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"침몰선박" 검색결과 181-200 / 1,547건

  • 정치이슈 3장 [남북관계 5.24조치]
    북한 협력사업을 대부분 차단했던 '5.24조치'는 이명박 정부가 자체적으로 취한 조치였다. 지난 2010년 3월 26일 백령도에서 천안함 침몰사건이 발생했다. 이명박 당시 대통령 ... 은 천안함 침몰사건을 북한이 저지른 사건으로 단정하고, 그해 5월 24일 대북 제재조치를 내놨다.● ‘5.24 조치’의 주요 핵심은 개성공단과 금강산 제외 방북불허, 남북교역 중단 ... , 대북 신규투자 금지, 북한 선박의 남한해역 운항 불허, 대북 지원사업 원칙적 보류, 인도적 지원까지 모든 지원을 차단하는 것이었다. 이 조치 이후 이명박 정권은 금강산 관광중단
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    세월호 재난보도를 통해 바라본 JTBC의 새로운 뉴스 전략
    여객선 세월호 침몰 사망자 276 명 실종자 28 명 5 월 13 일 기준서 론 - 사건개 요 재난보도의 본분을 잊은 언론사의 속보경쟁 수많은 오보 , 자극적 보도 언론의 신뢰 ... 자 가족 대표본론 – 1. 제작 과정의 차이 1 ) 취재원의 다양성 확보 전문 가 현장투입 , 다이빙벨 관련 해양 선박 교수 바다살리기 대장 해양구조협회 본부장 알파잠수기술공사 ... 실종자 학부모 사망자 학부모 일반인 실종자 가족이슈 보도 - 사고 원인 찾기 와 현장상황 보도 - 탑승자 생존 가능성 잠수사 투입 여부 선박 인양 문제 - 선장 선원 책임
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.05.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상손해
    해상손해목차[해상손해]1. 해상손해의 개념2. 해상손해의 유형* 참고문헌[해상손해]해상사업과 관련하여 발생하는 손해는 크게 무역계약의 대상인 화물에 관련된 손해와 운송수단인 선박 ... 에 관련된 손해로 구분된다. 화물에 관련된 손해는 물적손해와 비용손해로 구분하고 선박에 관련된 손해는 선박충돌손해배상책임이 있다.1. 해상손해의 개념해상손해란 해상사업과 관련 ... 에 따라 손해방지비용, 특별비용, 구조비로 구분한다.그리고 배상책임손해는 피보험선박이 타선박과 충돌하였을 경우에 타 선박에 대한 손해배상을 선박충돌손해배상책임약관에 근거하여 보험자
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.08.19
  • 원유 유출사고 엑슨 발데즈 위기관리 조사 보고서(PPT)
    마리의 수달피가 죽음 ⑤ 기업의 70억 달러 이상의 손해와 이미지손상에 대한 회복 불능(1). 엑슨 발데호 침몰로 인한 사건 결과one one teams Communications ... .원유 유출 사고가 야기한 엄청난 문제점3/93. 사건의 분석(1). 사건의 전말① 엑슨 기업의 문제가 아닌 선박(계열사)의 문제점으로만 간주 ② 사건을 숨기고 언론을 무시 ... 었다. 또한 “엑슨”사 기업의 총체적 문제이나 선박(계열사)사의 책임으로 떠 넘겼다.(3). 책임 회피※ 기업의 내적 분열의 시초언론이 휴스턴에 있는 엑스본사에 코멘트를 요청했을 때
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.24
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    를 통해 발전을 이뤘다고 볼 수 있다. 보험사와 계약의 주체가 형성하는 해상보험계약상에서 말하는 보험사고들은 해상 운송 과정에서 발생하는 모든 사고를 지칭하며 이것은 선박침몰, 좌초 ... 게 증가했는데 과거부터 현재까지 큰 규모의 화물을 상대적으로 저렴한 비용으로 빠르게 운송할 수 있는 선박을 통한 무역은 그 필요성으로 인해 공급이 크게 증가했고, 이로 인해 다른 운송 ... 산업보다 더 많은 외부 위협에 크게 노출되게 되어 해상 운송 상의 피해를 보상하는 해상보험의 필요성이 크게 나타나게 되었다.해상보험은 말 그대로 선박을 이용한 해상 운송에서 무력
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.05 | 수정일 2021.02.25
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    에서의 보험가액해상보험에 있어 보험의 목적인 선박이나 적하 소재지가 일정치 않고 특히 항해 중 적하를 선적한 선박침몰하고 멸실한 경우 그 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 곤란 ... 과목명 : 무역학개론주제 : 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.- 목 차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 운송보험계약과 해상보험2. 선박보험과 해상보험3. 해상보험 ... 고 이에 더해 컨테이너 발달로 복합운송이 많이 이뤄지고 있어 운송보험을 통합하는 것이 바람직하다.2. 선박보험과 해상보험해상보험은 손해액의 산정기초가 되는 보험가액을 보험사고가 발생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    가액해상보험에 있어 보험의 목적인 선박이나 적하 소재지가 일정치 않고 특히 항해 중 적하를 선적한 선박침몰하고 멸실한 경우 그 가액을 정확히 평가하는 것이 매우 곤란하여 보통 ... 가액을 표시하지 않은 보험증권은 미평가보험증권이나 애정보험증권이라 부른다.한편 해상보험은 해상사업에 관한 사고를 보험사고로 하고, 선박 및 적하를 보험의 목적으로 하기 때문에 보험 ... 되기 떄문에 선박 및 적하보험의 법정보험가액은 단순히 보험자의 책임이 개시되는 때의 보험가액일 뿐만 아니라 보험사고가 발생되는 때의 보험가액으로 본다.2. 운송보험계약 특칙과 보험
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.28
  • 무역학 ) 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    와 같이, 해상보험의 경우 타 형태의 보험과는 상이하게 보험의 목적인 선박과 적하의 주소지가 높은 확률로 일치하지 않으며, 특히 항해 중에 물건을 선적한 선박이 사고로 인해 침몰 ... 에서 이에 대해 자세히 논하도록 하겠다.2. 본론먼저, 해상보험은 피보험이익이나 보험가입대상을 기준으로 하여 선박보험, 운임보험, 적하보험, 희망이익보험 및 책임보험 등으로 분류할 수 ... 있다. 더불어 해상보험계약이란 보험회사가 선박 혹은 화물에 대한 위험을 담호한 뒤, 보험 전체기간 중 담보위험으로 인해 손해가 발생한 경우에 피보험자에게 해당 손해를 보상할 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    발생했을 때 피보험자가 보상을 받는 것을 말한다. 해상보험은 보험계약을 체결했을 때 성립한다. 보험 계약의 대상이 되는 재화를 피보험목적물이라고 한다. 예를 들어 선박침몰 ... 하거나 화재가 발생했을 때 야기되는 사고를 보장하기 위한 보험이라면 피보험목적물은 선박이 될 것이다. 선박 자체에는 문제가 없더라도 여기에 실은 물건에 문제가 생겨서 이를 보험으로 보장 ... 물‘상품’이라고도 표현할 수 있다. 적하보험의 목적물은 선박으로 운송되는 모든 화물이며, 화물의 포장재도 포함된다고 해석하는 것이 일반적이다.C. 운임선박사고 등이 발생하여 물건
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오
    의 멸실 또는 훼손에 대한 보상을 제공하는 보험, 대금결제를 위한 신용장 등의 3대 물적 구성요소가 필요하다고 한다. 해상운송은 무역에서 필수적인 요소이지만, 선박의 좌초, 침몰
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.10.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    적하보험으로 구성되어 있고 선박보험은 해상운송 수단인 선박을 담보로 하는 보험이고 적하보험은 운송 중 화물을 담보로 하는 보험이다. 즉 선박보험은 해상운송인을 위한 보험이고 ... 여 발생한 손해를 보상할 책임이 있다고 규정하고 있다. 이때 사업에 대한 사고 즉 해상위험이란 해상 사업의 결과나 사업에 수반해 발생하는 모든 위험으로서 침몰, 충돌 등 해상 고유 ... 적, 공간적 범위를 의미한다. 즉 주로 항해 과정이 공간적인 범위가 되고 선박보험은 기간보험으로 부보 되기에 시간적 한계가 존재한다.- 보험계약기간?보험계약기간은 보험기간과 다르게 보험
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04
  • 외교적 보호,외교적 보호 개괄,국제위법행위
    선박이었지만 사실상 주로 미국인이 통제경영하였던 선박이었다는 점을 들었다. 결국 배상에는 캐나다 자신의 선박침몰로 인한 캐나다의 추상적 손해만 반영되었는데, 이는 진정한 연결 ... 를 요구하고 있는 것으로 알려졌다.소말리아 피랍 사건과 관련하여, 이 글에서는 마부노호(선박)과 선원(한국인과 외국인) 그리고 법인의 측면에서 어떤 국가가 누구에 대해 외교적 보호 ... 사건에서는 원칙적으로 실효적 연결기준을 인정하지 않았다.③ 재산의 경우 (선박, 항공기 및 우주물체)선박 등의 국적국은 진정해야 하지만, 현실적으로는 편의치적 문제가 발생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.04.06
  • 크루즈관광,마리나정의,국내크루즈,마리나,해외크루즈,리조토호텔,크루즈관광정의,국내마리나사업,다이아몬드베이
    VS크루즈 관광 정의 선박 내에 숙박과 식사 , 각종 위락시설과 부대시설을 갖추고 수준 높은 서비스를 제공하면서 관광지들을 순항하는 여행 운송 개념 리조트호텔 개념 가장 만족 ... 을 줄 수 있는 완성도 높은 여행마리나 정의 레저용 선박의 수상 혹은 육상 보관으로 하는 , 바다 〮 호수의 연안 또는 수상 시설물의 총칭 각종 서비스 시설 이 갖추어진 항구 종합 ... , 서비스 체육시설인 요트경기장국내 마리나 사업 ( 현황 ) 각종 불법과 비리가 난무하는 불법의 온상 요트 선주 계류장 무단 점용 , 요트 침몰사고 , 임금착취 각종 비리 온상
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    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.03.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    안전문화 현 실태 및 나아가야 할 방향
    안전문화론주제: 안전문화 현 실태 및 나아가야 할 방향Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 세월호 침몰 사고2. 스크린도어 사고3. 제천 하소동 화재Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서론우리나라의 현 ... 을 이룬 그들의 모습을 비춰보면서 한국의 문화산업이 엄청나게 커졌다는 것을 느낀다. 이외의 다른 분야도 사실 마찬가지다. 핸드폰, 반도체, 선박 등 한국이 가지고 있는 산업 중 1등인 ... 알아보도록 하자.1. 세월호 침몰 사고2014년 4월 16일. 우리나라의 모든 이목을 집중시킨 사건이 하나 터졌다. 세월호라는 배가 좌초된 사건인데, 이 사고로 인하여 많은 인원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.30
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    (무역보험론) 보험에 대하여 다음 사항을 설명하시오. 1) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오 2) 피보험이익에 대해 상세히 설명하시오
    보험은 계속해서 성장하고 발전했다. 두 차례의 세계 대전으로 항로가 교란되고 많은 수의 선박침몰하는 등 산업에 큰 영향을 미쳤다.제1차 세계 대전 동안, 선박 항로의 혼란과 많 ... 은 사람들을 보상하는 데 사용될 기금에 돈을 기부하는 것을 의미했다.당시 해상 보험은 "선박 저당 계약 bottomry" 또는 "대응자 respondentia" 계약으로도 알려져 있 ... 었다. 하역 계약은 선박의 건조 또는 구매를 위한 자금 조달에 사용되었고, 응답 계약은 화물 운송을 위한 자금 조달에 사용되었다. 이 계약들은 상인들이 그들의 무역 사업을 위한 자금
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    (사회복지학개론) 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.
    16일 오전 8시 50분경에 대한민국 전라남도 진도군 조도면 부근 해상에서 여객선 세월호가 전복되어 침몰한 사고이다. 제주로 수학여행을 가던 학생들이 전복된 사고로, 3년 동안 ... 이상을 느끼는 잠재적인 피해자가 작게는 30만명, 많게는 220만명에 이를 수도 있다.2. 두 관점에서 서술1) 개인 또는 가족의 부주의(1) 세월호만일 세월호의 선박이 잘 정비 ... 라고 하여서 사고가 나지 말라는 법은 없다. 대형 사고는 대체로 기계적인 결함보다 무리한 운행이 더욱 큰 원인이 된다. 세월호의 경우에도 선박의 자체에 대한 문제보다는 관리의 소홀
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.19
  • 방송통신대 간호학과 사회복지학개론 중간과제물
    에서 침몰하면서 승객 304명(전체 탑승자 476명)이 사망·실종된 대형 참사다. 이전에는 배가 20년 이상이 되면 폐기 대상이었으나, 정부가 관광사업을 활성화 하기 위해 20년 ... 에서 30년으로 규제를 완화였고, 세월호는 일본에서 수입할 때 이미 만들어 진지 18년이나 된 배였다. 세월호는 만재홀수선 (허용된 최대 적재량을 실은 선박이 물속에 잠기는 최대 깊이 ... 를 표시한 것)보다 배가 점점 가 가라 앉으니 선박평형수( 선박의 무게 중심을 유지하여 안전한 운항을 할 수 있도록 밑바닥에 채워 넣은 바닷물)을 빼서 불법 개조를 하였고 이로 인해
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.01.01
  • 수에즈운하 에버기븐호 사건과, 손실 피해공방
    과, 추정전손으로 나뉩니다.먼저 현실전손은 실질적인 멸실이 있는 경우 선박이나 화물이 충돌, 침몰, 화재 등으로 완전히 파괴되어 복구의 가능성이 전혀 없는 상태를 말합니다.예를 들 ... 일까지 약 6일간 수로가 차단된 사건입니다.수에즈 운하는 약 200km에 달하는 협로로 대형 선박이 통과하기에 최적의 요건을 자랑하고 있습니다. 수에즈를 지나지 않을 경우 아프리카 ... 호 상부 구역과는 달리 단일 수로이기 때문에 전장 400m에 총 톤수가 22만톤이 넘는 동 초대형 선박으로 인해 수에즈 운하는 배의 물길이 완전히 막혀 버리고 말았습니다.사고 수습
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.03 | 수정일 2021.09.08
  • 해상보험 외국환과 환어음
    ) - 피보험자 : 보험들고 손해가 발생하면 보상받는 자 4. 피보험이익 - 의의 : 보험을 가입하면서 받게 되는 이익 ? ( 선박이나 화물과 같은 특정 형상물이 아니어도 , 무형 ... . 공동해손 - 선박이나 화물이 해난에 직면하게 될 경우 선박 및 적하의 위험을 구조하기 위하여 선장의 책임으로 선박이나 적하의 일부를 희생하는 것 ( 보험 법리 논란이 많아 대안 ... ) 선박 화재의 소화에 의한 손해 – 도와주다가 손해 . 소화 자체 선박은 별도 보험 처리 1 5 장 . 해상보험1 담보위험 각 약관에서의 담보 여부 A B C 화재 폭발 O O O
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.04.18
  • 목포해양대 해사법규 중간고사
    침몰되어 선원근로계약이 해지된 경우(나) 선원근로계약으로 정한 근로조건이 사실과 달라 선원이 선원근로계약을 해지한 경우(다) 선박소유자가 선원에게 책임을 돌리 사유가 없 ... )(가) STCW 협약(나) ILO 협약(다) 선원보험법(라) 국제선박 등록법3. 다음 중 해사공법이 아닌 것은? 답: (가)(가) 해상법(나) 선원법(다) 영해법(라) 선박법4 ... . 선박소유자는 선원에 대한 채권과 임금 지급의 채무를 상계하지 못한다. 그 예외는?답: (가)(가) 통상임금의 3분의 1을 초과하지 않을 때(나) 통상임금의 2분의 1을 초과하지
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    | 시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.04
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2025년 11월 07일 금요일
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