"철도승차권"의 검색결과 입니다.

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"철도승차권" 검색결과 261-280 / 392건

시장실패와 정부실패 논의를 바탕으로 한 우정사업본부 민영화 방향 고찰

에 발생한다. 첫째, 시장이 공공재를 생산하는 경우이다. 공공재란 비배재성과 비경합성이 적용되는 재화를 의미한다. 공공재는 소비가 비배제적이므로 소비자는 다른 사람의 소비에 무임승차 ... 에서 도출할 수 있는 것은 우정사업본부 중에서 공공재 생산을 담당하는 사업부분은 정부가 생산하게 두고 그 외의 사업부분은 민영화를 시켜야 한다는 것이다. 이러한 방식은 영국의 철도 ... 사업(철길이라던지 기반시설은 정부가 철도의 운영은 민간이)이나 일본의 우정사업 민영화에서도 찾아볼 수 있다.Ⅱ. 우정사업본부 사례1. 우정사업본부 현황우리나라의 최초의 공기업 형태

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.19

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[제도경제학 B형]코즈의 정리에 대하여 설명하라 완벽정리(적용사례포함)

제 것이다. 그러면 더 이상의 협상의 여지가 없어질 때까지 소의 수가 줄어들게 된다.반대의 경우, 농부에게 경작권이 부여된 경우 즉, 피해 곡식에 대해 목장주가 배상의 책임 ... 의 한계 비용이 일치하는 선에서 결정되고 목장주에게 방목권이 부여되나 농부에게 경작권이 부여되나 같은 값이다.그러나 코즈의 정리의 전제 조건인 “거래비용이 0인 세계”는 이론 ... 에 따르는 비용을 지불하지 않고 권리를 부여받으려는 무임승차현상이 발생하면 재산권은 농부에게 돌아간다. 혹시, 정부가 실수하여, 목장주에게 권리가 이전되어야 할 때 거래비용은 상대

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15

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[관광학 여행업]하나투어 & 여행박사를 통한 실무사례

) Principal 이용권 판매 수익여행업 생존 및 발전에 가장 근간을 이루는 수입원ex)항공사의 항공료, 선박 회사 승선권, 철도청의 철도 승차권 등(3) 용역 제공 수익ex ... 여 상호 알선과 사용권을 매매하며 기타 관광에 필요 한 업무를 수행하는 기업◆Travel : 가장 넓은 의미에서의 먼 곳이나 외국으로의 여행으로 주로 의도적으로 구경 하며 비교 ... 직원 교육비와 고객들에게 드리는 여행상품권이다. 앞으로도 이 지출 부분에 대한 비용은 줄일 계획은 없다고 한다.4) CI와 캐릭터① CI여행박사의 CI는 모든 직원이 여행에 대한

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.26

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특별권력관계의 종류와 내용 // 사인의 공법행위

관리자 사이의 법률관계를 말한다. 이러한 이용관계는 단순한 경제적 급부를 내용으로 하는 사법관계가 아니고 윤리적 성격을 가진다. 그러나 시영버스 또는 국영철도승차관계와 같이 순전 ... 의 특별권력관계의 종류에 따라 직무권력?영조물권력?감독권력?사단권력으로 나누어진다. 특별권력관계에 있어서의 특별권력은 그 내용상 명령권과 징계권이 있다.1. 命令權특별권력주체는 개별적인 ... 법률의 근거가 없이도 특별권력관계 내부의 상대방에게 필요한 조치를 취할 수 있는 포괄적인 명령권을 가지는 바, 그 발동형식은 추상적인 규칙의 형식, 즉 행정규칙의 형식이 있

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.10

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일본 경전철의 이해

.9Km는 지하선로로 되어있으며 건설에 따른 기대효과는 다음과 같다.?① 히로시마 도심 이동시간 절감?② 자동차 이용감소, 도로혼잡 완화, 교통사고 저감?③ 철도, 지하철, 아스트람 ... .38종보통 회수권시차 회수권11회권 또는 11회 카드권22회 카드권33회 카드권6회 카드권12회 카드권1구성인(12세 이상)2.000엔4.000엔6.000엔1.000엔2.000엔 ... 세 이상)3.100엔6.200엔9.300엔1.550엔3.100엔어린이(6세 부터 12세 까지)1.500엔3.000엔4.500엔--1일 승차권성인(12세 이상)어린이(6세 부터 12

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.02

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[교통공학]신교통수단 -BRT, LRT, 자기부상열차

) 신교통 시스템의 개념 기존의 운영되던 대중교통수단보다 기술적으로 진보된 교통수단을 일컫는다. 첫째, 기존의 대중교통수단에 새로운 기술을 부가하여 개발한 시스템 ￭ 기존 철도에 새로운 ... 으로 인해 철도교통 수단의 중요성이 증대 ￭ 지하철의 과중한 건설비 부담 ⇒ 경량전철의 도입 ￭ 주요 선진국은 20~30년 전부터 활발하게 도입 운용 ￭ 우리나라는 전체적으로 부진 ... ) 자 BRT 도로 - BRT 중앙버스전용도로 : 중앙 1차선에 버스만 다니는 전용차로, 교차로 도착시 버스에 신호 우선권을 부여 ￭ BRT 정류장 - 신속히 승하차 가능, 도시 미관

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| 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.20

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여행업이란 무엇인가?

.문화적 특성에 따른 국내 여행업의 발전단계발전단계주요특성개발환경주요업체도입단계1950-70전세버스의 면허 발급 국내관광 중심의 업체가 생성 주로 항공권과 철도승차권 예매업무 관광 ... 업의 업무여행상품 기획. 개발업무여행상품의 개발방침 결정여권, 사증 등의 수속 대행항공권, 숙박권, 승차권 등의 티켓 발권여행 일정을 예정대로 진행되도록 관리발권 업무수속 대행 ... 1862년1872년기타업적1570명의 금주운동가 단체구성 철도의 전세를 통한 할인운임적용 여행사 설립: Tomas Cook Travel Co.런던 대박람회에 165,000명의 참관

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| 리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.10

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[여행계획]일본 여행계획서

이 타고자 하는 노선의 플랫폼이 몇 번 플랫폼인지를 확인해서, 그 플랫폼까지 이동한 다음, 열차에 승차한다. 일본 철도는, 각 열차마다 별도의 플랫폼을 이용합니다. 따라서 어느 ... ………………………………………………………………p.101) 항공권……………………………………………………………………………………p.102) 숙박시설…………………………………………………………………………………p.113) 지리,교통 ... 의 이름 등 일본식 표기법과 발음을 익혀 가시는 게 대단히 중요하다.먼저 승차권 자동판매기 위에 있는 노선도에서, 가시려는 구간의 요금을 확인한다 : 예를 들어, 신주쿠에서 시부야

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| 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.02.14 | 수정일 2016.10.25

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[문화]베를린에 대하여 [건국대학교 교양과목 한독문화비교]

있는 일일권을 구입하기를 권한다. 표는 역의 자동판매기 혹은 버스 정류장에서 구입하며 승차시 플랫홈 입구 혹은 버스내에 있는 자동펀칭기를 이용하여 사용개시를 한다.ㆍ 단거리용 1회 ... 에 의해 베를린 시의 상징은 곰이 된 것이다.3) 베를린의 교통수단*베를린의 시내 교통베를린에는 버스와 철도인 S Bahn, 그리고 지하철인 U Bahn으로 대중 교통이 구성되어 있 ... 베를린을 여행하는데 많은 도움이 된다.*전철(U반과 S반)베를린은독일의 다른 도시와 마찬가지로 철도는 지하로 다니는 U반(U-bahn)과 지상으로 다니는 S반(S-bahn

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.15

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[행정]대구시의 지하철과 버스의 실태

나 지하철 공사 등에 철도역사 기부채납, 상업 리테일 시설은 일정기간(30년)동안 사용권을 준 뒤에 이후 기부체납하게 되어 있는 형식으로 운용하게 되어 있다.지하철과 다른 대중교통 ... 는 호선까지를 운영하는 서울지하철공사와, 5호선부터 8호선까지를 운영하는 서울도시철도공사가 있다.민자역사로는 서울역(1, 4호선, KTX 경부선 대부분, 호남선 일부, 경부선, 경의 ... 가 연계되어 있거나 주요 2개 이상 노선의 환승지인 곳이다. 이들 역사는 기존 열차의 이용시설인 플렛홈만 있는것이 아니라 역사 자체에 백화점이나 상업시설들이 들어서 있으며 철도공사

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08

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일본의 관광지-홋카이도와 도쿄

은 JR패스류와는 달리 우리나라에서는 판매하지 않고 일본 현지에서만 판매하는 철도패스이다. 홋카이도 후리킷푸는 7일 권으로 1인용이 23750円, 2인용(페아킷푸)이 43220円이 ... 라고 할 수 있다. 청결하고 쾌적한 시설을 갖추고 있지만 고급호텔에 비해 객실이 좁으며 호텔내의 이용시설이나 서비스도 많지 않은 것이 일반적이다. 비즈니스호텔은 주로 철도역과의 교통편 ... 다. 버스표에는 승차한 지역 요금을 표시하는 숫자가 표기된다. 버스앞부분에 있는 요금 표시판에 해당 요금이 표시된다. 요금은 하차하기 전에 운전사 옆에 있는 요금함에 넣는다. 일본의 버스

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.30

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[철도역사] 우리나라의 철도 역사와 현황

을 맺지 못한 채 1896년 3월 미국인 모-스 에게 경인철도의 부설권이 주어졌다. 모오스 또한 자금조달에 실패하여 경인선 건설을 일본에게 1898년 12월 철도부설권을 매도 ... 우리나라의 철도 역사와 현황1899년 9월 18일 한국 최초로 노량진-제물포간 철도가 개통된 이래 100년 간의 역사가 이어져왔다. 철도는 국민 생활전반에 변화를 가져왔고 국민 ... 의 대표적 운송수단이다. 기억 속에 남겨질 증기기관차는 사라지고 고속 철도의 개통을 눈앞에 두고 있으나 앞으로도 철도의 중요성의 변치 않을 것이다. 100여간의 철도의 역사를 살펴보

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08

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[관광]여행업에 관하여

어 우리나라를 여행하는 외국인에 대하여 승차권의 대리판매를 실시하였던 것이다.그러나 우리나라에서 여행사가 처음으로 설립된 것은 1910년에 압록강 가교공사의 준공개통으로 철도이용객 ... 의 사용권을 얘약하여 하나의 여행상품으로 생산해서 판매하는 것이므로, 여행업의 시스템은 여행사를 중심으로 각각의 여행요소(principal)가 집합되어 유기적인 관걔를 갖고 움직이 ... 는 시스템이라 할 수 있다.여행업의 시스템은 여행사를 중심으로 숙박, 교통, 음식, 관광관련시설, 관광지 등의 여행요소(principal)에 대한 사용권(principle)을 취득

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.05

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한국과 일본의 모바일 커머스

에 도움이 된다고 한다. 한편 삼성카드는 지난해 10월, 고속철도(KTX)를 승차권 없이 이용하고 역사 주변시설 요금과 고속도로 통행료를 전자화폐로 결제할 수 있는 신용카드를 내 놓 ... 서비스○ 2004년11월15일 , 대한항공은 국내선 全 공항에 인터넷 예약 및2차원 바코드 기술을 적용한 ‘e-탑승권 ’을 도입했다. e-탑승권은 고객에 인터넷 홈페이지에서 해당 ... 항공편의 좌석 배치도를 보며 선호하는 좌석을 찾아 클릭하면 좌석이 배정되고 인터넷에서 예약과 구매를 끝내고 출력한 탑승권 교환증을 가지고 공항을 찾으면 발급된다. 기존 탑승권

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| 리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.13

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품질관리 사례 분석(미국, 일본, 한국) 모토로라, 토요다, 대한통운

도요타가 수년 째 거의 1등을 차지하고 있다. IQS 조사 방법은 5～6만명의 차량 구입자를 대상으로 구입 90일 후 VDS는 3년 후 승차감, 핸들링, 제동성능, 엔진, 변속기 ... - 이사화물- 항만하역- 특수창고- 특수화물- 철도하역종합물류 정보 수집, 관리운송시스템Consis- 배차게획 및지시, 조정- 발, 기착지 통보- 차량 추적- 운송 VAN- 마샤 ... 고 진입할 시장을 개발하는데 쓰였을 뿐 막상 품질경영방식을 개선하는데 활용하지는 못했다. 오히려 대우가 동구권을 비롯한 저개발국 시장을 선호한 것도 이곳에서 구시대적 품질경영방식을 활용할다.

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| 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.05

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[사회복지법제]장애인·노인·임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률

. "공동주택"이라 함은 주택건설촉진법 제3조제3호의 규정에 의한 공동주택을 말한다.9. "교통수단"이라 함은 자동차관리법 제2조제1호의 규정에 의한 자동차, 철도법 제2조제1항의 규정 ... 에 의한 철도의 운행에 사용되는 차량 및 도시철도법 제3조제1호의 규정에 의한 도시철도의 운행에 사용되는 차량을 말한다.10. "통신시설"이라 함은 전기통신기본법 제2조제2호 ... 을 이용함에 있어 가능한 최단거리로 이동할 수 있도록 편의시설을 설치하여야 한다.4) 접근권이란장애인등은 인간으로서의 존엄과 가치 및 행복을 추구할 권리를 보장받기 위하여 장애인등

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.04

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[교통경제] 광주시 도시철도(지하철)

도 개통을 얼마두지 않고 많은 불안감으로 다가오고 있는 것은 사실이다.광주시 도시철도는 1992년 7월의 용역보고서에서는 1호선 공사비와 차량비를 각각 6.603억권, 1.248억원 총 ... 광주시 도시철도의 효율적인 운영과 적자 보전대책광주시 지하철 건설광주시의 도시철도, 즉 지하철의 개통이 10여일 앞으로 다가왔다.. 그냥 은연중에도 듣기에도 광주시의 지하철은 많 ... ,000명 이상을 수송함으로써 도로 1차선의 수송능력은 875명으로 57배의 수송효율을 보고, 도시철도가 승용차에 비해 에너지 소모량 측면에서 5.5배, 오염물질 배출되는 200배

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.04

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노인 복지정책과 시설운영

확대추진- 경로우대제도는 `80.5.8일 어버이날을 기해 70세이상 노인을 대상으로 철도, 목욕 등 8 개 업종에 처음 우대제도가 실시.- 매월 승차권 12매 해당하는 현금 ... 을 교통수단으로 지급하고 교통요금 할인제도의 일환 으로 현재 철도 일부(통일호 50%, 무궁화호 30%)와 지하철, 항공기(10%), 선박(20%) 등을 할인 이용.- 앞으로 철도 전

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.04

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롯데관광기업경영분석

에 관련된 일체의 부대사업(2) 전세여객 자동차 운송사업(3) 항공권, 철도 및 기타운수 기관 승차·선권류의 판매 대행업(4) 철도관광 및 화물 운송업(5) 간행물의 출판, 판매 및 ... 사업별 비중여행알선 66.13%, 수수료수입 27.32%,운수수입 6.40%, 임대수입 0.15%ㆍ목적사업(1) 여행업광고 및 선전 사업상품권, 선불카드의 발행 및 판매업위 각호

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| 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.20

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[경영]시장실패와 보정정책

2. 대규모 고정비용과 시장실패 : 철도, 가스, 전기산업 등P개별기업의 합P시장의 균형MCAP1e'ACS기업의 손실소비자잉여P0P0Ee생산자잉여BDOQ0=∑qiQOQ0Q1) 가정 ... ) 하나의 소방서비스가 있다면 가옥 하나를 추가적으로 더 보호하는 비용은 매우 작다5) 빈곤구제정책 : (-)소득세, 가난한 자에 대한 보조금 지급, 식료품 교환권 지급, 최저임금제 ... 하지 않은 사람들은 자선활동에 참여한 사람들의 자선활동에 무임승차할 수 있고, ③ 부자에게 세금을 거둬 가난한 사람들의 생활수준을 높이는 것이 모든 사람에게 유익할 수 있으므로배

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.02

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