"현대자동차제품개발관리"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차제품개발관리" 검색결과 2,521-2,540 / 3,608건

K5 IMC 전략 및 향후 KIA 발전 방향

을 개발 Family Look 과 아이콘적인 제품라인 한국인이 선호하는 유럽식 디자인 출시와 K5 라는 차별적인 모델네임 확보 안정적이고 신뢰감을 주는 현대차에 비해 역동적이고 젊 ... KIA Motors : K5 의 마케팅 전략 To the W orld B est목 차 제품소개 시장 분석 STP 전략 IMC 향후 발전 전략 제시기아자동차 중형차인 “ 로체 ... - 부산일보 경제 , 중형차 신차 3 파전 ‘ 후끈 ’… 최후 승자는 ? 제품소개자 동 차 시장내수 판매율차종별 판매비율경쟁사 분석 구분 K5 2.0 YF SONATA New SM5

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.17

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현대카드, 신한카드 기업 분석(환경분석, 마케팅분석, BCG매트릭스, stp분석)

성을 예측하였다. 특히 향후 국내 시장규모 및 시장점유율을 예측하고 사업영역별 전략적 추진 중요도 분석 및 방향성을 분석하였다.셋째, 기존의 [M] 카드와 현대자동차 및 기아자동차 ... ) STP 전략을 바탕으로 한 현대카드 M의 재탄생① 신제품 개발과정전략 환경의 위협을 극복하고 문제점을 해결하기 위하여 현대카드사는 기존의 [M] 카드 문제점 분석, 고객 라이프 ... ) 사업실’이 있다. 다른 카드사의 고객관계관리(CRM·Customer Relationship Management)팀에 해당하는 곳이다. 이 사업실의 직원 60명이 회원 700만 명

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.28

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LG인도진출_사례_보고서

수입관세율이 지난해에 이어 5% 인하되었으며 내년에도 계속적으로 최고관세율이 인하될 것으로 예상됨에 따라 대인도 수출에 긍정적 영향을 미칠 것으로 전망된다. 또한, 현대자동차, LG ... 를 활용하여 서남아 및 유럽, 중동, 아프리카 공급기지로 활용하겠다는 전략이 점차 일반화되고 있다. 현대자동차는 첸나이 공장을 활용하여 인도 제1의 승용차 수출기업의 자리를 공고히 하 ... 는 1958년 ‘금성사’로 출발한 이래 40여 년간 전자ㆍ정보통신 분야에서 혁신적인 기술과 제품을 개발하여 한국의 전자사업을 이끌어 왔으며, 세계 전자 ㆍ정보통신 산업의 중심 기업

리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.07

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[국제마케팅]현대자동차의 국제마케팅

요인브랜드 연속성 유지정확한 고객의 욕구파악우수한 제품개발 고객만족1. 미국 진출 과정-과거 현대자동차의 잘못된 브랜드 이미지의 대표적인 사례인 '엑셀'-1986년 미국시장의 한국 ... 포니수출1976종합자동차공장 준공1975현대자동차(주) 기업공개19741968CORTINA 양산 개시현대자동차(주) 설립1967내용연도국내최초 독자엔진 및 트랜스미션 개발/ 갤로퍼 ... 현대자동차의 국제 마케팅3조1.서론 1. 주제 선정의 이유 2.본론 1. 글로벌 기업과 글로벌 마케팅이란? 2. 현대 자동차의 연혁 3. 3대 경영방침과 5대 글로벌 전략 4

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.22

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코스피(코오롱인더) 주식매매 투자일지

다. 삼성전자와 현대차, 기아차가 속한 업종은 상승한 반면 그 외 많은 업종의 종목들이 하락세였다. 코오롱인더의 화학 업종도 -2.6%로 하락하였다고 한다.경기흐름을 바꾸어줄 만한 요인 ... 을 가져왔습니다. 또한 인공피혁을 자체기술로 개발해 생산함으로써 샤무드사업에 진출하는 등 신규 사업을 적극적으로 추진하였습니다.97년 사업구조 재구축을 위한 김천 CIM 무인자동 ... 공장 ACE N-2 공장 준공1999. 12. 00 스판덱스 사업 진출2000년대 들어와서 주력 제품인 화학섬유, 포장용 필름 등이 경쟁력에서 약화되고 노사 대립 및 수익성 저하

리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.11.27

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산업조직론 - 자동차산업분석

는 중이다. 자동차 산업이 현대 중심구도로 가닥이 잡히면서, 현대자동차가 한국의 자동차 산업의 선도 기업 역할을 하고 있다.? 자동차 산업은 제품의 디자인이나 품질이 천차만별이 ... 하며, 이에 따라 자동차 산업의 전반적인 수익률이 높아지게 된다는 것을 말한다.? 자동차 산업은 기존기업간의 경쟁이 매우 심한 편이나, 아직까지는 현대 자동차의 독주체제로 가고 있 ... 의 배급구조라고 생각되어진다.4. Supplier power모기업별 부품업체 및 납품액 비중납품업체 수납품액(억원)납품액2*************05비중(%)*현대자동차

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.07

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JIT 국내사례 삼성전자

는 크라이슬러사와 한국의 현대자동차가 있다. 현대자동차는 국내에서 최초로 JIT생산방식을 도입하여 자사의 상황에 맞추어 변경하여 국내에서 가장 성공적으로 시행하고 있다. 최근에 국내 ... 는 지 R&D와 품질관리 및 품질 개선에 집중하여 고객에게 향상된 품질의 제품으로 이전보다 고객에게 더 많은 만족을 주고 있다.(1) 삼성전자의 기존의 생산방식삼성전자의 기존 생산방식 ... ■ 서론최근 제품에 대한 소비자의 욕구는 점점 다양화되어지고 기업 간의 경쟁이 치열해짐에 따라 제품의 생산형태는 생산자 중심에서 소비자 중심으로, 소품종 대량생산에서 다품종 소량

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.08

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한미FTA 발효시 자동차 시장 예측

를 위한 토대 만들기 구축에 성공하고, 또한 같은 시기에 진행된 품질관리, 제품개발력 강화 등이 더해져 경쟁력이 더욱 높아졌다. 그러나 이러한 국제경쟁력이 강화되었다.하지만 미국 ... 같은 시기에 품질관리 및 제품 개발력 강화등이 더해져 경쟁력을 더욱 키워야 할 것이다.위에서 지적하였듯이 과거 한국의 IMF의 기업들의 외형을 부풀리는 것이 아니라 내실있는 기업 ... 할 만한 차이니 현대차동차의 주력차종인 소나타로서는 치명적이라고 할 수 있다.닛산의 경우 올해 1~11월에 한국에서 판매한 차량 3217대 가운데 73.4%인 2361대가 미국산이

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.12

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[전략]도요타의 경쟁전략

. 시사점*현대 자동차의 제네시스 엠블럼 비판시각 1. 미국에서 프리미엄 세단 정면 승부 자신 없어서…? 2.렉서스 따라하기의 한계 봉착…? 3.고유 엠블럼이 아니기 떄문에 미국 시장 ... 자동차의 제네시스 엠블럼 '힘차게 비상하는 모습을 형상화해 럭셔리 세단의 새로운 기원을 펼쳐 가고자 하는 의지를 담았다' BUT, 제네시스 엠블럼은 한국과 중국차량만 적용.*3 ... 는 법정관리에 들어가 자동차 제작과 판매가 분리된 별도의 회사로 운영되기 시작했다. 토요타가 이 같은 어려움을 딛고 단번에 재기에 성공한 계기 ' 한국전쟁(6.25)' 미국이 지리

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.30

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선발 및 후발주자의 마케팅 전략

, 현대자동차의 쏘나타 시리즈 등.(1) 개척 시장의 특성 및 전략적목표 ◆ 개척 시장 특성 - 소비자들의 제품에 대한 지식 부족. - 기술이 불확실. - 경쟁패턴이 유동적인 시장환경 ... 개발 (학습- 제품군의 전형으로 지각) ex] 제록스,리바이스,코카콜라 등(2) 개척기업의 경쟁우위요소100806040200123456상 대적 시장점유율(%)시장 진입 순서그림 ... 단기적 마진 희생 감수를 통한 시장 선점.중기 목표· 제한적 투자, 고 마진 유지 ; 제품개발 및 출시비용을 가능한 한 빨리 회수· 제한적 투자 ; 표적시장 내 선택된 틈새시장

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.06

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[자동차산업][도요타자동차][자동차기술][자동차]자동차산업의 역사, 자동차산업의 특성, 자동차산업의 발전 요인, 자동차산업의 현황, 자동차산업의 문제점, 도요타자동차의 사례, 향후 자동차산업의 전망 분석

조전문기술자를 선발하여 부품업체에 파견하였다(현대자동차, 1992). 그중 대표적인 것이 생산라인 개선지도로 부품업체의 대량생산방식 도입을 지원하였다. 부품업체의 설비와 생산라인 ... 자동차 업계는 현대자동차와 기아자동차, 그리고 아직 향방을 잡지 못한 대우자동차의 양사체제에 삼성자동차, 쌍용자동차가 해외에 매각되어 가세하는 혼란기를 맞이하였다.Ⅲ. 자동차산업 ... 에는 사외 검사팀을 발족하여 부품업체 공장현장에서의 품질관리를 지도하였다.셋째 기술도입 알선이다. 수출전략형 승용차의 개발이 국제적 제휴관계 속에서 추진되었고, 조립업체는 해외제휴선

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.07.28

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토요다 생산시스템(JIT)-Just In Time

생산시스템 방법Ⅳ. 현대자동차 & 토요다(Toyota)Ⅴ.결론※참고자료Ⅰ. 서론우리는 지금 기업에서 어떤 방식으로 제품을 생산하고, 판매를 하는지에 대한 관리법에 대해 공부하고 있 ... 을 전시하여 반복적 상황을 방지.Ⅳ. 현대자동차 & 토요다(Toyota)현대자동차가 1997년 이후 10년 만에 무분규 파업을 달성했다. 노사 잠정합의안은 임금 8만4천원 인상 ... 《 목 차 》《 목 차 》Ⅰ. 서론Ⅱ. JIT(Just In Time)ⅰ. JIT(Just In Time)의 정의 - 눈으로 보는 현장관리ⅱ. JIT의 배경ⅲ. JIT의 특징ⅳ

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.20

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현대자동차의 수직계열화

Engineering) - 혁신적인 경영활동을 통해 기존에 이루어낼 수 없었던 가치를 창조하는 활동현대자동차 수직계열화의 문제점비용인하품질개선제품개발계 열 기 업성 과? %? %현대 ... 한국경제신문 A23면현대자동차의 협력업체(계열사) 관리교육기회가 상대적으로 적은 협력회사 임직원에게 다양한 교육제공 - 노사 교육 : 올바른 노사문화 정착 지향 - 품질 교육 ... 립단가인하는 위험의 분산과 기술개발활동의 인센티브 부여라는 측면에서 매우 중요하다.현대자동차 수직계열화의 문제점 해결시도하청기업 VE제안제도 - 하청기업의 VE활동으로 모기업

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.11

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현대ef소나타 자동차 마케팅 성공 전략 사례

할 수 있었기 때문이다. 이는 현대자동차 전체의 신뢰도와 위상을 높이는 계기가 되었다고 할 수 있다.3) 고객만족 서비스현대자동차는 사후관리에 강점이 있었다. 보증수리기간중의 차량 ... 업체의 부도기아 사태이후에 계속 이어진 연속 타격으로 중소부품업체의 부도가 속출해 현대자동차는 큰 손실을 입었다.4. 마케팅 전략 분석마케팅 전략이란 주어진 제품 시장내에서 원 ... 되었다. 따라서 중형차에 대한 소비자들의 욕구변화에 대응하기 위하여 현대 자동차가 EF소나타를 내놓게 된 것이다.3. 환경분석 (SWOT분석)(1) 외부환경 분석 (환경이 주

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.25

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기업가 정신을 제고하기 위한 과제0k

다. 빌게이츠가 윈도우를 만들지 않았다면 우리가 이렇게 편리하게 컴퓨터를 사용하지 못했을 것이고, 정주영 회장이 현대자동차를 세우지 않았다면 우리나라의 자동차산업은 지금처럼 눈부신 발전 ... 과 같북미시장의 방송 표준으로 결정되면서 연간 로열티 수입만 1억 달러를 넘는 ‘대박 신화’로 돌아왔다.현대자동차가 ‘10년, 10만 마일(약 16만 km) 품질보증’이라는 승부수 ... 다. 현재 국내에 투자해야할 국내자본과 해외자본은 모두 투자를 외면하고 있으며, 경제의 활력은 떨어져 있다.대규모 신규시설투자, 연구개발, 벤처 비즈니스 등 새로운 분야에 도전하는 창업

리포트 | 18페이지 | 4,300원 | 등록일 2009.02.06

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투자보고서

었다. 출처: 네이버 금융★현대 차(자동차 관련 산업 종목)현대 차는 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조업체이다. 평소 관심이 있었던 자동차 관련 분야 중 기아 차와 현대 차 두 기업 ... 을 두고 고민하던 끝에 현대 차 주식을 매입하기로 결정 하였다. 두 기업은 우리나라를 대표하는 자동차 제조 회사이다. 현대 차는 기아 차와 비교했을 때 주식의 가격이 3배가 넘 ... 을 매입할 당시 주식은 최저점을 8월 22일에 기록한 후 반등추세에 접어들어 계속해서 상향하는 추세를 띄고 있었다. 출처: 네이버 금융현대 차의 영업이익, 순이익, 매출액은 매년 지속

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.02.21 | 수정일 2013.12.15

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페라리의 마케팅전략(Ferrari Marketing Strategy)

승용차 시장을 겨냥하여 신차를 앞 다퉈 선보였다. 페라리는 대당 가격이 10만 ~ 30만 달러인 슈퍼카를 선보였고, 현대자동차와 기아자동차도 각각 제네시스와 모하비 등 최고급 ... 페라리 마케팅 분석(4P)144-4 제품 구성요소의 관리164-5 If you have Ferrari F43018제 5 장 마케팅 전략 도출205-1 드림 캐팅(Dream ... 에 자동차 사업의 경우 원가절감, 디자인 개발, 제품 생산설비 등 자동차 1대 생산에 많은 노력과 비용이 필요하지만 브랜드 사업은 보다 적은 노력으로 높은 수익을 얻을 수 있는 이점

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.09

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[경영론]자동차 산업의 국제화 전략

) 연구소제품 개발 등 디자인에서, 설계, 생산까지 한 곳에서 이루어질 때 기술력이 향상될 수 있기 때문에, 기아와의 통합 이후, 현대 자동차는 연구소를 한곳으로 모아 집중 육성하려 하 ... 의 마케팅185. 현대의 글로벌 경영 전략191) 핵심 역량 강화192) 권역별 전략 차종 개발203) 브랜드 가치 증대204) 현지화 전략21Ⅲ. 북미진출221. 현대자동차 기업 ... 로 발돋움하기 위한 토대를 구축하게 되었다.)(2) 기술제휴기술제휴는 연구 개발에 들어가는 고비용의 부담을 덜 수 있는 효과적인 방법이다. 현대 자동차는 미쓰비시와의 전략적인 제휴

리포트 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.08.24

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인적자원관리 보고서

에는 기초스킬, 경영자 개발, 의식훈련, 판매훈련, 품질.경쟁 및 영업사항, 제품지식, 팀훈련 , 고객서비스 ,직업스킬, 신입사원 훈련, 직업안전 및 준수, 컴퓨터 지식 및 응용, 관리 ... 되어있다.- 자체 MBA로 5년 간 900명 육성특히 현대차는 글로벌 전문가를 양성하는 데 중점을 뒀다. 2002년부터 연간 18 0명씩 5년 간 900명의 인재를 육성하는 ‘현대차그룹 ... . 특히, 인적자원이 중요하다. 그런데 이런 인적자원이 뽑아 노면 다 잘하느냐 하면 그렇지 않다. 또, 말단 직원이 하는 일과 관리직 직원이하는 일은 또 다르며, 이사였던 사람

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.01

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기업경제[현대제철의역사]

그룹으로부터 계열분리2001.04.02삼미특수강(주) 인수 완료2001.07.27현대자동차 그룹에 편입2001.10.24INI STEEL 주식회사로 상호변경2003.06.10창립 ... 변화와 발전된 모습을 보여주게 되었다. 특히 설비?인력의 증대와 신제품의 연속적인 개발, 판매제품 구성의 다양화 등을 통한 매출액 신장으로 회사의 외형이 크게 성장하였다,현대그룹 ... 건설공사계획을 강력히 추진하기로 하였다. 이에따라 정부는 공사에 필요한 자금을 정부가 보유하고 있는 외화로 보조하기로 하였다.또한 운영체계를 관리인제에서 이사관리제로 실시하기

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.17

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