자 부분의 3요소로 구성되어 있다. 러시아를 위시한 각국이 위성을 이용한 공중항법과 항공교통관제를 위하 ... 강도 성능 또는 비행특성에 악영향을 미치거나 피해 부분의 eonfl 또는 교체를 필요로 하는 손해나 구조적 파괴를 초래하는 사건-항공기 준사고안전 운항에 영향을 주거나 줄 수 있
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17
  • [교통공학] 도로안전
    를 이루어야 한다. 따라서 기하구조 상태를 보완하고 교통관제를 할 수 있는 안전시설들이 적합하게 설치되어야 한다. 또한 평면교차로에 설치되는 안전시설들 역시 다양한 종류로 구성 ... 는 한 입체교차를 원칙으로 하며, 평면교차를 예외로 하여 도로교통의 원활화와 안전성 확보를 기하고 있다.가능한 도로가 철도와 교차할 경우에는 입체시설을 하는 것이 바람직하지만 도로 ... 서론1. 도로의 안전에 대해서..1) 도로의 안전도로의 안전성을 확보하기 위해서는 적합한 도로구조(선형) 및 접근관리가 우선적이나, 선형이 지형적, 사회·환경적 또는 경제적 이유
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.14
  • 필수공익사업! 어디까지 인정할 것인가?
    - ILO는 그 사업의 정지가 주민 전체 또는 일부의 생명, 개인의 안전 또는 건강에 위협을 가져오는 필수서비스를 의료, 전기, 가스, 수도, 전화, 항공관제로 한정하고 있다는 것이다다. ... 공급사업3. 철도 및 운송사업4. 은 행5. 기 타(항공운항사업)Ⅲ.이론적 배경 검토1. 문제의 소재2. 필수공익사업의 정의와 쟁점3. 단체행동권 및 제한에 관한 판례와 헌법재판 ... 지만 철도, 운송 분야에 대한 토론을 시작하기 전 그 대상을 어떻게 나누어야 하는지에 대한 고민이 필수적이었다. 이는 엄연히 사업의 영역이 다를 뿐만이 아니라 논의의 과정에서 서로
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    | 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.14
  • 저가 항공사의 성공 & 실패 사례 분석을 통한 전략모색
    전략2. 저가 항공사의 현황3. 저가 항공사의 비용 구조 - 어떻게 싼 요금이 가능한가?4. 저가 항공사는 과연 안전 한가◎ 서론가. 선정동기1. 외국 화 추세현대 시대는 여가 ... ↔ 영국 간 전세 운항을 시작하기로 한다. 그들은 더블린과 런던 루턴 공항 노선을 운항하는 계획을 세웠다.1985년 11월 에이레 교통부 장관은 라이언이 항공, 해운 및 관제사 면허 ... 스테드 공항의 철도 연결 미흡, 호화 터미널,연료세 도입 등을 비난하면서 루턴 공항 취항 확대를 교섭의 지렛대로 활용하였다.결국 연료세 인하와 라이언에어의 1백만 파운드 지급 등
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.04
  • 사우스 웨스트 항공 경영 전략 분석
    도 높임★ 대체품의 위협 - 자동차나 버스, 철도 등 대체품의 위협 - 저가 전략, 정시 도착으로 극복★ 신규 진출 기업의 위협 - 1978년 규제 완화 법이 국회를 통과 함 ... 를 조성▶ 팀 단위의 평가 방법의 도입 직원들 간의 소속감 높여주고, 강한 책임감을 부여▶ 공급자와 동반자 관계 형성 공항, 공항관리, 항공 교통 관제 시스템 운영, 항공기 제조업체 ... trategyOutcome합리적인 가격시간 지연 없는 비행기 여행편리한 예약 시스템안전한 비행기 여행즐거운 경험이 있는 비행기 여행The Result of this case적절한 목표시장 선택
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.12
  • [물류관리]인천 국제 공항 개발 전략
    와 서비스를 제공하도록 준비되었다. 활주로는 길이가 3.75Km, 폭 60m 규격의 2개이며 활주로간 간격은 4백 14m이다. 관제실은 54평이며 관제탑은 진도 7의 지진에도 안전 ... 접근시설로 24시간 공항 운영이 가능하다.간사이공항은 세계 최초로 수심 18m의 오사카만에 인공 섬을 조성하여 만든 해상공항으로서 공항에서 도심까지 철도, 고속페리, 고속도로 등 ... 있도록 다양한 공항접근도로를 건설하여야 하고 공항과 여타 도시들을 직접 연계할 수 있는 효율적인 육상 교통 시스템을 확보하고 있어야 한다. 유럽 각 국의 경우 육상운송 수단인 철도
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.04
  • [법학] 중국경찰제도사
    공 군사관제위원회 및 지방인 민정부를 조직하였다. 또한 중화인민공화국 중앙인민 정부 조직법의 제5조에 의거 중앙인 민정부위원회가 조직한 정무원에 정치법률위원회 및 공안부가 설치 ... 의 정세 발전의 수요에 따라서 적에 대한 독재를 강화하고 혁명 질서를 보전해야 한다고 강조함과 동시에 6개 항목의 치안규정을 공포하였다.2) 공안기관의 군사관제(1) 군사관제1967년 ... 에 두었다. 이후 각급 공안기관에 대해서도 차례대로 군사관제를 실시하 였다. 군사 통제의 인민 경찰과 공안 직원은 군사관제 위원회의 명령과 지도에 따라 활 동하였다.(2) 공안조직
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.22
  • 세계 최장의 세이칸 터널
    고자하는 프로젝트로 시작하여 1946년에 기본적인 지질조사가 시작되었다. 그리도 1953년 철도건설법에 의해 기본계획이 수립되었고, 1954년 토야마루 페리호의 침몰로 많은 인명 ... 에 세이칸 터널이 완공되었다. 1988년 철도운행이 처음 시행된 세이칸 터널은 계획단계에서부터 완공까지 무려 40여년이 걸렸다. 슈가루선을 달리는 모든 기차의 운영은 하코나데에 있 ... 는 관제센타에서 관리하고 있다. 기차의 위치와 장비의 상태가 정확하게 상황판에 표시되고 기관사는 즉각적으로 센타에 있는 기술자와 연락할 수 있다. 이는 물론 터널의 안정성을 확보하기
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
  • gps 기본원리
    (공익 서비스 시스템) 수도 시스템 도로시스템 철도시스템 천연가스 송수관 전기 공급망 전화통신망 항공시스템 방송망 GPS : 24시간 전세계 어느 곳에든지 정밀한 위치, 속도, 시간 ... , 상용, 과학용 응용분야 - 민간용 서비스(SPS)의 정밀도 및 신뢰도 향상요구 - 인명의 안전(Safety-of-Life)를 요하는 분야의 안전성 확보요구 비행착륙, 구조활동 등 ... 공항관제, 이착륙시스템GPS 응용 분야(II)해상 선박항해, 해상 측량, 항만공사 우주 위성위치결정, 자세결정, 원격탐사 군사 미사일 유도, 군대통제 (Battle
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    | 리포트 | 56페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    국내항공법의 귀납적 분석 및 국내 항공 산업의 미래
    부문에서 항공 안전성을 도모하여야 한다. 그러나 항공기 운항에 직접적으로 영향을 주는 부문은 크게 네 가지 부문으로 항공기조종사 부문, 항공기조종사를 지원하는 운항관리사 및 관제사 ... 기술의 발전을 위하여 항공운항기술의 개발, 항공안전 분야 종사자의 육성, 항공교통관제기술의 향상, 기타 항공안전기술의 발전에 필요한 사항을 포함한 항공안전기술에 관한 개발계획 ... 항공기 사고 및 준 사고를 조사하여 안전권고를 하고 있다. 항공철도사고조사위원회는 여러 측면에서 한계점을 갖는다. 첫째로 항공·철도사고조사위원회는 국토교통부 산하의 기관으로 국토
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    | 논문 | 30페이지 | 7,000원 | 등록일 2014.11.26
  • [공공시설]공공시설중 교통시설 - 공항
    위해 항공기가 계류하는 공항의 에어사이드 지역.나. 여객터미널ㆍ화물터미널 등 여객 및 화물처리시설다. 항행안전시설라. 관제소ㆍ송수신소ㆍ통신소등의 통신시설마. 기상관측 시설바 ... 에 의하여 도시계획시설로 결정되어 건설교통부장관이 공항개발예정구역으로 고시한 지역을 말한다.- 비행안전 구역(공항 중앙 활주로에서 좌우로 300m 지점까지 해당)▶ 비행장의 면적 ... - 이착이탈하는 경우에 항공기와 탑승자의 피해를 감소시키기 위하여 활주로 주변에 설치하는 안전지대로서 활주로 양끝에서 각각 60미터 까지 연장한 길이와 건설교통부령이 정하는 폭
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.24 | 수정일 2021.06.24
  • [물류론] 푸동공항과의 비교를 통한 인천공항의 동북아 허브 공항으로서의 발전방향 모색
    적이고, 또 안전하게 수송할 수 있는 교통수단은 철도가 유일하기 때문이다. 그러나 서울역과 김포공항, 인천공항을 잇는 인천국제공항철도는 개항과 동시에 개통되지 못하였으며, 현재 시공 ... 만으로 인구 중심부의 역할이 가능한 지리라 할 수 있다.2) 접근 교통시설:서울에서 인천국제공항까지는 전용고속도로(40.2km)와 복선철도(61.5km)에 의해 연결된다. 방화대교 북단 ... 터미널에 도달할 수 있다. 전용철도는 2007년까지 완성할 예정이며 인천 송도 신도시와 신공항을 연결하는 14.6km의 제2연결도로 건설이 진행 되고 있다.3) 인천공항의 장점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.28
  • [환경]도롱뇽 소송 바로알기 -고속철도 천성산 관통터널 공사의 문제점-
    의 대명사로 불리고 있습니다라. 제도 자체에도 문제가 있습니다4. 쟁점 2 : 과연 안전하게 공사하고 운행할 수 있 ... 는가 ··············································15가. 활성단층과 파쇄대의 존재는 안전을 위협합니다나. 정부의 “문제없다”는 말이야말로 근거가 없습니다다. 또 하나의 위협요인, 소음과 진동5. 쟁점 3 ... 환경영향평가는 부실 투성이입니다. 이에 학계와 시민단체가 누누이 문제를 제기해왔음에도 정부는 모르쇠로 일관하고 있을 뿐입니다.ⓐ 과연 안전하게 공사하고 운행할 수 있을지 의문입니다
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.17
  • [교통공공시설]공공시설 - 교통시설 - 공항
    의 입지는 국토종합계획. 지역계획 등 상위국토계획과의 관계를 광역적인 측면에서 종합적으로 검토하여 결정. 2.여객 및 화물의 원활한 수송을 위하여 공항까지 도로. 철도 등 교통수단 ... 관측시설 항행안전시설 공항이용객 주차시설 및 경비보안시설 이용객 홍보 및 안내시설교통시설 공항의 시설기준공항 시설의 종류-기본시설항공기 및 지상조업장비의 점검ㆍ정비 등을 위한 시설 ... 착륙대 - 활주로와 항공기가 활주로를 이탈하는 경우에 항공기와 탑승자의 피해를 감소시키기 위하여 활주로 주변에 설치하는 안전지대 유도로 - 항공기가 활주로와 주기장 및 정비지역
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.24 | 수정일 2021.06.24
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