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"한국공항일반관리직" 검색결과 221-240 / 836건

  • [아시아나항공 자기소개서] 아시아나항공 신입 자기소개서 최종합격 우수예문 + [빈출면접기출문제]_ 아시아나항공 자소서_ 아시아나항공 합격 자소서
    에서의 업무에 대한 깊은 이해가 되었고 이를 효율적으로 기획, 관리하는 일에 대한 관심이 생겼습니다. 저는 공항에서 일 하는 것이 즐겁습니다. 국적에 상관없이 많은 승객들을 만나고 다른 ... 문화를 가진 그들에게 대한민국의 대표 항공사로서 친절을 베푼다는 것에 큰 매력을 느꼈습니다. 많은 손님들께서 해주시는 칭찬과 격려는 저를 더 발전시켜 나가는 자극제가 되었고, 손님 ... 의 일반직중 HR에 관심을 두는 가장 큰 이유는 저의 밝은 성격, 투철한 서비스마인드, 그리고 현장에서 근무했던 경험을 바탕으로 적합한 인재를 채용하고 교육하는 환경조성에 도움이 될
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.25
  • 협상의 전략 및 방법
    고 있었고, 이에 한국인 담당자가 중재를 위해 나서면서 협상이 시작되었습니다.◎ 중국인 Boarding 관리자 : 한 사람의 Overcharge를 개인의 재량으로 줄여주거나 안 받 ... 하다는 생각도 들고, 굳이 국적기(한국 항공사)를 이용하는 편익이 감소한다는 생각과 더불어, 일반적으로 이륙시간이 가까워지면 시간에 쫓겨 그냥 휴대한 채로 들어갈 수 있다는 이야기를 들 ... 은 터라 시간 굳히기에 들어가있는 상황이었습니다.◎ 한국관리자 : 통역의 업무를 주로 담당하며 국적기를 이용하는 자국 승객의 편익을 보장하기 위해 파견된 한국관리자는 항공사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.09.10 | 수정일 2017.12.27
  • 서울도시철도공사를 통해 바라본 공기업 노사관계의이해,노사관계이해,노사관계,공기업노사관계
    으로 성장을 거듭한 결과, 개항 11년만에 세계 최고 수준의 공항으로 자리매김 했다. 이제 인천공항은 전세계 60개구 170개 도시를 연결하는 대한민국의 관문이 되었으며, 우리나라 ... 고 있다.공사 내부를 들여다보면, 본사 조직과 현업 조직으로 나뉜다. 본사에는 4개의 본부와 6실 32팀이 구성되어 있으며, 현업에는 하나의 본부 아래 12단 5센터 34팀 33관리 ... 소로 이루어져 있다. 일평균 수송인원은 231만 4천명에 달하며, 2011년 3월 말에 음성직 사장이 물러나고 공사 임원추천위원회의 추천을 통해 김기춘 사장이 그 자리를 물려받
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.18
  • 항공교통산업,항공관련핫이슈,싱가포르에어기업조사 (A++)
    서비ngapore Airline 5. Process ( 제공과정 ) 구매전 과정 구매과정 관리 인터넷 체크인 - 비행출발 48 까지 어디에서든지 체크인 자동 체크인 - 공항 내 자동 ... .koreanair.com - 대한항공 www.airport.co.kr 한국공항공사 www.segye.com - 세계일보 http://news.kbs.co.kr/ - KBS 뉴스 www.t ... 에 따른 분류 일반항공 승객 , 화물 그리고 우편의 공공수송을 거의 정기적으로 제공하는 회사들로 구성 비행기에 따라 승객 혹은 화물 혹은 승객과 화물을 수송하도록 설계 비정기항공사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.05
  • [A+] 한반도 대운하(경부대운하 중점) 반대입장 - 경제성의 허구, 수송시간 비교, 부정적인 환경성, 외국사례 분석
    ) 우리나라 운하건설의 시도와 실패Ⅱ. 대한민국 운하논쟁(1) 우리나라 강은 내륙주운(운하)이 가능한가?(2) 우리나라의 운하논쟁Ⅲ. 경부운하 경제성의 허구(1) 경부운하는 경부 ... 아니다.Ⅱ. 대한민국 운하논쟁(1) 우리나라 강은 내륙주운(운하)이 가능한가?① 내륙주운의 기본 조건들1.강의 지형이 평평해야 한다.2.수량이 풍부하고 하상계수가 적어야 한다.3 ... 에 대해서는 예외 없이 정부 재원이 투입되었다. 국민세금이 사용된 것이다. 또한 공사비도 정부가 일정비율을 보조하는 것이 일반적이다. 인천공항 고속도로가 최근 완공된 공항철도의 경우
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
  • 강원랜드의 카지노산업 분석, 소개, SWOT 분석
    말 '메인카지노'가 개장되면서 강원랜드 직영과 협력업체에 대략 3천여 명이 근무 인원 수가 더 많아졌다. 스몰카지노 개장초기엔 강원랜드 직영의 경우 관리자, 경력자 및 전문직종사 ... 하여 세센터)2001년 9월 25일 한국도박중독센터를 개설하여 운영하고 있다. 학계 전문가로구성된 실무협의회를 통해 도박중독예방 및 치유 프로그램을 개발 중에 있고,도박에 의한 중독피해 ... 전개- 도박 중독 예방 홍보 및 계몽 사업- 한국형 도박 중독 예방 및 치유 프로그램 개발 추진- 한국 도박 중독 센터 개설 1주년 기념 심포지움 개최- 도박 중독 센터 전용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.07.14 | 수정일 2015.07.17
  • 2016년 하반기 대한항공 자기소개서(일반직/일반관리)
    대한항공 2016년 하반기 일반직/일반관리스펙 : 스카이 경영학과, 토익 955점, 학점 3.6, 은행FP, 투상, 증권사/보험사 인턴 경험대한항공 자소서 항목 1. [지원동기 ... 아 다녀보았고, 쇼핑몰에 가서 같은 브랜드의 제품이 한국에서와는 가격차가 크다는 것을 알게 되었습니다. 다른 친구들은 그냥 브랜드 제품이 가격이 싸다고 좋아하면서 제품 구매만을 하 ... 였지만, 저는 그것을 하나의 기회로 보고 같은 제품의 한국과 미국에서의 가격 차이를 이용하여 미국에서 싼 값에 구매를 한 뒤, 한국의 구매자에게 물건을 파는 일종의 차익거래를 할 수 있
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    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.04
  • (A)88만원 세대를 읽고..
    의 평균 임금 119만원에 20대의 평균 소득 수준 비율인 74%를 곱한 수치인 88만원(세전소득)을 이용해 현재 대한민국의 20대를 정의한 ‘88만원 세대’)가 바로 20대 ... 승자독식의 현장, 다양성이라는 가장 큰 자산을 스스로 파괴하는 공룡의 비극이 남은 현장, 큰 공룡만이 살아남을 수 있는 ‘큰 것’들의 약탈현장이 바로 우리 대한민국의 모습이 ... 하게 될 시한폭탄인 것이다.하지만, 더 큰 문제는 여기에 있다. 대한민국이 처한 극단적인 경제 불균형의 현실에 대해 이미 주도권을 획득한 기성세대는 기회를 나누려하지 않으며, 이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.11
  • 관광관련 직업& 나의 미래설계-PCO, 컨벤션 진로
    니 현재는 국외여행인솔자 교육기관 중 하나인 남서울 평생교육원에서 학생들을 대상으로 강의를 하고 있으며, 한국국외여행인솔자협회에서 사무총장직도 맡고 있어요. 세계를 여행하고 많 ... 관광산업을 대상으로 관광경영이론과 관리기법을 탐구하고 관광자원 보호개발 관련 등 세계화, 정보화, 개방화에 맞는 관광경영분야의 선도적 역할을 담당할 국제적인 전문인력을 양성 ... 는 미래 문화생활 패턴을 선도하는 관광전문경영인, 한국의 매력을 창출하고 홍보하는 민간외교관을 양성하는 데 교육목표를 두고 있습니다. 여가 및 관광산업을 대상으로 관광경영이론
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.07.09
  • 아시아나항공 영업서비스직/공채 자기소개서 + 면접족보/합격스펙 (아시아나항공 채용 자소서/지원동기/아시아나항공 첨삭 자기소개서)
    게 성장해왔습니다. 그 바탕에는 바로 아시아나항공의 놀라운 저력이 있었습니다. 아시아나항공은 현장중심, 고객제일의 경영철학을 통해서 대한민국을 대표하는 글로벌 항공사로 자리매김 ... 스케쥴 등 전반적인 여객 직무 기본기를 쌓고 공항서비스와 관련된 요구사항을 분석해서 국내외 여객영업흐름을 익힐 것입니다. 더불어 인재육성 사내교육을 활용하여 중국어를 끊임없이 공무 ... 을 바탕으로 서술해 주십시오 [100자 이상 500자 이내] 영업서비스직의 특성상 다양한 고객층은 물론 여러 국가와 협력사들의 요구를 파악하기 위한 원활한 관계지속과 의사소통능력
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.09.23 | 수정일 2019.10.17
  • 동남아시아(ASEAN) 지역 물류정책
    달러 (2013)- 전 세계의 8.6 % 중국과 더불어 한국의 2 대 수출시장 FTA 이후 , 한국의 對 아세안 수출 연평균 11.8% 급증 아세안 FDI 추이 對 아세안 수출비중 ... 가 적음 - 생산직 다수인도네시아의 물류비가 GDP 에서 차지하는 비율은 주변 경쟁국보다 높은 24~27 % 물류비 고비용의 가장 큰 원인으로 지적되는 인프라 부족 문제 주요국가 ... , 해운 , 항만 등 인프라 확충에 2022 년까지 750 억 달러 투자 계획 주변국과 연결되는 4 차선 일반도로 및 고속도로개발 , 철도 복선화 및 고속철 도입 추진 아세안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.06.26 | 수정일 2016.06.28
  • [경영조직][경영학] 대한항공
    을 위해 환경상’ 대상 수상2011년 美 ‘트래블 위클리’ 선정, ‘광고/마케팅 캠페인’ 부문 금상한국광고학회 선정 ‘올해의 브랜드’ 선정2. 규모와 현황대한항공은 여객운송, 화물운송 ... 갈등들이 있지만 본 보고서에서는 ‘조종사들 vs 일반 직원들’ 또는 ‘조종사 노동조합 vs 대한항공’ 의 갈등 구도에 초점을 맞춰 보았다.일반 타 직원들에 비해 상대적으로 높 ... 은 임금과 양호한 근무 조건, 상대적으로 높은 사회적 위치 및 명성, 그리고 대한항공 조직 내에서의 4%에 채 못 미치는 소수 집단이라는 메리트는, 조종사들이 일반 타 직원들과 자동
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.09
  • 홍콩/역사/관광명소/관광정책/홍콩관광/여행/홍콩PPT
    기 때문에 이에 따른 다양한 마케팅 활동이 필요하다 . 일반적으로 올림픽을 하게 되면 공항 활용도가 커지고 비즈니스 고객이 늘어나는 등 기업의 투자와 여행수요가 늘어나 올림픽 이후 ... 화된 도시국가로 발전하였다 . 1941 년부터 1945 년까지 약 3 년 8 개월 동안 일본의 점령시기가 있었지만 , 1946 년 다시 영국의 직할 식민지시대로 재수립 되 ... 하는속하는 것은 자연스럽다는 의견이 일반적 이다 . 홍콩 반환 이후 국방과 외교는 중앙정부가 관장하는 것으로 되어 있으나 실제로는 홍콩 정부의 자치범위가 넓다 . 2007 년 선거
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.05.11 | 수정일 2016.10.17
  • 인천시 주요 현안
    Ⅰ. 인천광역시 정부의 일반현황1. 인천 시정부1)시정부의 비전대한민국의 심장, 경제수도 인천2) 목표를 이루기 위한 3대 핵심사업, 5대 시정목표, 10대 과제가. 3대핵심사업 ... 의 주요 비전송 시장은 2012년 주요 업무방향을 신, 구도심의 동반 발전으로 살기 좋은 인천을 건설한다는데 목표를 설정하였다. 즉, 경제자유구역사업, 공항, 항만, 운하관련사업 ... ' 프로젝트, 지역공동체, 마을기업 등을 추진하여 구도심을 깨끗이 하고 안전한 도시를 건설하기 위해 S/W적으로 주택관리, 교육, 복지, 문화 사업에 총력을 기울이기로 했다. 또한 송
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.26 | 수정일 2015.02.04
  • 한국 자치경찰제도의 발전방향 : 제주자치경찰제도의 문제점과 발전방안에 대한 검토 및 영국사례를 중심으로
    의 촉진요인과 장애요인Ⅲ. 제주자치경찰제1. 출범과정2. 연 혁3. 사 무4. 일반 현황5. 성 과6. 문제점7. 발전방안Ⅳ 자치경찰제 영국의 사례와의 비교Ⅴ. 한국자치경찰제의 발전 ... ) 특별사법경찰관리 직무에 관한 사무2) 협약사무(법 제110조)(1) 공항만 교통질서 및 관광질서 지도단속(2) 관광지 관광객 보호 및 관광질서 지도단속(3) 한라산 등산객 보호 및 ... 제 운영(4) 교통운영체계 선진화 방안 추진4. 일반 현황1) 조 직구 분총계자치경찰공무원일반공무원계총경경정경감경위경사경장순경계일반직기능직무기계약정 원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.10.17
  • 저가항공 산업 분석과 진에어의 전략 방안
    1. 진에어 소개대한항공에서 100% 출자한 자회사로서 대한민국 프리미엄 실용 항공사이다. 처음 법인을 설립할 때는 에어코리아라는 이름을 사용했지만 효율적인 저원가 항공사 이미지 ... 로 좌석배정 내용을 인쇄해 가지고 오면 그것으로 탑승수속이 종료되는 셀프 체크인 제도를 운용하여 공항부문에 필요한 인력을 줄이고 있다.③ 연속 운항을 통한 비용 절감일반 항공사의 하루 ... 었다. 일반항공사의 경우, 예약·기내식·지정좌석제, 이 세 부분에만 티켓 값의 21%를 지출한다. 부단한 원가 절감의 노력으로 일반항공 티켓 비용 대비 70% 가격에 불과하여 고객
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.27
  • 현대카드 마케팅전략
    적 마케팅M Lady광고모델로 일반인 중 전문직 여성기용 여성들의 라이프 사이클에 맞는 쇼핑, 뷰티관련 혜택 특화 가입대상을 여성으로 제한W Travel항공사 마일리지 기존카드 대비 ... 는 적절한 상품 개발과 마케팅의 중요성 인식참고자료대한민국 마케팅 성공신화(추성엽) 현대카드처럼 마케팅하라(노희운) 현대카드 홈페이지 (www.hyundaicard.com){nameOfApplication=Show} ... BLACKPYRAMIDVIP중상류층일반고객층VVIP- The Black- The Purple- The Red 외 5종- M카드 외 20종The PURPLE보라색은 누구에게나 허용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.21
  • 동북아 물류 중심지 전략
    과 같은 국제적 수준의 물류센터가 없고, 중국의 대련(大連), 천진(天津), 청도(靑島) 등은 한국에 비해 입지조건이 불리하다. 상해(上海)가 무시할 수 없는 경쟁상대 이나 위치 및 ... 사가 경쟁력을 확보토록 하는 것도 인천국제공항의 허브공항화의 주요 요건이 될 수 있다.3) 공항의 재무구조 향상신속한 출입국 관리절차, 관세 및 통관절차 등 절차상의 편익을 제공해서치도 ... Ⅰ. 서론최근 각종 연구기관에서 발표된 자료에 따르면, 한국의 국가 경쟁력이 지속적인 하락세를 보이고 있다고 한다. 국가 경쟁력의 하락은 국가발전 전략에 허점이 있음을 나타내
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05
  • 호텔신라의 각 영업 부서별 업무내용
    관리, 연회이벤트, 각종 행사에 식음료의 제공, 진행업무 등을 담당하는연회서비스 업무에는 연회서비스와 연회예약으로 구분된다.또 연회는 일반연회, 국제연회, 국가적 행사 등 ... 과의 원활한 관계를 유지하기 위하여 고객의 영접과 응대, 거래선 방문 등을 통하여 고객의 요구사항을 지속적으로 파악하여 마케팅에 반영한다.고객과 종사원의 안전을 위하여 자산의 유지관리 ... 를 위한 정비업무와 비품관리, 고객에 대한 정보 및 서비스관리,객실판매를 위한 룸 컨트롤 등을 주요업무로 한다.객실업무를 기능별로 구분하면 프런트·하우스키핑·린텐의 3개 과단위
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.05.05 | 수정일 2019.06.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    사회복지실천의 역사적 발달과정
    의 과학적 사고방법 제시 (5) 진단주의와 기능주의 ( 전문직 분화기 : 1920-1950) * 3 대방법론으로 분화 (CW, GW, CO) * 진단주의와 기능주의 대립 ( 대공항 ... - 1920 년 - 1950 년 - 1970 년 - 현재 - 전문적 사회복지실천 태동기 ㆍ 자선조직협회 ㆍ 인보관운동 전문직 확립기 ㆍ 전문직화 움직임 전문직 분화기 ㆍ 3 대 방법 ... 주체 ㆍ 상류층 ( 기득권층 ) ㆍ 우애방문원 : 빈곤자 조사 ㆍ 노동력이 있는 가치 있는 자 - 직업알선 , 네트워크 연결 민간에서 관리 ㆍ 노동력이 없는 가치 없는 자 - 공공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.15 | 수정일 2014.11.06
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2025년 11월 07일 금요일
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