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"대한항공마일리지" 검색결과 221-240 / 978건

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    대한항공서비스분석,아시아나항공서비스,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    ..PAGE:1대한항공 서비스 분석..PAGE:2목 차선정동기- 항공산업 분석대한항공 분석1. 기업소개2. 대한항공 SWOT분석3. Marketing Mix 분석4. 서비스 품질 ... 의 측정5. 대한항공 MOT6. 대한항공 서비스의문제점 분석 및 해결..PAGE:32007년 세계 항공업계 51억 달러 흑자 기록높은 탑승률로 인한 수입증가와 연료 효율성이 높 ... 율의 영향- 세계 경제위기 및국내 소비위축 현상- 경쟁항공사의 시장침투 증가고속 철도 개통으로 국내선수요 감소- 국제항공 운임 인상2. 대한항공 SWOT 분석..PAGE:91
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.08.23
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    jal항공과 대한항공 분석 및 대안
    Happy Flight 20061602 박민우 20092271 천미희 20100628 송경화 20100682 장새롬 국제관계학전공대한항공 JAL 항공 JAL 항공 소개 / 연혁 비전 경영목표 항공기 유니폼 기내식 JAL 하락 원인 이나모리 가즈오 환경분석 4P SWOT 분석 2013 년 계획 Contents 향후대안 기업 소개 / 연혁 비전 경영목표 항공기 유니폼 기내식 4P SWOT 향후 대안Part 1 JAL 항공 소개 / 연혁 비전 경영목표 항공기 유니폼 기내식 JAL 하락 원인 이나모리 가즈오 환경분석 4P SWOT 분석 2013 년 계획 JAL 항공항공사 소개 회사명 일본항공사 주소 일본 도쿄 도 시나가와 구 창립일 1951 년 8 월 1 일 대표자 니시마쓰 하루카 항공기 보유대수 121 운항 노선 국내선 55 개 도시 국제선 39 개국 179 도시 전체 40 개국 231 도시운항노선 40 개국 231 개 도시 취항연 혁 1951 년 8 월 1 일 구 일본항공설립 . 1951 년 8 월 15 일 후쿠오카 및 삿포로 지사 설립 . 1953 년 10 월 1 일 일본항공법에 기초하여 새로이 일본항공으로 재발족 . 1958 년 국제선 취항 . 1964 년 7 월 1 일 국제적인 루트를 통해 전자좌석이용시스템 사용 시작 . 1987 년 11 월 18 일 완전민영화 1995 년 8 월 4 일 American Airlines 와 CRS 의 공동사용에 합의 1997 년 1 월 16 일 국제선 예약을 포함한 인터넷 서비스의 확장 . 2000 년 11 월 29 일 JAL, ANA, JAS 는 합작 투자해 Kokunaisen.com 을 설립 .. 2002 년 10 월 2 일 JAL 과 JAS( 일본에어 시스템 ) 의 공식 통합 . 2002 년 9 월 18 일 새로운 JAL 그룹 로고 발표 . 2004 년 4 월 6 일 JAS 와 완전 통합 2006 년 10 월 1 일 일본항공 재팬을 흡수 합병 2010 년 1 월 19 일 법정관리 신청 2012 년 9 월 파산보호 신청한영에 이바지 한다 . (2) 경영목표 1. 항공사의 안전과 신뢰 안에서 세계 최고의 질을 추구한다 . 2. 모든 투자자에게 돌아갈 회사 가치를 최대화한다 . 3. 고객의 관점에서 서비스를 증진시킨다 . 4. 좋은 회사 시민이 되기 위해서 사업에 투명성을 더하고 사회에 공헌한다 . 5. 능력과 도전에 기초하여 회사의 풍토를 확립한다 .항공기 유니폼기내식 김포 – 하네다 선 ‘ 소라벤 ’ 에어모스버거 ( 이코노미 ) 커피 무료 서비스. JAL 하락 이유 제목입력 1 4 1958 년 JAL123 편 추락사고 정경유착 구조의 형성 노사관계문제 퇴직사원들의 연금문제 JAL 의 하락원인 2 3 1985 년 8 월 12 일 , 일본항공 (JAL) 소속 123 편 ( 도쿄발 오사카행 ) 이 사고로 인해 후지산 능선의 다카미라가하라 산에 추락하여 탑승객 509 명과 승무원 15 명 총 520 명이 사망한 사고 1958 년 JAL123 편 추락사고JAL 의 부활 아메바 경영 회계 경영 흑자로 돌아서기 시작 ‘ 살아 있는 경영의 神 ’ 이나모리 가즈오 1959 년 27 세에 교세라를 창업 , 세계 100 대 기업으로 성장 시킴 1984 년 통신업체인 다이니덴덴 ( 현 KDDI) 을 설립 , 일본 2 위 통신업체로 성장시킴 2010 년 78 세에 일본정부의 요청으로 경영난을 겪던 JAL 회장에 무보수로 취임 1 년만에 JAL 항공 역대 최대 규모 흑자로 전환 시킴 공기업 체질 탈피를 위해 ‘ 아메바 경영 ’ 적용 조직을 독립채산 소집단 ( 아메바 ) 으로 나누고 이들 간의 거래 , 협력 , 경쟁을 통해 시간당 채산을 극대화 소속 부분의 흑자 달성 미션을 직원 개인단위로 할당해 전사적 수익성 제고 회계를 모르고 어떻게 사업을 한단 말인가 적자노선 공항이용로 절약 탑승률 및 객단가 제고 설비 및 인원 불합리 해결 국제선 4 개 (42%), 국내선 28 개 (27%) 철수 대형 기종을 소형기종으로 교체 대형기종 비중 24.4%(2009)- 9.6%(2011) 종업원 1/3 감축 , 연봉- 인터넷을 통한 예매 활성화 - 관광을 선호하는 라이플 스타일로의 변화 지속 - 한류 체험 관광객 증가product 메디컬 서비스 Odekake 서비스 기내 웹 서비스 간편한 Check-In 수속 VOC 접수 , 처리 장애인을 위한 서비스 Positioning : 4PPRICE 원가절감 및 저 인건비 체제 Positioning : 4P PLACE Wow Alliance 가입 다항공연합체 (Alliance) - One world Code Share 수직적 제휴 1. 호텔 마일리지 2. 쇼핑 마일리지 3. 제휴사 마일리지 - 택배 서비스 : JAL 국제 택배 서비스 , JAL 공항 택배 서비스 - 면세점 쇼핑 : 샹하이 시내 면세점 - 렌트카 서비스 : 에이비스 (Avis), 허츠 ( Herts ), 달라 ( Doller ), 자파렌 ( Japaren ) - 전화 : 케이블 와이어리스 IDC, JAL 휴대폰 임대 서비스 - 국제전화 : Dacom 국제전화 002PROMOTION 상용고객 우대 제도 FFP JAL 마일리지 카드 하이쿠 컨테스트 CRS 예약 전산망 개발 Positioning : 4PSWOT 분석 Strength Weakness 1. 국제운항거리 세계 1 위 2. 수준 높은 서비스 제공 3. 비행운항 네트워크 우수 사고로 인한 이미지 악화 적자로 인한 경영 악화 내부불화로 인한 경영의 비효율성 Threats Opportunity 국제관광의 발전 환경 캠페인을 통한 기업 이미지 각인 한류열풍 국제 유가 상승으로 인한 요금 인상 ANA 항공의 추격 중국 내 반일 감정비즈니스 클래스 : 시트 스카이 스위트는 수평형 풀플랫시트를 장착 , 발 끝까지 완전히 뻗을 수 있는 공간을 제공 전 좌석을 통로 측에 접해 이동 편의를 증대 전동 프라이버시 칸막이를 설치해 개인 공간 구현 이코노미 클래스 : 승객이 편하고 즐겁게 여행할 수 있도록 , 좌석 간 간격을 현행 31 인치에서 33~34 인치로 확대하고 , 발 밑 공간도 10cm 늘린다 . 각종 수납공간도 늘어남 ‘는 4 인의 스타 셰프가 드림팀을 구성해 일본항공 기내에서만 맛볼 수 있는 특별 메뉴를 제공함 항공 부문 전체 유니폼도 2013 년 상반기부터 새로운 디자인으로 변경하기로 결정 새로운 좌석 도입 신규 기내식 서비스 새로운 유니폼 JAL 뉴 스카이프로젝트 2013 년 계획 퍼스트클래스 : `JAL 스위트 (SWEET)` 에 최고 품질의 가구 , 침구를 설치함으로서 서재와 침실 분위기를 동시에 느낄 수 있도록 함Part 2 기업 소개 / 연혁 비전 경영목표 항공기 유니폼 기내식 4P SWOT 경쟁사 분석 - 대한항공기업 소개 회사명 ( 주 ) 대한항공 주소 서울 특별시 강서구 공항동 1370 번지 대한항공 빌딩 창립일 1969 년 03 월 01 일 대표자 조양호 항공기 보유대수 총 147 대 운항노선 국내선 13 개 도시 국제선 41 개국 109 개 도시 전체 42 개국 122 개 도시운항노선 현황 42 개국 122 개 도시 취항수입 실적1969 년 민간 항공사 대한항공창립 1972 년 4 월 미주 항로 정기 여객노선 최초 개설 1973 년 5 월 B747 점보 1 번기 도입 , 태평양노선 운항 1973 년 10 월 유럽 항로 정기 화물노선 ( 서울 ~ 파리 ) 최초 개설 1992 년 5 월 국내 최초 자체양성 민항조종사 탄생 1994 년 3 월 창립 25 주년 / 창사 이후 1 억 5 천만명 수송실적 기록 1997 년 7 월 화물부분 수송실적 세계 2 위 달성 1998 년 9 월 에어프랑스와 Code-Share 협정 체결 1998 년 2 월 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상 1994 년 조양호 회장 , 심이택 사장 취임 2002 년 1 월 2002 년 월드컵 공식항공사 2006 년 3 월 대한항공 ‘ 비빔국수 ’ 머큐리상 기내식 부분 최우수상 ( 금상 ) 수상 2009 년 2 월 2008 년 매출 사상 첫 10 조원 돌파 2010 년 6 월 국제 항공화물 6 년 연속 세계 1 위 (2004~2009) 2010 년 11 월 차이나 트래블어워드 선정 ‘ 중국인이 가(To be a Respected Leader in the World Airline Community) 세계 항공 업계 “ Excellence in Flight ” - 최상의 운영체제 - 고객 감동과 가치 창출 - 변화지향적 기업문화를 선도하는 글로벌 항공사 (2) 경영목표항공기 *A380 항공기유니폼의 변천사 1991~2004 년 1969 년 1973 년 1970~71 년 1980~85 년 1978~79 년 2005 년 ~ 현재 1986~90 년기내식 2006 년 3 월 대한항공 ‘ 비빔국수 ’ 머큐리상 기내식 부분 최우수상 ( 금상 ) 수상 1998 년 2 월 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상product 예약서비스 발권 서비스 기내 서비스 KAL 리무진 서비스 Positioning : 4PPRICE 다양한 할인 혜택 시간대 별 가격 차별화 전략 전자발권의 이용 Positioning : 4P PLACE 예약과 발권 서비스 Cyber 상의 서비스PROMOTION Positioning : 4P 상용 고객에 대한 우대 전략 (Sky Pass) 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상 Public Relationship (PR) 전략적 제휴 – Sky Team Direct MarketingStrength Weakness 1. 항공기 보위 우위 2. 국제적 인지도 3. 강한 동맹체 구성 낮은 안정성 인식 자원의 해외 의존도 경쟁사에 비해 비싼 가격 Threats Opportunity 출 / 입국자 증가 주 5 일제 정착 한류열풍 중국 내 반일 감정 , 국제 유가 상승 국제 항공 운임료 상승 다른 교통수단의 발달 저가 항공의 등장 조종사 노사 문제 SWOT 분석Part 3 향후 대안 향후 대안매 월 항공 정비 결과 홈페이지 게시 내부 개혁 기존 사업 개선 및 활동 , 캐릭터경영 일본 내 원유 회사와 협력 및 연료 효율성 높은 항공기 사용 JAL 항공만의 특별 서비스 제공 선량한 기업 이미지 각인 해결방안 사고로 인한 이미지 악화 내부 불화로 인한 경영의 비효율성 적자로 인}
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    | 리포트 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.11.23
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    관광기업 국제화
    가 크게 늘면서, 제주도가 주요 관광지로 각광 받고 있는 것.5일 관련업계에 따르면, 대한항공이 운항하고 있는 제주~베이징노선의 ´국경절 연휴´ 예약률은 99%에 달한다. 지난해 60 ... 은 대한항공과 동방항공이 운항하고 있는 제주~베이징노선과 동방항공의 제주~상하이노선 등 2개 노선에 불과하며, 아시아나항공은 지난 2008년 제주~상하이노선의 운항을 중단했다.대한 ... -------------6쪽2)항공사 국제화 사례①사천 국제공항 위해 지역저가항공사·여행사 설립②중국인 관광객 증가…KAL 국경절 예약률 100% 육박----8쪽③대한항공, 서울
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.07
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    항공사 전략적제휴
    항공사간 전략적 제휴비용, 네트워크 및 마케팅 등에서 세계 항공운송 시장의 경쟁력을 확보하고, 시장에서의 우위를 선점하기 위해 대형 항공사를 중심으로 항공사간 전략적 제휴가 강화되는 추세이다.세계 항공시장은 현재 3대 전략적 제휴그룹으로 분할되어 있는 상태이며, 각 전략적 제휴그룹에 가입한 항공사는 2014년 기준으로 스타얼라이언스(Star Alliance) 27개, 스카이팀(Skyteam) 20개, 원월드(Oneworld) 13개이다. 전략적 제휴그룹별로는 Star Alliance가 가장 큰 규모로서 전체의 약 50% 정도이며, Skyteam 약 30%, Oneworld 약 20% 정도를 차지하고 있다.한국 항공사들도 세계적 항공사들이 제휴된 전략적 그룹에 참여함으로써 경쟁력을 강화하고 있다. 대한항공은 2000년 Delta, Aero Mexico, Air France와 함께 Skyteam Alliance를 결성하였으며, 아시아나항공도 2002년 Star Alliance에 가입하였다. 항공사 전략적 제휴그룹 가입 현황제휴 그룹가입 항공사Star Alliance(총 27개)Adria Airways, Air Canada, Air China, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Blue1, bmi, Continental Airlines,Croatia Airlines, EGYPTAIR, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandina vian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, South African Air ways, Spanair, SWISS, TAP Portugal, THAI, Turkish Airlines, United, US AirwaysSkyteam(총 20개)Aeroflot, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia,China Southern Airlines, CSA Czech Airlir ways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, TAROM, Vietnam AirlinesOneworld(총 13개)American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, MALEV, Mexicana, Qantas,Royal Jordanian출처: 각 제휴그룹 홈페이지1. 스타얼라이언스(Star Alliance)1) 개요세계 최초의 Global Alliance인 스타 그룹은 미국과 유럽을 대표하는 거대 항공사인 Lufthansa와 United Airline이 주축이 되어 에어 캐나다, 스칸디나비아 항공, 타이 항공에 의해 1997년 5월 결속한 이래 제휴항공사가 증가하고 있다.이 그룹은 독일 루프트한자 항공 간 대서양 노선의 ‘반독점금지법’ 면제를 바탕으 로 이루어졌는데, Star Alliance 회원사는 회원 상호간을 연결하는 틀 안에서 광범위한 ‘편명 공유 협정’을 통해 연결되고 있다.Star Alliance는 양자 간 협정을 모태로 코드쉐어링을 맺고 있는데, 고객들에게 ‘Round the world’라는 할인가격을 제공하고 있으며, Seamless 서비스, 화물운송 협동 조업, 공동 구매, 공동 광고 및 판촉행위 등 여러 분야에서 협력관계를 맺고 있다.최초로 Global Alliance를 수성한 선두그룹으로서 선전, 광고효과 및 승객 수 증 가 등의 이익을 누리고 제휴 확대를 꾀하고 있으나, 회원 수 지속 증대에 따른 결속력 문제 및 내실 있는 Service Product 지속 확대 추진이 과제로 대두되고 있다. Star Alliance 소속 항공사출처: www.staralliance.com2014년 기준으로 총 27개 가입 항공사를 거느리고 있는 제휴 집단으로 전 세계 193개국을 경유하며 항공기 수 4,561대, 1,321개 이상의 공항을 운행하는 방대한 네트워크를 가지고 있다.직원 수 410,27on을 기록하고 있으며, 연간 승객 수는 6억 천 3백여만 명으로 전 세계 최대 규모의 항공사 전략적 제휴집단이다.2) Star Alliance 고객 서비스의 특징(1) 세계적인 노선 망 (Worldwide Network)스타얼라이언스는 193개 국 1,321개 이상의 공항을 운항하고 있다. 이것은 27개 참여 항공사의 Network을 이용하여 보다 편리한 연결 편으로 여행할 수 있으며 각 항공사의 특성 있는 문화와 서비스를 제공받을 수 있다. 또한 신규 노선을 개설하지 않아도 유럽, 미주, 대양주, 아시아 등 전 세계를 잇는 최대 규모의 노선 망을 갖추게 되어 세계 구석구석 소도시까지 연결이 가능하며, 회원사 간 연계노선을 한 번의 탑승수속만으로 이용할 수 있는 원스톱 체크인 서비스(Through Check In Service)를 제공한다.(2) 상용고객제도(Frequent Flyer Programme)의 효과스타얼라이언스의 제휴 항공사 간 마일리지 적립과 보상제도는 보다 폭 넓고 다 양하다. 스타그룹의 보상제도는 승객으로 하여금 보다 많은 선택의 기회를 준다.(3) 라운지 이용(Lounge Access)전 세계 193개국의 라운지는 Star Alliance Gold Card 소유자들과 국제선을 이 용하는 일등석 및 비즈니스 클래스 승객들이 이용할 수 있다.(4) SKD 변경의 용이성승객이 여행도중 스케줄을 변경하고자 할 때 단일 항공사 이용 시 보다 제휴 항공사를 이용했을 경우 쉽고 용이하게 처리할 수 있다. 이러한 상호 공조라는 업무 협조로 규정에 따라 항공권 발행 항공사의 권한이 없이도 변경 가능한 것이다.2. 스카이팀(Skyteam)1) 개요Skyteam은 에어로 멕시코, 에어 프랑스, 알 이탈리아, 콘티넨탈 항공, 체코 항공, 델타항공, KLM항공, 대한항공, 노스웨스트 항공 등 20개국 회원사가 참여하는 초대형 국제 항공 동맹체로서, Wings Alliance의 회원이었던 KLM과 North West항공(델타항공과 2008년 10월 합병)의 Sky체됨을 의미한다.또한 러시아의 에어 로프롯, 중국 남방항공과 스카이팀 가입을 확정하는 협정을 체결했으며, 준회원제도를 발표하고 에어 유로파, 케냐 항공, 타롬 항공 등 준회원 영입 항공사들을 발표했다스카이팀은 세계 3대 항공 동맹체 중의 하나이며 동맹체의 중심을 탑승객에 두는 최초의 동맹체로서, ‘Caring more about you’(어디서나 당신 곁에)는 스카이팀의 모토이며, 이것은 고객 지향, 고객 우선 정신을 효과적으로 표현한 말이다.보다 확장된 연결망(공항 간 연결)을 갖는 네트워크로서 태평양 및 대서양 구간 모두에 반독점 면제(ATI: Anti trust lmmunity)를 승인 받은 유일한 항공 동맹체로서, 대한항공을 비롯한 스카이팀 회원사는 고객 중심의 국제 항공 동맹체 제휴 그룹이다.세계적으로 가장 연결편이 잘 갖춰진 허브 망을 통해, 스카이팀은 주요 기착지, 특히 세계 항공 교통량의 80%를 차지하는 북반구 지역을 포함하여 매일 항공편을 운항하는 세계적인 시스템을 갖추고 있으며 동일한 성능과 품질, 상세한 고객서비스 기준을 준수한다.애틀랜타, 멕시코시티, 파리, 프라하, 로마 그리고 서울은 스카이팀의 가장 중요 한 거점이다. 전체 회원사에 적용되는 반독점 면제로 인해 통합된 노선 망, 보다 잘 조정된 운항 스케줄 및 보다 경쟁력 있는 항공 운임 등 차원 높은 서비스를 고객들에게 제공하고 있으며, 회원 고객 프로그램은 스카이팀 전체 네트워크로 확장된다. Skyteam 소속 항공사출처: www.skyteam.com2014년 기준으로 총 20개 가입 항공사를 거느리고 있는 제휴 집단으로, 전 세계 177개국을 경유하며 항공기 수 3,054대, 직원 수 481,691명으로 전 세계 629개의 라운지를 보유하고 있다.매년 6억 1200만 명의 승객에게 1,052개 목적지로 매일 16,320개 이상의 항공편을 제공하고 있으며, 2015년 3월 23일 Air Transport News 어워드에서 ‘올해의 항공 얼라이언스’로 선정된바 있다2) Skytea수속 단말기를 확대하고, 수하물 추적시스템에 RFID(Radio Frequency Identification)를 적용하여 보다 향상된 서비스를 제공한다. 또한 고객에게 보다 향상된 서비스를 제공하기 위해 기종 현대화의 일환으로 고효율 기재를 도입하여 비용절감의 효과를 얻고 있다/ Skyteam 주요 고객 서비스구분내용상용고객우대제도의상호 적립 및 보상회원사 중 어느 항공사를 이용하여도 마일리지가 적립우수회원우대제도엘리트 플러스 회원에게는 항공편 좌석이 만석인 경우라도 출발시간 24시간 전까지 예약 신청하면 좌석예약을 보장다양한 노선과 기내서비스한 번의 체크인으로 최종 목적지까지 쉽게 여행출처: 대한항공 SKYTEAM 사내자료.최근 몇 년간 Skyteam 소속 항공사들은 장기 기재 보유계획을 발표하고 이러한 추가적으로 도입되는 기재는 고객 서비스 질을 높이는 척도가 되고 있는데, 지속적으로 발전하는 항공 기술력은 친환경적 항공기를 제작할 수 있는 원동력이 되었고, 이에 항공기의 소음 및 공해가 현저히 낮아지고 있다.3. 원월드(Oneworld)1) 개요Oneworld Alliance는 1998년 9월에 창립되었으나 영국/미국 간 항공자유화협상 과 맞물려 American/British 간 제휴 협정이 미국의 반독점 면제 지위를 부여받지 못함에 따라 두 항공사는 그들의 핵심인 런던-미국 지점 간 협력 안이 미 정부 및 유럽위원회로부터 반독점 금지법 면제를 획득하지 못했으나, 원월드는 Global Marketing에 초점을 두고 상용 고객 우대제도의 연결, 라운지의 공동 이용, 참여 항공사 간의 신속한 연결 서비스, Oneworld Explorer 운임의 공동 결정과 적용 등의 협력을 보이고 있다.원월드는 글로벌 마케팅에 중점을 두고 있으며 다른 회원사 간에도 편명 공유를 포함한 밀접한 협력관계를 형성하고 있다. 영국의 ‘비즈니스 트레블러’ 독자들을 대상으로 한 연례 설문조사에서 2014년 최우수 항공 동맹체로, 전 세계 공항과 항공서비스 평가 사이트인 Skytrax다.
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.02.20
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    대한항공과 아시아나 항공의 마케팅과 광고의 비교
    상용 고객에 대한 우대 전략- 항공 마일리지(Sky Pass)대한항공은 상용고객제도를 운영하면서 경쟁력을갖추게 된 요인으로 차별화된 서비스를 꼽는다.우선 회원들이 마일리지를 취득 ... 대한항공의 아이디어 광고와아시아나 항공의 2등 전략과목명 : 광고의 이해(화5,6교시)Ⅰ. 시작하는 글1. 주제 정하기1.1 주제 선정 배경평소에 TV를 자주 보지 않아 요즘 ... 나오는 TV 광고를 많이 알지 못 하였다.문득 가끔 봐온 대한항공의 광고가 떠올랐다. 유럽의 멋 쓰러움과 호주,뉴질랜드의 넓은 도전을 심플하게 표현한 영상을 너무나 좋아한다.이
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.10
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    아시아나항공,고객만족경영,대한항공과의 비교,항공마케팅,항공사 경영전략,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    아시아나항공 고객만족경영1. 기업소개 2. 선정동기 3. 고객만족 4. 아시아나 의 고객만족경영 5. 대한항공과의 비교 6. 보완점 및 결론 목 차1. 기업소개1) 기업개요2 ... 수상 금상 수상 종교 및 병 / 의학적 사유 , 연령 등의 사유가 있는 고객을 위해 특별 기내식을 제공5. 대한항공과의 비교☞ 대한항공 ‘ 코스모 스위트 ’ ( Kosmo ... Suites, 일등석 ) vs 아시아나항공 ‘ 오즈 쿼드라 스마티움 ’ 대한항공은 승객의 요구사항을 반영해 ' 기성복 ' 과 같았던 기존 좌석을 ' 맞춤복 ' 과 같은 퍼스트 클래스 좌석
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    | 리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.01
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    [아시아나항공 마케팅사례 파워포인트] 아시아나항공 기업분석과 마케팅(SWOT,STP,4P)전략 분석및 아시아나항공 미래방향제안 PPT
    om - 현재 85 만명의 회원을 갖고 있는 여성 전용 항공 서비스 제공 홈페이지 - 전용 여행 상품 , 항공권 할인 혜택 , 추가 마일리지 , 각종 여행 정보 등을 제공 (5 ... 중 40% 정도가 회원 - 아시아나와 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공 - 서울 , 부산 , 제주 , 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치 보다 신속한 서비스 제공 ... 5)Cyber Marketing - 홈페이지 등록 고객에게 마일리지 적립 서비스와 추첨 통한 무료 항공권 제공 - 인터넷 경매제도 도입 - 온라인 광고와 다양한 이벤트 참가자
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    | 리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.10.19
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    아르헨티나항공[ Aerolíneas Argentinas ]
    아르헨티나항공 [ Aerolíneas Argentinas ] 아르헨티나에서 가장 큰 국내 · 국제 항공사이며 국적 ( 國籍 ) 항공사CONTENTS 회사소개 - AEROLINEAS ARGENTINAS 분석 - ANALYSIS 경영전략 - STRATEGY MANAGEMENT SWOT STP 4PAEROLINEAS ARGENTINAS PRESENT SITUATION 106 개 도시 취항 42 대의 항공기 보유 심각한 경제적 적자 800 US$ mil. 부채 ( 2014 년 기준 ) 50 개 도시 취항 중단 상태 10 대의 항공기 예약 상태AEROLINEAS ARGENTINAS 대표공항 Skytrax Ranking : ★★★☆☆ Aeroparque Jorge Newbery Ministro Pistarini Inter. Airport 자회사 Aerolineas Argentinas Cargo JetPaq Austral Lineas Aereas Aerohandling Optar IATA-AR / ICAO-ARG AEROLINEAS ARGENTINAS CARGO DOMESTIC AIRLINE RAMP SERVICE TOURISM OPERATORAEROLINEAS ARGENTINAS A HISTORIED AIRLINE 1929 년 항공산업의 시작 1950 년 최초 야간 비행 항공기 1970 년 최초 영화 출현 모형 장난감 판매AEROLINEAS ARGENTINAS A STATE AIRLINE 1949 년 아르헨티나 항공사로 통합 1989 년 아르헨티나 항공사 민영화 1990 년 IBERIA 항공사와 AUSTRAL 항공사가 85% 지분 소유 2008 년 아르헨티나 항공사 국영화SWOT ANALYSIS S W T OS 과거 많은 노선 운항 경험 높은 국내 운항 점유율 정부지원의 극대화 독점 노선 보유 장거리 운행이 가능한 항공기 보유 안전성 확보W 항공기 개수 / 상태 취약 현재 운행 노선의 감소 ( 특히 국제 노선 ) 부정적으로 굳혀진 기업 이미지 높은 내부 갈등 가능성 심각한 재정난 ( 부채 ) 잦은 파업 취약한 시설 및 장비O 넓은 국토로 인한 항공 시설의 필요성 ( 내수 시장의 우수성 ) ALLIANCE 가입으로 인한 환경 확대 가능성 (SKY TEAM) BLUE OCEAN 관광 지역 국가 경제 성장률의 증가T 국가 전체의 경제 위기 치안 문제 주변 국가들의 항공 / 공항 발전 미흡 → 허브공항화의 어려움 칠레 LAN 항공의 급격한 발전AEROLINEAS ARGENTINAS DEVELOPMENT DIRECTIONS SKYTEAM HUB 공항화 기업 환경 개선AEROLINEAS ARGENTINAS AFFILIATION, SKYTEAMAEROLINEAS ARGENTINAS AFFILIATION, SKYTEAMAEROLINEAS ARGENTINAS AFFILIATION, SKYTEAM = 동맹국의 시설 이용 = 공동 마일리지 = 노선의 확보 + 스카이팀 합류 후의 발전 방안AEROLINEAS ARGENTINAS HUB SPOKE SYSTEMAEROLINEAS ARGENTINAS HUB SPOKE SYSTEM 국제 운항 노선의 감소 주변국가의 공항 발전 미흡AEROLINEAS ARGENTINAS HUB SPOKE SYSTEM HUB 공항 : CAIRO 운항 국가 수 : 51 (15) 운항 노선 수 : 74 (56) Mid-Asia Africa 최초 IOSA 항공기 수 : 69 국제 노선 비율 : 68% (27%)AEROLINEAS ARGENTINAS HUB 공항 : BUENOS AIRES 높은 국내 운항 점유율 독점 노선 보유 항공사고조사국 (JACDEC) 의 글로벌 안전 항공사 순위 발표 → 8 위로 선정 NATIONAL HUB SPOKE SYSTEMAEROLINEAS ARGENTINAS WHY AEROLINEAS ARGENTINAS? The Sky Is Yours As you embark on your journey for the first time or the hundredth time, you can do without long lines and complex connections. Wherever you go, SkyTeam is with you. As you make your way from country to country, city to city, our thirteen member airlines are dedicated to help make your travels smoother and more simplified.AEROLINEAS ARGENTINAS INDUSTRIAL ENVIROMENTAL IMPROVEMENT TECHNOLOGICAL ENVIROMENTS 신형 항공기의 미흡 → 항공기 10 대 예약 기타 시설 및 기술의 노후화 → 동맹항공사 ( 대한항공 ) 를 통한 IT 기술 벤치 마케팅 INNER ENVIROMENTS 서비스 환경 부족 → 고유의 3C 서비스 개발 → 타 항공사 체험 / 연수 프로그램 개발 잦은 파업 등 내부 갈등 → 인센티브 제도 및 우수사원 시상 이미지 개선 → COLOR IMAGE 변경 → 안전성을 주제로 TV/ 인터넷 홍보 → Twitter 사용으로 홍보 및 고객 관리{nameOfApplication=Show}
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.02.09
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    서비스 무역론 과제 - 대한항공과 아시아나 서비스 비교 분석 swot 분석
    대한항공과 아시아나 항공 서비스 전략 비교수 업서비스무역론교 수000 교수님학 과0 0 학 과학 번200이 름0 0 0제 출2013/06/04Ⅰ. 항공사 소개 ... …………………………………………………………………………1~2Ⅱ. 대한항공의 주요 편의 서비스 분석……………………………………~6Ⅲ. 아시아나 항공의 주요 편의 서비스 분석……………………………~9Ⅳ ... ………………………………………………………………~20※ 참고문헌대한항공과 아시아나 항공 서비스 전략 비교Ⅰ. 항공사 소개- 대한항공임원회장 - 조양호 / 사장 -지창훈비전세계 항공업계를 선도
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.20 | 수정일 2020.02.04
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    대한항공 기업경영전략분석과 대한항공 마케팅사례및 대한항공 전략제안
    한 사계절 온수풀 ‘해온’ 무료 이용, JDC 공항 면세점 10% 할인권의 혜택도 동시에 누릴 수 있다.4. 고객관리전략 –마일리지 프로그램1) 대한항공의 마일리지 프로그램 ‘스카이 ... 패스’대한항공탑승클래스및예약등급별마일리지적립율탑승클래스및예약등급적립율구분일등석코스모스위트R200%일등석코스모슬리퍼시트일등석슬리퍼시트P165%일등석F150%프레스티지슬리퍼시트J135 ... 대한항공경영전략분석과 제언Ⅰ.서론1. 대한항공 기업선정배경1) 항공 산업의 양극화이탈리아의 경제학자 파레토가 백화점의 매출을 분석하여 발견한 파레토 법칙은 상위 20%의 고객
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    | 리포트 | 21페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.01.14
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    대한항공 마케팅사례분석과 항공산업 위기극복위한 새로운 경영전략제안
    대한항공 위기극복 마케팅전략 대한항공 회사소개1. 회사소개2010 미주 ‘Air Cargo World’지 선정 ‘Air Cargo Award of Excellence’ 수상 ... , 한국 표준협회 선정 서비스품질지수 항공부문 2년 연속 1위 등 국내·외 항공서비스 산업에서 우수성을 인정받고 있는 대한항공은 한국을 대표하는 글로벌 항공사로 최상의 운영체제, 고객 ... ‘새로운 비상(Beyond 40 years of Excellence)’을 발표하며 명품 좌석 등 고품격 서비스, 최첨단 항공기, 글로벌 新시장 개척 등을 토대로, 대한항공은 오
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    | 리포트 | 15페이지 | 4,800원 | 등록일 2012.04.03
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    항공사간의 alliance
    항공사간의 alliance최소한의 비용으로 세계적 노선 망을 구축하고 기득권을 확보하며 지역주의를 극복함과 동시에 항공사의 이익 구조를 개선시키는 최선의 방법을 연구하던 끝에 항공사간의 Alliance의 배경이 된 것이다.항공사간의 alliance저마다 최대 경쟁력 확보를 위해 만만한 상대 항공사와의 제휴를 맺고자 기존의 제휴사와 결별하거나 종전 불편했던 관계의 항공사와 손을 잡는 등 이합집산을 마다하지 않는다. 규모의 경제성을 추구하는 시대 요청에 따라 한 때는 적과 같았던 경쟁 상대를 이제는 미래 번영의 동반자로 맞이하고 있다.Skyteam 등장2000년 6월 22일, 아에로멕시코, 에어프랑스, 델타항공, 대한항공의 CEO가 뉴욕에서 모여 세계 최초의 고객중심의 항공사 동맹체 스카이팀™의 결성을 발표하였다. 이로서 스카이팀은 세계 114개국 512개의 행선지를 향해 8,200편의 항공편을 매일 제공하게 되었으며, 다른 어느 항공사 제휴그룹보다도 많은 미국과 유럽 사이의 직항 항공편을 보유하게 되었다.Skyteam 등장스카이 팀, 전세계 대상으로 신규 광고 켐패인 펼쳐… 파리, 2002년 4월 11일 –스카이 팀은 4월 15일부터 전 세계 비즈니스 및 소비자 대상 인쇄 매체를 통해 1800만 불에 달하는 최신 광고 켐페인을 전개하였다.Skyteam의 Concept'고객을 보살피는 손' 은 부드러운 색감과 고요한 풍경을 배경으로하여 스카이 팀의 고객 지향, 인간 중심적인 면모를 강조하고 있다. 이번 광고에 등장하는 '손'은 고객이 집으로 돌아가는 지름길을 찾는데 도움을 주고, 편안히 쉴 수 있는 그늘을 제공하며, 휴가를 보낼 적절한 장소로 인도해 주고 있다. 이는 스카이 팀이 고객에게 제공하는 실질적인 혜택과 가치를 상징하고 있는 것이다.대한항공대한항공은 국내 15개 도시, 해외 31개국을 연결하는 국내 최대의 거대 항공사로서 연간 2000만명 이상의 고객과 170만톤 이상의 화물을 수송하여 약 6조원의 연간 수입을 올리는 회사이다. 이제는 국내를 넘어 Global Best Airline를 지향하며 여객부문 세계 14위와 세계 2위의 실적을 바탕으로 21세기 10대 항공사가 되기 위해 노력하고 있다.대한항공대한항공, 국제영업 주력 2004년 8400억 투자할 것대한항공은 내년 국내보다 국제 영업에 주력해 '글로벌 톱10'에 진입할 계획이다. 이를 위해 새 비행기 7대를 도입하고 외국 주요 항공사와의 제휴를 강화하는 등 공격적인 마케팅에 나설 방침이다. 대한항공은 현재 세계 항공사 중 11위(여객부문 15위, 화물 부문 3위)다대한항공이 합세한 Skyteam공동운항(Code Share) 발표서울에서 개최된 대한항공/에어 프랑스/델타항공 간의 코드공유 발표회장에서, 좌측으로부터 우측으로 델타 항공의 국제/제휴담당 폴 맷슨 부사장, 대한항공 이종희 부사장, 에어프랑스의 제휴 담당인 패트릭 비안크 부사장의 모습입니다.Skyteam의 시너지효과시너지 효과로 항공유 구매 부문에 있어 상당한 협력을 할 수 있다는 것이다. 항공유 공동 구매에 관한 결정을 내리는 데에는 많은 변수가 존재한다. 그 중 중요한 것 중 하나가 바로 공동의 시장을 가지고 있어야 한다는 것이다. Skyteam이 공동으로 취항하고 있는 시장에서 항공유 공동 구매를 실시하고 있다. 그동안 Skyteam은 약 40여 건의 항공유 공동 구매 계약을 성사시켰다Skyteam의 시너지효과스카이팀은 화물 서비스에도 관심을 확장하여 세계 최대의 화물수송 항공사 동맹체인 스카이팀 카고™의 결성을 발표하였다. 이 동맹에 참여한 파트너사는 아에로멕스프레스, 에어프랑스 카고, 델타 에어 로지스틱스 및 코리언 에어 카고로서, 스카이팀의 전세계적인 네트워크를 통하여 화주들에게 매끄러운 화물 코디네이션 및 배송 서비스를 제공하게 되었다.고객에게 돌아가는 이득중소기업 사장인 K씨는 멕시코 출장길에 한결 편리 해진 항공서비스를 받곤 놀라움을 금치 못했다. 당 초 출장여정은 ▲서울→LA(KAL)→멕시코시티(아에 로멕시코) ▲멕시코시티 →뉴욕(델타항공) ▲뉴욕 →파리(에어프랑스) ▲파리→서울(KAL). 멕시코시 티로 가려면 LA에서 탑승수속을 다시 밟아야 했지 만 이번엔 서울에서 원스톱으로 해결됐다. 또 뉴욕 행 델타항공편으로 바꿔타려면 델타지점을 찾아야 했지만 아에로멕시코 지점에서 간편히 해결했다. 출장을 마치고 보니 4개 항공편을 이용한 마일리지 (1만8천880마일)가 자동적립되어 있었다고객에게 돌아가는 이득대한항공, 에어프랑스, 델타항공, 아에로멕시코간 항공사 연합체인 `스카이팀'의 출범으로 해외 여행자들은 앞으로 K씨와 같은 서비스를 받을 수 있게 된다. 4개 항공사가 하나의 시스템으로 통합됨으로써 고객들은 마치 하나의 항공사를 이용하는 것과 같은 편리함을 만끽할 수 있게 된 것이다.3가지 장점고객은 스카이 팀의 전 세계에 걸친 광범위한 노선 망이 제공하는 편리한 스케줄과 신속한 연결편을 이용하여 자신이 원하는 목적지에 보다 신속하게 도착할 수 있다. 스카이 팀 고객은 어느 소속 회원사를 이용하여도 자신의 마일리지를 적립할 수 있고 이렇게 적립된 마일리지를 사용하여 모든 회원사의 항공편에 탑승할 수 있다. 스카이 팀 엘리트 플러스 회원의 경우 우선 탑승, 수화물 우선처리 및 공항 라운지 이용 등 특별 서비스를 받을 수 있다.Skyteam의 현재현재의 스카이팀은 점유율이 세계시장의 12%로서 그 규모와 수입면에선 늦게 출발했음에도 불구하고 우수한 성적을 거두고 있다.Skyteam의 미래고객이 원하는 모든 서비스를 제공한다'를 슬로건을 내건 스카이팀이 기존 제휴그룹에 새로운 도전장을 냄으로써 세계 항공시장은 고객중심의 차별화된 상품개발을 놓고 치열한 경쟁이 벌어질 전망이다{nameOfApplication=Show}
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.29
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    대한항공[1]
    고객의 가치를 창조하는 21세기 초일류 항공사 대한항공- 서비스론 : 기업의 성공사례 항공사 편기업 이념연 혁1969년 03월 : 국영 대한항공에서 민영 ㈜ 대한항공 출범 ... : Global Alliance “Sky Team” 출범 2001년 01월 : 미 항공화물판매 합작사 설립 (U.S. Cargo Sales Joint Venture)세계속의 대한항공[국제 ... 3,633억원Global Alliance 현황NAME회원사Sky Team(7) One world(8) Star(15)대한항공, 델타항공, 에어프랑스, 알리탈리아, 아에로 멕시코
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.14
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    현대카드
    (University)온라인을 즐기는 미래 잠재고객인 대학생현대카드 T텔레콤(Telecom)을 핵심편익으로 특화현대카드 A아시아나/대한항공의 마일리지 적립을 추구하는 고객현대카드 K현대카드 ... 무이자 할부현대카드K21500원당 최고 3마일리지 적립과 프리미엄 서비스, 해외 일시불/할부 1500원당 2마일 적립.국내 일시불/할부 1500원당 1.2마일 적립7. 마케팅전략
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    | 리포트 | 12페이지 | 4,800원 | 등록일 2018.08.27 | 수정일 2018.12.12
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    항공운송 산업의 현황 & 항공사의 전략적 제휴
    . Sky team①대한항공② Delta Air Lines③AIRFRANCE④KLM3-2. Star alliance①아시아나 항공②타이항공③루프트한자4. Conclusion..PAGE:3 ... ..PAGE:113. 항공사별 분석3-1 Sky team - ①대한항공 _소개Sky team╊일반 현황-회사명 : ㈜대한항공-창립일 : 1969년 03월 01일-사업부문 : 여객, 화물 ... 기준]수입실적수송실적[2010년 기준]..PAGE:133. 항공사별 분석3-1 Sky team - ①대한항공 _자사 현황 및 시장 상황Sky team╊“서울시-대한항공, 공동
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    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.09
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    대한항공 객실승무원 면접 질문 9가지 답변 요령
    2016년 대한항공 면접 질문 답변요령 - 제 1강안녕하세요.항공승무원 양성 교육 20년 경력의 신원순입니다.대한항공 면접을 대비하여상반기 기출문제 중 빈도수가 높은 것들을 뽑 ... 는 문제랍니다.가장 먼저 본인의 장점을 리스트로 만든 뒤,그 리스트 중에서 항공사 객실 승무원에게필요한 역량에 적합한 장점을 선별합니다.그 다음 그 중, 대한항공의 인재상이나 비전을충족 ... 대한항공 면접 질문 답변요령 ? 제 3강안녕하세요.항공승무원 양성 교육 20년 경력의 신원순입니다.항공승무원 면접의 달인 신쌤의 대한항공 채용대비면접답변요령 특강 3탄!!왜 승무원
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    | 자기소개서 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.09.06
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    대한항공아시아나,항공사 전략적 제휴,항공마케팅,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    ) 호텔 ✔ Fairmont 호텔에서 두 배의 마일리지 적립 마일리지 특별행사항공사 전략적 제휴의 성과 1. 대한항공 2000 년도 대한항공 – 스카이팀 제휴 2005 년 영업이익 ... 대한항공 SKY TEAM 아시아나 항공 STAR ALLIANCE목차 소개 ( 기업과 제휴팀 ) 항공사 전략적 제휴의 필요성 항공사 전략적 제휴의 내용 항공사 전략적 제휴의 성과 ... 결론기업소개 대한항공 아시아나 항공제휴팀 소개 스카이팀 (SKY TEAM) 2000 년 6 월 22 일 설립된 여객분야의 국제적 항공 동맹 대한항공 , 델타항공 , 아에로 멕시코
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    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.18
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    현대카드 마케팅전략 케이스연구 : (현대카드 기업분석과 SWOT분석,혁신전략분석과 현대카드 마케팅 4P,STP전략분석)
    회원을 위한 실속형 프리미엄 마일리지 카드이다. 마일리지 적립, 항공권과 면세점 할인 등 여행에 꼭 필요한 혜택을 제공한다.- HyundaiCard K2 VIP대한항공있다. ... 점, 온라인 쇼핑몰 최고 5% 할인 및 놀이공원, 영화관 할인을 제공하는 M Lady의 혜택은 기본이며 항공권과 주요 면세점 할인이 추가된다.- HyundaiCard K2대한항공 SKYPASS ... 한다.현대카드M은 플래그십 브랜드로 회사의 주력제품이고, 현대카드 S도 쇼핑을 즐기는 여성고객이 타깃이다. 그 외 할인혜택이나 항공 마일리지, 교육, 통신 등의 라이프스타일로 차별화환
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    | 리포트 | 21페이지 | 5,800원 | 등록일 2015.10.07 | 수정일 2022.03.05
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    대한항공,아시아나
    여 미래 비전 방향 및 마케팅 방법 그리고 어떠한 전략을 취하고 있는지 알아보고자한다.Ⅱ대한항공에대하여1.대한항공 프로필2.항공기 보유3.마케팅 전략(1)타게팅전략업무상 출장이 잦 ... 당 수입을 중시하고 요금에 민감한 고객층 보다는 상용고객의 욕구에 충실한 서비스 컨셉(concept)을 개발하였다.대한항공은 글로벌한 고급 여행사 새로운 여행지에 대한 욕구 자극 ... 헤드라인 강조와 다양한 취향지 홍보를 통한 포지셔닝 노력을 하였다.(3)4p 전략1)제품대한항공의 사업 활동은 서비스산업의 활동이므로 그들의 서비스 제품의 예약과 발권 체크인 탑승
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.16
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    대한항공 항공운송
    대한항공의 화물운송CONTENTS 서론 항공화물운송의 정의 대한항공 소개 본 론 화물운송 상품의 종류 SWOT 분석과 4P 전략 화물운송 성공전략 경쟁사와의 비교 결 론 화물운송 ... 조양호 회장이 약 10% 지분소유 1962: 대한항공 전신 대한항공공사 설립 1969: 한진 그룹의 인수 후 민영 대한항공으로 상호 변경 1976: 바레인 노선 1977: 서울 ... ~ 나고야 1978: 서울 ~ 암스테 르담 노선 개설 1985: 서울올림픽 공식항공사 지정 2002: 한일월드컵 공식 항공사 1990: 서울 ~ 모스크바 노선개설 2) 대한항공 소개3
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.29 | 수정일 2019.09.04
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2025년 11월 08일 토요일
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