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"하이브리드합금" 검색결과 221-240 / 288건

  • [자동차공학]Fuel Cell Vehicle의 작동 원리
    가 있다. 연료저장 방법에 있어서는 기체수소의 경우 기체실린더나 수소저장합금에 의해 저장하며 액체수소의 경우 극저온 냉각실린더에서 저장한다. 메탄올이나 휘발유의 경우에는 기존 ... 의 연료탱크를 사용한다. 다음 표는 연료의 저장, 공급방법에 대한 특징을 요약한 것이다.표 3-4 연료공급방법구 분실린더수소저장합금개질기연료공급의 응답성◎◎△배출물◎◎×연료적재량의 중량 ... 가속이나 등판에 요구되는 고출력을 담당하는데 문제가 있고 에너지를 회수할 수 없으며 따라서 연료전지 외에 다른 보조 동력원을 병행하여 사용하는 하이브리드 방식이 개발의 주종
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.06 | 수정일 2014.06.19
  • [자연과학]전위계차에 의한 기전력 측정
    하게 측 정하기 위한 준비가 된 것이다.한편, 저항소자에 무엇을 사용하는가에 따라 전위차 계는 다음과 같이 분류된다.① 권선형 저항기: 심선 위에 Ni-Cr계, Cu-Ni계의 합금 ... 저항선을 감아 붙인 것으로, 접점에는 귀금속 재료가 사용② 도전성 플라스틱형(CPP)형: 열경화 플라스틱 속에 탄소 입자를 혼합시킨 저항 소자③ 하이브리드형: 하이브리드형의 저항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04
  • 세라믹스의 종류와 특징
    적으로 자동차 엔진부의 터빈 블레이드와 로커 암 등을 국내에서도 정밀 주조품을 사용하고 있다.현재의 자동차 엔진은 아무리 우수한 초내열 합금으로 제작하더라도 1100℃ 이상의 온도 ... 로 스테인리스강, Ti합금, Co-Cr합금 등 내식성을 갖는 금속재료나 PMMA, 고밀도 폴리에틸렌 등이 있고 생체조직과 친화성이 좋지 못하지만, 바이오 세라믹스는 생체가 갖고 있는 Ca ... 됨에 따라 엄격한 요구를 만족시키기 위해 기계적 강도, 내열성, 전기 절연성, 파괴강도와 같은 재료 특성의 향상을 고려하여 현재와 같은 스파크 플러그의 구조를 갖게 되었다. 하이브리드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.06
  • 연료전지 자동차 기술동향 및 산업화 방안
    의 소개연료전지를 동력원으로 하는 일종의 전기자동차 연료전지 단독 혹은 연료전지/이차전지 하이브리드 형태로 개발 충전시간, 일충전 주행거리 등의 문제점을 해결 실용화가 가능한 차세대 ... 의 전동기전동기구동방법연료전지자동차전기자동차구 분전기자동차가 대다수일 경우하이브리드자동차와 연료전지자동차의 비교진정한 무공해 차기존 가솔린 차량보다 적다공해정도개질과정에서 극소량 ... 발생가솔린엔진의 배기가스환경오염문제순수수소 또는 개질수소에 의한 자체 전원축전지 전력 및 가솔린동력원전동기전동기 및 가솔린 엔진구동방법연료전지자동차하이브리드자동차구 분단, 고속주행시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.22
  • [자동차]연료전지자동차 실용화의 향후 전망
    를 연기관/이차전지 하이브리드 자동차는 완전한 저공해 또는 무공해자동차라고 볼 수 없다.연료전지자동차는 연료전지를 동력원으로 하는 일종의 전기자동차로서 연료전지 단독 혹은 연료전지 ... /이차전지 하이브리드 형태로 개발되고 있으며 충전시간, 일충전 주행거리 등의 문제점을 해결할 수 있어 실용화가 가능한 차세대 무공해자동차로 평가받고 있다. 전기자동차 동력원 ... 전지를 사용하는 연료전지자동차인의 개략적인 구성도를 나타낸 것이다. 연료공급방법실린더수소저장합금개질기연료공급의 응답성◎◎△배출물◎◎×연료적재량의 중량밀도△×◎연료적재량의 부피밀도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.31
  • 면접준비를 위한 시사상식
    었다.□특징- 활성이 크고 합금이 용이하며, 산화물도 안정적인 특징을 가지고 있으나 물리·화학적 성질이 비슷하고 방사성 물질이 혼합된 경우가 많아서 채취가 힘듦상온에서 이용 가능 ... 에 광범위하게 활용- 휴대전화, 컴퓨터, 반도체, LCD TV, LED, 자동차(하이브리드카, 전기자동차 포함) 등 대부분의 전기·전자제품에 쓰임- 이 밖에 신재생 에너지 분야
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.17
  • 연료전지의 모든것
    다. Cathode는 안정된 산화이트늄으로 된 지르코늄으로 만들어졌고, anode는 니켈-지르코늄 세라믹 합금으로 만들어졌다.고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 ... 에 의한 공해 발생을 절감시키는 것이 매우중요하다.이에 대응하기 위하여 저공해 자동차의 개발을 통한 공해 발생을 줄이기 위하여 전기자동차, 축전지와 내연기관의 하이브리드 자동차, 연료
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.02
  • [화학, 화학공학, 고분자, 고분자 재료]유기 무기 하이브리드
    Contents(목차)Ⅰ. 유기ㆍ무기 하이브리드 개념의 도입-유기물질과 무기물질-유기물질과 무기물질의 만남-하이브리드란 무엇인가?-재료의 복합화-고분자와 신소재란Ⅱ. 유기ㆍ무기 ... 하이브리드 공정 및 기술과 응용-무기고분자로서의 규소고분자-금속과 유기의 나노사이즈 복합-분자하이브리드에 의한 나노분산기술-무기기판상의 유기분자 박막-졸-겔법에 의한 유기무기 혼 ... 성복합재료의 제조와 응용-유기?무기 하이브리드 기술의 응용분야Ⅲ. 유기?무기 하이브리드의 오늘과 내일-국내 유기ㆍ무기 하이브리드 기술동향-금후의 전망-나노테크놀로지-신소재 산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.22
  • [전기화학]전기 자동차용 전지의 원리및 개발 동향
    의 역사1990년대에 다시 재개1996년 새로운 전기자동차 등장1997년 하이브리드 승용차 발매최근 여러 도시에서 실증실험전기 자동차의 원리일반자동차엔진 기화기 ... . 고가 (소규모 시험생산 3배정도) 4. 전기자동차 사용여건미비 (법령, 충전시스템, 전기료 우대등 부수적 여건 미비)전기자동차의 종류태양전지차연료전지차2차전지차하이브리드차 ... ◎하이브리드 전기자동차동력원으로 가솔린과 전기를 함께 사용하는 자동차로 가솔린 자동차에서 전기자동차로 이행하는 중간단계 소형의 가솔린 기관을 싣고 항상 정속으로 발전하여 축전지에 충전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.01
  • 공학설계 해결안 탐색방법
    형 태양전지의 작동 원리◎ 기존 시스템 분석2 (Battery)°Ni-MH전지(M은 메탈 하이브리드)°원리NI-MH전지는 양극에 수산화니켈을, 음극에 수소저장합금을 활물질로 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.31
  • [공학]리튬이온 이차전지
    하여 효율저하, 단수명화와 함께 신뢰성 면에서 문제가 있으며, 합금화나 탄소와의 복합화가 검토되었다.현재 상품화되어 있는 리튬 이온 전지의 대부분은 부극에는 리튬 이온의 흡장, 방출 ... 를 높게하는 것이 곤란하였다.당사에서는 충진성이 우수한 코발트산 리튬과 Li-Ni-Mn-Co 복합 산화물을 혼합한 [네오 하이브리드 정극]을 새롭게 개발함에 따라 고충전 전압 ... 화에 의한 고용량화가 가능해졌다. 네오 하이브리드 정극은 이미 2004년말부터 생산을 개시하고 있다. 그림16에 네오 하이브리드 정극을 구성하고 있는 Li-Ni-Mn-Co 복합 산화물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.17
  • [재료공학]나노금속분말의 물성과 동향
    를 제조하고 있으나, 주로 전통적인 초고압 전기 접점 및 전극재료 등 경제적인 부가 가치가 낮은 제품에 국한되고 있고,. 미립 복합화 재료 개발을 위하여산화물 분말의 기계적 합금화 ... 하였으며, 초미립 W/Cu 합금의 고밀도 벌크화 공정 연구가수행되고 있다.또한 나노금속입자를 금속, 세라믹, 폴리머기지에 분산, 복합화함으로써 기존 복합재료의 성능을 혁신적으로 향상시킬 수 ... 에 의해 제조되며 구조용 소재, 전자용 소재 및 스포츠용품 등에 응용되고 있다. 그러나, 앞으로는 세 가지상이 혼합되거나 조직이 엄격히 제어된 하이브리드 복합재료개념을 이용한 금속
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.08
  • 2차 전지 완벽정리 (기술발전 방향과 차세대 전지)
    동향을 보면 모바일 기기에 들어가는 소형 전지와 함께 하이브리드 자동차에 쓰이는 고용량, 고효율 대형 전지도 같이 발전하고 있다.2차 전지의 종류와 특징리튬이온 전지현재 휴대전화 ... 으로 되돌아간다. 여기서 정극활 물질에는 금속 산화물, 리튬 천이 복합 산화물(LiCoO₂, LiNiO₂, LiMn₂O₄) 등이 쓰이며, 부극활 물질에는 리튬금속, 합금탄소 등이 쓰인다.니켈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.17
  • 2009 자동화전시회 감상문
    가 발생하지 않아 쾌적한 생산현장을 유지할 수 있다.위의 사진은 하이브리드 용접법인데, 최근 고강도, 경량화를 목적으로 알루미늄 합금 등 경금속산업의 활성화로 선진국들은 이 금속
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.17
  • 결합용기계요소의 종류와 내용
    나무로 만든 것, 고속도용에는 경합금(輕合金)의 것이 사용된다. 또, 림은 벨트가 벗겨지지 않도록 한 크라운이며, 특히 플랜지를 붙인 벨트풀리나 대형 벨트풀리에는 분할 풀리 ... 되므 하이브리드 복합재료 궤도 핀(340)은 다른 소재로 구성되는 내외측 복합재료 튜브(341, 342)와, 외측 복합재료 튜브(342)의 외측을 감싸면서 접합되는 2개의 강재 튜브 ... (343, 344) 및, 강재 튜브(343, 344)의 양 단부를 각각 밀폐하는 강재 마개(345, 346)로 구성된다. 이렇게 구성된 본 발명의 하이브리드 복합재료 궤도 핀
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    | 리포트 | 30페이지 | 19,900원 | 등록일 2007.12.16
  • 반도체 나노입자의 합성
    금속 원료를 액화시켜 플라즈마 기체를 이용하여 증발시켜 철, 구리, 은 등의 나노 입자나, 철 ∙ 니켈 ∙ 코발트 합금 나노 입자를 생성 2. In-flight 플라즈마법 ① 열 ... 플라즈마 속에 고체, 액체 또는 기체를 주입하여 플라즈마의 높은 에너지와 반응성을 이용하여 나노 입자를 만드는 방법 ② 직류 플라즈마, 고주파 플라즈마, 하이브리드 플라즈마 3 .
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 54페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.19
  • 수소에너지
    가스 변환° 가스의 불순물 제거공급되는 원료인 천연 가스는 공급되는 증기와 섞여서 합금강의 관(alloyed steel tubes) 시스템 속에 넣어진 니켈을 베이스로 한 촉매 위 ... 서 메탄올을 연료로 하는 고분자 화합물 전해질막(PEM) 연료저지의 『골프형』하이브리드 카를 현재 개 발하고 있으며, 1999년까지는 완성시켜서 주행시킬 것으로 예상되고 있다. 연료전지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.30
  • 고속가공
    온도 유지베어링 윤활 : 그리스, 오일 미스트, 오일 에어, 오일 분사방식,세라믹 볼을 이용한 하이브리드 베어링 사용 등영구 자석형 동기모터 ; 열 발생이 적다.유도기형 모터 ... 게 저하하지 않는다.# 주조 합금( cast alloyed hard metal ) : 비철함금 공구재료로서 단조할 수 없기 때문에 금속주형으로 주조한 후 그대로 연마하여 사용한다. 경도 ... 가 매우 높고 열처리 할 수 없다. 대표적인 경질주조합금으로 스텔라이트( stellite ),페르싯(percit)등이 있고 스텔라이트의 경우 4000C 까지는 고속도강에 비하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.14
  • [자동차] 자동차기관의 고효율과배기정화
    기술●하이브리드 자동차기술●연료전지자동차(FCV) 기술.자동차 선진국의 고효율기관 기술.미래에 고효율 기관의 발전방향#첨부자료서 론고효율과 배기정화의 필요성우리나라는 현재 세계 5위 ... , CAE에 의한 강도해석기술, 리사이클링기술 등의 개발도 추진되고 있다.알루미늄합금의 채용도 계속 증가하고 있어서 피스톤, 실린더 헤드, 실린더 헤드 커버, 흡기다기관 등 엔진부품 ... , 접합 기술 등 알루미늄합금의 가공기술과 리사이클기술의 개발도 추진되고 있다.또한 자동차 중량의 1/3을 차지하는 차체재료의 항장력을 높이고 외판의 두께를 줄여 경량화를 꾀하기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.12 | 수정일 2015.03.16
  • [차세대10대동력산업] 연료전지 자동차 개발현황과 추진방향
    가, 또한 합금탱크 메이커까지 참가한 6사가 프로젝트 팀 피버를 결성했다. 이들의 계획 대로라면 '99년6월까지 액체수소방식의 연료전지차 개발을 종료한다.② 2003년을 타겟으로 추격 ... 하는 혼다, 닛산, 미스비시自工도요타에 이어 하이브리드 카를 선보인 혼다기연공업도 2003년 시장 투입을 목표로 하여 '99년9월에 연료전지탑재 실험차를 2종류 공개했다. 1종 차종 ... 은 순수소를 연료로 하며 이것을 수소저장합금에 저장한다. 연료전지는 발라드제품을 탑재했다. 다른 1차종은 메탄올을 연료로 자주 개발한 개질기에 의해 수소를 만들고 도요타가 독자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.20
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