"교통혼잡특별관리구역"의 검색결과 입니다.

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"교통혼잡특별관리구역" 검색결과 241-260 / 333건

[사회문제] 대도시 주차문제 및 교통안전

하도록 한다.도심 주차상한제 시행지역을 상업지역에서 교통 혼잡 특별관리구역, 상업화된 준주거지역으로 확대(주거용 시설 및 오피스텔은 제외)한다.2. 교통안전경찰청에 따르면 우리나라 ... 정지선 준수율ⅱ)안전띠 착용율ⅲ)안전속도 준수율ⅳ)교차로 교통신호 준수율2)교통안전문제 해결방안Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론1. 문제제기자동차가 대중화된 현대의 교통문제로는 혼잡과 주차난 ... , 교통문화의 황폐화와 교통사고, 환경파괴, 그리고 대중교통의 몰락에 따른 교통의 형평성 훼손 문제 등이 거론된다. 도로교통의 혼잡과 정체, 주차난 등이 자동차의 효용이나 편익

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.05

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[경제학]도시어메니티와 도시경쟁력과의 관계

집중 하였다. 이러한 결과로 국내의 도시들은 교통혼잡의 심각성과, 자동차 위주의 보행환경 계획으로 인한 쾌적함의 상실, 녹지공간의 부족 등의 문제를 겪고 있다. 이렇듯 전통 ... 의 핵심적인 전제조건이다.하지만 우리나라의 도시환경은 세계 주요도시들에 비해서 크게 열악한 사정이다. 서울의 경우는 인구밀도가 베를린의 4.5배, 뉴욕의 1.8배에 달해 극심한 혼잡 ... (0.7)0.2(0.1)자료 : 건설부 도시국 , 1993아래표는 세계 다른 도시들과 서울을 비교한 표로 서울의 경우 인구밀도가 베를린의 4.5배, 뉴욕의 1.8배에 달해 혼잡

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.25

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지역혁신체제

발전계속될 경우 2012년대 중반을 전후하여 수도권 인구가 전국인구의 50%를 초과할 것으로 예상된다. 수도권 집중은 생산성의 저감과 주택난, 교통 혼잡 환경오염 등 각종 사회적 부 ... 정도이며 담당주사는 약2년정도이다. 보임 기준도 특별한 전문성을 요하지 않는 일반행정직 공무원이 담당하고 있어 산학연 협력사업에 대한 전문성을 확보하기 힘든 상태라 할 수 있다.이 ... 기술원이 신기술 창업지원단을 결성하여 창업보육사업을 시작하는 등 대덕 R&D 클러스터 입주 연구소들이 신생밴처기업을 육성 지원하였다.한편, '대덕연구단지관리법‘을 개정하여 산 학 연

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.15

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[지구단위계획]지구단위계획

의 수립절차도시내 일정 구역을 대상으로 인간과 자연이 공존하는 환경친화적 도시환경을 조성하고 지속가능한 도시개발 또는 도시관리가 가능 하도록 하기 위한 계획 - 토지 이용을 구체 ... 화·합리화하는 계획 - 집합적 건축에 대한 도시설계적 관리기능까지 포함하는 계획 - 도시기반시설 및 건축물 등을 정비하고 가로경관을 조성하기 위한 종합적 계획 지구단위계획구역과 주변 ... 하여 공동개발을 권하거나 억제하는 등 수법 제시 교통혼잡유발 대규모 시설의 입지를 금지할 필요가 있는 경우 대지규모의 상한기준을 설정하여 적정규모 개발을 유도 간선변 소유자간 합의

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| 리포트 | 65페이지 | 7,000원 | 등록일 2006.05.10 | 수정일 2022.09.07

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[도시행정] 서울의 교통문제와 해결방안탐구 (ASEM을 중심으로)

아셈지역의 차량 속도..PAGE:9Ⅱ.왜 아셈인가?수서~ 선릉(2호선)으로 이어지는 분당선개통예정2003.6월 예정교통정비 촉진법 시행령 개정으로‘교통혼잡 특별관리구역’ 계획 ... 대중교통 활용을 주 내용으로하는 교통혼잡 특별관리구역으로 지정2002.3.20내 용일자..PAGE:10III. 대안탐색초소형 경량 차량차량당 1~6명속도(45~60)수송능력: 시간 ... ..PAGE:1도시정부관리론 교통대책팀ASEM 지역의 교통혼잡 해결방안..PAGE:2목차Ⅰ. 서론 서울의 교통현황Ⅱ. 아셈지구의 교통현황Ⅲ. 대안탐색Ⅳ. 대안 비교·평가Ⅴ. 결론

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| 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.11

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[공학]전원도시론

, 독일의 도시계획에 대한 경쟁의식의 반영이다.Planning Scheme은 특별규칙과 계획도로로 되어있다. Scheme은 '특별법'으로 간주된다. 그리고 대상구역 ... Keynes NewtownⅣ. 결 론전원도시에 관한 보고서Ⅰ. 서 론산업혁명 이후 도시의 산업구조가 급격히 개편되고 교통, 통신이 눈부시게 발달함에 따라 보다 대형화되고 기능이 다양해진 ... 현대도시는 과거에 볼 수 없던 복잡한 문제에 직면하게 되었다. 도시팽창에 따르는 위생, 주택, 교통, 안보문제 및 공장의 입지문제와 같은 전통적인 도시문제 외에도 거대도시의 출현

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.27

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지방세

기준일을 6월 1일로 통일한다.7 자동차세자동차세는 지방세이며, 보통세이고, 특별시세 광역시세 및 시 군세이다(지방세법 제5조, 동법 제6조).과세물건은 자동차관리법의 규정에 의하 ... 여 등록 또는 신고된 차량과 건설기계관리법의 규정에 의하여 등록된 건설기계 중 덤프트럭 및 콘크리트믹서트럭이다(동법 제196조의 2). 납세의무자는 특별시 광역시 시 군 내에서 자동 ... 영교통세는 물론 보험료까지 부가해 주행거리가 많은 차량에 많은 세금을 물게 하고 있다. 이러한 주행세의 도입은 자가용 승용차 운행을 억제, 교통 혼잡을 줄이는 효과를 가져올 수 있

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.04

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[체육,사체,교양]스키

은 눈이 많이 내리는 산악지방에서 살던 조상들의 보행, 사냥, 운반 등 교통수단으로 고안된 것이라 여겨진다.고대 스칸디나비아 반도의 추운 나라에 사는 사람은 설원의 교통이나 수렵 ... 의 단어들은 모두 '미끄러지는 동작'과 관계가 있다.▲ 근대스키의 역사스키는 아주 오래 전부터 추운 지방 사람들의 사냥과 이동, 운반, 수단에 없어서는 안될 중요한 교통수단으로 이용 ... 이 추진된 결과 스키장은 해수욕장처럼 혼잡하게 되어 그에 따라 동래의 넘어짐에 따른 부상이 더해져 스키어 동호인들이 충돌에 따른 상해가 급속히 증대하고 있다. 스키를 뛰어난 스포츠

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06

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수도권의 광역철도사업에 대해(교통체제 개편)

되고 있다. 특히 신도시개발에 따른 생활권 및 통근권의 확대, 지자체의 독자적인 시설투자, 교통시설 운영주체의 분산, 교통시설의 비효율적 관리 등 복합적인 원인에 의해 광역적인 교통 ... 문제가 확대되었다. 특히, 지자체별 교통계획은 구역 내만을 대상으로 수립함으로서 광역교통을 고려하지 않아 인접 지자체간 도로투자 기피 투자우선 순위의 불일치로 인한 단절구간 및 병 ... 목구간이 발생하였다. 이렇듯 수도권의 교통 혼잡문제는 지자체별 교통 계획만으로는 해결이 어려우므로 광역적 협조체제 하에 교통 문제를 접근, 해결해야 함을 알 수 있다.이 연구

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.12

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지역사회 경찰활동

고 경찰관과 똑같은 제복을 착용하고 부여받은 임무 내에서 경찰관과 동일한 권한을 가지며 순찰, 혼잡경비지원, 대 주민 방범의식고양활동 등의 업무를 수행하고 교통비 등 소정의 수당 ... 목 차1. 지역사회 경찰활동의 의의.2. 지역사회 경찰활동의 특성.3. 주민과 함께하는 경찰활동.1)특별자원경찰2)이웃 지켜주기3)상가 지키기4)학교 지키기5)유흥가 지키기6)청 ... 소년 활동단7)범죄방지재단8)방법에 초점을 맞춘 건축설계9)청소년 여름학교10)노인돌보기11)정신질환자 관리체제4. 우리나라 지역사회 경찰활동 현황.5. 우리나라 지역사회 경찰활동

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.03

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[경호방법론] 경호계획서

에서하고는 특별출입증 패용(4) 외곽 출입문 통제(경비구역)- 외곽 출입문 통제는 출입 허가증, 초청장 또는 출입기자 등 사전 출입 허가권 발행확인에 의한 출입 통제를 실시 ... 의 범위를 최소화하기 위한 방어 전략이다. 행사장에 참석하는 경호대상자를 중심으로 가장 가까운 1선을 안전구역, 2선을 경비구역, 3선을 경계구역으로 정해 위해요소의 중복차단과 조기 ... (경고, Sound off)가 우선되어야 한다. 이를 통해 주변근무자 또는 통제지휘소가 적절한 조치를 취할 수 있도록 유도한다.책임구역에서 발생한 위해상황에 대한 즉각 상황을 전파

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| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.15

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[지방행정론] 광역행정체제

한 협력형태이다(4) 목적조합의 운용실태와 문제점우리나라의 지방자치단체조합은 매우 적다. 1991년 서울특별시, 인천광역시, 경기도로 구성된 수도권매립지운영관리조합이 설립되었다→그러나 ... < 광역행정체제 >제1절 광역행정의 본질Ⅰ. 광역행정의 개념- 일반적으로 행정의 민주성?효과성?능률성을 제고하기 위하여 지방자치단체의 구역을 넘어 넓은 지역에 걸쳐서 일정한 행정 ... 사무를 종합적?통일적으로 처리하려는 행정기능의 수행방법을 의미한다.① 어느 한 지방자치단체의 고유 행정구역에만 국한되지 않고 그 구역을 넘어서 발생되거나 영향을 미치는 행정사무

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.23

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[행정학] 정부규제

진출입 교통량이 그 구역과 인접한 지역 교통량의 15% 이상을 차지하는 지역 전체를 ‘교통혼잡 특별관리구역’으로 지정키로했다. 이에 따라 특별관리구역 내의 건물에 출입하는 차량 ... 를 9월 중 교통혼잡특별관리구역으로 지정, 시범 운영한 뒤 내년 1월부터 주요 간선도로의 교통에 영향을 미치는 영등포역, 신촌, 잠실 등까지 대상 지역을 확대할 방침이다.시는 이 ... 에 대해 교통혼잡통행료를 징수하는 한편 구역 내 건물에 대한 교통유발부담금은 상향조정된다.시는 우선 상습 정체지역인 동대문상가 일대와 아셈(ASEM)빌딩이 있는 강남구 삼성동 일대

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| 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.18

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[관광]우리나라 관광개발의 문제점

바가지요금과 교통 혼잡 등은 우리나라를 방문하는 외국인들에게 좋지 않은 인상을 심어주게 되었다. 이처럼 잘못된 인식으로 인해 차별성 없는 관광 상품들이 즐비하며 고유성의 부족 ... 와 형태가 비슷한 경향을 띄고 있다. 우리나라 지역들을 다녀보다 보면 이 점에 대해 깊이 공감할 수 있다. 어느 지역을 가든지 간에 모든 지역들이 특별한 이유 없이 지역 자체의 임의 ... 대로 관광특구로 지정되어 있는 곳이 너무나도 많은 현실이다. 지역 내의 특별한 관광지나 유적지, 특별한 관광자원이나 토속품 같은 지역을 대표할 만한 차별화된 관광 상품이 없

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.04

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[도시계획] 동북아시대의 국토균형발전 모형에 관한 연구

- 대도시문제가 인식되기 시작하던 1971년에서 1974년에 이르기까지 전국에 걸쳐 대도시주변 14개 권역에 대한 개발제한구역을 설정하고 최근까지 20여 년 동안 특별관리2. (비공간 ... 에 직면. 도로혼잡비용은 화폐가치로 환산하면 년간 GNP의 3.6%에 이를 정도이다. 도로의 교통혼잡비용(단위:십억원)구분’88’89’92’93’94’95지역간 도로(고속도로, 국도 ... 지구계획제도 도입환경규제강화한국*19세기 후반에 개항열강 각축용도지역제 도입토지구획정리제도 도입도시계획규제 도입국토?지역계획제도 도입국토이용관리제도?개발제한구역제 도입건축자유상세계획

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| 리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.15

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[전자정부]THE OUEST FOR ELECTRONIC GOVERNMENT

의 70%를 줄였다고 한다. 그리고, 퇴근 후 업무, 운임, 교통 혼잡, 주차, 처리 대기에 드는 비용에 포함되지 않는다. 이 모두는 온라인 거래를 통해 이루어지는데―사업자 혹은 ... 정부와 관련된― 이는 서비스 수혜자가 자가용의 적은 운행을 통해 교통 혼잡과 그에 따른 대기오염을 막는다는 것을 의미한다. 온라인 거래가 백만 이상이 될 때, 그 누적 효과는 깊이 ... , 인터넷을 통한 정부조달에 관한 글을 읽을 때마다 어리둥절함을 느꼈다. 사실, 전자정부는 정부의 기본적인 변형이며, 산업화의 시작 이후 겪어 보지 못한 국정관리의 규모를 말

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.21

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[도시행정] 꾸리찌바와 서울시

를 확대하고, 한강고수부지 등 공영주차장에 요일제 미참여 차량 진입금지를 제도화하였다. 이밖에 교통혼잡 특별관리 구역 제도를 도입하여 교통유발 부담금을 상향 조정하고 부설주차장 이용 ... 의 수송분담률이 지속적으로 하락하고 있다는 점을 밝혀둘 필요가 있다. 이러한 원인으로는 배차간격이나 버스도착 시간이 불규칙하고, 특정지역의 버스노선 집중으로 시내의 교통혼잡을 주도 ... 다. 이밖에 대중교통 요금체계를 개편하여 환승에 관계없이 단일통행개념의 요금체계를 도입하고 이용거리?시간대에 따른 차등요금을 부과하였다.1) 승용차 이용 억제를 위한 교통수요 관리

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.14

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[관광]SIT 관광 Special Interest Tourism

, 예술, 민족의 역사, 사회관습과 문화적 축제를 포함한다.라고 정의 하였다문화유산관광의 위협요인문화유산은 환경오염, 반달리즘 및 인구과밀현상, 교통혼잡 등으로 훼손의 위협을 받 ... 과 함께 특별한 경험(자신만의 경험)이 될 것: 자연과 함게하는 관광: Hetwood는 앞으로는 대화, 과학, 환경에의 인식 등이 중요 요소- 여행자가 접하는 문화와 환경에 대한 실질 ... : 단순한 지식에서 이해와 현실적용을 중시개념** SIT란 보람있고, 풍요롭고, 모험적이고, 배울 수 있는 여행특별한 관심을 가지고 어디론가 가려고 하는 사람들의 여행: 어떤 목적

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| 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.03.27

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[도시정책론] 서울시의 버스정책

었고, 버스와 지하철의 요금 체계도 변경되었다. 이 밖에도 중앙 버스전용차로, 첨단 교통카드, 첨단 운행관리 시스템, 고급 버스 등이 도입되었거나 도입될 예정이다.이용자들에게는 빠르 ... .((세부 목표))는① 중심가의 교통 혼잡을 줄이고 역사의 중심지를 보존하는 것② 교통과 토지이용을 통합하여 방사형의 도시성장 패턴을 선형으로 변형시킬 것.③ 시 경계 내에 쿠리티바 시 ... 의 버스 노선 개편으로 인한 장?단점4. 서울시의 버스 개편에 대한 서울시민 100명의 의견5. 외국 도시 교통체계와의 비교- 브라질 쿠리티바 시(市)의 버스 정책Ⅳ. 결 론1

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.18

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지방세제

세자동차세는 자동차를 소유한 자에게 부과하는 세금이다. 자동차세는 자동차 보유에 대한 재산세의 성격, 도로손상 · 교통혼잡 · 소음 · 대기오염 등의 원인제공에 대한 부담금의 성격 ... 있는데, 50% 범위 내에서 가감할 수 있다.균등할은 개인과 법인, 지역의 구분에 따라 각각 다른 정액세율로 되어 있다. 징수방법으로는 신고납부, 특별징수방법, 보통징수방법이 있 ... , 휘발유소비 등에 대한 소비세의 성격을 지니고 있다.과세대상은 자동차관리법의 규정에 의하여 등록된 차량과 건설기계관리법의 규정에 의하여 등록된 덤프트럭 및 콘크리트 혼합물 운반

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.10

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