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"화재보험 운송보험" 검색결과 241-260 / 870건

  • 냉동물류기업 사업계획서 A+ (교수님이 정말 잘했다고 예시로 사용하신다고 한 자료입니다)
    화재보험(창고 동별 화재보험가입)● 창고보관 특 장점제품의 종류와 수량 그리고 외부환경요소에 따라 각각에 알맞은 상태로 적용함으로 제품의 최상의 상태를 유지함은 물론이고 불필요 ... 자등 록 번 호123-12-12345인 허 가등 록- 화물자동차 운송 사업 허가- 화물자동차운송주선사업허가업 종창고업, 식자재, 도소매종업원 수- 대표자 외 35명소 유 형 태토 ... 명3명물류운송팀14명0명14명계35명4명31명● 담당업무 및 직급별 추가 모집 종업원 현황부서팀장급기술직일반사원사업지원팀2명4명창고영업팀1명1명1명3PL영업팀1명2명물류운영팀2명4
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.07.08
  • 위험과 보험(해운회사) PPT, 보험
    ICC(협회적하약관)의 형태별 보험 범위조건C화재폭발좌초, 교사, 침몰, 전복육상 운송용구의 전복, 탈선조건B충돌, 접촉조난항 양하작업에 기인한 손해공동해손 희생손해조건A투하지 ... ! 적절한 관리 계획 필요!자연 재해생산관리 Risk 파악선박의 침몰, 좌초 화재 등의 자연재해 위험 파손, 도난 등의 인위적 위험자연 재해→ 보험생산관리 Risk 최적처리방안 ... 위험과 보험 Research (해운회사)목차1. 해운 산업의 특징2. 리스크 파악과 최적처리방안 분석 국제경영 생산관리 재무관리 인사관리 회계3.리스크 우선순위 선정해운 산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.09
  • 항공보험의 종류와 약관 분석
    배상책임보험 제 3 자에 대한 배상책임보험 화물배상책임보험 결론 도출 출처 및 참고문헌항공보험 개요 항공보험 ( Avitation Insurance) 이란 ? 비행기 또는 항공운송 ... 에 관련하여 생기는 제 위험을 대상으로 하는 각종 보험의 총칭 항공보험은 일종의 강제보험으로서 항공운송사업의 면허를 받기 위해서는 항공기의 운항시 발생할 수 있는 위험에 대비 ... 하여 보험 가입을 의무화 하고 있음 . 항공보험의 성립 배경 세계가 점차 세계화 되어가고 기술이 발전하여 항공기가 대형화 되어가면서 항공운송이 국제운송에서 차지하는 비율이 점차 높아지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.09
  • 항공화물보험,항공운송의이해,대한항공 화물기사후 보험처리사례,
    A IR CARGO INSURANCEc ontents 항공화물 항공운송의 이해 사례 및 시사점 Question and Answer 항공화물보험 1 2 3 4 5part 1 항공 ... 전자산업의 발달과 함께 소형경량의 고부가가치 제품에 대한 교역량이 크게 증대되면서 항공운송의 점유율이 계속 높아지고 있음part 3 항공화물 보험항공 보험 항공위험 항공기가 비행 중 ... -1 3항공화물보험 항공기로 수송하는 화물을 대상으로 하는 보험 . 항공운송장에 의해 수송되는 화물 . 해상보험 항공화물보험 ( ∈ 항공보험 ) 항공화물보험의 개요 1965 년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.17
  • 협회적화보험약관 ICC 위험담보와 면책
    의 담보위험비교 다음 사유에 상당인과관계가 있는 보험목적물에 발생한 멸실 , 손상 A B C 화재 또는 폭발 본선 또는 부선의 좌초 , 교사 , 침몰 , 전복 육상운송용구의 전복 및 ... 위험을 제외하고 다음의 멸실 , 손상을 보상한다 . 1.1 하기의 사유에 상당인과관계 가 있는 보험목적의 멸실 손상 1.1.1 화재 또는 폭발 1.1.2 본선 또는 부선의 좌초 ... 지진 , 화산의 분화 , 낙뢰 1.2 하기의 사유로 생긴 보험목적의 멸실 손상 1.2.1 공동해손희생손해 1.2.2 투하 또는 갑판유실 1.2.3 본선 , 부선 , 선창 , 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2014.01.17
  • 협회적하보험약관 I.C.C. 개념 정리
    의 멸실, 손상을 보상한다.1.1 하기의 사유에 상당인과관계가 있는 보험목적의 멸실 손상1.1.1 화재 또는 폭발1.1.2 본선 또는 부선의 좌초, 침몰 또는 전복1.1.3 육상운 ... 의 사유로 생긴 보험목적의 멸실 손상1.2.1 공동해손희생손해1.2.2 투하 또는 갑판유실1.2.3 본선, 부선, 선창, 운송용구, 콘테이너, 지게자동차 또는 보관장소에 해수, 호수 ... 면, 화재사고에서 화재 그 자체만의 사고뿐만 아니라 화재와 상당한 인과관계가 있는 도난사고 등의 손실도 포함되는 것을 의미한다. 반대로 1.2의 하기의 사유로 생긴 보험목적의 멸실 손상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2014.02.05
  • 프로틴 자판기 사업계획서 PPT
    시스템 ) 출원 대기중 상호 및 로고 특허 출원 법률자문 ( 특허법인 테헤란 ) 삼성화재 10 억원 배상책임 보험 가입단계별 사업 추진 계획 단계 추진 내용 일정 1단계 세부 사업 ... 을 통한 서비스 제공 ※ 주요 제품 및 서비스 내용은 사업계획서 부록을 참조업무 프로세스 자판기 외주제조 및 운송 수익성 검토 후 계약 설치 및 운영 주 2 회 방문 위생점검 및 유지
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    | 리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험증권
    ) 후 안전한 상태에서 24시간 경과But 신협회적하약관 제8조 운송약관적출지 창고로부터 목적지 창고까지 확장담보한다고 규정SG 보험증권에서의 위험의 시기와 종기는 무의미해상보험증 ... (institute dangerous drugs clause ):무허가 또는 불법적인 아편 등의 운송 시 발생하는 손해를 보험자의 면책사항으로 규정..PAGE:42해상보험증권양식국제 ... 로 만들어진 협회적하약관으로 보험목적물의 전손 및 공동해손의 경우 손해를 보상하는 조건 입니다이는 선박의 좌초, 침몰, 화재, 충돌로 인한 경우 이외의 단독해손 손해를 보상하지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 72페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.05.06 | 수정일 2017.11.08
  • 무역, 보험]해상운송인의 책임과 적하보험, (헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)
    해상운송인의 책임과 적하보험(헤이그룰 - 헤이그 비스비룰을 중점으로)目 次Ⅰ. 서론1. 주제 선정 배경 및 목적Ⅱ. 본론1. 해상운송인의 책임과 국제조약2. 헤이그 룰과 적하보험 ... (1) 해상적하보험과의 관계1) 해상운송인의 유책사유와 적하보험2) 운송인의 면책사유와 적하보험3. 헤이그?비스비룰과 적하보험4. 상법과 각종 국제조약상 운송인책임의 비교Ⅲ. 맺음 ... 의 책임과 국제조약에 대해서 간단히 살펴보고, 헤이그룰과 헤이그비스비룰의 적하보험과 각 룰에 대하여 운송인의 책임에 대하여 학습하고 마지막장에서는 상법과 각종 국제 조약상 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.21
  • ICC 협회적화약관 해석.
    ICC 보험증권 1ICC(Institute Cargo Clause)협회적하약관국제운송에서 사용되는 보험약관▶ 1912년 런던보험업자협회(ILU : Institute of ... ),좌초·침몰·화재·충돌(SSBC) 등이 있으며, 추가보험료를 지급하고 부보해야 이들 위험에 의한손해를 보장받을 수 있다. 한국은 1983년 3월 1일부터 신약관을 시행하고 있 ... 되지 않는다.선주 등의 파산면책에서도 ICC(1982)에서는 어느 경우이든 운송인의 파산의 결과로 발생하는손해는 면책되었으나 ICC(2009)에서는 보험의 목적의 적재 시에 그러
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.27
  • LLOYD'S 역사와 발전과정 리포트
    다음, 로이드의 발전과정과 현재를 분석하고 마무리 짓고자 한다.Ⅱ. 로이즈의 역사로이즈 보험 시장의 성립17세기 말부터 영국에서는 해상운송업이 크게 발전하였다. 이에 따라서 항해 ... , 로이즈는 주로 선박보험 또는 해상운송과 관련된 보험업무를 취급하였다. 그러나 시간이 지나면서 로이즈가 취급하는 보험의 대상이 많아지게 되었고, 따라서 로이즈 법이 규정하는 로이즈 ... 에서 이길 수 없다고 판단한 로이즈의 일부 보험인수인들은 화재보험을 부분적으로 인수하기 시작한다. 당시 로이즈의 보험인수인이었던 Cuthbert Eden Heath는 본격적으로 비 해상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.04.28
  • PPT 템플릿(132장)
    의료보험 연합회 의료보험 종합전산망구축사업 노동부 고용정보 Work-Net 구축공공사업부, 금융사업부 - 사회/복지/산업전문조직 운영 - LG화재정보팀, 금융솔루션센터 운영인원 ... 기술문접수우체국EC 외부통신판매업체국내 중소택배업체 국외 물류업체위탁업체 일반운송업체 철도청배달접수운송우편물류기존서비스의 강화계획오류의 최소화정합성 체크에 의한 계획오류 의 최소 ... 조건 등)을 고려한 다각적인 운용 방안 수립 열차정보, 승무원 수 등 다양 한 변수를 기준으로 균형화 된 계획작성승무원운용 계획시스템국세청 국세통합시스템 구축 LG화재 신 정보시스템
    Non-Ai HUMAN
    | ppt테마 | 132페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.02
  • ICC(C)조건과 2009(FPA)조건 비교
    과 면책조건(2)ICC(C)조건의 담보조건과 면책조건(3)ICC(F.P.A)조건과 ICC(C)조건의 공통점과 차이점Ⅲ. 결론(2) 면책위험Ⅰ.서론해상적하보험이란, 운송 중 화물 ... 협회적하약관을 살펴보면, 보험기간의 개시시점이 창고를 떠날때에서 창고에서 보험의 목적물이 운송을 위해 최초로 이동했을 때로 변경되었으며, 보험기간의 종료시점은 수하인에게 인도될 때 ... 에서 정한 사유에 보험의 목적의 멸실 또는 손상에 관한 위험을 담보한다. 두 가지 부분 중 첫 번는 약관 제 1조 제 1항에 해당하는 것으로 화재 등 5가지 사유에 ‘합리적으로 기인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.26
  • 적하보험 분쟁사례에 대한 이해 (판례를 보고 보고서작성)
    ---------------(08쪽)Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론1. 적하보험 소개1) 적하보험이란적하 보험은 선박이나 항공기로 운송되는 화물이 운송도중에 발생한 사고로 손 해를 입 ... 됨으로써 국제 무역 거래의 중요한 역할을 담당하고 있다.2) 적하보험의 필요성국제무역 실무에서 선적서류 즉, 상업송장, 운송증권 등과 함께 환어음에 첨부, 대금결제 수단으로 이용 ... 된다. 또한 운송 중에 발생한 사고에 대해 손해액 전부 를 보상 받기 위한 수단으로 활용된다.3) 보험약관구분담보조건세부사항구약관F.P.A(Free From Particular
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.07.17
  • 판매자 표지 자료 표지
    [해상보험] 해상위험의 종류와 사이버 적화보험
    . 사이버 적화 보험이란 ?1. 해상보험이란 ? 운송구간에서 발생할 수 있는 화물의 위험을 커버하는 것 해상운송 중 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험 ... 항해중의 사고뿐 아닌 항만에서의 위험 , 내수항에서의 위험 , 보세창고보관 중의 위험 , 복합 운송증권에 의한 육상운송까지 포함하여 보장 . ※ 영국 해상보험법 (MIA) :: 종래 ... 보험목적물에 의한 구분 적화보험 (cargo insurance) : 보험목적물 – 화물 운송 중 화물의 멸실 , 훼손 , 화물보존경비로 입은 손해를 보상 / 무역거래계약의 이행수단
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.02.10
  • 글로벌무역 해상보험의 기초와 계약실무
    으므로 위험으로부터 손해를 보상받으려면 보험회사와 보험계약을 체 결하여야 한다.무역거래의 당사자들은 이런 위험을 담보받기 위하여 화재보험, 운송보험, 해상보험 등에 모두 부보(c ... , 착하에서 발생할지도 모르는 운송상의 위험 이나 화재의 위험을 모두 커버하고 있다.2. 해상보험과의 의의해상보험(marine insurance)은 화물의 이동구간에서 우발적인 사고 ... 목 차글로벌무역 해상보험의 기초와 계약실무글로벌무역 해상보험의 기초와 계약실무1. 무역거래와 해상보험과의 관계물품을 운송하는 과정에서 선박의 좌초(stranding), 침몰(s
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.25
  • 무역보험의 개념과 주요 상품의 내용 - 수출보험을 중심으로
    은 무역보험에 의존할 수밖에 없는데, 이들 중 운송위험, 즉 수출계약의 상대방에게 물품을 운송하는 도중에 선박의 침몰·화재 등으로 인하여 화물이 멸실되거나 손상되는 위험은 해상보험 ... , 대금부담하는 선급금 미회수 위험을 담보하거나 국내기업에 대한 수입자금 대출지원이 원활하도록 지원하는 제도이다.마지막으로 해상보험이란 해상운송으로 인한 피해나 금전적 손실을 보험사고 ... . 수출보험에 대한 자세한 내용은 본론에서 다루도록 하겠다.Ⅱ. 본론모든 국제무역거래에는 신용위험·비상위험·환위험·운송위험·기업위험 등과 같은 여러 가지 위험이 따른다. 이러한 위험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.10 | 수정일 2014.10.07
  • 해상보험
    에서 많이 이용된다.Ⅲ. 해상보험계약의 요소1. 보험의 목적해상보험계약에서 보험의 목적은 해상사업에 관한 사고로 인하여 손해가 생길 재산이며, 이것은 운송보험계약에서 운송물만이 보험 ... 에만 담보한다.(2) 컨테이너 발달에 따른 복합운송과 문전에서 문전으로 또는 창고에서 창고로의 운송이 보편화함에 따라 적하보험에서 당사자간의 특약에 의하여 운송물이 보험증권에 기재된 선적 ... 지료한다.(2) 적하보험적하를 보험에 붙인 경우에는 보험기간은 하물의 선적에 착수한 때에 개시하고, 출하지를 정한 경우에는 그곳에서 운송에 착수한 때에 개시하며, 양륙항 또는 도착
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24
  • 방글라에 대하여. 여러가지. 음식, 옷, 언어 등
    으로 인기가 없는 편이다. 주택임차를 하기 전까지는 호텔에 있거나 한국인이 운영하는 Guest house에 묵을 수 있다.- 화재보험은 집주인이 가입토록 요청해 두는 것이 안전하다. ... 는데, 치타공 항구에서 다카까지의 운송료(20Ft 컨테이너 1개 기준)로 통관 수수료를 포함하여 약 800달러 소요됨을 감안할 때 다카로 지정하는 것이 유리하다. 그리고 통관서류로 B/L ... 마저도 가끔 치타공 항구사정과 기타 요인으로 시간이 좀 더 소요되는 경우가 종종 있다. 컨테이너 탁송 시에는 방글라데시가 천연 재해가 잦은 지역이므로 전액보상 종합 보험을 가입하는 것이 좋
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.06.05
  • 무역과보험
    손해액을 공정한 입장에서 평가하는 일을 하는 보험관련 관리자- 손해사정사는 1종 화재보험과 특종보험, 2종 해상보험(선박보험, 적하보험, 항공보험, 운송보험 포함), 3종 자동차 ... 은 거래의 성격이나 수출상의 성향에 따라 부보되는 경우도 있고 아닌 경우도 있어 무역보험은 일반적으로 적하보험만을 의미하기도 함.¥적하보험운송보험이라고도 하며, 수출국에서 수입국 ... 으로의 운송과정에서 발생할 수 있는 물품에 대한 손해를 보험으로 보상받기 위한 것.운송구간에 따라 해상적하보험, 육상적하보험, 항공적하보험 등이 있으나 일반적으로 무역의 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.25
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- 작별인사 독후감