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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"광주철도공사" 검색결과 261-280 / 745건

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    원주시 주택 시장 전망 및 전략
    시킬 것임?철도 역세권, 신도시를 중심으로 가격 상승, 점진적으로 수도권 여타 지역으로 확산될 것임?2012년 3/4분기 이후 수도권 아파트 시장은 가격 하락률이 둔화되고 있기 때문 ... : 2010~2013?산업용지, 상업지역, 기업지원센터, R&D센터, 연수원, 의료싸이언스파크, 타운하우스 등- 부론산업단지?시 행 자 : 강원도 개발공사?위 치 : 부론면 노림리 및 홍 ... 치 : 문막읍 반계리?면 적 : 420,000㎡?조성기간 : 2010~2013? 사통팔달의 교통망- 제2영동고속도로(경기 광주 초월읍~ 원주 가현동) : 완공(2016년)- 중앙
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 59페이지 | 15,000원 | 등록일 2014.04.30
  • 건설산업 생산성 향상을 위한 Operation Management
    ,795한국철도공사58,20469,22111,017한국철도시설공사964,363795,16949,647한국공항공사76,26289,83013,569합계84,599,28087,132 ... 생산성 약화 측면은 다음과 같다.- 설계변경국내의 최근 4년간(2006년~2009년 현재) 300억 이상 공공공사의 도급금액은 총 84조 5,992억이며, 설계변경관련 등의 이유 ... 로 변경된 실행 공사비는 87조 1,320억으로 총 2조 5,328억원이 증액되었다. 4년간(2006년 ~ 2009년) 300억 이상 공공공사의 설계변경관련 현황(단위 : 백만원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 지역사회레포트
    아지긴 했으나 전용주거지역 등에 대한 저감 대책의 일환으로 24시간 소음자동 측정기를 전국 552개소에 설치하고 공사장 소음 규제를 강화하며 도로와 철도, 공항 등 발생원별ㆍ도시 ... 57㏈, 밤 51㏈로 낮과 밤 모두 가장 높았고 낮 소음도의 경우 부산(56㏈)과 인천(55㏈), 울산ㆍ광주ㆍ진주ㆍ청주(이상 54㏈) 등이, 밤 소음도는 부산ㆍ부천(이상 51
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.22
  • 강남구 교통문제에 대한 해결방안 -주차시설과 소형궤도열차(PRT)의 연계
    ···································11Ⅳ.지방정부 간 협력을 통한 지역축제 사례분석 ·········-이천,여주,광주 세계도자비엔날레 중심으로121.세계 ... .86스 : 지역내를 순환하는 통행수요 처리* 마을버스 : 도시철도 또는 일반 노선버스의 보조?연계기능또한 향후 보금자리주택과 위례신도시 등 주변지역 개발계획과 강남구 관내 개포주공 ... 을 신속하고 편안하게 목적지까지 무정차로 이동시킨다. 소형궤도열차는 건설비를 절감시키고, 시공 및 유지 보수는 물론 노선 확장이 용이하며 승강장을 기존의 건물에 건설할 수 있어 공사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.12
  • 제 3섹터의 사례
    사업《표-2》 자본금현황《표-3》 경영평가결과《표-4》 수상실적2) 구조 조정 및 경영혁신2. 광주지방공사1) 설립배경과 주요산업《표-5》연도별 경영평가 결과《표-6》2003년 ... 남동구(2)광 주(1)대구지하철(1)대전엑스포,경기평택항만,광주지방공사(3)인천,울진,금촌,강진(4)마-용인,청주(2)연 천(1)용 산(1)--장흥표고유통공사(1)속초,이천(2)Ⅱ ... 하며 한달에 한번 자체적으로 직원들에게 고객만족 교육을 실시하였다.2. 광주지방공사1) 설립배경과 주요산업광주지방공사는 지방공기업법 제49조와 광주지방공사 설치운영조례를 근거
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.10
  • TSM 교통체계관리ppt 발표용
    통행으로,수단분담률은 승용차 42.0%, 버스 23.4%, 전철/철도가 29.6% 입니다...PAGE:17※ 국내(’05년 기준)ㆍ서울 23.5km/h, 인천 32.5km/h광주 ... 개선효과 분석 및 평가전문가, 현업부서 자문최적대안 설정실 시 설 계분야별 수립된 개선계획에 대한 실시설계도서 작성유지관리지침서공사시방서설계예산서, 수량산출, 단가산출서공사중 교통 ... 사업 사례2*..PAGE:16교통수단별 분담율1일 2,829만 통행, 인당 2.6통행승용차 49.9%, 버스 27.0%, 전철/철도 7.9% (대중교통 34.9%, 도보제외)※ 서울
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 60페이지 | 9,800원 | 등록일 2010.06.17 | 수정일 2019.04.10
  • 경전철 시스템에 대한 상세이해와 해외 및 국내 경전철 사례
    (도시철도법 적용)경전철시스템의 특징저 밀중 밀고 밀지하철 1,000~1.300억원경전철 400~600억원경전철 시스템 적용범위 개념대중교통 수단별 수송용량지하철 대비 km당 건설 ... /321. 경전철 시스템 특성중전철 vs 경전철중 전 철경 전 철건설비용/기간노선융통성운영효율막대한 초기투자비 (1000~1300억/km) 대부분 지하구간 통과  상대적으로 공사 ... 기간 증가초기투자비 절감가능 (400~600억/km) 대부분 지상부 통과  상대적으로 공사기간 감소등판능력 : 2.5% 곡선반경 : 200m 도심부 지하통과등판능력 : 6~10
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 15,000원 | 등록일 2013.07.11 | 수정일 2018.01.19
  • ITS에 대해서....
    공단은 교통정보 서비스센터를 구축하여 운영하고 있고, 부산, 광주시 등에서는 교통방송을 운영하고 있으며, 철도청은 철도건널목 안전경보장치와 도로교통신호기를 연동화하는 사업을 진행중이다. ... 비용이 '99년 정부재정의 14.4% 차지('92년 9.9%)- 교통수요는 2010년에는 현재의 2배 이상 증가 예측도로건설 평균공사비용(4차로 기준, 억원/Km)구분공사비용지비총 ... 공사비고속도로도시부23954293지방부17320193국도17111182자료 : 건설교통부, “도로업무편람”, 2004,평균단가 기준주 : 지형이 험한 산지부 도로는 터널, 교량 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.28
  • 수도권광역교통망계획(2001~2020)
    중되고 있고 광역전철이 크게 부족- 유ㆍ출입 교통량(서울) : 평균5.8%증가 (김포축과 성남-광주축은 15%)- 전철연장(1천㎢당) : 선진국 대도시(109~134㎞), 수도 ... ㎞, 53개구간)· 전철 731㎞(27개), 도시철도 107㎞(12개), 경량전철 162㎞(14개)확충· 신분당선 등 13개구간(480㎞)에 급행열차 운행- 간선도로 확충 : 861 ... 단위 교통센터를 두어 집산통행 원활화 구성- 수도권 순환철도는 승객수송과 화물 우회기능을 동시적으로 수행6. 투자규모 산정 및 재원 분담○ 향후 20년간 80조5천억원(기 투자금액
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.11 | 수정일 2016.11.07
  • 생태도시 생태광주
    광주시민 도심철도 외곽이선 요구 →1 990년 이설 결정 → 1995년 이설공사 시작 → 이설 완료 함-남은 부지의 활용방안을 놓고 광주시와 지역주민. 환경단체 사이에 끊임없 ... 적인 단어가 되었음B. 광주시 도심철도 이설-1974년 공식적인 문제 제기 이후 지금까지 광주 시민의 오랜 숙원사업-도심철도 이설부지 활용 방안①녹도조성방안,②경전철 건설방안③도시로 ... 는 논란 벌여 왔 음②?생태도시 광주? 만들기 전략ⅰ)구 의회에서는 ?주민들의 열망과 광주시의 장기적인 발전을 고려하여 녹도로 조성?해 줄 것을 시에 건의ⅱ)철도부지를 보행자 녹도 및 자전거전용도로가 병행된 녹지공간으로 조성한다고 광역시장이 밝힘
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.21
  • 대한항공의 경영전략 [STP, 4P, SWOT, 산업구조분석, VRIO분석, BCG Matrix 분석, 가치사슬분석, 핵심역량분석]
    의 자회사 ▶국내 저가항공사 中 1 위 한국공항공사 , 2010 년 1,2 월 김포 ~ 제주노선 통계자료 Step.1 ★ 에 해당하는 사업 3 14BCG 의 포트폴리오 매트릭스 ... 40 분 비용 비교 일반석 67,500 일반석 47,900 편리성 비교 스카이패스 마일리지 220 적립 철도회원 5% 포인트 적립 음료 및 신문 제공 KTX 매거진 잡지 제공 ... KTX 등장 45국내선 문제점 김포 공항 대구 9 ▶ 2 67% 부산 29 ▶ 22 25% 광주 6 ▶ 4 34% KTX 운행에 따른 대한항공의 운항 횟수 대폭 감소 KTX 운행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 65페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.11.20
  • 광주지하철에 대한 조사
    의 객과 타 시도보다 월등히 높은 무임 승객 점유율로 인해 적자가 굉장히 늘고 있습니다. 그에 따라 광주 도시철도 공사는 운영적자를 줄이기 위해 요금을 -성인기준에서- 100원 인상 ... 으로 광주시는 1993년 도시철도 1,2호선 기본계획을 교통부로부터 승인 받아 1996년부터 본격적인 도시철도 1호선 공사를 시작하여 2003년 말에 1단계 공사를 완공할 예정이다. 1 ... 성?쾌적성이 확보되는 대중교통 수단의 필요에 의해 1996년 8월 처음으로 건설공사를 시작하여 2004년 1호선 1구간의 개통을 하였다.광주지하철에는 어떤 이점이 있을까?먼저 경제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.22
  • 국내물류현황
    , 부산지하철, 대구지하철, 광주지하철,대전지하철의 여객수송량ㅇ 철 도 여객수송량 : 고속철도(KTX), 일반철도(새마을, 무궁화, 통근열차 등), 수도권전철(한국철도공사 관할)의 여객 ... ㅇ 공 로 여객수송량 : 버스(고속, 시내, 시외, 전세)와 택시의 여객수송량으로 자가용은 제외됨ㅇ 지하철 여객수송량 : 서울지하철(서울메트로, 서울도시철도공사), 인천지하철 ... 에 수록된 수송량은 1년간 수송량의 합계임)- 수송분담률 : 여객 및 화물 분야의 총 수송량에서 철도, 공로, 해운, 항공 등 각 수송부문별 수송량이 차지하는 비율을 뜻하며, % 단위
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.04
  • 도시의 일반적 특징 및 환경 교통문제에 대한 분석
    공사 ·한국토지개발공사 ·주택은행 ·재정경제원 ·지방자치단체 등이 있다. 이를 효율적으로 지원하는 법률로는 ‘특정지역 종합개발촉진에 관한 특별조치법’ ‘택지개발촉진법’ 등이 마련 ... .7100.2광주95.297.799.2101.5103.7대전9798.398.898.597.6울산99.5100.9102.9104.9104.7경기97.596.795.69696.5강원 ... 의 문제대중교통은 철도(전철 ·지하철 포함) ·버스 ·승용차에 의한 3가지 수송계통을 들 수 있는데, 철도수송의 장점으로는 대량수송성 ·신뢰성 ·경제성을 들 수 있으며, 승용차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.19
  • 한반도 대운하 건설의 장단점과 나의생각
    준설 골재로 공사비 56% 충당경부운하 건설비용은 조령산 구간을 터널로 할 땐 14조9000억원, 스카이라인은 15조8000억원 정도로 예상하고 있다. 준설 과정에서 발생하는 골재 ... 약 8억3000톤을 매각한 8조원으로 공사비의 56%를 충당하고 나머지 비용은 민간자본 등을 유치해 조달한다. 국고에선 한푼도 쓰지 않는다는 방침이다.세계 최고의 국내 토목기술 ... 과 IT를 활용한 건축 노하우가 발휘되면 비용 외에도 공사기간과 운하의 활용도에서도 더 큰 효과를 발휘할 것으로 보고 있다. 특히 건설비용은 서울~대전(약 160km) 복선 철로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.03
  • 19세기 청나라의 개항
    년 전 모습과는 매우 달랐다.청나라의 신식 공장들은 대부분 광주, 상해, 천진 등지에 몰려있었다. 그 모습은 경복궁보다 웅장했고 컸다. 건물 수도 많아서 조선에서는 비교 될 만 ... 나라의 이런 모습은 한 사람의 조선인으로서 너무나 부럽기만 할 뿐이다.길을 가다가 긴 철막대 두 개가 일정한 간격으로 놓여 있는 것을 봤다. 이것이 무엇이냐고 물으니 ‘철도’라 하 ... 를 뿜었다. 거기에는 사람도 탔고 금, 석탄, 구리와 같은 광물을 많이 실어 날랐다. 사람들이 말하길 철도라는 것은 사람을 죽이기도 하고 자연도 파괴시킬 뿐만 아니라 조상의 분묘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.01
  • 물은생명이다(KBS비디오)
    다.예를 들여 대불항에서 목포신항을 연결하는 철도를 건설하다가 중단한 상태인데 애초에 기대했던 물류 수요가 발생하지 않았기 때문이다. 그만큼 광주나 목포의 수출물량들은 철도를 이용해 충분히 수송이 가능하다는 것을 보여주는 것이다. ... 공사를 시작할 것으로 알려진 호남운하 이다. 영산강하구는 목포로부터 바닷물이 만나는 곳을 말한다. 어느 강보다 도 조수의 영향을 많이 받는다. 1981년 12월 농업용수 확보 ... 의 수질개선의 도움이 된다는 것을 알 수 가 있었다. 조선시대 때에는 영산포까지 배들이 들어와 내륙수운으로 연결되었지만, 현재 도로나 철도가 발달되어 운하의 효과적인 기대는 어렵
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.19
  • 현대로템 - 기업분석, 해외진출 성공요인 분석
    - 동차형 새마을호(DHC, 또는 PP)- 통근형 디젤 동차(CDC)- E&M 철도 시스템 턴키사업 (서울시 9호선 E&M(기전)시스템 턴키 일괄 수주 및설치공사 중), (부산-김해 ... ) History현대로템은 현대자동차 그룹의 일원으로서 지난 40여 년간 철도사업과 방위사업,플랜트 및 환경사업을 수행하며 국가 기간산업 발전의 밑거름이 되어왔습니다.세계 45개국에 진출 ... 있는 생산시설과 별도의 연구시설을 갖추고 있다.연구, 설계 인력 700여명을 포함 3,800여명의 우수한 인력들은 각종 전동차, 전철등의 철도차량과 전차등의 지상 군수장비를 비롯
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.07.15
  • 도시신개발론 프로젝트파이낸싱 개념과 사례
    권의 관문에 위치 ° 경부선 , 철도 , 경부서해안 고속도로에서 인접 40km 권역내 광주 , 과천 , 의왕 , 수원 , 용인 , 공주 , 청주시와 인접 ° 아산 - 천안의 중간지점 ... 고있다 .공공 - 민간 합동형 PF 의 특징 공익실현이 가능하다 . 공공 - 민간 합동형 PF 는 공공성을 많이 가지는 개발을 주로한다 . 토지공사등 공공이 사업에 직접 지분을 두어 ... 등을 쉽게 해결할 수 있어 빠르고 효율적인 개발이 가능하 . 민간부분이 자본 , 기술 , 창의력등을 이용하여 공공사업을 수행 할 수 있다 . 토지공사등이 사업에 참여를 할때 본질
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.23
  • 중국항만과 조선
    : 중국통계연감연 운 ( 连 雲 ) 항 룽하이 철도의 기점이자 황해에 면한 외항의 수륙교통요지 현재 31 개의 생산성 부두가 있으며 만톤이상 처리능력 부두는 26 개가 있음 세계 ... 로 올라섬상 해 ( 上海 ) 항 출처 : 부산일보상 해 ( 上海 ) 항 출처 : 중국통계연감상 해 ( 上海 ) 항 출처 : 중국통계연감영파 ( 宁 波 ) 항 송나라때 광주 천주 ... 의 보조항 주강삼각주지역을 배후로 발전하고있음 도로 , 철도 , 내륙수로등 비교적 잘 발달된배후 운송 연계체제를 잘 갖추고 있음 현재 세계 5 위인 부산항을 제치고 4 위의 컨테이너항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 27일 목요일
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