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연료전지 원리 연료전지 연료전지실험 연료전지 성능 -163.2j/k 수소연료전지
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"용융탄산염형 연료전지" 검색결과 261-280 / 478건

  • 자료 표지
    연료전지, SOFC(고체산화물연료전지)에 관해
    전지(PEMFC), 인산형 연료전지(PAFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC), 고체산화물 연료전지(SOFC)로 나눌 수 있다. AFC 나 PEMFC 는 작동 온도 영역이 100 도 ... Theoretical backgrounds연료전지 (fuel cell)연료전지는 연료의 산화반응을 전기 화학적으로 일으켜 그 산화반응에 따른 반응의 자유에너지 변화를 전기에너지 ... 로 직접 변환시키는 장치이다. 연료전지는 열기관이 아니기 때문에 에너지 변환과정에 있어서 카르노 사이클의 제약을 받지 않는다. 따라서 통상적인 열변환 기관에 비해 매우 높은 에너지
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.20
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    배터리
    주로 용융탄산염 연료전지, 고체전해질 연료전지, 고분자전해질 연료전지 등으로 구분될 수 있다.5. 전지의 응용태양광 발전전력용으로 각종 규모의 실험 플랜트가 전세계에서 각국의 건설 ... 미국과 일본에서 거의 동시에 발표된 것으로 효소반응전지와 미생물반응전지 두 가지가 있다. 원리적으로는 보통의 상온형(常溫型) 연료전지와 별 차이가 없고, 다만 촉매제로 효소와 미 ... 성 염을 사용한다. 2차 전지(secondary battery)는 외부의 전기 에너지를 화학 에너지의 형태로 바꾸어 저장해 놓았다가 필요할 때에 전기를 뽑아 사용할 수 있는 장치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.24 | 수정일 2020.08.11
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  • 자료 표지
    PEMFC의 성능측정을 통한 연료전지 system의 이해
    가 300 ℃ 정도 이하의 것을 저온형, 그 이상의 것을 고온형이라고 한다. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지 ... 한 후 2000년 5kW 급 스택을 제작하여 연료전지/배터리 하이브리드 골프카트에 적용한 바 있다.? 용융 탄산염형 연료전지통상 제 2 세대 연료전지로 불리는 용융탄산염 연료전지 ... 을 회수 사용하면 전체 발전 시스템의 열효율을 약 60% 이상으로 제고시킬 수 있다. 또한, 용융탄산염 연료전지의 고온운전 특성은 연료전지 스택 내부에서 전기화학반응과 연료개질반응
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.27
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  • 자료 표지
    Tubular type SOFC 연료전지의 작동 원리, 제조 및 활용
    cell) ● 용융탄산염 연료전지(MCFC : molten carbonate fuel cell) ● 고체 산화물 연료전지(SOFC : solid-oxide fuel cell)1 ... SOFC (solid - oxide fuel cell) -Tubular type-목차▶연료전지와 SOFC의 정의 ▶SOFC tubular type의 구성 및 작동원리 ▶SOFC ... tubular type의 제조 공정 ▶SOFC tubular type의 사용 분야 ▶국내외 제조사1.연료전지와 SOFC의 정의① 연료전지의 정의 : 화학반응을 통한 직접적인 에너지
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.21
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  • 자료 표지
    지능형 연료 전지 자동차 설계
    수소 메탄올 개발 및 실증단계 소형전원 자동차 인산형 (PAFC) 150-200 ℃ 인산 (H3PO4) 천연가스 메탄올 상용화단계 분산전원 용융탄산염 (MCFC) 600-700 ... ℃ 용융탄산염 (Li2CO3-K2CO3) 천연가스 석탄가스 개발단계 복합발전 열병합발전 고체산화물 (SOFC) 700-1000 ℃ 고체산화물 Yttria-stabilized ... - 신 에너지 기관 - 지능형 연료전지 자동차 개념 설계1. 지능형 연료전지 자동차 2. 지능형 연료전지 자동차 개발의 필요성 3. 지능형 자동차 4. 지능형 자동차 개발 현황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.19 | 수정일 2024.08.14
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  • 자료 표지
    Tubular type SOFC 연료전지의 작동 원리, 제조 및 활용
    분자 전해질 연료전지(PEMFC : polymer electrolyte membrane fuel cell)알칼라인 연료전지(AFC : alkaline fuel cell)용융탄산염 ... Ⅰ. 연료전지와 SOFC의 정의(1)연료전지의 정의(2)연료전지의 작동 원리(3)연료전지의 장점(4)연료전지의 단점(5)연료전지의 종류(6)SOFC의 정의 및 특성Ⅱ. SOFC ... 의 제조 공정Ⅳ. SOFC tubular type의 사용 분야Ⅴ. 국내외 제조사? 참고 문헌Ⅰ. 연료전지와 SOFC의 정의(1)연료전지의 정의연료전지란 화학반응으로 발생하는 에너지
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.13
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  • 자료 표지
    녹색화학과 미래
    의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 Hyperlink "http://100.naver.c ... 는 기술을 개발하는 것이 미래 사회의 에너지 대란에 대비하는 길이 될 것이다.대표적인 재생에너지로 바이오 매스, 연료전지, 태양에너지 등이 있다. 이들은 화석에너지를 이용하지 않고 청정 ... 수단의 연료로 사용되고 또한 여러 엔진들의 연료나 전기를 발생시키는 전지에도 쓰인다. 바이오 매스는 액체연료로 직접 화학 변화될 수 있다. 에탄올은 바이오 매스 내의 탄수화물이 당
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.19
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  • 자료 표지
    대체에너지
    에서 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물(물)을 생성⇒최종적인 반응은 수소와 산소가 결합하여 전기, 물 및 열생성구 분알카리(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화 ... (동기발전기, 직류발전기)4. 연료전지?연료전지기술연료전지는 수소와 산소의 화학반응으로 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술H₂+ 1/2O₂→ H₂O + 전기생성물 ... 이 전기와 순수(純水)인 발전효율 30~40%, 열효율 40% 이상으로 총 70~80%의 효율을 갖는 신기술임?연료전지 발전원리(단위전지)연료중 수소와 공기 중 산소가 전기 화학 반응
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.22
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    연료전지의 개질기 기술 및 모니터링
    주요반응수증기개질기에서 만들어진 합성가스는 일산화탄소(CO)의 농도가 10~13%정도로 천연가스 중 탄소성분이 대부분 일산화탄소로 만들어지게 된다. 고온용 연료전지인 용융탄산염 ... 연료전지 개질기 시스템 및 모니터링 기술연료전지 및 개질기연료전지 및 개질기수소를 에너지원으로 이용하는 기술이 여러분야에서 개발되고 있으며, 미래 청정에너지자원으로 미국, 일본 ... 및 유럽에서 국가역량을 집중하여 개발하고 있다. 수소를 이용하여 발전하는 연료전지기술 중 고체고분자연료전지(PEMFC)는 기술의 완성도가 높아 가정용 열병합시스템으로 상용화에 근접
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.10
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    [연료전지][연료전지 원리][연료전지 특징][연료전지 종류][연료전지 이용][연료전지 자동차][자동차][전기에너지]연료전지의 원리, 연료전지의 특징, 연료전지의 종류, 연료전지의 이용, 연료전지 자동차 분석
    Electrolyte Fuel Cell)3. 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)4. 알칼리형 연료전지(Alkaline Fuel Cell)Ⅴ. 연료전지의 이용Ⅵ ... Cell)최근 자동차용으로 연구 개발이 진행되고 있어 청정 자동차의 실현으로의 기대가 높다.3. 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)고체전해질 ... 연료전지의 원리, 특징과 연료전지의 종류 및 연료전지의 이용 그리고 연료전지 자동차에 관한 심층 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 연료전지의 원리Ⅲ. 연료전지의 특징1. 높은 발전 효율2
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    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.26
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    [연료전지]연료전지에 관하여
    에 의한 자동차는 실험 결과 우수성이 입증되어 더 많은 연구 계획을 진행 중에 있다.용융탄산염형 연료전지용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합 ... 물이다. 전극은 다공성 니켈로 만든다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다. 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화탄소 ... Initiatit)의 일환으로 연료전지 개발 시작(주로 발전용 개발에 주력해 200KW급 인산염전지를 실용화)-1993년 Moonlight 및 에너지 관련 기존 프로젝트를 계승한 'New
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17
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    해양과환경에 대한 자료 조사 레포트
    민간차원에서 처음으로 기술개발된 1세대 연료전지로 병원, 호텔, 건물 등 분산형전원으로 이용-현재 가장 앞선 기술로 미국, 일본에서 실용화 단계에 있음●용융탄산염형(MCFC ... 가능한 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지"로 정의하고 11개분야로 구분재생에너지 : 태양광, 태양열, 바이오, 풍력, 수력, 해양, 폐기물, 지열(8개 분야)신에너지 : 연료전지 ... (pite Membrane), DMFC(Direct Methanol)→ 순서대로 기술발전 단계임※시스템 구성도●연료전지 발전시스템 구성도●개질기(Reformer)-화석연료(천연가스
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.09
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  • 자료 표지
    DMFC 실험 예비 레포트
    을 고온형이라고 한다. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지 ... )이온(H+)전도성 고분자 막수소이온(H+)platinum on carbon85-100℃상온~100℃수소메탄올개발 및 실증단계소형전원자동차MCFC용융탄산염형 (MCFC)용융탄산염(Li ... 1. 실험목적: DMFC의 전기화학적 기본이론을 분극곡석 측정을 통해 이해한다.2. 연료 전지(Fuel Cell)란?일종의 발전장치라고 할 수 있다. 산화 ·환원반응을 이용한 점
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.09
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  • 자료 표지
    공업화학실험 pemfc연료전지 실험 예비보고서
    을 고온형이라고 한다. 또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지 ... acid fuel cell, PAFC), 용융탄산염 연료전지 (molten carbonate fuel cell, MCFC), 고체산화물 연료전지 (solid oxide fuel ... 다. 더욱이 현재 몇 개의 시범용 고분자전해질형 연료전지의 전원에 의한 자동차는 실험 결과 우수성이 입증되어 더 많은 연구 계획을 진행 중에 있다.◆ 용융탄산염형 연료전지(molten
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.07
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    수소 연료 전지의 활용 계획 프로젝트
    을 대체하고 , 분산 전원용 발전소 , 열병합 발전소 , 무공해 자동차 전원 등에 적용 가능 8프로젝트 개요 연료전지의 종류 종류 고온형 저온형 용융탄산염 고체산화물 인산형 고분자 ... 수소 연료전지의 활용 계획 프로젝트 1목차 프로젝트 개요 및 범위 설계 자료수집 구조 해석 경제성 분석 타당성 검토 결론 참고 문헌 2프로젝트 개요 및 범위 프로젝트 선택 이유 ... 연료전지란 ? 수소 와 산소 가 가진 화학적 에너지 를 직접 전기 에너지로 변환 시키는 전기화학적 장치 수소 와 산소 를 양극과 음극에 공급 하여 연속적으로 전기를 생산 하
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    | 리포트 | 76페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.06
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    고체형 연료전지
    전해질형 연료전지(PEMFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC), 고체산화물 연료전지( S O F C ) 등으로 분류된다.SOFC는 구성소재가 모두 세라믹스와 금속으로 이루어져 있 ... .2MW1 ~ 20MW1kW ~ 25MW효 율50 ~ 60%55%60 ~ 65%60 ~ 65%전해질이온전도성 고분자막인산용융탄산염고체산화물주원료수소, 메탄올천연가스, 메탄올천연가스 ... R E P O R T- 고체전해질형 연료전지 -1. SOFC의 특성SOFC는 전기화학적 반응에 의해 전기를 발생시키는 장치로써 고효율이고 친환경적인 청정에너지 전환 장치이다.(1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.01
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  • 자료 표지
    재생에너지
    는 고온형의 용융탄산염(溶融炭酸鹽) 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 함☞ 연료전지 발전원리(예: 수소-산소 연료전지 ... 의 종류· 용융탄산염형(MCFC)· 고체산화물형(SOFC)· 고분자전해질형(PEMFC)· 직접매탄올(DMFC)[그림 : 5kW급 고분자 연료전지 시스템 개발][그림 50kW급 인산 ... ·지열·해양에너지·폐기물에너지 등 재생에너지 8개 분야와 연료전지·석탄액화가스화·수소에너지 등 신에너지 3개 분야로 구분하고 있다.넓은 의미에서는 대체에너지와 같은 개념으로 사용
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.10
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  • 자료 표지
    [기술공학]연료전지에 대하여
    의다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다. 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화탄소, 이산화탄소 및 수소에 대하여 내성 ... 전지의 운전 온도는 약 650℃이고, 전지 스택의 열로 전지 내부의 탄화수소 기체의 개질을 허용한다. 내부 개질의 장점은 30% 또는 그 이상의 비용을 감소시킨다.용융탄산염 연료전지 ... 의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.⑸ 고체산화물형 연료전지고체 산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다. 전해질은 안정
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.03
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  • 자료 표지
    [자연과학]마이크로 연료전지-micro-fuel cell
    되거나 전력 변환기를 통해 교류 전류로 바꾸어 사용하기도 한다. 연료전지 반응에서 생성되는 부가적인 열은 난방용으로 사용 될 수도 있다.◎ 연료전지의 종류1) 용융탄산염 연료전지 ... (MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell)용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다.전극은 다공성 니켈로 만든 ... 다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다. 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화탄소, 이산화탄소 및 수소에 대하여 내성이 있
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04
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  • 자료 표지
    연료전지 예비보고서
    가 되며 다음과 같은 식으로 표현된다.Εmax = △G/△H0PEMFC의 가장 큰 특징은 0.3W/cm2이하의 낮은 출력밀도를 나타내는 인산형 연료전지나 용융탄산염 연료전지에 비해 ... 1. 실험목적신재생에너지인 고분자전해질 연료전지와 염료감응 태양전지의 제작 및 성능 측정을 통해 에너지 변환 기술에 대해 이해한다.2. 기본이론조사ⅰ) 연료전지 및 PEMFC ... 의 정의와 기본원리, 구조, 특징- 연료전지란?연료전지는 수소와 산소가 가지는 화학에너지를 전기화학 반응을 통하여 주로 전기로 변환시키는 장치로서 기존의 발전 설비보다 훨씬 높은 효율
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.15
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