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"선박의이해" 검색결과 221-240 / 7,781건

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    수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오.
    에서는 수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명해 봄으로서 수출보험 및 해상보험에 대한 이해를 해 보는 시간을 갖도록 하겠다.Ⅱ. 본론1. 수출보험의 기능 ... 있다.가. 수출거래 상의 불안요소 제거기능수출업자(혹은 기업)는 수입국에서 발생하는 비상사태, 수입업자의 악의적 대금 미지급, 수출선박(컨테이너선 등)의 침몰이나 좌초, 화재 ... 다. 수출선박(컨테이너 등)은 선체피로도 증가로 인해 침몰이나 좌초될 수 있음은 물론 해적의 피습으로 인해 선박 자체가 나포될 수도 있는 것이다. 이러한 해상위험으로부터 보험자를 보호
    리포트 | 4페이지 | 8,900원 | 등록일 2023.07.16
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    보험에 관한 규정과 원칙을 알면 모든 운송보험의 규정을 이해할 수 있다는 것이다. 그러하여 본 글에서는 해상보험의 정의와 특성에 기인한 해상보험 보험가액 불변경주의를 논해볼 것이 ... 다.Ⅱ. 본론1. 해상보험1) 정의해상보험이란 선박의 운항 및 선박에 의한 화물 운송 등 해상사업에 있어 동반하는 위험에 대비하여 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 하 ... 에 있어 보험사고란 항해에서 생길 수 있는 선박의 충돌, 좌초, 침몰 등과 같은 고유한 사고들뿐만 아니라 화재, 선원, 도반, 포획과 같은 불법행위 등도 보험사고에 포함이 될 수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13
  • 무역3 무역보험론 해상보험계약에 대해 기술 고지의무와 담보에 대해 설명
    료율 및 담보위험 등을 결정하여 작성하여야 한다. ② 보험의 목적은 선박, 운임, 화물, 동산 등이 포함된 보험사고의 대상이 되는 객체가 있어야 하며, 이를 보험목적물 또는 피보험 ... 목적물이라고 하는데, 해상보험계약은 해상 사고의 발생대상인 피보험목적물이 피보험자와 이해관계를 갖고, 우연한 사고로 손실을 볼 수 있는 이해관계 즉, 피보험이익을 가져야 한다 ... 보험목적물이 중립재산이라는 중립담보, 선비의 보험금액을 선박 보험금액의 일정 비율 이상을 넘지 못하도록 하는 선비 담보, 특정 지역의 선박항해를 금지하는 항해담보가 있다. 묵시
    방송통신대 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.03.07
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    서울특별시 시간선택제임기제공무원 수상안전관리 자기소개서, 직무수행계획서
    수상레저·관광지로 발전하고 있어, 그만큼 전문적인 안전관리 체계가 필수적이라고 느꼈습니다.이후 저는 관련 자격증 취득과 활동을 통해 안전관리 업무를 체험하며 수상안전에 대한 이해 ... 관은 수상안전관리 업무에서도 현장의 작은 변화까지 살피는 세심함과, 시민의 입장을 이해하는 공감 능력으로 발현될 것입니다.3. 직장구성원으로서의 바람직한 태도수상안전관리 업무 ... 하고 도울 준비가 되어 있습니다.4. 근무·연구활동 및 업적저는 해양레저안전사 자격증을 취득한 후, 해양경찰학교 주최 수상안전워크숍에 참여하여 실제 선박 충돌 방지 및 응급구조 시뮬레이션
    자기소개서 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.07.31
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    한화오션 설계_의장설계(안전) 자기소개서와 면접자료
    하게 되었습니다. 어릴 때부터 사물을 세밀하게 관찰하는 습관이 있었고, 구조물이 완성되기까지의 과정을 이해하는 것을 좋아했습니다. 대학에서 기계공학을 전공하며 조선과 해양플랜트 설계 ... 성과 신뢰성을 중시하는 기업으로 알고 있습니다. 저는 그 철학에 맞게 현장의 안전을 가장 우선으로 두는 설계 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 특히 사람의 생명과 직결되는 선박의 안전 ... , 성향과 연관하여 이야기해주시기 바랍니다.제가 의장설계 직무를 수행하면서 가장 기대하는 부분은 협업을 통한 문제 해결의 과정입니다. 선박 설계는 한 개인이 아닌 여러 부서의 전문
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.10.22
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    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    으로 이해할 수 있다.즉 이때 보험자(the assurer)는 피보험자(the assured)에게, 보험 목적물(the subject-matter insured)이 만약 해상 위험 ... 으로서의 보험 목적물과 피보험자의 이해 관계에 따른 피보험 이익(insurable interest)의 경제적가치를 의미한다.즉 보험이 보호하고자 하는 것은 보험 목적물 그 자체가 아니 ... 며, 보험 목적물과 피보험자가 서로 이해 관계를 맺고 있기 때문에 보험 목적물에 손상이 갈 경우 피보험자가 이해 관계에 따라 손해를 입게 되는 바 그러한 이해관계를 피보험 이익
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.16
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    부산항만공사 사무전산 자기소개서
    을 진행하였습니다. 또한, 항만 물류와 관련된 시스템을 이해하기 위해 국제 물류 및 공급망 관리(SCM) 관련 강의를 수강하였으며, 항만의 디지털 트랜스포메이션 사례를 연구 ... 과 AI 기반 예측 시스템을 활용하여 선박 운영 효율을 극대화하고, 항만 내 물류 흐름을 최적화하는 솔루션을 개발하는 것이 저의 목표입니다. 또한, 항만 보안 시스템을 강화 ... , 스마트 항만 시스템 고도화입니다. 현재 부산항만공사는 스마트 항만 시스템을 운영하고 있지만, 이를 더욱 효율적으로 발전시키기 위해 AI 및 빅데이터 기반의 선박 입출항 예측 시스템
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.02.17
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    (무역보험론) 해상손해에 대해 설명하시오
    어 손해(Loss)라 함은 피보험자가 해상위험으로 말미암아 보험의 목적인 선박 적하 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미한다. 손해의 유형은 일반적으로 물적손해, 비용손해 및 ... 음), 또 포획의 경우와 같이 보험의 목적에는 하등의 물적손해가 발생하지 않았으나 그에 대한 피보험자의 지배력이 상실되었을 경우, 그리고 화물을 적재한 선박의 행방이 상당 기간 ... 할 수 없는 손해를 말한다.2/ 공동해손공동해손이라 함은 항해단체(선박, 화물 및 운임 중 둘 이상)에 대해 공동의 위험이 발생한 경우 그러한 위험을 피하거나 경감하기 위하여 선체
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.01.06
  • [건축공간연구원] 업무수행계획서(3장)
    기관 및 부서에 대한 이해건축공간연구원은 건축과 도시공간에 관한 종합적인 연구를 수행함으로써 국민 복리의 향상과 국가 및 지역사회의 지속가능한 발전에 기여함을 그 설립목적 ... 로는 기획조정실과 경영지원실이 있습니다. 건축공간연구원을 커다란 대양을 횡단하고 있는 선박에 비유할 수 있다면 기획조정실 내의 연구조정팀은 항해사라고 생각합니다. 연구의 시작인 기획
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.09.18
  • 무역실무 2020-1학기 기말과제물
    하면 이해가 쉬운데, 복합운송인과 송하인 사이에는 하나의 계약이 존재하므로 당연히 운임 또한 전 운송구간에 대해 송하인에게 단일운임을 청구해야 한다.네 번째 요건은 복합운송인이 모든 ... 인에게 통일된 운송책임, 보상체계, 운임 그리고 운송증권을 제시해야 한다는 점에서 여러 당사자와 이해관계가 복잡하게 얽혀있다는 것, 그리고 이와 관련하여 국제적으로 통용될 수 있 ... 장점으로는 역시 운송기간의 단축과 비용절감을 들 수 있을 것이다. 예를 들어 동북아시아에서 뉴욕까지 운송할 때에 선박으로만 운송하는 것보다 미국 서부에서부터 미국 동부까지는 철도
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.03.28
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    (사회문제론 A형) 사회문제의 상대성에 대한 교재 1장의 내용을 참조하면서 현재 우리 사회에서 과거에는 사회문제로 인식되지 않다가 새롭게
    사회문제로 부각된’ 사례들이 많다. 그 중 하나가 항만 지역의 대기오염 문제이다. 두산백과에 의하면, 항만이란 선박이 안전하게 출입하고 정박할 수 있도록 보호되는, 해상교통 ... 과 육상교통의 접속지이다. 그렇게 교통 관문으로서 많은 인원이 오가는 이 항만은, 각종 선박과 하역장비로 인해 심각한 대기오염을 겪어왔다. 그러나 이것이 사회문제로 인식된 것은 그리 ... 오염 문제1절. 상황 및 문제의식지역적으로 보면, 항만별 선박 미세먼지 배출 비중에 있어 목포가 59.3%로 가장 크고, 부산이 51.4%, 여수가 40.2%, 평택이 31.6
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28
  • 기업을 경영하는 경영자에게 필요한 자질과 역할은 무엇인지 학습내용을 바탕으로 논하시오
    을 제공하고, 다양한 정보와 의견을 수용할 수 있는 포용력을 갖추는 것이 중요하다고 생각한다. 기업가 혼자서 조직을 이끄는 것은 결국 실패로 이어지기 마련이다. 이는 항해하는 선박 ... 과 비슷한데, 낮은 직급의 갑판원조차도 우연히 암초나 해적을 발견할 수 있다. 그러나 선장이 그 보고들을 듣지 않거나 수용하지 않으면, 선박은 불운한 결말을 맞이할 수밖에 없 ... 다. 마찬가지로 기업은 매일매일 언제든지 어떤 위기 상황에 직면할 수 있기 때문에, 다양한 정보를 수집하고, 이해하고, 선원들에게 전달하여 각자의 임무를 충실히 수행할 수 있도록 동기
    리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.08
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    현재 성공적인 리더로 평가되는 국내 기업의 경영자의 사례에 대해 분석하시오
    으로 구성원에게 무엇을 해야 하며 이를 어떻게 효과적으로 수행할 수 있는지 이해시키며 동의하도록 영향력을 행사하는 것(Yukl, 2002) 등으로 정의되어 왔다.이러한 다양한 학자 ... 었다. Bass(1985)는 변혁적 리더가 구성원 도는 부하들에게 개인적 이해관계를 초월해서 기대 이상의 성과를 달성할 수 있도록 동기부여를 시키게 된다고 주장했다. 이는 변혁적 리더 ... 가 부하에게 자신들의 개인적 이해관계를 초월한 집단이나 조직 목적 이해와 달성을 위한 유도를 하게 되며 높은 수준의 욕구 촉진과 과업의 중요성, 가치 인식을 시켜주게 되면서 부하
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.27
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    해상손해에 대해 설명하시오
    으로 말미암아 보험의 목적인 선박, 적하, 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미하며 그 손해의 유형을 일반적으로. 물적손해, 비용손해 및 책임손해로 분류한다.[그림] 해상손해 ... 피보험자의 지배력이 상실되었을 경우, 그리고 화물을 적재한 선박의 행방이 상당기간 동안 불명인 경우 등이 있다.(2) 추정전손(Constructive Total Loss)추정전손 ... 는 손해를 말한다.(2) 공동해손(General Average)공동해손이라 함은 항해단체(선박, 화물 및 운임 중 둘 이상)에 대해 공동의 위험이 발생한 경우 그러한 위험을 피하
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.23
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    2025년 삼성중공업 합격자 자기소개서 2가지 예시 및 면접예상질문
    합니다. 설계 직무는 설계에 대한 높은 이해도를 기반으로 업무를 수행하기때문에 설계관련 지식이 기본적이고 필수적입니다. 또한 최고 수준의 설계 품질을 위해설계변경, 검토확정, 기성 ... 환경 선박 설계에 대해 본인의 의견을 말씀해 주세요.? 스마트 그리드의 현황과 전망을 어떻게 보시나요?? 친환경 선박 개발에서 가장 큰 도전 과제는 무엇이라고 생각 ... 하십니까?? 스마트십 기술이 조선업의 미래에 미칠 영향에 대해 어떻게 생각하십니까?? 삼성중공업 친환경 선박에 기여하기 위해 본인은 어떤 역할을 생각인가요?삼성중공업 합격 자소서 예시 21. 삼성
    자기소개서 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2025.01.06
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    방송통신대_무역보험론_1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오. 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오.
    선박, 적화, 운임 등이지만 보험이 담보하는 대상은 그 목적물에 대하여 특정한 이해관계이며 이것이 바로 해상보험계약의 목적물인 동시에 피보험이익이라는 것이다. 즉 보험의 목적물 ... 관습에 따라서 담보 범위를 확장하여 향해에 부수하는 내수 또는 육상위험을 포함하여 담보하기도 한다.라. 종합 보험성해상보험은 생성 초기에 선박이 침몰하고 좌초하고 해난과 해 ... 기 위한 수단으로서 화물을 담보로 해상사업을 하는 사람이 자가 선박이나 적하를 담보로 하여 금융업자로부터 일정한 금액을 융자받고, 항해가 무사히 종료되면 차용한 원금에 높은 이자
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.25
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    효성 해외영업직 합격자소서
    영업에 있어서 기본이라 할 수 있는 무역지식을 쌓기 위해 무역영어 1급 자격증을 취득하였습니다. 이를 통해 무역계약과 선박, 국제규칙에 대한 이론 등 수출입 관련 이해도를 높였 ... 을 적 미국에 살며 거대한 선박과 기차, 컨테이너들을 보고 아버지의 설명을 들으며 무역이 무엇인지 막연하게 알고만 있었습니다. 중고등학교 시절 사회과목들을 힘들어하고 수학과 과학 ... 습니다. 또한 해외영업 직무 역량 교육을 들으며 국가 간 문화차이와 그에 따른 커뮤니케이션 방법, 비즈니스 매너, b2b, b2c에 대한 이해, 고객의 니즈 파악, 마케팅, 전시회
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.20
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    신용장의 내용
    하여 이해하여야 한다.(가) Shipment선적이라는 용어는 해상운송의 용어로서 특정선박에 운송품을 인도한다는 의미이다. 그러나 이 용어를 미국에서는 육상에서의 철도나 트럭수송 ... 실제로 선박에 적재한 후에 선적서류를 발행하지 않고 운송회사에 인도하는 것으로 선적서류를 작성하게 되므로 불합리한 면이 있다 하겠다.(라) Departure, Sailing출범 ... 경우에는 휴업일 다음의 최초의 영업일까지 자동적으로 연장되나 선적기간의 최종일은 은행의 휴업일이라도 자동적으로 연장되지 않는다.왜냐하면 선박회사나 운송업자는 휴일에도 적하를 하기
    리포트 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.11.14
  • 해운동맹(shipping conference)에 관해 조사하시오
    상 제 아무리 글로벌한 거대 선사라고 해도 모든 거점 항로를 모두 운항하는 것은 불가능하다. 그러므로 각 선사들은 해운동맹을 맺어 항로과 선박을 공유하는 것이 핵심이다. 이러한 이유 ... 만 해도 인도와 유럽을 잇는 뱃길은 한정돼 있었는데, 선박량은 계속 늘어나게 되었다. 영국 선주들은 한정된 항로에서 과당 경쟁을 할 경우의 피해를 우려해, 일종의 자구책으로 영국 ... ~인도 콜카타를 잇는 항로에서 운임을 합의하는 콜카타동맹을 체결했다. 해운동맹의 유형으로는 가맹을 희망하는 선박회사는 모두 가입을 허가하는 미국식의 개방적 동맹(open c
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.19
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    외국환
    있을 것인가?외국으로부터 물품을 수입하면 외국에 대금을 지급하여야 하며, 반대로 수출을 하면 외국으로부터 대금을 수취하게 된다. 또 우리나라 선박이 외국의 화물을 운반하거나 우리 ... 나라의 화물을 외국선박으로 수송하면 우리나라와 외국 사이에 운자의 수취 ? 지급이 일어날다. 이러한 대금의 결제는 그것이 국내에서 이루어진다면 간단하다. 왜냐하면 국내의 어느 곳이 ... 에 사용될 뿐이며, 오늘날의 각국 간의 대금결제는 거의 외국환을 통해 이루어지고 있으므로 외국환에 대한 이해의 필요성이 커지고 있다.환의 원리는 외국환에도 적용된다. 특히 그것이 서로
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.15
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2025년 11월 27일 목요일
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