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"기아자동차생산기술" 검색결과 2,441-2,460 / 3,805건

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  • 기아자동차-인사관리사례
    이다.2. 기술인재는 연구개발 역량 강화, 경영인재는 업무능력 배양기아자동차의 핵심인재는 회사의 인재육성시스템에 의한 기본교육 외에 미션그룹별로 별도의 교육을 받는다. 교육방법 및 ... 기아자동차(주)새로운 길을 개척하는프론티어로서 미래 선발대기아자동차는 각각의 조직 및 직무영역에서 두드러진 역량과 성과를 발휘하는 우수인재를 기능별로 조직화하여 핵심인력으로 관리 ... 한다. 이러한 과정을 통해 회사의 미래를 선도해 나갈 핵심인재로 성장하게 되며 회사는 이들을 별도의 인력 Pool로 관리한다.기아자동차의 핵심인재는 직무전문성이 뛰어나고 업무성과가 탁월
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08
  • 현대자동차의 조직구조분석
    구조 변화과정외부환경내부환경조직정비제2기 성장(1970년대)1976. 2 : 4개 부문(관리, 영업, 공장, 기술센터)으로의 조직개편 ⇒ 생산조직 효율화 추진1977. 1 : 3개 ... + 1'운동 전개신제품 개발 및 품질 개선미쓰비시와의 합작/기술제휴X카 프로젝트: 30만대 생산공장 건설 추진2. 조직구조 변화과정제3기 시련 성장(1980년대)X카사업본부업 체 ... : 기아/아시아자동차, 현대정공/현대자동차서비스 합병多지역 생산체제 추진(생산거점 확보)2. 조직구조 변화과정제5기 재건(1990년대)IMF 관리금융 위기 : 극심한 경기침체 기아
    리포트 | 23페이지 | 3,200원 | 등록일 2010.01.20
  • BIG3(도요타,GM,폭스바겐)소개와 해외시장 현황, 전략비교 및 향후전망
    호인 현대·기아차의 홈 그라운드인 한국에서 정면승부를 벌이며 대중 수입차 시장을 양분하려 하고 있다”면서 “신차 출시와 경영 전략이 앞으로의 대중 수입차시장 선점의 성패를 좌우 ... 했다.2000년대 중반까지 세계 자동차 시장은 GM 독주체제였다. GM은 무려 80여년간 1위 자리를 지켰다. 그러나 도요타가 생산 효율과 신차 경쟁력으로 2008년 1위에 오르 ... 도요타를 추월할 수 있는 기회로 활용한다는 것이다. 이 같은 목표 달성을 위해 폭스바겐은 제품 및 생산 부문의 현지화 전략 강화, 모듈화 확대, 친환경차 개발, 포르쉐 인수 등 4
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.06
  • 자동차 부품산업의 한,중,일 경쟁구도, 첨단산업의 국제화 전략
    하고 있다. 현대?기아자동차는 어느 정도 해외수출의 경험을 축적해 나가고 있으며, 해외 부품업체들의 국내 진출이 매우 활발해질 것으로 전망됨에 따라 자동차부품업체들도 설계 능력 ... 은 도 한국 자동차부품산업은 전문생산체제의 미비와 규모의 영세성으로 인해 완성차업계의 생산확대 및 기술개발 추세에 탄력적으로 대응하지 못하고 있는 실정이다.최근 자동차업계가 경쟁력 ... 능력생산설비수준생산기술수준품질경쟁력종 합저공해엔진8585958587하이브리드503232-38연료전지373635-36변속기8590908587지능형전장2590906066텔레메틱스
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.20
  • 현대 vs 도요타
    1998년 인도 공장 준공1998년 기아자동차(주), 아시아자동차공업(주) 인수2000년 현대자동차그룹 형성2002년 중국 북경기차와 합작 공장 설립2006 투싼, 美 JD ... CYL) 시판1982년 캐나다 현지법인 (HAC) 설립, PONY2 시판, 중형차 STELLA 시판1985년 미국 현지법인 (HMA)설립, EXCEL 30만대 생산공장 준공1987년 ... 부문 분리1950년 도산위기에서 한국전쟁 발발로 기사회생, 도요타자동차 판매(주) 설립1951년 한국 전쟁 특수에 힘입어 위기에 벗어남1963년 도요타 생산방식의 핵심인 ‘간판방식
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.08
  • [생산관리]도요타의 생산운영 전략
    다. 작업을 개선해 공정 시간을 단축한 것이 경영진 몫으로만 돌아간다면 이건 노동 착취다.”(기아자동차 노조 간부 A씨), “도요타 근로자들은 대화할 여유가 없다. 그러나 스스로 노동 ... 착취라고 여기지 않는다. 공정 시간을 줄이려 최선을 다하는 데 자긍심을 갖는다.” 현대·기아차 노사는 현행 주야 2교대(오전 8시30분∼오후 7시30분, 오후 8시30분∼오전 7 ... - 목 차 -서론본론TOYOTA의 혁신적인 생산운영 시스템.① Just In Time (JIT)② 품질개선③ 비용절감(Cost Down)④ 시스템 사고(SCM & 4P)⑤ 도요타
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.20
  • 중국 자동차 시장의 성장과 중국 업체들의 진출전략 보고서
    전문가들은 중국 업체들이 현대 · 기아자동차 등 한국 자동차업계에 최대 위협이 될 것이란 전망을 내놓고 있다.중국 자동차 업체들은 선진 업체들의 기술력을 흡수하여 급격히 성장 ... 향상을 추구하고 있으며 이를 통해 우수한 자동차를 생산하고 판매하고 있는 것이다. 중국 자동차 업체가 갖고 있는 장점이 글로벌 업체들의 기술력과 만나면서 해외시장에서도 성공을 거두 ... …………5Ⅳ. 중국 자동차 업체들의 진출전략 ………61. 상하이자동차의 GM지분 인수2. 선진 업체들의 기술력 흡수3. 연구 개발에 투자4. 해외시장 공략5. 미국과 유럽 진출6
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.13
  • 브랜드마케팅사례,사례분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,
    하는 기법이다. 태화 고무장갑의 자동차를 끄는 장갑의 질긴 모습을 직접 보여준 과거의 광고를 예로 들 수 있으며, 기아자동차의 세피아의 최근 광고도 이러한 데머스트레이션의 기법 ... (demonstration)제품의 장점을 제시할 수 있을 때 사용되는 드라머틱한 기술이다. 그러니까 하나의 제품이 실제로 이용되고 있는 상황을 보여 줌으로써 그 제품의 잇점을 강조 ... . 정수기가 아무리 기능이 좋아서 최첨단 기술로 만들어 깨끗한 물만 나온다고 제품의 속성을 계속 광고를 하더라도 능동적인 소비자들은 그 광고를 수동적으로 있는 그대로 받아들인다는 보장이
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.03
  • 현대자동차 기업정보
    달성 05년 현대차 글로벌 100대 브랜드 진입 05년 현대-기아차, 미국 기술연구소 준공 06년 러시아에 업계 최초 초대형 프로젝트 상용차 CKD 수출 체결 07년 체코 유럽공장 ... '올해의 차'에 선정 그랜저 뉴 럭셔리(New Luxury) 출시 베이징현대, 누적 생산 100만대 돌파 하이브리드기술 적용 시내버스 시범운행 美 카북 선정 혼다,도요타 제치 ... 의 설계 / 생산 능력을 향상1) 100ppm : 1백만 개의 부품을 생산해 냈을 때 불량품이 1백개 이하인 경우를 뜻한다.계열활동 (2)부품업체별 연구소 설립지원 - 기술자립도를 높
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.25
  • CRM, SCM, ERP
    화 할 수 있었다. 그 일환으로 현대자동차와 기아자동차간의 엔진, 변속기 할당계획을 APS로 통합해 최적 할당계획을 수립했다. 이를 통해 두 회사간의 회의를 거쳐 물량을 조정 ... 에 한국HP는 특별한 노력과 인력을 투입할 필요가 있었다. 한국HP 고선욱 부장은“구현 기술 자체가 특이한 것은 아니었지만 호텔의 다양한 요구 사항을 IT 아키텍처의 틀 안에서 체계 ... 기까지 고객과 관련 있는 모든 활동을 말한다. 단 판매관리, 기술, 공정 제품개발, 제품인도 후 기술지원 프로세스는 포함되지 않는다.SCM 주요기능① Plan : 수요 공급계획
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.18
  • 글로벌기업 TOYOTA분석,글로벌기업분석,TOYOYA분석,TOYOYA마케팅전략,도요타기업분석,도요타마케팅전략
    기술의 개발을 통한 환경의 변화에 적응 다양한 제휴관계를 통한 협력 글로벌 표준을 장악하기 위한 전략 생산과 판매의 글로벌리제이션화 Toyota Way 를 통한 조직문화의 공유전략 ... 한국 자동차 시장은 현대 , 기아차가 시장 점유율 70% 로 토종 브랜드의 입지를 굳히고 있으나 2007 년도 수입차 시장 점유율이 5% 대를 넘어서고 그 중 일본 차의 점유 ... ㈜ ” 설립 1938 년 ‘Just In Time’ 방식 개시 1966~76 년 “ 히노자동차 ” , “ 다이하쯔 ” 와 업무 제휴 1984 년 도요타와 NUMMI 에서 생산개시
    리포트 | 37페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.19
  • 자동차산업
    . 노사분규 위험강점 (Strengths) 1. 강력한 leadership 2. 기아자동차와 아시아자동차 인수 3. 기술개발 4. 새로운 공장 준공 5. EF 소나타의 대히트 6 ... 시장점유율2006년 4월 시장점유율5.1%9.4%쌍용11%7.2%르노 삼성10.7%9.4%GM대우24%23.2%기아 자동차49.2%50.1%현대 자동차2006년 4월2004년 ... 한국기업의 국내 점유율한국기업의 수출동향현대자동차포드자동차도요타 자동차문제점환경친화 노력기술전망한국자동차 시장점유율48.1%15.8%15.8%15.8%15.8%15.8%2004년
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.30 | 수정일 2017.03.29
  • 한국, 미국의 정치, 경제 체제 비교
    점유율의 절반을 넘어섰으며, 전자 산업은 삼성전자와, LG가 있다. 자동생산력은 세계 5위이며, 현대자동차와 기아자동차가 수출을 주도하고 있다. 최근 로봇, 친환경 에너지 등 ... 되고 있다.대한민국의 제조업은 중급수준의 기술을 요하는 산업들에 특화되었고, 주요 산업으로는 조선, 전자, 자동차, 반도체 등이 있다. 특히, 조선 산업은 2008년 기준 세계 전체 ... 으로 공업화 정책을 추진하였다. 이후 60년대에는 수공업, 수제품 공업, 기술, 근로자 파견 위주로 진행되었고, 식료품과 담배, 섬유 공업을 기반으로 하는 수입 대체 산업이 발달
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.12
  • 도요타 자동차의 위기
    에서 무섭기 치고 올라가고 있는 현대/기아차와 같은 성장세의 도전자와 가장 쉽게 소비자들이 갈아탈 수 있는 혼다/닛산과 같은 비슷한 네임벨류를 가지고 있는 라이벌들도 굳건히 존재 ... 도요타 자동차의 위기경영학을 전공하는 입장에서 생산관리등 전공시간에 밑줄 긋고 강조한 여러 시스템들을 만든 도요타가 지금 흔들리고 있다. 당시엔 무슨 말인지도 모르는 그 텍스트 ... 들을 읽기에도 벅찼던 와중에, 아직까지 기억에 남는 단어가 있다. JIT(Just In Time)이라고 불리는, 도요타의 적기생산시스템. 당시 교수님은 이 개념을 상당히 강조
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25
  • 현대자동
    Marketing – 세계인이 하나되는 글로벌 마케팅 Global Plants – 미래를 질주하는 글로벌 생산 체계글로벌 경영*4. 경영전략 中 글로벌 경영*현대·기아차 글로벌 생산거점 ... 및 능력*5대 글로벌 전략상품경쟁력강화현지화 전략브랜드 가치 향상지속가능 경영 체제글로벌 경영 혁신*현대·기아차 가장 존경 받는 차 9위경제전문지 '포브스' 선정 가장 존경받 ... for Humanity글로벌지향문화창조기술혁신고객감동인간존중*경영 방침상품경쟁력강화현지화 전략브랜드가치 향상지속가능 경영체제글로벌 경영확산신뢰경영현장경영투명경영현대자동차 세계
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.18
  • 전략적제휴. NIKE와 한국 덴마크 녹색동맹 중심으로
    많은 자원 및 경쟁우위 기술 그리고 인력의 확보 등을 통해 경쟁사보다 우위를 차지 기술개발 , 조달 , 생산 , 마케팅 , 엔지니어링 , 유통 등의 분야에서 이루어지는 제휴관계 ... 가 주를 이루었다 . - 이제는 공동 기술 및 제품 개발 , 대규모 공동 투자 , 공동 생산 , 신사업 기회의 창출 , 교차 구매 등 가치 사슬 전반에서 제휴가 이루어지면서 복수 ... Consortium 현대차 , 기아차를 포함해 GM, 다임러 , 폭스바겐 , 토요타 등 완성차 업체들과 삼성전자 , LG 전자 , 노키아 , 파나소닉 등 IT 업체가 참여하는 총 11
    리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.05
  • [기업윤리] 현대기아자동차의 사회공헌 방향
    년도 11월 수출품목 현황 조사 (한국무역협회)현대 . 기아자동차가 사회에서 차지하는 비중2. 관련산업피라미드형 생산구조기술,자본,노동 집약적 산업대부분의 산업과 연관광대한 고용 ... 하는 비중현대 . 기아자동차가 사회에서 차지하는 비중41억 달러의 무역흑자수출품목 2위( 흑자1위 )전체 수출에 12%를 차지자동생산,내수,수출 장기추이(한국 자동차 공업협회)03 ... 현대 ·기아자동차의 사회공헌 방향Outline사회 공헌 활동 사회에 미치는 영향사회 공헌활동 이행 현황 타 기업 사례 전략적 방향한국 기업의 전략적 문제점결 론본 론서 론서 론
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.27
  • SKT의 기술인력 내부 육성과 외부 확보의 조화방안 - 프로포잘
    plus 등 이동통신 사업체 모두 뚜렷한 방안을 내놓지 못하고 있다. 그러나 얼마 전까지 어려움을 겪던 기아차가 피터 슈라이어 CDO를 영입한 이후, 괄목할 만한 성장을 이뤄낸 것 ... 적 자본, 즉 인재이다. 산업사회에서의 소품종 다량생산시대에서 지식정보화사회에서의 다품종 소량생산시대로 변화함에 따라 수백, 수천 명의 단순 인력보다 한명의 창조적인, 뛰어난 인재 ... 기업 소개 및 분석가. 기업 소개SK텔레콤은 1984년 국내 최초 1세대 아날로그 이동전화 시대를 개막하여 세계 최초로 CDMA(코드 분할 다중 접속 방식) 기술 상용화 성공
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.11
  • [SK기업분석] SK 미래 성장동력 확보전략 - 친환경경영, 그린사업 보고서
    하다. 현대 · 기아자동차는 물론 다임러그룹 계열인 미쓰비시 후소와 전기차용 배터리 공동 개발에 나서는 등 가시적인 성과를 거두고 있다.SK에너지는 리튬이온 전지 부분에서 우수한 강점 ... 을 돌리고 있으며 현지화 전략을 적극적으로 시행하고 있다.그린사업과 관련하여 기술개발을 꾸준히 실행함과 동시에 해외시장에 적합한 제품을 생산하고 판매하는데에 노력을 기울이는 것이 ... 분리막(LiBS) 생산기술을 갖고 있다. 핵심 소재에서 박막코팅,배터리 팩 · 모듈 제조기술까지 리튬이온 전지 관련 핵심 기술을 모두 보유한 업체는 국내에서 SK에너지가 유일
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.15
  • 만도 서류 합격 자기소개서
    만도생산기술만도, 독자 기술력 탄탄..수익 향상 기대내달 19일 10년 만에 재상장되는 만도에 대한 시장의 기대가 높습니다.독자적인 기술력과 현대차그룹과 동반 성장하는 매출 구조 ... 을 점차 늘려가면서 수익성이 향상될 것이며SPAS 등 첨단 고마진 제품이 하반기 이후 현대·기아차 새 모델에 다수 적용될 예정 입니다.지난해 매출 2조7270억원, 영업이익률 6.5 ... 으로 쓰일 수 있도록 교통안전공단에 기탁했습니다.국내 부품업계의 영원한 맞수, 만도와 현대모비스현대ㆍ기아차가 미국 중국 유럽 등 세계 시장에서 가격대비 품질 경쟁력이 가장 높은 차
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.28
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2025년 06월 07일 토요일
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- 작별인사 독후감