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"북항재개발사업" 검색결과 201-220 / 220건

  • [지리학] 인천에 대하여
    의 정착과 계속된 전후 복구사업으로 공장이 재가동 되어지고 곡물 등의 수입에 따르는 하역물량 증가로 노동수요가 늘어나자 일자리를 구하려는 농촌 인구의 유입으로 1960년 인천의 인구 ... 와 연계되어 서울 인천 간에 커다란 연결이 이루어지고 있다. 1990년대 이후에는 환황해권의 선도도시로 송도 신도시 건설, 서해안 고속도로 건설, 북항 개발, 인천국제공항건설 등 ... 고 연속성이 뚜렷한 산지이다. 남-북방향 산지의 하단부는 평탄면을 이루고 있었으나, 만입부에 방조제를 구축하여 염전이나 농경지로 개발하였고, 최근 매립지가 근해의 섬들을 연결
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.11
  • [기획론] 기획론 레포트 (항만기본계획과정)
    의 현황과 문제점을 알아보겠다.2. 기존 항만개발의 현황과 문제점(1) 기존 항만개발의 현황신항만건설촉진법은 신항만의 신속한 건설에 필요한 사항을 정하여 건설사업을 효율적으로 추진 ... 신외항, 포항영일만신항 사업을 1997년 7월 확정·고시하였고, 이어 2차로 인천북항, 울산신항 사업을 1999년 3월 지정하여 사업추진에 신속을 기할수 있도록 하였다. 1996년 ... 한 것으로 나타났다. 우리 나라의 경우 GNP 대비 항만투자비율이 0.22%에 불과했으나 일본 0.39%, 대만 0.42%인 것으로 나타났다.4 민간유치사업의 부진기존의 항만개발계획
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.07.15
  • [경제학] 부산항만공사에 대한 조사
    었으나 중국의 급성장, 상해항의 대규모 개발추진 등으로 인해 최초 민자추진사업을 제외한 남컨테이너(이하‘컨’) 부두 11개 선석에 대해 정부재정사업으로 전환해 추진하기로 했다. 이 ... 그 배후지역에서 이루어짐으로서 항만 자체가 새로운 부가가치를 생산하는 장소가 되어가고 있다. 즉, 이제 항만이 수송, 보관, 하역, 정보관리라는 기본적 기능 외에 분류, 재포장 ... 부장관의 제청으로 대통령이 임면하며, 사업범위도 해당 항만구역내에서 항만시설의 신설·개축 등에 관한 공사의 시행과 항만의 관리·운영에 국한하도록 했다. 반면 의원입법안은 정부
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06
  • [지역 방송 뉴스 분석] 지방 방송 뉴스 분석 조사
    본부장 구속부산 외국인 산업연수생 전국의 5%13일맥문화대상 시상식부산 북항 재개발 준비 본격화14고리원전 4호기 운행중단부산시의회 정기회15민노총 비정규직법안 철폐 요구 농성부산 ... 뉴스914조원대 코카인 밀수KBS 부산-NHK 후쿠오카 취재협력 강화2재개발 비리 여전동천 정비 마스트플랜 확정3러시아여성 신분세탁하고 성매매부산대, 송금조 회장 동상 제막4기획 ... 항일학생의거 기념탑 제막고리 원자력 4호기 모레쯤 재가동11교육청,수험생 학부모 대학입시연수회 개최부산경실련, 부산시사업15개 집중감사요청12여성문제연구회 부산지회 창립38주년
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01
  • [무역실무] 한국물류허브화 전략의 문제점과 해결방안
    하ECD(2002), 세계개발보고서, 한국은행, KDI에서 취합한 숫자임.주: 1) 세계인구는 208개국, GNI는 188개국, 외국인 투자는 132개국 합계임.2) 외국인 투자 ... 은 인접국가보다 여건이 좋기 때문이라기보다는 한국이 재도약하기 위해서는 반드시 필요하기 때문이라는 관점에서 출발하여야 한다고 생각한다.따라서 기본적으로 한국을 동북아 지역에서 경제 ... 항만개발시대를 맞아 정부는 '신항만건설촉진법'을 제정하는 한편, 광양항 1단계 5만t급 4선석, 평택항 1단계 3만t급 4선석 공사를 완료했다. 목포신항·포항신항·부산신항·울산신항
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.08
  • [물류] 동북아의 Hub-Port가 되기 위한 부산항의 발전과제
    횡단철도(TSR), 중국횡단철도 (TCR) 과 연결이 가능하기 때문에 러시아, 몽고, 중앙아시아 등에까지 배후권역이 확대 될 수 있다. 그리고 인천공항은 동아시아에서 재급유 없이 논 ... 현황상하이항은 2002년 8,610,000TEU 처리한 세계 4위의 컨테이너 부두로 18개의 선석 소유하고 있다. 교통개발연구원이 다국적 기업을 대상으로 한 동북아지역 물류거점 ... 수심( m )11 ~ 158.5 ~ 12.5연간 하역능력476만 TEU322만 TEU터미널 이용료10084항만 이용료( 컨테이너세 제외 )100106개발 계획· 2005년 : 부산
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.20
  • 도시 지역의 물류 경쟁력 향상 방향
    도 매우 부진한 실정이다. 예를 들어 직배후 공장의 화물처리를 위한 인천 북항의 경우 사업 추진이 1980년대 후반부터 추진되었으나 아직도 진척이 이루어지지 않고 있다. 부산신항 및 ... 의 수요에 따라 이루어질 수 있도록 해야 할 것이다.)직배후지역 수요를 충족시키기 위한 항만시설조차도 정부의 투자 우선 순위에서 밀려 항상 민간에게 떠넘겨지고, 그 결과 사업의 진척 ... 광양항과 함께 3대 국책사업으로 지정된 평택항의 경우도 투자가 다른 항만에 비해 극도로 부진한 실정이다.수도권 입지 규제가 자본의 지역 분산에 의해 지방산업을 활성화하고 지역
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.16
  • [행정기획] 광안대로 건설 계획과 평가
    되어 부산의 상징으로서의 역할을 할 것이라 전망된다.2. 광안대로 건설 목적광안대로는 경부고속도로 - 수영강변도로 - 광안대로(7.42km) - 북항횡단도로(5.77km) - 남항대교 ... (강상형교, 강합성교등) 4,678m)사업기간1994. 12 ~ 2003. 2.28 (개통 : 2003.1.6 17:00)사업비7,899억원(시비 5,097억원, 국비 2,802 ... 개발로 관광자원화하기 위하여 현수교로 선정하였다.♠ 현수교의 특성광안대로 공사에서 가장 핵심이라 할 수 있는 현수교는 장대(長大) 교량중에서 시공성, 안전성, 내구성이 뛰어나
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29
  • 노무현 정권 평가
    에 대한 보다 적극적인 적응대책이 수립되고 집행되어야 할 것이다. 구체적으로는 만약 현재의 비서실 조직이 시스템적으로 문제가 있다면, 시스템적 관점에서 재검토되어야 할 것이 ... 를 수행하는데 지장을 주지 않았는지 재검토할 필요가 있으며, 장관들은 부여받은 권한을 책임 있게 잘 수행하고 있는지에 대하여 스스로 자문하고 노력해야 할 것이다. 또한 비서실 ... 도 나온다. 수개월째 논란이 계속되고 있는 법인세 인하, 화물연대 및 전교조 파업 사태, 새만금 간척지 사업 처리, 위도 원전 폐기물 부지 건설 등이 대표적인 사례로 꼽힌다. 권위
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06
  • KTX가 미치는 사회적 경제적 영향
    이 2시간 이상 늘어난다. 체류시간이 늘면 해당 도시로선 소비 증가로 혜택을 볼 수 있다. 또 역사 주변에 상 업용 빌딩이 잇달아 들어서는 등 역세권 개발은 지역경제의 활력소가 될 ... 고속철도 개통과 신 행정수도 건설로 중부권의 새로운 중추도시로 부상하게 된다. 대전시는 대전역 터(8만4천평)를 활용, 첨단·국제 업무 기능을 복합화해 개발 할 계획이다.2 반나절 ... 아20년까지 3단계로 나눠 동대구역을 새로운 중추교통시설로 개발하고 주변은 중심상업지구로 발전시키로 했다.3 동북아 물류허브 부산 - 부산은 고속철도를 부산 신항만과 공항에 연계
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.06 | 수정일 2014.04.10
  • [물류관리] 인천항의 현황과 국제물류전략(SWOT분석)
    운하을 건설할 계획 및 개발중이다.주요 항만시설계획을 보면 남항정비계획은 접안능력 10선석에 연간 하역능력 820만 톤으로 건설될 것이며, 또한 북항개발계획은 1단계 5선석을 포함 ... 하여 총 19선석에 연간 하역능력 1,670만 톤으로 건설할 예정이다.국제여객부두는 최대 만5천 톤급 3선석, 사업비 704억 원을 들여 개발할 예정이며, 경인운하건설은 폭100m ... 하는 제품을 가장 싸고 신속하게 만들어 판다.』 이것이 부가가치물류(Value Added Logistics, VAL)의 핵심 목표이다.부가가치물류란 생산·마케팅·연구개발이란 순차적인
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
  • [무역] 우리나라 항만개발
    항을 양대 대형 컨테이너부두로 개발하고 인천북항·평택항·울산신항·목포신외항·포항영일만 신항등 9대 신항만개발을 추진하며, 기존항만시설 역시 지속적으로 확충하는 것이다. 또 재원조달 ... .kr/new/menu4_3.htm){{{{수정 항만개발계획: 해양수산부는 지난 1996년도에 기본골격이 완성되어 그동안 추진해온 기존의 항만개발계획을 2001년 1월에 전면 재검토 ... 하여 새로운 항만개발계획을 수립하였다. 수정된 내용을 살펴보면,첫 번째로 수정된 주요 내용은 먼저 2000년 11월 해양수산개발원(KMI)에 의해 재추정된 장기 항만물동량 전망
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • 인천의 트라이포트
    연구시설 37.3만평 등으로 개발될 예정이다.앞으로의 추진일정은 현재 추진중인 지식정보산업단지, 시가지 조성사업은 2005년부터 입주가 시작될 전망이며, 국제 비즈니스센터 시설 ... 개발면적은 공항시설지역 3백55만평, 공항신도시 66만 평이다. 1단계 건설 시설은 김포공항의 1.6배다.건설비용은 5조6천23억원이며 이중 국고가 40%다. 공항신도시의 수용 ... 지역 도입은 점점 다양화되며 복잡화되는 물류수요에 부응하여 기능을 재정립하는 동시에 우리나라를 동북아 물류중심기지로 육성하기 위한 중요한 것이다. 관세면제, 통관절차 생략, 무역규제
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.11
  • 교통의역사
    으로서 세계적으로 보급되었다. 20세기에 들어와 자동차나 항공기 등 새로운 교통기관의 보급으로 인해 운영의 재편성이 불가피해지고 있다. 철도교통의 장점은 많은 여객·화물을 고속 수송 ... 항은 1974년 개항장으로 지정된 이래 부산항과 더불어 IBRD) 및 SFD 차관사업으로 석탄 반송시설의 개축과 방파제 보강 및 석탄 하역장비 설치를 하여 시멘트, 석탄, 철광석 ... 로 건설하여 현재 운영중에 있다.?속초항 - 속초항은 북항과 청초호가 위치하고 있으며 일반잡화의 유치와 설악산의 동해안 해상관광을 연계시킨 관광객의 해상 수송기능을 감당하는 동시
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    | 리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.25
  • [지역개발론] 제4차국토종합계획
    선축 기능향상과 균등한 간선도로 서비스 제공을 위한 시설확충 및애로구간 해소(2) 철도부문개발방향- 고속전철 건설사업을 계획대로 추진하며 복선전철화 노선과 연계운영- 철도 노선 ... 와 협력 증진에 따라 적합한 단계별 수송분담체계 구축을 목적으로 하는 4차 국 토종합계획의 고속교통망 구축에 대하여 알아본다2. 본 론(1) 도로부문개발방향- 국토균형발전과 교통수요 ... 는 전략 추진고속도로와 국도의 투자우선순위와 투자시기를 종합검토하여 재원간·시설간 중복투자 배제전국 네트워크 차원에서 고속도로와 국도의 구분을 결정하되 간선국도 구간은 고규격
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.16
  • [국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제
    ) 과 연결이 가능하기 때문에 러시아, 몽고, 중앙아시아 등에까지 배후권역이 확대 될 수 있다. 그리고 인천공항은 동아시아에서 재급유 없이 논스톱(non-stop)으로 미주ㆍ유럽 운항 ... TEU 처리한 세계 4위의 컨테이너 부두로 18개의 선석 소유하고 있다. 교통개발연구원이 다국적 기업을 대상으로 한 동북아지역 물류거점(DC) 입지 선호도 조사 결과에 따르면 아직 ... 개발 계획· 2005년 : 부산 신항 1차 개장19개 선석 추가· 2011년 : 30선석 규모 부산 신항완공 , 총 49개의 선석 운영 예정· 32선석 규모의 제2신항 개발 계획
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14
  • 부산관광
    스포츠 쇼핑기능으로, 그리고 서부산권은 가덕도와 낙동강하구를 중심으로 한 해양여가 및 생태관광지로 특화시켜 개발해 나갈 계획으로 있다.③ 주요 관광개발 내용신규개발사업으로 해운대 ... 할 계획이다.또한 남해안 일대를 세계적 관광지구로 개발하기 위하여 정부가 추진하고 있는 부산∼경남∼목포에 이르는 남해안 관광벨트 개발계획에 반영된 14개 사업(부산국제항만지구, 동 ... , 남항 대교, 가덕 대교, 명지 대교, 거가 대교, 북항 대교 및 접속 고가도로)을 적극 추진해 나갈 계획이다.④ 관광개발주식회사 운영부산지역의 관광자원을 장기적·체계적으로 개발
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.11.06
  • [국제물류] 국제물류
    적으로 합의하였으며 러시아 나호트카 공단개발과 이르쿠츠크 가스전 개발사업에 한국의 참여를 재확인하였다. 한국과 러시아간의 교역규모는 미국, 중국, 일본, EU에 비해 상대적으로 미비 ... 가 늘어나고 있는 추세이다.한국-러시아 교역의 필요성한편 지난해 남북한 정상회담이후 경의선 단절구간 복원사업이 본격화 된 이후 러시아는 철도청 차관을 남북한에 파견하여 TSR ... 를 가진 유서 깊은 항으로서 깊은 수심과 조수간만의 차가 적은 천혜의 자연조건을 갖추고 있다. 북항, 남항, 감천항, 다대포항으로 구성되어 있는 부산항은 우리나라 총 해상 수출화물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국형 복합리조트의 성공적인 도입 방안에 대한 연구 발표
    미국 , 한국 5 조원 “ 부산북항 재개발지역 샌즈그룹 미국 5 조원 ( 예상 ) 오픈카지노 “ 갤럭시 엔터테인먼트 마카오 미정 “국내 IR 현 황 영종도 IR 개발현황국내 IR ... 로 성공적인 IR 도입을 위한 시사점 도출 연구개요 기대효과 정부의 IR 신규 사업자 선정 시 아이디어 제공 , 개발사업자들의 IR 비즈니스모델 설정 시 유의미한 시사점 제공02 왜 ... TS01 연구개 요연구배 경 최근 정부의 규제완화에 의한 외국자본 투자로 영종도와 제주특별자치도의 IR 개발이 본격적으로 추진 되 나 , IR 에 대한 개념 미흡 , 제도와 인프라
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 53페이지 | 9,000원 | 등록일 2015.10.28 | 수정일 2015.10.30
  • 한국적 랜드스케이프 건축개념에 의한 목포항 재개발 계획안
    한국적 랜드스케이프 건축개념에 의한 목포항 재개발 계획안Mokpo port redevelopment plan through the concept of korean ... 하여 그곳으로부터 개념의 구성방법과 특징을 추출하여 목포항 재개발 프로젝트에 적용해보는데 의의가 있다.1.2 연구의 범위 및 방법연구의 대상으로 삼은 ‘랜드스케이프 건축개념’이 ... 지의 문제점 분석① 어항기능이 북항으로 이전될 계획으로 기능 의 부재중이다.② 수협어판장과 수산관련 시설물에 의해 해안 조망권과 접근이 제한되고 있다.③ 가로변에 난립하는 노점상
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 6페이지 | 10,000원 | 등록일 2016.10.10
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2025년 11월 28일 금요일
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