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공공재 죄수의 딜레마 칼럼 공공재 시장실패 신용보증기금 노인무임승차 시장실패 사례 공공선택이론
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"무임승차론" 검색결과 261-280 / 4,661건

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    정부규제론 중간고사 문제 및 해설
    을 지불하지 않아도 공공재를 사용할 수 있다. 따라서 사람들은 비용을 지불하려고 하지 않으며, 이미 공급된 것 만을 이용하려는 무임승차자 문제가 발생하게 된다. 따라서 아무도 공급
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    | 시험자료 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.06
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    [독후감] 태평천하
    ００００ 년 ００월 ００일 ０요일 제출제목태평천하지은이채만식읽은기간００００년 ０월～０일출판사민음사줄거리윤 직원은 인력거를 타고 와서는 삯을 깎으려 하고 버스를 타도 늘 무임승차
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.08.01
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    망중립성
    의 책임을 져야 한다는 논리인 것이다. 현재 무임승차를 하고 있는 CP에게 망 사용료를 걷을 경우 ‘라인 증설’을 순조롭게 이행할 수 있으므로, 결과적으로는 사용자에게도 이득이 될 ... ’의 입장에 더 공감이 갔다. 즉, 망중립성은 어느 정도 존중되어야 한다고 본다. 사실 제대로 입장을 파악하기 전, 여러 기사에서 넷플릭스 등 해외 거대 기업이 국내 망에 ‘무임승차’하 ... 적으로 생성하고 있는데, 이는 망 무임승차를 정당화하기 위한 수법이라는 것이다. 현재 구글은 회사의 권리를 주장하기 보다는 이해 관계자들이 겪을 불이익을 앞세워 여론을 선동하고 있
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.11
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  • 자료 표지
    프랜차이즈 복수지배과정이 가맹점의 적응성에 미치는 영향: 본부-직영점-가맹점 간 삼방향(triadic) 접근 (The Effects of Franchise Plural Processes on the Adaptation of Franchisees: A Triadic Approach among Franchisor, Corporate Store, and Franchisee Store)
    한국마케팅학회 김상덕
    논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.20 | 수정일 2025.05.23
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  • 자료 표지
    중화학공업화선언과 1973년 공업교육제도 변화 (The Declaration of the Heavy and Chemical Industrialization and the Change of the Educational System in Korea, 1973)
    부산대학교 한국민족문화연구소 박영구
    논문 | 42페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28 | 수정일 2025.05.07
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    서울시립대학교 일반대학원 경제학부 연구계획서
    정책 연구, 라이센스 경매의 진입 억제와 무임승차: 기존의 이질성과 단조성 연구, 공적보조 유무에 따른 어업 가계소득 불평등의 분해분석 연구, 위험을 감수하는 통화절상 경로
    자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.05.29
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    정부실패와 관련한 대표적 이론으로써 공공선택이론의 개념과 특징 및 주요 모형 그리고 한계점을 서술하시오
    는 개인이 자신에게 특별한 특권, 보조금 또는 보호를 부여하는 정책을 위해 로비할 수 있음을 시사합니다. 이러한 정책이 전반적인 공익에 부합하지 않더라도 말입니다.공공재와 무임승차 ... : 공공재 모델은 집합적 재화와 서비스의 제공을 검토합니다. 그것은 개인이 공평한 몫을 기여하지 않고 공공재의 혜택을 받으며 무임승차하는 경향을 강조합니다. 이는 무임승차를 극복
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.05.07
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  • 자료 표지
    장애인을 위한 교통
    을 위한 교통 우대장애인을 위한 교통 우대 A B C D E 장애인 교통카드 ☞ 지하철 무임 승차 ☞ 버스 ( 유임 )→ 지하철 ( 무임 )→ 버스 ( 유임 ) 환승 할인 적용 ☞ 부정 ... 승차 방지 : 일반 교통카드 ‘ 삑 ’ , 우대용 교통카드 ‘ 삑삑 ’ ☞ 단순무임 교통카드로 버스 이용 : T-money 충전 후 사용 가능 ☞ 부정사용 : 우대용 교통카드
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.08
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    100교육사회학-신자유주의와 교육정책에 대하여 조사하여 쓰시오
    한 교육주체들의 이해를 만족시킬 수 있는 정책적 매력을 가지고 있다고 볼 수 있으며 직접적 주체인 학생과 학부모가 원하는 학교를 선택하게 함으로써 학교간의 경쟁을 촉진하고 무임승차 ... 이상 운영이 불가능 할 것이다. 그리고 학교선택제는 학생과 학부모가 원하는 학교를 선택하게 함으로써 학교간의 경쟁을 촉진하고 무임승차를 배제하여 교육발전을 도모하자는 취지의 제도이
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.06.23
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    스페인의 우에르타 관개 제도를 예로 들어 제3의 길이란 무엇인가 설명하라. 또한 어떠한 조건이 갖추어지면 제3의 길이 성공할 수 있을지에 대해 설명하라. 이를 응용한다면 우리 주위에서 공유자원의 비극을 해결하기 위해 어떤 시도가 가능할까?
    에 비해서 더 많은 자원이 사용된다.공유자원은 사회에 존재하는 다양한 주체들에게 혜택을 주는 것이기 때문에 사회적으로 반드시 생산되어야 하는 것이다. 공유자원은 무임 승차라는 문제 ... 를 낳는다. 무임 승차의 문제가 의미하는 바는 사람들이 특정한 재화와 서비스를 소비해서 혜택을 보게 되나 그 어떠한 비용을 지불하지 않게 된다. 또한 무임승차의 문제가 발생할 수 있
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.27
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    노인 기준 연령 상향에 대해 찬성입장으로 소논문 작성
    적의 무임승차 가능 연령 등을 결정하는 것에 기준점이 되고 있는데, 이는 여러가지의 문제점들을 보여주고 있다. 현재 65세 이상인 고령자에게는 지하철 뿐 만 아니라 KTX와 국내선 ... 의 적자를 내고 있는 상황인데 여기에 경로우대 무임승차 문제가 더해지며 무임수송의 환산 금액은 2018년보다 163원 늘어나게 된 것이다. 현재는 약 3천억원의 무임수송 비용 ... 다. 이 연령 기준에 따른다면 지하철 무임승파가 가능하며 각종 복지 혜택을 받을 수 있고, 은퇴연령과 연금 지급과 같은 여러 정책들이 연령기준을 중심으로 수행되고 있다. 우리나라
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.22
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    논문요약(Hirschman의 EVL 모형 실증분석 및 개선에 관한 연구)
    에서 충성의 조건 효과에 집중.ㅇ EVL 모형의 설명력을 개선하는 차원에서 충성-항의 관계에서 제3의 변인을 도입해 무임승차 문제를 설명해야 함.- 조직은 개인의 무임승차를 최소 ... 화하기 위해 참여 독려, 비용 부과 등으로 관리를 시도. 특정 구성원이 충성하는 태도를 가져도 항의로 이어지지 않을 가능성이 존재하기 때문.- 본 연구에서는 무임승차 현상을 설명하기
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.31 | 수정일 2023.02.01
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  • 자료 표지
    헤밍웨이 단편선 권투 선수
    는지 그리고 사랑과 헌신의 마음이 무엇인지 가르치려는 헤밍웨이에게 감사할 따름이다. 닉은 무임승차를 해서 벌을 받기도 했지만, 흑인이 준 샌드위치로 인해 세상을 제대로 신사 ... 다. 무임승차의 대가다.주위는 어둡고 마을은 멀리 있다. 제방을 기어올라 철로 쪽으로 향해 걷기 시작했다. 철로엔 자갈이 많이 깔려서 걷는 게 쉬웠다. 늪을 뚫고 앞으로 뻗어 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.09.29
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    더로우에 따르면 소득불평등에 대한 소득재분배 정책은 공공재적 성격을 가지고 있기 때문에 정부가 재분배정책을
    는 돈을 안내고 사용하고자 한다. 무임승차 하는 것이다. 이에 따라 이윤을 추구하는 민간 기업은 공공재의 공급을 기피하게 되고 사회적으로 적정한 수준의 공공재가 시장에서 공급 ... 되지 못하면 경제적 효율성은 달성되지 않는 '시장실패' 현상이 일어난다는 사실이 널리 인식되었다. 공공재의 성격으로 사람들이 그 혜택을 누리기는 원하지만 그 비용을 부담하려 하지 않는 무임 승차자의 문제가 일어나게 된다.
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.18
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    <최종성적 91점 A!!! 마지막장에 사진 인증있습니다.> 팀의 효과성을 높이기 위해 어떤 보상체계를 갖추어야 하는지에 대해서 자신의 의견을 기술하세요
    는 성과에 대한 보상이 팀과 개인에 모두 고루고루 주어져야 한다. 팀의 성과에만 초점이 맞춰 진다면 무임승차 및 근무태만 등의 문제가 발생하며 이는 성과와 질이 동시 하락하는 결과 ... . 성실히 임하였던 팀 구성원들의 만족도는 높을 수 없을 뿐만 아니라 무임승차한 구성원은 다음에도 똑같은 방법으로 업무를 수행하겠다는 태만에 빠지기 쉽다. 반대로 개인의 성과에만 초점
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.24
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  • 자료 표지
    생활속의경제 ) 다음은 시장의 구조에 관한 질문이다. 연관된 질문에 모두 답하시오. 다음은 거시 경제 지표에 관한 질문이다. 연관된 질문에 모두 답하시오.
    성과 배제성을 기준으로 정의하시오. (2점)답:-공공재와 무임승차자 문제를 설명하시오. (2점)답:다음은 시장의 구조에 관한 질문이다. 연관된 질문에 모두 답하시오. (총 8점; 참고 ... 을 가지고 있으며, 이것이 또 다른 공공재의 정의라고 볼 수가 있다.1-2이러한 공공재의 특성으로 인해 문제가 발생하는데, 그 중 하나가 무임승차자 문제이다. 무임승차자 문제는 공공재 ... 수가 없으며, 사회가 필요로 하는 수준보다 부족하게 생산되거나 아예 생산이 이루어지지 않게 된다.이러한 무임승차자는 시장실패의 주요원인으로 이루어지지 않아서 조세재원으로 정부
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    | 방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.01
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    강북삼성병원 자기소개서
    한다는 것을 알고 뛰어갔습니다. 시간의 압박감에 표를 끊을 시간조차 없어 그냥 기차에 타버렸습니다. 무임승차에 대한 죄책감 때문에 편히 앉아있지 못하고 어떻게 해야 할지 고민
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2022.09.05 | 수정일 2022.09.18
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    연구윤리와학습윤리에 대하려 조사
    (6) 협동학습에서의 무임승차(7) 기타III. 결론 및 의견1. 느낀점IV. 참고문헌I. 서론대학은 학문을 학습 및 연구하는 곳이라고 할 수 있다. 학문탐구는 진리를 추구 ... 한 것처럼 다시 제출하는 것을 의미한다. 이는 하나의 학습활동으로 이중적 이득을 취하는 비윤리적 행위라고 할 수 있다.(6) 협동학습에서의 무임승차협동학습 과제 수행에 참여하지 않 ... 아야 공정한 평가가 이루어지기 때문에 형평성에 어긋나는 행위들이라고 할 수 있다. 또한 심각한 윤리행위를 저지르는 경우도 존재하는데, 바로 협동학습에서의 무임승차를 들 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28
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    방통대) 세대와 소통
    다.뉴스에서 서울지하철이 적자라는 소리가 나오자마자 젊은층에서는 노인들 무임승차를 없애자는 목소리가 터져나왔다.노인의 비율이 점차 늘어나는데 무임승차 나이를 현행 65세로 유지 ... 한다면 무임승차손실도 눈덩이처럼 늘어날것이라는 이유에서이다.정부에서는 경로우대의 기준을 만65세에서 70세로 조정하는 안을 검토한다고 한다.고령화 사회에서 대부분의 젊은층의 사람
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.06.30
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    사회문제론_다음의 추천도서 중 하나를 선택하여 독후감을 작성하시오. (빈곤 과정)
    적 문제제기와 성찰의 계기를 제공하기도 하는데, 성공적으로 자리 잡은 논골신협의 문제로 무임승차의 가능성을 제기한 대학생-청년의 질문은 결국 동료 세입자들이 철거 투쟁에서 형성된 사회 ... 와 타인의 무임승차를 노여워하면서 빗장을 잠그는 사회의 대조로 표출하고 있다.이와 같이 인구 저자 조문영은 다수가 불평등 구조의 피해자로 인식되는 경계 없는 불평등의 시대에서 금융
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.08.26
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2025년 11월 11일 화요일
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