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"광주교통문화" 검색결과 2,521-2,540 / 3,432건

  • 시장경제와 정부의 역할
    경부고속도로는 마비가 되었지만, 천안-논산 민자 고속도로는 안 막혔던 이유 예: 교육, 에너지, 병원, 방범, 대중교통, 교도소 정치인, 관료조직 모두 사적 유인과 동기에 따라 ... 하면 회사로서는 큰 일이 난다”고 말했다. 서울에서 광주로 승차를 몰고 가는 승객의 경우, 경부 고속도로 회덕 분기점을 거쳐 호남 고속도로를 타고 가면 통행료는 1만3400원 ... 는?공조직은 왜 일반적으로 비효율적인가?내부요인: 조직문화 조직목표의 불확실성 조직의 경직성 경영진의 비전문성동아일보 2004. 5. 17공조직은 왜 일반적으로 비효율적인가?외부
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.24
  • [도시공학]우리나라의 도시문제와 개발방향
    방안의 일환으로 건설한 광주주택단지(현 성남시)라 할 수 있다.1972 ~ 1981년의 제1차 국토종합개발계획에서는 산업화의 초기단계에 걸맞는 산업기반의 구성이 국토정책의 기본방향이 ... 었으며, 이러한 배경 하에 1970년에는 수도권, 대구권, 부산권, 광주권의 4대 권역에 대규모 신공업도시(안산, 구미, 창원, 여천)가 건설되었다. 이중 안산시(당초 반월신도시 ... 이개발됨에 따라 필연적으로 서울로의 출퇴근 교통량을 많이 유발시켜 서울과 연결되는 간선도로에서의 상습적인 정체가 이루어지는 한 원인을 제공하게 된다. 뿐만 아니라 동사무소, 초등
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.10
  • [역사] 5.18광주민주화운동의 인식
    대를 형성해서 시청을 접수하고, 차량시위를 벌이며 광주문화방송국을 불태우는 등 시위가 격해졌다. 21일에는 계엄군의 발포에 대항하려고 예비군 부대 무기고에서 총을 꺼내 무장을 함 ... 항전하자는 측으로 나뉘었다.정권을 장악하고 있던 군부는 광주의 민주화운동을 불순분자와 폭도들이 주도하는 난동으로 규정하고 강경하게 대처했다. 그리고 광주지역의 통신, 교통을 단절 ... 『5.18광주민주화학생운동의 인식』〈머릿글〉나는 특별히 역사나 국사를 좋아하지 않는다. 전에도 국사를 생각하면 따분하고 졸린 과목으로 생각했었다. 이유는 중학교 때부터 고등학교
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.11
  • [유통] 주상복합 사업계획서
    -분당간 도 시고속화 도로, 광주-인천간 3번국 도등 광역도시 도로망 인접 6) 서울 강남권, 분당권, 용인권, 광주 권 및 판교 신도시를 배후상권 (총 300만평 유동인구)3 ... . 상권 현황 성남시 상권 인구 94만 6천 세대 : 329,107세대 배후 광역상권 인구 110만 (개발중) 상권분석 1) 교통: 버스, 택시정류장 인접, 광역도시 도로망 인접 2 ... ㎢총면적433,944 명274,874 명260,244 명946.445 명인구분당구중원구수정구성남시구 분4. 개발방향 다양한 복합기능의 성남내 중심상업지역 행정, 금융, 문화 중심
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • 교정복지실태
    에 개입한 최초의 시기는 분명하지 않다. 다만 1970년대에 미국에서 사회사업학을 전공한 박종삼 교수가 광주에 미인가 시설인 보이스타운을 설립하여 주로 보호자가 없는 비행청소년 ... 증가, 외국인범죄수사전문화 필요, 언어와 문화 차이를 인정하고 범죄를 저지르는 환경적 요인 차단 필요.2. 외국의 현황(1) 스웨덴스웨덴의 범죄인 재활은 낮은 수용률, 교도관 ... 프로그램교정 시설 내 처우의 엄격한 자유 구조를 완화하여 일반사회와 접근시키고자 재소자를 사회와 교통케 하여 그들이 석방된 후에 사회적응을 쉽게 할 수 있도록 한다.(2)지역사회 중심
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.02
  • 중국문화[중국문화에 대해서][레포트]
    것 같다. 중국인의 대표적인 교통수단인 자전거는 그들 생활의 일부이기도하고 중국문화의 일부이기도 하다.중국인의 자전거사랑은 끊임없는데 학교에 통학할 때, 직장에 출근할 때, 시장 ... 중국문화에 대해서...목차(1) 내가 알고 있는 중국에 관한 것ㆍ문이 없는 화장실?!ㆍ사람보다 자전거가 많다?ㆍ중국인 몸매의 비결 ‘차’ㆍ코르셋 VS 전족ㆍ못 먹을 게 없는 중국 ... 민족(2)내가 잘못알고(잘 모르고)있는 중국에 관한 것ㆍ드넓은 영토의 중국ㆍ거대한 중국의 건축물ㆍ이렇게 많이 ‘소수민족’ㆍ경극이 이거였구나!ㆍ궁금한 그들의 술 문화(1) 내가 알
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    [행정학] 제4차 국토 종합계획
    하고 권역별 중소규모 물류단지를 조성11. 충남 : 역사문화·임해산업·황해권 교류 중심지역(4) 국토를 연계하는 통합적 교통 및 물류체계의 구축고속 교통체계구축과 취약한 교통망의 확충 ... ·오지-망운간, 광주-완도간, 목포-광양간, 여수-광양-전주간, 고창-장성간 및 광주외곽순환고속도로 등의 건설을 통해 동서간 및 남북간 광역교통망의 골격을 형성- 다도해의 주요 섬 ... 하고 효율적인 물류체계를 구축14. 경북 : 환동해권 첨단산업·문화 중심지역(4) 교통·물류체계 개선으로 편리하고 경쟁력 높은 공간구조 구축전국 반일 생활권화와 입체적 광역교통망의 구축
    리포트 | 17페이지 | 무료 | 등록일 2003.04.08
  • [한국사]한국사 연표
    한국사 연표{선사 및 부족국가 삼국 통일신라/발해 고려 조선 일제침략 대한민국[기원전]10000년 중석기문화 형성. 공주 석장리유적의 단구(段丘) 제1문화층과 단구 제3문화 ... 층. 욕지도(欲知島)유적지 등의 세석기 제작.6000년 전기 신석기문화 형성. 빗살무늬토기Ⅰ류 제작사용. 부산 동삼동유적 하층 형성.5000년 서울 암사동유적 형성.4000년 웅기 굴포 ... 리 서포항 유적 하층의 제1기 및 제2기 문화층, 온천 궁산리유적 하층 문화 등 형성.3500년 중기 신석기문화 형성. 빗살무늬토기Ⅱ류. 웅기 굴포리 서포항 유적 제3 4 5기
    리포트 | 107페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.23
  • [사회 도시화] 한국의 도시화 과정
    중심지로서 시민과 대립되는 존재였고, 따라서 정취권력의 흥망성쇠와 함께 기복이 많았다고 본다. 조선초기에는 서울이외에도 관찰사, 수령들이 상주하고 있는 행정중심지나 군사 및 교통 ... 중심지인 충주, 공주, 전주, 대구, 원주, 해주, 함흥, 영흥, 평양 등의 지방도시가 형성,발전되었지만 소비적 관아도시였을 뿐만 아니라, 시민다운 시민도, 시민경제나 시민문화 ... 다.셋째로는, 조선을 수탈의 대상으로서 원료공급지화 과정에서 원료, 식량등을 일본으로 수송해 가는 데 필요한 교통상의 요지에 도시화가 이루어졌던 것이다. 부산과 목포 같은 도시
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.02
  • [관광학] 관광자원의 평가
    .자연관광자원 – 동굴, 온천 2.문화관광자원 – 유적 3.복합형관광자원 – 체험관광 4.위락형관광자원 – 리조트, 골프장입지적 요소• 관광자원을 개발자나 기획자들이 전체적인 잠재 ... ↓ 문화적 평가2계절성2)계절성• 성수기/비수기의 결정요인 성수계절 기간에 대한 중요성 증대 →해양 휴양지,동계스포츠 ↓ 계절성을 더욱 고려할 필요성 인식2)계절성• However ... 있는 당해 지역의 수용능력 검토3.매력성1978년 Ritchie와 Zins의 관광매력물 우위결정 조사 연구 1위 – 기후,자연경관 2위 – 문화자원,사회적 매력 3위 - 접근
    리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.08
  • 북경,천진,하북성의 모든 것
    은 일찍 60-23만년 전 주구점 "북경원인(北京猿人) 화석, 불 사용흔적을 발견했다.춘추전국시대 이후 북경은 북방 및 전국의 정치,문화,교통중심으로 발전하였으며 인재가 흥성 ... 이 북경의 3대 기둥산업으로 되었다. 공업의 종류가 많고 중공업의 비중이 6%를 차지하며 문화, 교육, 예술, 상품의 생산은 전국의 첫 자리를 차지한다.교통:북경은 전국의 교통 및 ... ㎡) = 27.74 약 서울시면적의 28배 크기북경시(16,800 ㎢)÷ 강원도(16,612.61k㎡) = 1.01 강원도와 거의 같은크기북경은 전국의 문화와 대외교류 중심이며 국제화된 대
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.10
  • [사화역사문화] '바다의 실크로드'를 읽고
    ▣ 서 론나는 과거 동서문화 교류에 있어서 가장 중요한 역할을 한 것은 중국 대륙과 유럽 대륙에 위치한 육상 실크로드라고 생각했었다. 이는 비단길로 더 잘 알려져 있는데, 동방 ... 에서 서방으로 간 대표적 상품이 중국의 비단이었던 데에서 유래한 것이다. 이렇듯 과거 교역의 중심에 서있던 육상 실크로드는 동서문화 교류의 증거로서, 그 역할이 아직까지도 중요 ... 하다고 볼 수 있다. 하지만 동서문화의 교역로 역할을 한 것은 육지에서만이 아니라, 바다에서도 찾을 수 있다. ‘바다의 실크로드’라고 불리는 해상 실크로드가 바로 그것이다. 안정성이 높
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.01
  • 행정중심복합도시
    별 수도’가 육성되어야 한다. 이것은 국토균형발전을 선도해 나가는 강력한 지방 거점도시를 일컫는다. 산업, 교육, 문화, 거주, 상업기능 등 보통시민들의 삶의 질을 최대한 보장할 수 ... 있는 기능들이 갖추어진 균형선도도시를 만들어야 한다.건설교통부는 03년 3월 이 같은 내용을 담은 신 국토관리전략을 10월말까지 수립하되 지자체와 협의해 광역권 별 특성화 방향 ... 을 확정하기로 했다.다음은 건교부가 구상중인 산업수도 방안이다.▲부산.경남권 = 부산신항 주변 경제자유구역 개발과 연계해 환태평양권의 국제해양물류수도를 지향. ▲광주.목포권 = 서해
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.26
  • [대학 리포트]KTX 마케팅 분석 - 2년간의 전략과 앞으로의 나아갈 방향
    , 여가생활의 수단① 선진국형 여행문화의 정착② 목적지로의 신속한 이동을 통한 신속한 여행 수단③ 수도권과 지방간의 문화 교류수단2. SWOT 분석 관점에서 바라본 KTX 마케팅 ... 에 따른 장거리 출퇴근객의 증가(4) Threat(위협)① 육해공 교통수단의 상호보완작용과 보합관계 - 국내선 항공사들의 운임인하정책② 철도공사 경영부실 심화의 우려③ 호남선 지역 ... 변화를 몰고 왔다. 전국이 3시간 생활권으로 바뀌었고 이용객이 2,700만 명을 넘어서면서 정차역의 상권과 교통망에 큰 변화를 가져 왔다. 기업도시 건설 등 지방경제 활성화와 산업
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.21
  • 청소년 성매매의 실태와 해결방안
    예방과 유입경로 단절3) 청소년 선도 방안7. 참고문헌1. 연구목적현대사회는 산업화, 도시화, 정보화로 인해 고도의 발전한 사회이지만, 이의 역기능으로 환경오염, 교통, 범죄 ... , 국민생활과 소득 수준의 향상, 여가생활의 증가 등 물질문명의 근대화와 아울러 이에 따른 정신문화의 퇴행 등으로 인해 정신적, 육체적으로 미숙한 단계에 있는 청소년들의 가치관 ... 은밀하게 이루어지고 있다. 또한 우리 사회는 청소년이 쉽게 성에 노출될 수 있는 문화를 조장하고 있으며, 그로써 청소년은 왜곡된 성 의식을 가지게 된다.청소년 성 매매의 경우 청소년
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.05
  • 생활체육 스포츠 자원봉사
    를 치르컵 행사를 위해 언론기관, 시민단체와 공동으로 2002년 월드컵 자원봉사자를 모집하여 자원봉사자들은 시민대학 등에서 자원봉사 교육훈련을 받아 "홍보, 질서, 환경, 교통, 문화 ... 등의 조건정비가 중요하다.2. 생활체육 현황국민 체육 환경 참여 실태 - “주말에 집 주변에서 주로 운동”문화관광부에서는 2003년 15세 이상의 무작위 국민을 추출하여 전국 ... ·관광, 문화이벤트" 등의 총 7개 분야 23개 프로그램에 참여하여 경기장외 주역으로서 활동하였다.(2) 중앙일보 BBB (Before Babel Brigade)운동BBB(휴대전화
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.05
  • 이마트 분석
    중국 최대의 무역항 상하이 국제공항 주요 학술.문화의 중심지중 하나 교통의 요지 유통시장 완전 개방 높은 소비력세게 유통시장의 격전지 중국기업의 뛰어난 성장력 우리와는 다른 중국 ... 신세계는 기업윤리에 바탕을 두고 기업의 사회적 책임을 다하며 고객, 종업원, 협력회사 및 주주가 성과와 가치를 다 함께 나누고,풍요롭고 합리적인 생활문화를 선도하는 세계 초일류 유통 ... 자본금 : 943억원 (신세계 기준) 점포수 : 총 105개점 (10월말 현재, 중국 상해점 포함) 매 출 : 5조 5천억원 (M/S : 32%) 기 타 : 용인, 광주, 대구 물류
    리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.07
  • 중국의 금융산업 분석
    상해에도 외국금융기관 영업지점 설립 허용,92년 대련, 천진, 청도, 남경, 영파, 북주, 광주에 허용심천 증권거래소 개장94년 4월1일외국인 금융기관에 대한 관리/감독규정 표력 ... 합작사도시신용합작사국가개발은행농업발전은행수출입은행공상은행농업은행중국은행건설은행교통은행광동은행민생은행112개(03년)62개 은행194개영업소(04년 3월)< 중국은행 구조 >? 은행 ... 을 구가 중하지만 카드업무는 아직 초기 단계이며 신용문화정착과 개인DB구축이 미흡? 중국 은행 산업의 문제점- 국유상업은행의 부실채권 처리 시급 : 부실채권 비율의 12.9~ 26
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.24
  • [인터넷신문][온라인신문][인터넷언론]인터넷신문 정의, 인터넷 확산 이후 국내 신문시장의 변화, 인터넷신문의 위상, 인터넷신문의 현황과 전망, 향후 인터넷신문의 경영전략, 향후 인터넷신문의 발전전략 분석
    인 직업기자와 소비자인 생활인이 함께 뉴스를 생산한다는 의미이다.오마이뉴스는 그동안 대통령과 동아일보 회장의 고대앞 사건, 이정빈 장관 폭탄주 발언, 386의원들의 광주 술판, 매 ... 되므로 경제성이 제고되었다. 물론 국내 중앙 일간지의 경우 지방에 분공장을 설치하여 수송시간을 많이 단축하였지만 교통난이 갈수록 심각해 지는 요즈음 인터넷신문이야 말로 매우 경제적이라 할 ... 정보는 무료라는 인식이 강하기 때문에 당장은 현재의 무료 서비스형태가 바뀌지 않겠지만, 전문화가 강화되고 기존 신문과의 차별성이 확대되면 유료서비스로 변해 갈 것은 자명하다.이렇
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.07.22
  • 북경인과 상해인
    , 경제, 군사, 외교, 과학기술, 문화, 교육 등을 집결해 놓은 만능형 도시이기 때문에 그 규모에 대해 말할 것도 없다. 북경은 중국 유일의 대도시가 아니다. 북경 외에도 중국 ... 다. 상해는 인구가 북경보다 많다. 상해는 중국 최대의 해외무역항구, 금융 중심, 공업기지, 비즈니스 시장, 거대한 이윤과 세금을 내는 곳, 심지어 전국 최대의 문화도시이자 인력뱅크이 ... 북적거리는 상해와는 다르다. 북경의 교통 역시 심하게 정체되지만 가장 붐비는 곳도 매우 광활하다는 느낌을 준다. 이것이 바로 북경의 도시계획, 도시건설의 한 특징이다. 넓
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.03
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2025년 09월 13일 토요일
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