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"자전거 교통사고" 검색결과 2,281-2,300 / 3,490건

  • 신의손) 7, 9급 공무원 국어 - 국어 순화 사전
    에이(인수 합병), 엠티(수련 모임), 엠티비(산악 자전거), 예인하다(끌다), 오너(소유자), 오너드라이버(손수 운전자), 오더(지시, 청구), 오리엔테이션(예비교육), 오야붕 ... ), 간즈메(통조림), 개전의 정이 현저하다(뉘우치는 빛이 뚜렷하다), 갤러리(화랑, 그림방), 거래선(거래처), 거마비(교통비, 차비), 건폐율(대지 건물, 비율), 검안(상황 조사 ... )Point 6. ㅅ사고 다발지역(사고 잦은 곳), 사라(접시), 사면 보호(비탈 보호), 사무기기 전원 미차단(사무기기 전원 안끔), 사보타주(태업), 사실을 지득한 경우(사실
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    | 시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.23
  • 상주시의 문제점과 개선방안
    의 경우를 보면 평균 3대 정도의 대중교통을 이용할 수 있지만 막차 또한 빨리 끊겨서 많은 대중교통편의 불편을 겪고 있다는 것이다.상주의 두 번째 문제점은 바로 자전거통행의 문제이 ... 인지 상주는 자전거교통수단으로서 사용하며, 보통 가정의 평균 3~4대 정도를 보유하고 있다. 이처럼 상주에 사는 사람은 자전거교통수단으로 많이 사용하고 있다는 것이다. 하지 ... 만 자전거를 많이 사용하면서 자전거를 타는 학생들과 여러 시민들이 자전거를 너무 함부로 타는 바람에 많은 사고가 일어나고 있다. 차량이 다니는 길목과 자전거가 다니는 길목이 따로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.27
  • 생태도시란 무엇인가? 생태도시의 발전방안
    으로 만들게 되었다. 또한, 시민들의 생활과 사고방식도 바뀌게 되었다. 도심의 일부거리에 차량통행을 금지시킨 후로 사람들은 자전거와 대중교통을 이용하게 되었다. 처음에 불편을 겪 ... 거 중심의 교통체계를 갖추고 있다. 에너지 절약과 대기오염을 줄이기 위해 자전거 이용을 활성화하여 시민 1인당 최소 1대의 자전거를 소유하고 있어 도시인구수에 거의 육박하는 자전거 ... 를 보유하고 있으며 도시교통량의 40%를 자전거가 담당하고 있다. 또한 1970년대 초에 수동 태양열시스템을 주택정비에 전면적으로 도입하여 에너지 절약을 도모하고 있다. 이 결과
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.20
  • 교통수요관리 발표용 PPT
    으로는 운전자의 통행행태 변화를 유도 하여 교통수요를 조절함으로써 교통혼잡을 줄이며 궁극적으로 통행비용 , 대기오염 , 연료소모 , 교통사고 등의 사회적 비용 감소 에 있다 . 교통수요관리 ... 이 면제위하여 만든 보행자 전용 도로 의 하나 뉴욕의 보행자 자전거 도로 상해의 보행자 전용도로TDM 의 유형 – 정책의 효과중심 69시차제 출근 70 시차제 출근 ? 출근시간 을 달리 ... 교통수요관리방안 (TDM Transportation Demand Management) 1제 1 장 교통수요관리의 소개 Ⅰ. 교통수요관리의 개념과 목적 Bonus 교통수요는 왜
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    | 리포트 | 115페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.05.12 | 수정일 2019.04.10
  • 파주 신도시
    도로광로대로중로소로주차장교통시설계획도*대중교통수단서울-문산간 고속도로BRT SYSTEM경의선 복선 직행열차BRT(신촌,영등포,여의도)해외BRT사례보고타(콜롬비아)마을버스자전거김포 ... - 교통길안내,사고관리U - 교육원격강의,맞춤교육U - 의료원격진로,전자진단서U - 문화첨단안내,원격견학U - 상업RAD재고관리U - 주거통합공동시설U – 방재/구급환경오염U ... 교통여건 양호 서울, 일산 과 인접 녹지와 수변환경보유Swot분석사회 기반시설의 부족 자연재해 발생 가능지역 투자집중으로 지가상승서북부 거점도시로 발전 통일시대에 대비 요충지
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    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.31
  • 스트레스의 발생원인 및 이를 극복하기 위한 방안에 대하여 기술
    을 할 수 있게 되고 신체 조절이 가능하게 한다. 운동은 하루나 이틀 간격으로 계속해야하는데 적어도 한번에 30 분씩 일주일에 3번 이상 하는 것이 좋다. 산책, 수영, 자전거, 라켓운동, 스키, 에어로빅댄스가 적합하며 본인에게 적합한 운동을 선택하는 것이 바람직하다. ... 기대, 독선적인 소유, 전부아니면 아무것도 아니라는 생각, 과장되고 경직된 사고- 스트레스가 잘 생길 수 있는 개인 특성 : A형, 완벽주의자, 일벌레이와 같이 우리가 갖는 스트레스 ... 를 다루는 방법을 배워야 한다."고 하였다. 스트레스를 극복하는데 필요한 4가지 변화해야 할 것은 자기 행동의 변화, 자기 사고의 변화, 자기 생활양식 선택의 변화, 자기가 처한
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.11
  • 교통 운영 안전설계 리포트
    교차로가 멀리 떨어져 있으면 신호등 구간 내에서 차량군이 분산되므로 연동효과를 상실한다. 이럴 경우에는 중간지점에 신호등을 설치하여 연동효과를 살릴 수 있다.6)교통사고: ‘양보 ... ’ 또는 ‘정지’표지로는 교통사고를 줄일 수 없는 곳에 적용되는 준거이다. 이 경우에는 1년간의 사고발생건수와 피해액을 조사하여 신호설치의 타당성 여부를 결정한다.7)신호체계: 앞 ... ) (vph)횡단보행자(양방향, 자전거 포함) (인/시간)6001503)통학로: 어린이 보호구역 내 초등학교 또는 유치원의 주 출입문과 가장 가까운 거리에 위치한 횡단보도에 설치
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.09
  • 지구를 살리는 7가지 불가사의한 물건들
    를 소개하고 있다.첫 번째는 자전거이다. 자전거는 지금까지 발명된 교통수단 중에서 가장 에너지효율이 높다. 그렇기 때문에 많은 관심을 갖고 이용해야 한다. 같은 거리를 이동 ... 하더라도 자전거를 타는 사람은 다른 교통수단보다 에너지를 적게 소비한다. 자전거를 타는 사람이 내쉬는 숨은 비를 산성화시키지도 않고 일산화탄소나 먼지로 사람들에게 피해를 주지도 않 ... 는다. 자전거는 탄수화물을 연료로 사용한다. 또한 자전거를 타면 차를 운전하는 사람보다 대기오염에 덜 노출된다. 거리에서 자전거를 타면 위험은 따르지만 건강상의 이익은 훨씬 크다. 또한
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.28
  • 관광과 문화에 관한 고찰
    들이 오토바이를 타고 발리섬의 미녀들 가슴을 보러 시골길로 가는 한편 젊은 발리인들은 자전거를 타고 산중에서 해안으로 서구 부인들의 하반신을 보러오는 광경을 볼 수 있었다. 발리섬 ... 으로 구분하여 정리할 수 있다. 피어스(Pearce)는 관광영향은 여러 부문에 걸쳐서 발생하고 상호 연계되어 발생하므로 그에 대한 평가는 연계성을 인식한 시스템적 사고 하 ... 는 아니다. 구마모토는 예로부터 정치, 경제, 문화, 교통의 요충지였고 강력한 번(藩)이 400여년간 존립했던 곳으로 많은 명승지와 히고(肥後) 시대 유물 등이 남아 있는 유서 깊
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,100원 | 등록일 2013.10.21
  • 인하대 건축 현장실습 SPC 보고서
    게 발생되게끔 하는 사용자 동선이나, 자전거도로와 건물과의 관계, PV패널의 적절한 배치 등에 신경을 써야 한다. 그러한 점은 법조문만을 달달 외워서 되는 것이 아닌, 건축가의 세세 ... 도 기계를 잘못 만들면 그로 인한 인사사고 등에 책임이 있다.그렇지만, 건축가는 기술자의 성격을 가짐과 동시에, 문화를 창조하는 특성을 가지고 있기 때문에, 사람들이 살아가는 방식 ... 한 일이 아닌 것이다.그래서, 건축가의 책임은 단순히 삼풍백화점과 같은 사고가 일어나지 않게 하는 것을 벗어난 범주에까지 뻗어있다고 봐야 한다. 건축가는 선을 그을 때, 클라이언트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.08 | 수정일 2015.12.12
  • 교통통제 및 교통체계관리
    고 15km 이상 편도통행이용 . 요금지불 ②자전거 및 보행자 우선대책 :- 자전거 및 보행자 시설은 운동과 건강 또는 도시환경을 보전 , 교통 혼잡 줄이기 위함 ③자동차 금지구역 ... 를 ) ⑤정확한 노선망도 ⑥일방통행제 실시에 따른 증가된 통행거리와 감소된 통행시간 고려한 경제성 평가 ⑦주요 교통발생원의 위치 ⑧하역구역의 접근성 , 교통사고 , 대중교통노선 ... 홍보 , 이견 시 시험기간 둠 → 입증 최소한 3 개월 - 교통분석 수행 - 일반적으로 통행시간은 10-50% 정도 감소 , 교통량 증가 , 교통사고 10-40% 정도 감소 - 적절
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    | 리포트 | 84페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.15
  • ★영국과 한국의 교통정책★
    과 같은 정책을 실시하도록 규정하고 있다.① 보행환경개선② 자전거 도로망의 구축③ 버스전용차로망의 구축 및 버스우선신호 사업 시행④ 교통수단간 복합환승체계 구축⑤ 모든 교통수단 ... 은 통행수요의 감소와 교통 환경의 개선에 효과가 있을 것이다 그리고, 자전거 교통의 활성화, 보행교통환경의 개선, 대중교통대책의 강화, 승용차 대체교통수단의 육성 등 지속가능 ... 는 대신 인구 10만명 이상 도시에는 대부분 도심지역을 피하는 순환도로 및 우회도로를 확보해 시가지 교통량을 줄이고 있다.▷ 교통사고를 줄이기 위한 영국 정부의 노력=이 같은 정책
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.03
  • 행정복합중심도시
    교통중심도로를 조성하고 자전거 및 보행자도로를 연결하는 녹색교통도로망을 조성 -도시접근도로와 도시외곽순환도로를 접속시켜 지역간 통과교통을 도시 내부통과를 억제 -광로, 대로 위주 ... 의 도로망 구성을 지양 -장애물 없는 도시 조성을 위한 도로폭원이 확보되도록 계획대중교통체계 구축 -환상형 대중교통중심도로를 주요교통수단으로 하고 버스,자전거,보행자도로를 네트워크 ... 감지, 사고발생경보등의 기능과 실시간교통정보와 실시간교통제어 등을 서비스집산도로 및 국지도로대중교통중심도로,주간선도로, 보조간선도로와 기초생활권내부를 연결하는 도로로 계획 교통정온
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    | 리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22
  • 국외도시문제해결정책.ppt
    매연이 아주 심한 자동차에는 아예 스티커도 붙여지지 않는다.차선, 신호등 없는 도로길이 워낙 복잡하다 보니 아무리 차선이나 신호등을 많이 만들어도 교통사고가 많을 게 당연 ... 가 붙여진다. 매연이 전혀 없는 자동차에는 초록색, 보통인 차에는 노란색 그리고 매연이 아주 심한 자동차에는 아예 스티커도 붙여지지 않는다.스웨덴교통사고를 줄이기 위해 아무리 작 ... 은 사고라도 일단 면허를 딴 지 2년 안에 교통사고를 내거나 법규를 위반한 운전자에 대해서는 면허를 바로 바로 취소독일의 고속도로에는 바닥에 감지기가 부착되어 있어 고속도로의 정확한 통
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.02
  • 영양건강안전-건강,안전,영양 정리 레포트
    나 빠르게 증가한다.-자전거 사고보도와 차도가 분리되어 있지 않은 주택가 도로 및 간선도로에서 자동차 운전자들의 운전부주의로 자전거 사고가 발생되는데, 자전거 교통 안전 표시 ... 의 미비, 자전거용 헬멧착용 의무화와 권장의 미비, 자전거 조립이나 사고책임 기준의 미비, 자전거 안전교육 내실화 부족 등이 사고를 부추기고 있다.-롤러 스케이트 사고아동들이 즐겨 이용 ... )실외에서의 안전보육시설은 위생, 급수, 안전, 환경 및 교통편의 등을 충분히 고려하여 쾌적한 환경에 위치해야 한다. 바깥놀이터에서는 안전사고가 더욱 잘 일어나기 쉽다. 교사는 항상
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.11
  • 경북대학교 과학기술글쓰기 제안서_교내 순환 전기버스
    으로 보입니다1.1.1. 범죄 및 안전사고 야기자전거와 스쿠터라는 사유물이 생기면서 문제는 더 커집니다. 교내에 자전거와 스쿠터가 도둑을 맞게 되는 경우가 생깁니다. 그러다보니 불법 ... 학생들의 피해위에 말한 문제점 때문에 개인별 대안으로 대두된 것이 이동용 스쿠터 및 자전거입니다. 학우들이 자전거 및 스쿠터를타고 다니는 이유는 대개의 경우 학내에서 타 ... 이러한 양상은 각종 환경문제를 야기합니다. 자전거에는 해당되지 않지만 스쿠터는 기름을 쓰게 됩니다. 이는 에너지 부족으로 허덕이는 우리나라에 그렇게 도움 되는 일은 아니라고 생각
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.14
  • 소설과대중문화-영화유령작가 할인자료
    으며 어두운 길을 자전거로 이동하는데 이것은 앞으로 닥칠 주인공의 불길한 기운을 느끼게 한다.이런 배후의 사건들 중심에 서 있는 주인공 유령작가는 배우가 많이 등장하는 Scene ... 이 쓰여 Luth lang의 심리가 매우 중요함을 표현한다.영화의 마지막 장면은 회고록 출간회를 나서는 유령작가가 교통사고로 죽었다는 것을 암시한다. 길을 건너던 유령작가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 (50%↓) 1250원 | 등록일 2011.10.25 | 수정일 2023.10.25
  • 유아 교통안전
    . ⑦ 여러 가지 문제 상황에 대한 토의를 한다.4. 교통안전 수업활용자료운동 안전3. 자전거를 탈 때 일어날 수 있는 사고를 인식하고 대처방안을 익힌다.1. 알맞은 복장을 입고, 길how} ... . 교통안전 사례 대처대처방안① 골목길, 주차장에서 공놀이를 하거나 자전거, 롤러스케이트를 타지 않도록 한다. ② 공놀이나 자전거, 롤러스케이트는 차가 다니지 않는 안전한 장소 ... 유아 교통안전목 차1. 유아 교통사고 실태2. 유아 교통안전교육의 필요성3. 교통안전 사례 대처4. 교통안전 수업활용자료5. 교통안전교육 사진자료6. 참고문헌1. 유아 교통사고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.11
  • 죽음에 대한 고찰 - 나의 죽음관
    을 사람이 우리 부모님이었으리라. 그리고 몇 달 전 중학생 남동생이 자전거를 타다 차와 부딪쳐 교통사고가 난 적이 있다. 다행히 커다란 사고가 일어나지 않았지만 동생의 온 몸 ... 에는 상흔이 있었고 오랫동안 병원에 다니며 통증을 호소하는 모습을 보았다. 내 발목에 금이 간 것에 비교하지 못할 정도로 교통사고의 결과는 끔찍했다. 그 후 나는 교통사고라는 것이 생각 ... 과 달리 무서운 것이라는 것을 배웠다(적지 않은 쇼크였음에도 불구하고 동생은 자전거가 망가져 못 쓰는 후에도 다시 타고 싶어 한다).고등학교 때에는 등굣길에 도로 한 가운데에서 입
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.29 | 수정일 2015.03.16
  • 우리만의 도시를 꿈꾸다 / 작은 실험들이 바꾼다 (독서감상문)
    동안 추진해 온 교통 분야에서의 혁신적인 조치들은 자동차보다 대중교통, 그리고 보행자와 자전거 타기가 사람들에게 최우선이 주어져야 한다는 레르네르를 비롯한 많은 주체의 철학 ... 적 산물인 것이다. 그로 인해 꾸리찌바에서는 다른 도시들처럼 자동차로 인한 도시 교통문제가 거의 없고, 자전거 도로와 보행자광장이 도로망과 적절히 통합되어 대중교통의 일부가 되도록 만들 ... 을 지키는 도시, 지역통화를 실험하는 도시에서 보여지는 걷기 편한 거리, 자전거 도로 등에는 ‘느린 도시’의 꿈이 감춰져 있기 때문이다. 또한 사람 중심의 측면에서 많은 도시
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.06
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