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"한국해상운송" 검색결과 2,301-2,320 / 3,370건

  • 중국 보험시장
    Hanyang 상법상 분류 화재 , 운송 , 해상 , 책임 , 자동차보험 강제 여부 강제보험 , 임의보험 위험의 분담 원보험 , 재보험 납입 주체 기업 , 가계Hanyang ... 의 nyang University - Club.cyworld.com /cf55 11 조 - 중국의 보험시장 2010.11.22 6- 외국계 금융사의 중국 보험시장 진출 3. 한국보험 ... 사의 중국진출 현황 및 전략 ① 기존에 진출한 한국계 보험사의 경우 현지 교민과 기업이 진출한 지역에 집중분포 투자지역 다변화와 현지화 강화 ② 중국에 진출하는 우리나라 은행
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.21
  • 부산항이 갖는 위상과 현항 그리고 문제점과 발전방안
    Report부산항이 갖는 위상과 현항 그리고 문제점과 발전방안교 과 목 : 부산의 역사교 수 명 : 박화진목 차제1장 한국 항만산업의 대내적 환경 변화제1절 종합적 물류센터 ... 로서의 항만기능 변화제2절 항만마케팅 활동강화제3절 항만시설의 급증과 현대화 및 대형화제2장 부산항제1절 부산항의 위상과 현황제2절 부산항의 문제점과 방안제3장 결 론참고문헌제1장 한국 ... 한국6두바이항아랍에미레이트7광저우항중국8닝보-저우산항중국9로테르담항네덜란드10칭다오항중국자료 : 내일신문 09년 3월 24일자 “전세계 20대항구순위, 부산5위 중국8개 포함
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.12
  • 무역 결제와 관련된 분쟁사례의 연구 및 분석
    며 선행」- 태국에서 「레벨 마스터」사(社)의 거래은행- 본 사건에 있어서 제 1, 2 신용장의 ‘매입은행(Negotiating bank)'?「주식회사 국민은행」- 대한민국 ... 류의 수리거절 통지를 한 후 그 기간 경과 후에 다시 정당한 사유로 거절 통지를 한 경우, 그 통지의 효력 유무(소극)[2] 신용장 매입은행이 수익자 잘못으로 발생한 추가 운송비 ... 는 것이니, 특별한 사정이 없는 한 신용장 개설은행은 매입은행에게 수익자의 잘못으로 발생한 추가운송비를 매입은행이 부담하였음을 이유로 신용장 대금의 지급을 거절하거나 신용장 대금
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.01
  • (무역보험론)적하보험 관련 분쟁사례
    . 해상적하보험(Marine Cargo Insurance)의 정의 및 필요성해상운송 중에 발생하는 각종의 위험으로 인해 화물이 손상을 입는 경우를 대비하여 화주가 소액의 보험료 ... 적하보험 관련 분쟁사례무역보험론2005.10.25목 차 적하보험의 정의 및 기능1. 해상적하보험(Marine Cargo Insurance)의 정의 및 필요성2. 해상적하보험 ... 불이행으로 인한 보험금 지급분쟁『영국해상보험법상, 고지의무의 위반』2.위험의 분기(보험기간)가 명확치 않아 책임소재가 불분명한 경우.「보세화물 화재보험금 지급청구 건」3. 발생
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.12
  • 크루즈의_특징과_장점,단점 현황
    크루즈의 특징과 장점?■움직이는 리조트 (휴양 + 관광)■크루즈는 단순한 여객운송기능을 제공하는 것이 아니라 선박 내에서의 숙박과 식음료 서비스를 제공하고, 선상생활시 다양 ... 의 쇼와 이벤트,최고급 시설의 해상 스포츠를 저렴한 비용으로 즐길 수 있다.?■자유로운 일정■일반 패키지의 경우, 단체 여행의 특성상 원하든 원하지 않든 간에 패키지 일정에 따라 함께 ... 다.유럽지역도 여름에만 한정된다는 단점을 가지고 있다.⑷ 아시아 태평양지역최근에 관심을 끌기 시작한 지역으로서 일본을 시발점으로한 중국, 한국, 홍콩등의 단기항해나 괌, 사이판
    리포트 | 21페이지 | 5,500원 | 등록일 2011.04.12 | 수정일 2023.11.01
  • 선진국 건설혁신사례
    세계와 국내 각지를 연결하는 해상물류 네트워크 에너지 효율이 우수한 해상운송 활용선박의 대형화와 산업구조의 변화에 대응 항만과 공장을 해안에서 근해로 이전해서 물류 · 신산업거점 ... 투자/GDP : 14.5% - 고용 : 1,581천명 (7.5%) - 2000년 기준 -해외시장 수주실적국제시장유럽미국일본한국한국의 최근 해외 수주 현황IMF 이후 수주 격감 국가
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.21
  • 경부운하에 대한 나의 의견 (반대의견 및 이유)
    을 하는 수에즈운하와 파나마 운하와는 설치 목적부터가 다르다.하지만 3면이 바다이고 항구를 통한 해상운송이 발달해 있는 우리나라에서 굳이 강을 통한 운송이 필요할까 하는 의문이 들 ... 내륙주운을 이용할 수밖에 없었다.반면, 우리나라는 3면이 바다인 국가이다. 그리고 대부분의 산업기지와 운송기지들이 연안을 따라 발달하였다. 포항, 울산, 부산, 광양, 평택 ... 지 않다. 자동차 최고 속도가 220km/h라 해 항상 최고 속도로 달릴 수 없는 것과 같다. 550㎞구간으로 70시간 가까이 걸린다고 했을 때 부산에서 인천까지 연안 해운 운송
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.17
  • [EDI][무역자동화]EDI(무역자동화)의 구성요소, 접속방법과 EDI(무역자동화)의 효과, EDI(무역자동화)의 추진경과 및 EDI(무역자동화)의 실태 그리고 EDI(무역자동화)의 바람직한 규제정책에 관한 분석
    통ㅇ 1997.4 해상적하목록 취합시스템 개통ㅇ 1997. 6 선적서류 내도통지 및 수입화물 인도승락관련 서비스ㅇ 1997.7 관세환급 / 수출입화물시스템 전국 서비스ㅇ 1997 ... , 수입, 복합운송서비스업체, 운송업체, 운송알선업체, 창고업체 등을 위한 EDI 서비스를 제공하고 있는 업체인 DAKOSY와 비교해보면, DAKOSY는 초기 시스템 개발비로 2백만 ... 할 수 있게 한다.또한 한국EC협의회의 연구과제 발표에 따르면 EDI 서비스시장의 참여업체수의 경우 1988년에 국내에서 처음으로 철강업계에 EDI 서비스가 개시된 이래 3천 5백
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 효성물산의 개요와 미래발전 전략
    , 자동차 배터리, 농기계류, 골프카 및 전기자동차 류가 있다.d. 트랜스월드 퍼포먼스 유니트전 세계 100여개 국가, 200여개 항에 해상 및 항공운송을 서비스하고 있으며, 전문인력 ... 양성과 최선의 업무 시스템 구축으로 보다 편리하고 신속, 안전한 서비스를 제공하고자 한다.해상, 항공, 내륙 운송 외에도 적하보험서비스를 제공하고 있다.② 각 PU가 무역 PG ... 효 성 물 산1. 기 업 소 개1) 연 혁1957년 2월 설립된 “효성물산”은 동양나이론(주), 한국타이어제조(주), 대전피혁(주) 등과 함께 오늘의 효성그룹의 기틀이 되는 주력
    리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.01.01
  • 물류중심도시 로테르담의 경제적 가치
    . 결론1. 물류중심 기지로서의 향후 발전 전망 및 시사점I. 서 론1. 물류 중심도시 로테르담의 의미와 연구 동기정부는 한국을 21세기 동북아의 경제중심지로 만들겠다는 비전을 갖 ... 에 이루어지는 종합물류기지로서의 역할이 더욱 증대되는 것이다. 이런 관점에서 한국이 동북아 국제물류 중심지역으로 자리매김 하기 위해서 물류시설들의 중요성이 더욱 높아지고 있다.우수 ... 한 물류환경의 예로 유럽지역에서 해상물동량을 선점하고 있는 네덜란드 로테르담 항만의 경우 지속적인 물류환경 개선, 정부와 지자체의 적극적인 지원, 우수한 물류 시설 건설 등으로 경쟁
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06
  • 국내 조선 산업의 현황과 전망
    . 한국 조선업의 수익성 전망 라. 경쟁국과의 비교 마. 국내 조선업의 시장전략 바. 국내 조선업의 신기술 소개3. 결론 가. 조선 산업 구조 분석 나. Swot 분석 다. 국내 조선 ... 은 불가능. 따라서, 오늘날 한국, 일본, 중국이 전세계 선박 수주의 85%를 독식.EU의 조선산업 실패 요인- 2007년도 상반기 선박 수주량 점유율이 한국을 제치고 세계시장 ... 의 수출현황단위:억불※ 향후 전망 - 향후 5년간 대형 해양석유채굴설비, 30만 TEU급 철광석과 원유 운송 선박, 천연가스 운송선박, 1만 TEU급 컨테이너선박을 중점적으로 제조
    리포트 | 49페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.24
  • [동아시아경제학]러시아의 극동정책
    , 1화물보존상태?운송기일?화물의 이동 추적?고객에 대한 정보제공?통과 운임 등에서, 해상운송과 비교하여 경쟁력을 확보할 수 있는 단계로까지 개선되고 있다.특히 러시아는 국경역간 ... 경제 2005-07-06)시베리아횡단철도(TSR)를 이용한 러시아 수출이 경쟁력을 입증 받으면서 최고 인기를 구가하고 있다. TSR는 해상운송보다 10일 안팎 수송 기간이 단축 ... 시 운송 거리는 약 2만3000㎞로 35일 정도 소요된다.운임 역시 경쟁력이 뛰어나다. 20피트 컨테이너당 TSR는 2700~2800달러가 들지 만 해상운송 루트는 3800달러
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.01.02
  • 무역거래의 종류
    이 별도로 없으며 단지 수입액과 수출액의 차이를 중계무역업자가 갖게 된다. 중계무역은 주로 해상운송이 편리한 중계무역항을 통하여 이루어진다. 중계무역항은 외환거래가 자유롭고 관세가 부과 ... 되transit trade)통과무역은 물품이 수출국에서 제3국을 경유하여 수입국으로 운송되는 경우 제3국의 입장에서 본 무역을 말한다. 예를 들어 우리나라의 수출업자가 가전제품 ... 을 시베리아 대륙 횡단철도를 이용해서 폴란드로 수출할 경우 이를 러시아의 입장에서 보면 통과무역이 된다. 통과국은 물품이 통과?운송되는 동안 운송료, 보험료, 보관료 등의 수익을 얻
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.06
  • [항만물류]한진해운과 현대상선의 기업 분석
    로서 지구촌 어느곳이 든 서비스가 가능한 최고의 글로벌 서비스 네트웍을 구축 하고 있다.또한, 한국의 포항제철과 한국전력,한국가스공사 등에 국 가기간산업용 원자재를 운송하는 전용선 ... 하였다.2003년 동서남아지역본부를 설립하고, 2004년 맬버른 지점을 신설했다.* 현대상선의 주요 사업현대상선의 주요사업을 살펴보면 다음과 같다.현대상선은 해상화물 운송사업, 해상 ... 화물 운송주선업, 해운중개업, 해운대리점업, 선박대여업, 선박관리업 및 안전관리 대행업, 무역업, 항구 및 기타 해상터미널 시설 운영업 등이며, 매출구성은 컨테이너 52.0
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.05
  • 경의선 연결의 의의와 동북아에 미치는 영향
    망과 해저 터널로 연결하는 계획을 추진하는 등 적극적인 관심을 보이고 있다.중국은 한국과의 교역량이 증대함에 따라 육로를 이용한 화물 운송의 필요성을 절감하고 있었으며, 경의선 ... 는 상황에서 섬과 같은 처지가 되어 생산지에서 직접 육로로 연결될 수 있는 중국과 러시아와의 교역마저도 해상 운송에 전적으로 의존하고 있는 실정이다. 때문에 경의선 운행은 이러 ... 다. 이는 만주, 몽골, 중국, 러시아를 거쳐 유럽까지 철도를 연결할 수 있는 소위 '철의 실크로드'가 현실화될 가능성을 암시하는 것으로서 동북아시아와 유럽이 철도운송 체제에 의하
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.20
  • [경영]운송수단별 특징 및 서비스 (화물자동차/항공/해상/철도 등)
    의 기초-관련 산업육성( 보험, 하역, 부두)-국제수지의 개선(자국선박을 사용하여 상품을 운송하면 외화절약, 선박대여료, 용선료 획득)-국방력 강화3) 해상운송의 장단점장점단 점-대량 ... operator)이 인수한 물품을 한 지점에서 다른 인도지점까지 복합운송계약에 의거하여 육상, 해상, 항공운송중 2가지이상의 운송방식을 이용하여 운송하는 것2) 특성① 운송책임의 단일절감 ... 1. 화물자동차 운송- 대부분의 소비재는 화물자동차 운송에 의해 운송- 수송시 손해나 손실이 거의 없이 빠르고, 신뢰할만한 서비스를 제공- 작은 화물 부문에서는 항공과, 큰 화물
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.22
  • 기업재무분석 - 미스터피자, 한화
    10월 산업용 및 광산용 폭약류 생산업체인 한국화약(주) 설립을 시작으로 1964년 베어링 및 강구(鋼球) 제조사인 신한베어링(주)을 인수하고, 한국화성공업(주), 경인에너지(주 ... 을 인수하였고 1985년 산다(주)를 흡수합병하였다. 1990년 경향신문사 인수, 1993년 3월 그룹 명칭을 한국화약그룹에서 한화그룹으로 바꿨다. 1995년 9개 계열사 통폐합 ... 다.주요 사업은 화약류의 제조·판매·운송·보관·수출입업, 기계·기구 및 총포류의 수리·보관·수출입·제조·판매업, 글리세린·알칼리와 기타 공업약품의 제조·판매업, 농약 및 노약 원료
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.27
  • 제3자물류와 국제프레이트포워더
    으로는 해상운송주선업자(Ocean Freight Forwarder), 항공운송주선업자(Air F.F.), 통관업자 등이 있는데 가장 대표적인 것이 해상운송주선인이다. 이에 따라 보통 ... 제 1장 서론나날히 가속화 되어가는 국제화의 바람은 물류의 관리의 영역 또한 피해가지 않았다. 오늘날 재화의 흐름은 범세계적, 국제적인 것은 물론이며 생산자와 소비자 사이에 운송 ... 인, 그것도 전문적으로 특화된 운송인이 개입하게 되면서 물류는 더욱 복잡해지면서 정교해지고 세분화되었다.본래 생산자는 시장을 개척 해야할 의무가 있으며 소비자가 있는 곳이라면 어디
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.22
  • 통일 후 한반도 관광시장에 대한 대응방안과 관광상품제시
    기로 하겠다.2. 한반도에 대한 관광수요현황한국 인바운드 시장은 매년 5% 내외의 성장률을 기록하고 있다. 이러한 수요는 국내 입국자 수 추이를 통해 확인 할 수 있다. 1978년 ... 년로 0명(관광이 현재 및 단기에는 없음), 중기적으로 13만여명(지안의 한국인 관광객 유추), 장기적으로는 14만 여명(중국 6천여명 포함)으로 전망되고 있다.단기적으로 35만 ... ~동해(금강산관광 전용), 남포~인천(화물수송)노선 등이 있다.해상을 통한 외래 여행자 입국비율은 7% 정도(조총련, 중국인 등)로 비교적 낮은 편이다. 또한, 일부 연안에 유람선
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.29
  • [전자거래] 전자거래의일반
    결제무역자동화, Tradecard, Bolero Project해상, 항공, 복합운송물류, 운송무역자동화, 온라인 전송, 특급운송, 화물추적정보국제시장에서의 주요업체와 그 성과 ... tpage.comAlibaba.comWorldbid.com운영국가대한민국중국캐나다개설시기1998년-1999년오퍼수422,000개-700,000개회원수160,000개 업체1,600,000 ... 무역정책적인 측면에서 시행○무역계약--매도인과 매수인 사이에 체결되는 국제물품매매계약○운송계약--매도인에서 매수인에게 물품을 인도하기 위해○보험계약--물품운송중의 위험을 담보하기
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.30
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2025년 09월 15일 월요일
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