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"저가항공국제노선" 검색결과 181-200 / 1,417건

  • 대한항공과 아시아나항공 소셜미디어 사례분석 보고서
    총 148대 (2013년 6월 30일 기준) 국내선 13개 도시/국제선 44개국 112개 도시를 운항하여 최다도시 운항노선 보유의 국내 항공업 1위 기업을 차지하고 있다.비전-세계 ... 은 2013년 83대의 항공기로 국내선 12개 도시, 14개 노선 국제선(여객) 24개 국가, 73개 도시, 89개 노선 국제선(화물) 14개 국가, 27개 도시, 26개 노선을 운행 ... 지금까지 블로그를 전체적으로 살펴보면서 유일하게 댓글이 가장 많이 달린 글은 이벤트를 제외하고 1개 밖에 없던 인터뷰 글이었다. 사실 이 인터뷰도 대한항공 매니저가 하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.01.21
  • 일본항공 JAL
    하네다공항 허브화를 내세웠습니다 그에 맞게 일본항공은 나리타에서 하네다를 허브화시키면서 국제노선을 활성화 시키게 된다면 기존의 외부 (특히 대한항공 아시아나항공등에 빼앗긴 수요 ... 을 잠식중인 중국동방항공과 중국국제항공 홍콩을 거점으로 일본수요를 잡아먹는 케세이퍼시픽 그리고 일본을 대상으로 영업망을 확장중인 주변국 LCC(저가항공) 등등 너무나도 기라성한 항공사 ... )1) 오랜기간 항공사 운영 경력-일본항공은 구 일본 제국항공 시절부터 지금까지 오랜 운영경력을 가진 항공사 입니다일본노선 외에도 동남아 노선과 중국노선에 대한 오랜 노하우를 가지
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,900원 | 등록일 2019.05.10
  • 국내외 LCC의 성공전략 정리
    한 점은 이 회사를 설립한 사람이 기자출신이라는 점이다. 과거 YTN에서 기자생활을 하던 이덕형은 과거에 청주에서 이루어진 청구국제공항엑스포를 취재하면서 항공사업에 대한 관심이 생겼 ... 하게 된다. 마침내 2005년 부정기 항공운송사업 면허를 취득하게 되고 이듬해 툴루즈로부터 ATR72-200을 도입하면서 청주 ? 제주노선을 시작으로 본격적으로 사업을 시작 했 ... 을 주 타겟으로 하고 최근은 경쟁이 심해지다보니 중거리노선까지 확대한 상황이다.이에 티웨이 항공은 한번 더 앞을 보기로 했다. 점차 장거리노선을 준비하고 있는 것이다. 작년에 개최
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.04.15 | 수정일 2020.05.20
  • 세부퍼시픽 항공 Cebu Pacific Air
    세부 퍼시픽 에어 Cebu Pacific AirCONTENTS 개요 역사 운항노선 서비스 기사 1 2 3 4 5개 요 resume국 가 필리핀 업 종 항공 설 립 1988 년 ... 경영형태 민간기업 ( 프랜차이즈 ), 저비용 IATA 코드 5J ICAO 코드 CEB 허브항공 마닐라의 니노이 아키노 국제공항과 , 세부의 막탄 세부국제공항 회사 개요현황 2017 ... 년 기준 47 대의 항공기를 보유 에어버스 A319-100, A320-200, 321neo, 330-300, ATR 72-500 을 보유 필리핀 내 25 개의 국내선 노선과 홍콩
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.14
  • 서비스운영관리 과제 모음 (전략 예시, trade off 관계, 전략적 서비스 비전 제시, 빌리지볼보 케이스스터디, 경험경제 사례)
    노선이 존재하지만, 사업 초기 국내노선 중심으로 사업을 시작하였다. 타 저가항공사인 진에어 에어부산 등과 비교했을 때 제주도에서 출발하는 국내선의 도착지가 훨씬 다양함을 알 수 ... , 2012김주헌, 이상윤. 「글로벌 SPA 의류 브랜드의 한국시장 진출」. 『국제경영리뷰』제 13권 4호. 한국국제경영관리학회, 2009송윤화, 권혁민. 「저가항공시장 개척을 위한 제주 ... 원가주도 전략이나 차별화 전략의 연장선상이라 볼 수 있다.그 예로, 국내 저가 항공사인 제주항공을 얘기할 수 있다. 제주항공은 사우스웨스트 항공의 사례와 유사하다. 가격경쟁력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.08.21 | 수정일 2020.10.28
  • 제주항공 마케팅
    노선과 같은 몇 몇 국제노선에서도 할인을 시행하였다. ‘얼리버드’ 혜택은 제주항공 홈페이지를 통한 항공권 예매를 할 때 제공받을 수 있으며, 미리 여행 계획을 세우고 서둘러서 항공 ... 제주항공기업분석마케팅전략SWOT,STP,4P문제점,개선방안느낀점-목차1. 제주항공 기업분석(1) 기업소개(2) 경영철학2. 저가항공 LCC 시장분석3. 제주항공 SWOT분석(1 ... ~80% 수준의 저렴한 가격정책을 선보이고 있다. 무엇보다도 전 좌석 등급 없이 Mono Class로 운영하고 있다는 점이 특별하다. 또한, 국내 및 국제항공 여객운송업을 하고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2018.01.08 | 수정일 2018.04.04
  • 채무 증권 신고서 읽기
    포인트가 될 수 있다.사람과 물건을 운송하는 걸로 정의되었다. 일반적인 정의다.1.2. 사업의 특징- 공공성. 항공법에 의거 면허를 득해야만 관련 사업을 영위할 수 있음. 국제항공 ... 운송사업은 국가간 항공협정의 체결이 전제되어야 함, 당 항공협정에 따르지 않은 경우에는 노선 개설, 운항횟수의 변경은 불가. 공공성이 강한 사업특성상 각종 정부 규제의 영향을 받음 ... 이 외화 수입보다 많고, 외화차입금 비중도 높아 원 달러 환율 상승(원화 평가절하)은 수익성 저하를 야기함- 경쟁 구도. 외항사의 시장진입 및 저가항공사인 LCC(Low Cost
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.06.17
  • 다각화 사례 분석
    항공사와 노선 , 서비스 , 시설 공유 → 국제 운항의 효율성 개선 3. 구조조정 → 적자노선 과감히 축소 비핵심부분 매각 기업소개 금호 아시아나의 다각화전략 다각화 전략의 결과 ... Allegis 는 Pan American Airline 의 태평양 노선 이 장기적 이익 을 낼 것으로 보았으나 기업소개 United 항공의 다각화 전략 다각화 전략의 결과 2 ... 고 , 하늘은 까먹고’ 외자유치 항공노선의 과감한 축소 , 구조조정 물류 , 택배 , 건설업으로 다각화 노력시도 - 실적개선의 성공이 오래가진 못함 . 재매각이 이루어짐 1997 년 외환
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.31
  • 아시아나항공
    에 신규 취항하여 중국노선 최다도시 운항 및 최다승객 수송항공사로서의 위치를 차지하고 있다.(2) Weakness- 아시아나 항공사의 경쟁사와 비교한 약점은 단거리 노선비중이 높은데 ... 서 찾을 수 있는데 아시아나 항공사의 단거리노선 즉, 아시아지역노선은 전체매출의 61.3%를 차지하고 미주, 유럽 등의 장거리노선은 전체매출의 22.4%를 차지한다. 이에 반해 경쟁사 ... 인 대한항공의 전체매출에 대한 장거리노선의 매출비율은 45%로 아시아나의 장거리노선 매출비율을 압도한다. 이러한 이유로, 최근 인천공항에 환승수요가 증가하고 있지만, 아시아나 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.04.19 | 수정일 2019.05.02
  • 대한항공 기업 및 재무제표 분석
    -awards/history.html 4 기업 소개 기업소개 결론 산업현황 비율분석글로벌 고객 만족도 21.7 % 국제여객 수송 점유율 2017 년 1~2 월 저가항공사 , 외국 ... 성 , 국제성을 가짐 항공 운송업의 특징 고운임성 고속성 안정성 정시성 기업소개 결론 산업현황 비율분석12 사드 영향으로 항공운송시장 중국 노선 실적 감소 국내 항공 운송업 현황 자료 ... 로는 대한항공 아시아나항공 그 외 항공사는 LCC( 저가 항공사 ) 이다 . 최근 LCC 의 성장 – 일본 , 동남아까지 노선 확대 특히 진에어의 경우 보유중인 중대형 여객기를 단거리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 49페이지 | 15,000원 | 등록일 2018.12.21 | 수정일 2020.06.04
  • 진에어 SWOT분석
    진에어SWOT분석1. Strength (강점)- 한국 저가항공사 최초 국제항공 안전 인증(IOSA) 획득진에어가 경쟁력으로 내세우는 점은 바로 안전성이다. 대한항공이 쌓아온 운항 ... 한 차별화된 승무원의 이미지는 여행객들에게 신선함을 제공할 수 있다고 생각된다.2. Weakness (약점)- 제주노선이 적다는 것이다.저가항공사 중 가장 높은 수익을 올리는 노선 ... 노선 확대에 소극적진에어는 많은 단거리 노선을 가지고 있으나 앞으로 중장거리 노선을 운항하려는 자세를 취하고 있다.이에 반해 제주항공은 기존의 단거리 노선을 강화하고 있다.저가
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.08.25
  • 제주항공 스케줄관리 기업자료 및 자기소개서
    ----------------------지난 4월 인천국제항공사가 발표한 자료에 따르면, 올해 1분기에 가장 많은 여행객이 이용한 저가항공사는 제주항공이었다. 제주항공은 1분기 ... (LCC)의 중국 취항도 이어지고 있다. 제주항공은 올해 인천∼하이커우, 부산∼옌타이 2개 노선에 취항한다. 이스타항공도 올해 하반기 청주발 중국 7개 노선을 재개할 예정이다. 대한항공 ... 과 아시아나항공도 각각 38개, 31개인 지난해 중국 노선을 현재까지 유지하며 시장 동향을 면밀히 모니터링 중이다. 중국 수요 증가가 가시화하면 신속히 좌석공급을 확대할 계획이다.
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    | 자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.17
  • 프랑스의 교통과 응급제도
    라도 예약을 필수 프랑스의 일부 도시 간 노선은 TGV 덕에 항공편보다 기차가 더 빠르고 편리프랑스의 교통 ( 2) AGV( 아제베 ) TGV 의 후속열차 최고시속 360㎞ 의 차세대 초 ... 고속전철 AGV 는 배기가스를 적게 배출하여 환경오염을 줄이는 데도 도움이 됨프랑스의 교통 5. 항공 에어프랑스 : 프랑스 국영 항공국제선 승객운송 세계 3 위 프랑스 내 25 ... 개 도시 , 세계적으로 183 개 도시에 취항 국내선의 경우 저가항공을 이용하여 일찍 항공권을 예매하거나 , 환불될 가능성이 있는 항공권을 예매 하면 기차요금과 비슷프랑스의응급
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.01 | 수정일 2020.06.09
  • 진에어 마케팅
    하려고 노력하고 있다. 그리고 진에어는 국제노선을 점점 넓혀 확보하는 중이며 국내 LCC 항공사는 가지고 있지 않은 포인트 제도인 나비 포인트 제도를 가지고 있다. 하지만 구역 좌석 ... 진에어마케팅SWOT,STP,4P문제점,해결방안미래방향제언-목차-1. 진에어 기업소개와 현황2. 진에어 기업철학3. 저가항공사 시장현황분석4. 진에어 3C분석(1) Company ... 으며 전략홍보 범위의 협소함을 약점으로 가지고 있다. 하지만 전체적인 시장분위기가 저가항공사에 대하여 이미지가 좋아지고 있고 꾸준한 여행객이 증가하며, 중국 해외여행 자유화 가되
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    | 리포트 | 14페이지 | 5,500원 | 등록일 2017.08.08
  • LCC(저비용항공사)의 경영 전략
    요금 차이는 저가 항공사들의 특가 할인 이벤트를 실시할 때면 훨씬 크게 벌어진다 . 저가 항공사들은 동북아 노선 항공선을 단 몇 만원에 판매하기도 한다 . LCC 의 특징인건비 ... 를 내리지 못하고 철수한 사업자도 있었으나 지금은 많은 항공사가 설립되고 노선도 다양화 되었다 . 그러나 아직 장년 , 노년층의 저가 항공사에 대한 인식은 높지 않은 편이다 . 기존 ... 는 비용을 올리지 않으면서도 경쟁 업체와 차별화하는 전략이 필요하다 .국제 노선 확대 종합 적 으로 보면 , 국내 항공 시장은 향후 큰 폭의 성장은 기대할 수 없다 . 다른 교통
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.07.17
  • 아시아나 항공 경영전략
    문화적 측면ASIANA AIRLINES 5FORCES 6 산업 내 경쟁 공급자의 힘 잠재적 진입 항공 산업의 특성상 초기 투자 비용이 막대하여 진입장벽이 높음 노선구축 장기간에 걸쳐 ... 시행해야 함 설비투자 및 노선 과점산업 공급업자ASIANA AIRLINES 5FORCES 7 대체제의 위협 구매자의 힘 노선 점유율 국내 LCC 수송 분담률 국제선 예약 예시 ... 다양한 선택지 ( 대형 , 저가 , 외항사 등 ) 프로모션 항공권 ( 할인 / 땡처리 ) 항공권 가격 하락 글로벌화ASIANA AIRLINES SWOT 8 세계 최고 항공사 동맹체
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.01.03
  • 제주항공 마케팅,제주항공 국내 LCC,제주항공 저가항공산업,제주항공 브랜드마케팅,제주항공 서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    - 단거리 국내 / 국제 노선 - 항공기 가동률 극대화 - 경영 환경요인에 취약 운임 - 노선별 , 좌석별 수익성 감안 운임책정 - 저효율 정책 유지 - 출혈경쟁 ( 운임하락 ... ) Jin Air 2008 년 , 대한항공이 100% 출자한 저비용 항공사 김포 - 제주 노선을 시작으로 취항 시작 2009 년 12 월 , 인천 - 방콕의 국제 노선 첫 운항 현재 ... LCC 는 10 대 내외의 항공기를 보유 - 김포 - 제주 노선에 주력 ( 최근 일본 , 중국 , 동남아 노선 확대 ) 제주항공은 제주 , 진에어는 인천 , 에어부산은 부산
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.06.25
  • 진에어 기업상황과 마케팅 SWOT,STP,4P전략분석및 진에어 미래마케팅전략 제언 PPT
    - 국내선 , 국제노선의 확대 - 대형항공사보다 높은 가격경쟁력 - 저가항공사의 높은 국내 여객점유율 (3) Opportunity- 타 교통수단의 존재 ( 버스 , 기차 등 ) ... 다 . 정기항공운송사업면허를 취득하며 2008 년 7 월 김포 - 제주 간 노선 취항을 시작하며 본격적으로 항공운송사업에 뛰어들었다 . 현재는 국내선 3 개 , 국제선 5 개를 운행 중이 ... 대리점 - 대한항공과 정비협약 (1) Strength- 아쉬운 브랜드 인지도 - 항공기 보유와 노선의 부족 - 높은 부채 비율 (2) Weakness- 저가항공사 이용률의 증가
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 4,800원 | 등록일 2017.07.21 | 수정일 2018.08.27
  • 대한항공,대한항공기업소개,대한항공인사제도,대한항공인재육성,대한항공채용,대한항공복리후생
    로 인한 화물운송 증가 예상 - 여가시간의 증가 - 수요의 지속적 성장 - 저가항공사의 국제선 운항 증가 - 외국계 항공사의 국내 진입 - 유가 급등 가능성인사제도CONTENTS ... 적인 기업문화기업 경쟁력 대한항공의 서비스 개선 노력기업 경영방식기업 SWOT 분석 신형항공기 도입으로 프리미엄 항공사 이미지 재고 - 다수의 항공기 / 노선확보 - 높은 브랜드 ... Excellence in Flight 대한항공INDEX 기업소개 인사제도 인재육성 채용 복리후생기업소개기업 비전 EXCELLENCE IN FLIGHT기업 문화 CES 의 가족친화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.27
  • [A+레포트]항공사경영론 팀과제 - 에어부산 기업분석&마케팅환경 및 전략분석&문제점 해결방안&SWOT분석
    . 전략적 제휴3. 전략적 제휴 각종 제휴 024 마케팅 전략 분석저가항공사의 시장점유율 증가 항공 여객 증가 중국 여객수요 회복 - 저비용항공사들이 중국 노선 강화에 주력 새 저비용 ... ”경제적 환경 02 “ 국제 유가 변동에 따른 항공사업비용 변화 ” 2. 마케팅 환경 분석 - 외적환경요인2. 마케팅 환경 분석 - 외적환경요인 경제적 환경 02 “ 엔화 가격 ... 대비 높은 항공료 ● 가격경쟁에서 실패 01 02 03 04저가항공사의 시장점유율 증가 중국 여객수요 회복 ● 중국의 사드보복에 따른 ‘ 한한령’이 해제 기미 ● 중국 관광객
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 2,800원 | 등록일 2018.12.12 | 수정일 2019.06.25
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2025년 11월 09일 일요일
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