"대상선박"의 검색결과 입니다.

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"대상선박" 검색결과 201-220 / 11,268건

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[해상운송] 운송계약과 정기선의 운임

운송계약은 운송인(carrier)인 선박회사가 다수의 송하인의 개개의 화물을 운송하는 것을 인수하는 계약이다. 이 운송계약에 의한 운송형태는 통상 선박회사가불특정 다수의 송하인 ... 으로부터 화물운송을 위탁받아 이들 화물을 혼재하여 운송하는 형태이다.2) 용선운송계약선주가 제공한 선박의 전부나 일부의 선복에 의하여 화물을 운송할 것을 약정하고, 이에 대하여 보수 ... er) : 항해용선계약이란 일정한 항구에서 항구까지 화물의 운송을 의뢰하는 하주(용선주)와 선주인 선박회사 간의 용선계약을 말하는데, 이를 항로용선계약이라고도 한다. 항해용선계약

리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.02.01

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방송통신대_무역보험론_1. 해상보험의 역사에 대해 기술하시오. 2. 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오.

은 선박, 적화, 운임 등이지만 보험이 담보하는 대상은 그 목적물에 대하여 특정한 이해관계이며 이것이 바로 해상보험계약의 목적물인 동시에 피보험이익이라는 것이다. 즉 보험의 목적물 ... 가 되는 선박과 적하 및 이에 따르는 유체물인, 즉 보험계약의 대상인 재화가 피보험목적물이다. 그러나 해상보험은 피보험목적물을 보호하려는 것이 아니다. 해상보험에서의 보호 대상은 피 ... 관습에 따라서 담보 범위를 확장하여 향해에 부수하는 내수 또는 육상위험을 포함하여 담보하기도 한다.라. 종합 보험성해상보험은 생성 초기에 선박이 침몰하고 좌초하고 해난과 해

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| 방송통신대 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.25

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쇄빙선의 역사와 오늘날 한국의 쇄빙선(2022)

적재) 지상에 말들에 연결하여 일시에 대상 얼음으로 움직이게끔 동력을 가하는 방식으로 쇄빙을 하는데, 이 방식은 산업혁명 전까지 계속 사용된다.그림 1 암스테르담 쇄빙선(말 ... 들이 등장하게 되었고, 노르웨이에서 북극의 극동남부에서 극동북부까지 항해를 성공했다. 해당 쇄빙선의 이름은 Fram으로 현재까지 건조된 목재선박 중 가장 튼튼한 선박으로 알려져 있 ... 다.그림 2 최초 극지방 항해 쇄빙선 koch, 17세기그림 3 노르웨이 쇄빙선, Fram1-3 증기기관, 디젤기관 : 산업혁명 이후 증기기관 선박들이 세계 곳곳에서 등장하고 쇄빙선

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.12.20

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선박관리회사 케이엘씨에스엠 기업 분석 보고서

REMARKBUNKER394-CAPE(23), KMX, PMX, UMX, SMX, HMXLNGC83-터빈 추진선, MEGI 추진선, LNG벙커링 선박TANKER7-2MR, VLCCPCTC1--4 ... 받침하기 위해 풍부한 경험을 가진 SI의 선박관리, VMS 프로그램을 통한 철저한 PMS, 선박관리 Know-How 및 기술력 보유를 토대로 하여 최상의 선가 유지를 목표로 하 ... 고 있으며 체계적이고 계획적인 선박관리를 통해 최상의 선가 유지, 선박 가용 기간 연장, 최고의 Right SHIP 및 PSC 실적을 추구함과 동시에 궁극적으로는 무사고, 무재해, 무

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.23 | 수정일 2020.12.04

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해사법규 최종정리 40페이지(시험 전 마무리 빈칸문제) - 해사법규 최종정리 40페이지 자료에서 빈칸문제 만든겁니다(경찰공무원, 공채, 승진 등)

-- 도선사가 승선하여 입항하는 선박에 대하여 운항자 등의 음주여부 측정시 음주측정의 대상이 되는 사람☞ 조타기를 조작하거나 조작할 것을 지시하는 사람 또는 도선사(선장, 당직타수 ... 한 때3. 선박이 선박법 일부 규정 적용 제외 대상인 선박으로 된 때 ☞ ex) 어선법 상 어선이 된 때 / 경찰용 선박 / 총톤수 20톤 미만인 부선으로 된 때 등4. 선박 ... 에서는 협약에 따라 정한다 : ( )- 대한해협에 있어서 영해의 외측한계의 기준이 되는 기점은 1.5미이터암, 생도, 홍도이다.- 외국선박은 대한민국의 평화·공공질서 또는 안전보장을 해치

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| 시험자료 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.01

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현대중공업과 삼성중공업의 해외투자연구 조선업 해외투자론 국제경영론

과 연관효과 자본집약적인 동시에 노동집약적 대형 설비가 필요한 장치산업 제작과정이 복잡하여 설계 및 자동화에 한계 전 세계를 대상으로 하는 단일시장 경쟁력을 갖추게 되는 경우 단 ... 조선 특수선 해양플랜트 엔진기계 연구개발 현대중공업의 핵심이자 얼굴 창사 이래 현재까지 51 개국 314 선주사 2150 척 이상의 선박 인도 울산함 개발을 시작으로 우리나라 조함 ... % 를 점유 중 선박용 대형 , 중형엔진과 박용제품을 일괄 생산 끊임없는 신기술 개발을 통한 경쟁력 향상에 노력Ⅱ. 1 2 3 4 현대 중공업 기업 소개 8 조 조선업 03. 현대

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| 리포트 | 84페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24

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국제법 - 아킬레 라우로호 케이스(Archille Lauro case)

권이나 사법관할권은 당해 국가의 영역 내에서만 행사할 수 있는 데에 반해 입법관할권은 해당 국가의 영역외의 행위까지도 입법대상으로 할 수 있다는 점에 있다. 이것이 입법관할권의 역외 ... 에 대한 강제력은 없다고 볼 수 있다.2) 이탈리아의 속지주의에 근거한 우선적 관할권 주장은 사건이 이탈리아 선박에서 일어났고, 선박은 이탈리아 영토의 일부로 볼 수 있기 때문 ... 엄청난 금전적 부담으로 인하여 선박을 강탈하고 선장 최기택을 포함한 한국인 선원 7명, 인도네시아 선원 3명, 조선족 중국인 선원 1명을 피살하였다. 범인들이 선박을 점거한 후

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.11.20

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팬오션 합격 자기소개서!

하는지 기술하시오.(500자)▶▶선박 호송 임무를 통해 관심을 갖게 된 해운물류 산업◀◀청해부대 파병 기간 동안 선박 호송 업무를 통해 해운물류 산업에 대해서 자연스럽게 관심 ... 을 가지게 되었습니다. 약 6개월 기간 동안 23차례의 국내외 선박 53척을 호송하면서 해운 물류 산업에 기여한다는 것에 뿌듯함을 느꼈고, 이를 통해 해운물류 산업이 더욱 궁금해졌 ... 을 보았고 도전이라는 가치를 가장 중요시 여기게 되었습니다.- 지금까지 가장 열정을 가졌던 경험을 기술하시오. (대상 무관)(500자)▶▶2015 KT 영업실적 8% 증가 달성

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| 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.07

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(사회문제론 A형) 사회문제의 상대성에 대한 교재 1장의 내용을 참조하면서 현재 우리 사회에서 과거에는 사회문제로 인식되지 않다가 새롭게

은 정책은 육상의 대도시 중심으로 전개되었고, 항만은 정책의 대상에서 소외되었다. 또한 핵심 오염원인 선박의 ‘벙커C유‘를 친환경적인 연료로 전환하기 위해서는, 많은 비용과 시설 ... 사회문제로 부각된’ 사례들이 많다. 그 중 하나가 항만 지역의 대기오염 문제이다. 두산백과에 의하면, 항만이란 선박이 안전하게 출입하고 정박할 수 있도록 보호되는, 해상교통 ... 과 육상교통의 접속지이다. 그렇게 교통 관문으로서 많은 인원이 오가는 이 항만은, 각종 선박과 하역장비로 인해 심각한 대기오염을 겪어왔다. 그러나 이것이 사회문제로 인식된 것은 그리

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| 방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.28

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고려대학교 인공지능대학원 인공지능학과 연구계획서

연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한 프로세스 마이닝을 활용한 RPA 대상 업무 발견: 중소제조기업 사례를 중심으로 한 연구, 디지털 미디어 Interactive 서비스 기술 및 ... 를 사용하여 고해상도 SAR 이미지에서 효과적인 선박 인식 목표 속도 위상 재초점을 통한 강화 연구, 프로세스 마이닝을 이용한 지능형 신발 제조 공정 분석 연구, F-3DGS: 3D

자기소개서 | 1페이지 | 3,800원 | 등록일 2024.09.06

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사회복지학개론 ) 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술. 참치 캔을 따다가 다치면 조심하지, 애 좀 잘 돌보지라는 반응을 보인다. 개인과 가족의 부주의함을 탓하는 태도. 어느 회사 제품이야, 정부는 뭣 하고 있었어라는 반응도 있을 수 있다. 사회의 책임을 묻는 것.

를 살펴보면 1601년 빈민들을 대상으로 질병이 있는 자, 고령 및 신체?정신장애자, 어린이 등은 노동능력이 없는 자로 분류하여 원내 구제를 목표로 필요 물품을 제공하였고, 보호 ... 여객터미널을 출발하여 제주도로 향하고 있었다. 진도 병풍도 부근을 지날 때쯤 선박이 항로를 바꾸면서 침몰당하기 시작하였고, 선장 및 선원들은 긴급 상황임에도 불구하고 별다른 조치 ... 를 하지 않고 초기 대응 또한 제대로 진행하지 않은 채 선박 내 방송으로 가만히 있으라는 이야기만 반복적으로 전달한 것으로 알려졌다. 세월호에 탑승 중인 단원고 학생 중 한 명

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.20

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(무역보험론) 해상손해에 대해 설명하시오

어 손해(Loss)라 함은 피보험자가 해상위험으로 말미암아 보험의 목적인 선박 적하 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미한다. 손해의 유형은 일반적으로 물적손해, 비용손해 및 ... 음), 또 포획의 경우와 같이 보험의 목적에는 하등의 물적손해가 발생하지 않았으나 그에 대한 피보험자의 지배력이 상실되었을 경우, 그리고 화물을 적재한 선박의 행방이 상당 기간 ... 할 수 없는 손해를 말한다.2/ 공동해손공동해손이라 함은 항해단체(선박, 화물 및 운임 중 둘 이상)에 대해 공동의 위험이 발생한 경우 그러한 위험을 피하거나 경감하기 위하여 선체

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.01.06

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Achille Lauro 호 사례 평석 국가관할권을 중심으로

권과 재판 관할권의 경우 그 행사 범위가 국내로 한정되는 한편, 입법관할권은 해당 국가 영역 밖에서 이루어진 행위까지도 입법대상으로 삼을 수 있다. 이는 어떤 국가가 외국에 있는 자국 ... 에도 반복된다.(a) 민간선박 또는 민간항공기의 승무원이나 승객이 사적 목적으로 다음에 대하여 범하는 불법적 폭력 행위, 억류, 또는 약탈행위(i) 공해상의 다른 선박이나 항공기 ... 또는 그 선박이나 항공기 내의 사람이나 재산(ii) 국가관할권에 속하지 않는 곳에 있는 선박, 항공기, 사람이나 재산(b) 어느 선박 또는 항공기가 해적선 또는 해적항공기가 되

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| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.01

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

다.Ⅱ. 본론1. 해상보험1) 정의해상보험이란 선박의 운항 및 선박에 의한 화물 운송 등 해상사업에 있어 동반하는 위험에 대비하여 선박 및 화물의 손해를 보상하는 것을 목적으로 하 ... 보험자는 피보험자에게 손해액을 보상할 것을 계약하고, 피보험자는 그 대가로 보험료를 보험자에게 지급할 것을 약속한다. 해상보험의 담보대상이 되는 위험을 해상위험이라 하며 해상보험계약 ... 에 있어 보험사고란 항해에서 생길 수 있는 선박의 충돌, 좌초, 침몰 등과 같은 고유한 사고들뿐만 아니라 화재, 선원, 도반, 포획과 같은 불법행위 등도 보험사고에 포함이 될 수

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13

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소방관계법규의 종류를 살펴보고 우리생활 주변에서 화재피해를 예방하기 위하여 더욱 보강해야할

. 본론1. 소방관계법규의 종류1) 소방기본법가. 법의 취지 및 목적나. 적용 대상다. 주요 내용2) 소방시설법III. 결론: 화재 예방을 위해 보강해야 할 것들에 대한 논의를 중심 ... 한 사항을 정하고 있다. 이를 통해 국민의 생명과 신체, 재산을 보호하고 공공의 안녕과 질서에 이바지하는 데 목적이 있다.나. 적용 대상이 법에서 정하는 소방대상물은 건축물, 차량 ... , 선박, 선박 건조 구조물, 산림 따위가 있다. 즉, 소방기본법에 따라 산불 예방을 위해 노력해야 할 뿐 아니라 사람이 사는 주택의 화재 예방, 나아가 차량이나 선박 같은 이동

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.29

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오. 만점자료

(Insurable value)이란, 보험의 대상이 되는 보험 사고가 발생한 경우에 보험에 가입한 피보험자가 경험하는 경제적 손해의 최고치 또는 피보험이익의 평가액을 가리키는 것으로 이해 ... (insured amount)이 존재한다.보험금액이란 보험의 대상이 되는 보험 사고가 발생할 경우에 보험자가 부담하게 되는 실질적인 보상의 금액을 의미하게 된다.따라서 만약 보험 가액 ... 에서 보험의 목적은 해상을 오가는 선박이나 그 선박에 적재된 운송물, 선박에 소요되는 다양한 비용 등으로 여러 가지가 존재하게 되며, 해상보험의 종류는 적하 보험과 선박 보험, 배상 책임

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.08.30

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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.

여 해상보험이 가진 가장 큰 특징은 국제성이다. 해상보험의 목적물은 기본적으로 세계 각국으로 이동하는 상품과 해당 상품을 이동시키는 선박이다. 즉 해상보험의 목적물은 여러 국가를 이동 ... 가 가능한 성격을 가져야 한다는 것이다. 한편, 해상보험의 대상물들은 항상 이동하는 동적인 특성을 가지고 있기 때문에 비교적 큰 리스크를 가지고 있으면서, 문제가 발생할 수 있 ... 는 장소를 특정할 수 없기 때문에 일반적인 보험에서 기본적으로 설정하는 보험 대상의 위험을 통제하는 것이 어렵다. 또한, 일반적으로 보험물의 가치나 양이 많기 때문에 그 위험도 많

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.12

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해상손해에 대해 설명하시오

으로 말미암아 보험의 목적인 선박, 적하, 또는 운임에 입는 재산상의 불이익을 의미하며 그 손해의 유형을 일반적으로. 물적손해, 비용손해 및 책임손해로 분류한다.[그림] 해상손해 ... 피보험자의 지배력이 상실되었을 경우, 그리고 화물을 적재한 선박의 행방이 상당기간 동안 불명인 경우 등이 있다.(2) 추정전손(Constructive Total Loss)추정전손 ... 는 손해를 말한다.(2) 공동해손(General Average)공동해손이라 함은 항해단체(선박, 화물 및 운임 중 둘 이상)에 대해 공동의 위험이 발생한 경우 그러한 위험을 피하

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.09.23

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미분무 소화설비에 대해 쓰시오(소화약제화학 레포트)

구(IMO)의 선도적인 활동으로 미분무 설비 규정이 마련된 상태이다. UL에서도 이를 바탕으로 선박과 육상의 거주 공간을 포함하는 대상에 미분무 화재 억제 및 소화설비에 사용되는 미분무 ... 에 소화 실험 데이터나 다양한 조건의 시뮬레이션 자료 등이 제시된다면 법적 규제를 받지 않고 미분무 소화설비를 적용하고 있다. 때문에 짧은 개발 역사임에도 선박 공간뿐 아니라 일반 ... 거주 건물, 철도 및 도로터널, 지하철 및 기차공간, 전기시설 및 다양한 산업 시설 등으로 적용 영역이 확대되고 있는 것으로 연구결과 나타났다. 또한, 선박에서는 국제해사기

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.05.02

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대한조선 개요 및 매각

) 라인업- PRODUCT CARRIER. 석유제품 운반선. 국제해사기구(IMO)의 환경규제 기준을 충족하는 고효율 친환경 선박- CRUDE OIL TANKER. 원유를 운송하는 원유 ... , FSO등)에서 안정적으로 원유를 공급 받을 수 있도록 하는 선박. 첨단 위치제어 장비 및 원유 선적장치가 탑재- BULK CARRIER. 곡물, 석탄 및 광석 등의 화물을 일정 ... 단위로 포장하지 않고 가루 또는 낱알의 형태로 운송하는 선박(2) 타겟 선형: Aframax 탱커- 최근 3개년 Aframax 총 24척 수주, 누적 시장점유율 21.4%로 세계 1

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.07.08

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