"용융탄산염형 연료전지(MCFC)"의 검색결과 입니다.

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연료전지 연료전지 원리 -163.2j/k 양극 함량 성능

"용융탄산염형 연료전지(MCFC)" 검색결과 201-220 / 284건

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[자연과학]마이크로 연료전지-micro-fuel cell

(MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell)용융탄산염형 연료전지의 전해질은 낮은 용융점을 가지는 탄화리튬과 탄화포타슘의 혼합물이다.전극은 다공성 니켈로 만든 ... 되거나 전력 변환기를 통해 교류 전류로 바꾸어 사용하기도 한다. 연료전지 반응에서 생성되는 부가적인 열은 난방용으로 사용 될 수도 있다.◎ 연료전지의 종류1) 용융탄산염 연료전지 ... 다. 전극의 부식성과 내구성은 아직 개발에 중요한 애로점이다. 용융탄산염형 기술의 산 또는 알칼리 연료전지 기술 보다 뚜렷한 장점은 일산화탄소, 이산화탄소 및 수소에 대하여 내성이 있

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04

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신재생에너지 종류 및 내용에 대하여...

전해질 종류와 동작온도에 의한 분류용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)직접매탄올(DMFC)전 해 질탄 산 염(Li2CO3 + K2CO3)질코니아 ... (8개분야)-신에너지 : 연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지(3개분야)1. 신 ? 재생에너지 특성2. 신 ? 재생에너지 중요성? 신·재생에너지는 과다한 초기투자의 장애요인에도 불구 ... .풍력지를 제3세대의 연료전지라고 함- 연료전지 발전원리(예: 수소-산소 연료전지)· 연료중 수소와 공기중 산소가 전기 화학 반응에 의해 직접 발전① 연료극(양극)에 공급된 수소

리포트 | 48페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.02

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신재생에너지

시키는 장치? 연료전지의 종류 및 특징 (전해질 종류와 동작온도에 의한 분류)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)직접매탄올(DMFC)전 해 질탄산염 ... 으로 기술개발된 1세대 연료전지로 병원, 호텔, 건물 등 분산 형 전원으로 이용? 현재 가장 앞선 기술로 미국, 일본에서 실용화 단계에 있음? 용융탄산염형(MCFC : Molten ... ?????????????????????????????????????????????? 2 P2.연료전지

리포트 | 78페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.05.15

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[연료전지]화석연료 고갈에따른 에너지 대처방안

자동차 동력용, 현지 설치형(on-site) 발전용 및 전기사업용으로 사용되고 있다.2.2 Molten Carbonate fuel cell(MCFC 용융 탄산염 연료전지)MCFC ... 금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체산화물 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 한다.1.2 연료전지의 원리석유나 천연 ... 할 부 열교환기 없이 직접 흡열반응인 개질반응에 이용하므로 외부개질형 용융탄산염 연료전지보다 전체 시스템의 열효율이 추가로 증가하는 동시에 시스템 구성이 간단해지는 특성을 갖

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.12

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자동차 연료 전지 자동차 원리 구성 종류 특징 개발 현황 전망

(Polymer Electrolyte Fuel Cell)는 최근 자동차용으로 연구 개발이 진행되고 있어 청정 자동차의 실현으로의 기대가 높다.▶ 용융탄산염형 연료전지(Molten ... 의 전원용으로서 스페이스 셔틀에 탑재되어 실용화되어 있다.구 분인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체전해질형(SOFC)고체고분자형(PEFC)알칼리형(AFC)작동기체수소수소 ... 목 차1. 개 요2. 연료전지의 원리3. 연료전지의 기본 구성4. 연료전지의 종류5. 연료전지의 특징6. 연료전지 자동차(Fuel Cell Vehicles)6.1. 전기자동차

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.04

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연료전지의 제조 및 활용

시스템연료전지 시스템은 열을 생성하는 것이 주요 용도가 아니다. 특별히, 용융탄산염형 연료전지와 고체전해질형 연료전지는 고온에서 작동하기 때문에, 연료전지에 의해 생성되는 열 ... 에 도달해야 함으로, 이러한 기술을 상용화하는데 가장 심각한 장벽이 될 것이다.(5) 용융탄산염형(Molten Carbonate)연료전지용융탄산염형 연료전지는 전기발전용, 산업용 ... , 군수용에 사용되는 천연가스, 석탄 화력발전소를 목표로 현재 개발 중에 있다. 그림7는 고온연료전지인 용융탄산염형 연료전지의 작동원리를 나타내며, 다공성 물질에 떠 있는 용융탄산염

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.09

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연료전지자동차

분자형알칼리형전해질과 작용온도에 의해 종류와 사용방법이 구분된다.연료전지의 종류별 특징알카리형 (AFC)인산형 (PAFC)용융탄산염형 (MCFC)고체산화물형 (SOFC)고분자전해질 ... 면 전기반응이 일어나고 반응이 끝나고 다시 cathode 로 수소가 이동되어 산소와 반응하여 물이 생성 된다.AnodeCathode연료전지의 종류인산형용융탄산염형고체산화물형고체고 ... 자동차의 대체 동력 연료전지!연료전지의 개발과 자동차에의 응용과 목 : 발표자 : 조 원 : 교수님 :목 차243133자동차 문제점의 해결 방안연료전지의 간단한 소개자동차에 도입

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.28

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연료전지에 대하여

은탄산염 연료전지를 상업화하기 전에 내구성과 신뢰도를 개량시킬 필요가 있다. 운전온도가 높아 정상운전 되는 동안 용융탄산염 전해질의 결핍과 증발로 인하여 양이 줄어들기 때문이 ... 다. 이것이 운전의안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.(5) 고체산화물형 연료전지고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있 ... -100℃용융탄산염형 (MCFC)Lithium or potassium carbonate(액체)니켈 또는 니켈 화합물650℃고체산화물형 (SOFC)Yttria-stabilized

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08

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[에너지공학 A+] 차세대 연료 전지에 대하여.

물형 연료전지(SOFC) .................................................(17)5. 용융 탄산염 연료전지(MCFC ... 연료 전지Ⅰ. 연료전지란 무엇인가? . .....................................(2)1. 연료전지의 정의 ... ......................................(2)2. 연료전지의 원리......................................(2)3. 연료전지의 종류

리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.09

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신재생에너지에 대한 모든것

, 건물 등 분산형 전원으로 이용현재 가장 앞선 기술로 미국, 일본에서 실용화 단계에 있음- 용융탄산염형(MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell) : 1980 ... - 고체산화물형(SOFC : Solid Oxide Fuel Cell) : 1980년대에 본격적으로 기술개발된 3세대로서, MCFC보다 효율이 우수한 연료전지, 대형발전소, 아파트단지 및 ... .단점, 설치사례ㆍ 연료전지ㆍ 바이오ㆍ 폐기물ㆍ 지열ㆍ 석탄가스화*액화ㆍ 수력5. 2008년도 신재생에너지 원별 공급량 및 비중6. 신재생에너지 개발＊ 보급의 필요성1. 개요- 신

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.16

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수소 경제의 미래상

전지(PEMFC)알칼라인 연료전지(AFC)인산염 연료전지 (PAFC)고체산화물 연료전지(SOFC)용융탄산염 연료전지(MCFC)H+H+OH-H+O 2-CO3 2-전하전달 이온 ... 라고 볼 수 있음.연료 전지의 원리연료 전지의 분류연료 종류작동 온도전해질고체 연료액체 연료기체 연료고온저온PAFC, AFC, MCFC, SOFC, PEFC/PEMFC, DMFC 등 ... 연료 전지 현황 및 전망INDEXⅠ. Introduction Ⅱ. 시장 현황 Ⅲ. 사업화 대상 영역 Ⅳ. 해결 과제Ⅰ. Introduction지구 온난화, 자원 고갈 문제, 고용

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.01.11

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대체에너지

를 계기로 국내에서도 연료 전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지 ... 을 완료하였으며, 동경전력은 11MW급 인산염형 연료 전지 발전소를 1991년 완공하여 운전시험을 계속하고 있다. 유럽 연료전지 기술 개발은 미국과 일본의 기술 독점에 대한 방어적 개념 ... 은 1985년부터 한국에너지기술연구소와 한전기술연구원 공동으로 5.9kW급 인산염형 연료 전지 본체를 수입하여 국내 최초로 발전 시스템을 구성하여 성능 실험을 실시한 것이 효시이다. 이

리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.27

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연료전지에 대한 소개와 연료전지중 SOFC(고체산화물연료전지)에 관한 프레젠테이션 자료

가 불필요 고온의 2차 활용 가능성 (열병합 발전에 유리) ex) 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, 이하 SOFC) 용융탄산염 연료전지(Molten ... 평판형 SOFC 인산형 / 용융 탄산염 형 연료전지와 동일한 구조 가정용 소형발전, 이동용 발전시스템 등에 이용 전류의 흐름이 수직  전지의 낮은 저항  우수한 전지성능, 높 ... Carbonate Fuel Cell, 이하 MCFC)연료전지(Fuel Cell) 특징 및 종류연료전지의 종류 전해질의 종류 및 특성에 따른 작동온도, 구성요소, 시스템의 형태연료전지

리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.22

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연료전지의 원리

및 특징전해질 종류와 동작온도에 의한 분류{알카리형(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자전해질형(PEMFC)전 해 질수산화칼륨(KOH)인 산 ... 에 의해서 생기는 염이나 강한산 강한염기 그 자체 등. 약한전해질: 아세트산암모늄 등은 전리도가 낮고 약한산 약한염기에 의해서 생기는 것.연료전지의 응용· 자동차 응용최근에 전 ... 1. 연료전지 원리물을 전기분해하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것이다.연료전지

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.23

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포스코, 21세기 철의 지배자로 거듭나라

동력으로 육성키 위해 오는 2012년까지 1700억원을 투자할 계획이다.■ 포스코파워포스코파워는 POSCO그룹사로 세계에서 가장 앞선 상용화 연료전지 발전시스템인 용융탄산염 연료전지 ... 다 높을 뿐만 아니라 이산화탄소 절감효과도 크다.이와 더불어 연료전지 발전시스템은 친환경성, 연비절감효과, 설치용이성 및 안전성 등의 장점으로 인해 대규모 공장, 발전소는 물론 ... 전원용으로 널리 활용된다.현재 연료전지 시장은 전 세계적으로 연평균 80% 이상의 높은 성장세를 보이고 있으며, 2020년에는 시장규모가 800억 달러까지 확대될 것으로 전망되고 있

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.08

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연료전지

는 이산화탄소나 미반응 탄화수소도 연료전지 반응에는 영향을 미치지 않는 장점이 있다.2.3.3 용융탄산염 연료전지(MCFC; Molten Carbonate Fuel Cell)통상 제 ... 2 세대 연료전지로 불리는 용융탄산염 연료전지는 다른 형태의 연료전지와 함께 높은 열효율, 높은 환경친화성, 모듈화 특성 및 작은 설치공간으로 대표되는 장점을 공유하는 동시 ... 을 회수 사용하면 전체 발전 시스템의 열효율을 약 60% 이상으로 제고시킬 수 있다. 또한, 용융탄산염 연료전지의 고온운전 특성은 연료전지 스택 내부에서 전기화학반응과 연료개질반응

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.12

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[연료전지]연료전지의 특성과 활용방안

.6 연료전지의 단점81.7 연료전지의 발전시스템 구성82. 연료전지의 종류92.1 PAFC 인산형 연료전지92.2 MCFC 용융탄산염 연료전지112.3 SOFC 고체산화물 연료전지 ... FiguresFig. 1.연료전지의 원리6Fig. 2.연료전지의 구성6Fig. 3.연료전지 발전시스템 구성도8Fig. 4.인산형 연료전지(PAFC)의 원리11Fig. 5.용융 탄산염 연료전지 ... 되어Z, Yttria stabilized zircornia)를 전해질로 하는 방식의 개발이 추진되고 있다. 따라서 액체 전해질 사용에 따른 누설의 문제가 없어 용융 탄산염 연료전지

리포트 | 48페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.26

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연료전지

은 다시 시작된다. 이 연료 전지는 현재 NASA와 다른 세계 곳곳에서 연구되고 있다.종류특성인산(PAFC)용융탄산염(MCFC)고체산화물(SOFC)고분자전해질(PEMFC)직접메탄올 ... 탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cells)용융 탄산염 연료 전지는 연료 대 전기 효율이 높고, 약 화씨 1200도에서 운전할 수 있다. 최근에는 수소 ... 연료전지1. 연료전지란 무엇인가?연료전지는 수소 등의 활성을 갖는 물질(연료로서 LNG, LPG, 메탄올 등)을 전기화학 반응에 의하여 산화시켜 그 과정에서 방출되는 화학에너지

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.05

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[에너지공학]연료전지

용융탄산염 전해질의 결핍과 증발로 인하여 양이 줄어들기 때문이다. 이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다.*기대효과*- MCFC 발전시스템 개발 ... ) 연료의 다양성(5) 부지선정의 용이성(6) 저소음, 저진동4. 연료전지의 종류 및 특성(1) 인산형 연료전지(2) 용융 탄산염 연료전지(3) 고체산화물 연료전지(4) 고분자 전해질 ... 되어 왔는데, 알칼리형 연료전지 (alkaline fuel cell, AFC), 인산형 연료전지 (phosphoric acid fuel cell, PAFC), 용융탄산염 연료전지

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.02.11

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고체산화물 연료전지(SOFC)에 대해 일목요연하게 정리하였습니다.

형(AFC)인산형(PAFC)용융탄산염형(MCFC)고체산화물형(SOFC)고분자 고체전해질형(PEFC)작동온도5~240℃160~210℃600~700℃900~1000℃60~80℃전해질KOH ... ◎ 연료전지란?- 연료전지는 보통 화학전지와 마찬가지로 화학반응으로 발생하는 에너지를 직접 전기 에너지로 변환하는 장치이다. 연료전지의 특징은, 화학반응으로는 연료의 산화반응 ... 을 이용하는 점과, 연료와 산소를 외부에서 연속적으로 공급하고 연소 생성물을 외부로 방출하는 점이다.모든 화학전지에서는 분리된 한 쌍의 전극에서 산화반응(음극)과 환원반응(양극

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.12 | 수정일 2021.11.21

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