"자동화컨테이너터미널"의 검색결과 입니다.

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국제물류론 물류표준화 사례 물류관리사 컨테이너물류 머스크 라인 스마트물류 컨테이너

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"자동화컨테이너터미널" 검색결과 181-200 / 741건

국제복합운송의이해 및 현황

국적 기업들의 진출 형태 가 . 2005 년 12 월 중국의 물류시장 전면 개방으로 다국적 물류기업의 진출 -. 컨테이너 터미널 투자를 포함한 중국 항만 물류업에도 진출 - 화물대리 ... 및 선박 대리 ( 예 , DP World 의 중국 항만 독자개발권 _ 체엔완 컨테이너 터미널 ) 나 . 개방 초기에는 합작 또는 합자 회사 형태로 진출하였으나 , 최근에는 인수 ... 의 증가로 컨테이너 수송의 비약적인 발전 나 . 1976 년 해상화물 운송주선업의 도입 ( 해운법의 해상화물 운송주선업 + 화물유통촉진법 복합운송 주선업 ) 다 . 1996 년 화물

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.05

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3D 프린터 & 국제 물류 . 3D 프린터가 국제 물류에 미치는 영향

된다면 해운수요 감소로 이어져 해운물류체계를 변화시킬 수 있음3D 프린터 도입 이후 국제물류에서의 변화 해상 물동량에 대한 영향 - 대량화물 정기선사들의 컨테이너 물동량 감소 현 ... 제작 교육 / 연구 수업의 특성에 맞는 실험 장비 , 저렴한 교육 보조재 제작 가정에서 교육 기자재를 스스로 생산하여 활용 해운 / 조선 ( 머스크 ) 자사 컨테이너선에 금속분말 ... - 온라인 디지털 디자인 도서관 범용화 클라우딩 컴퓨터 기반 3D 프린터 상품은 유통시장 활성화에 기여 예상3D 프린터 도입 이후 국제물류에서의 변화 글로벌 물류산업에 미치는 영향 원

리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.05.15

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평택항 활성화 방안에 대하여

의 잠재적 발전 가능성이 높은 이유로 들 수 있는 것은 평택항을 이용할 수 있는 동북아 지역에서의 화물량의 급증을 들 수 있다. Drewry Report에 따르면 세계 컨테이너 물동 ... 테이너 물동량 지켜라’, , 2013년 12월 18일, 따라서 평택항은 컨테이너 물동량 확보를 위해 특색 있는 맞춤 대책이 필요할 것이다.2. 활성화 방안(1) 평택항 배후단지 활성 ... 화 방안 41. 평택항의 문제점 42. 활성화 방안 4(1) 평택항 배후단지 활성화 전략 41) 비즈니스 모델 구축 4① 대형 유통업체의 물류거점 모델 4② 자동차 부품산업 공동물

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.10.03

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대한통운 기업분석

전문음. 컨테이너 터미널의 관리 주체인 BPA(부산항만공사), YGPA(여수광양항만공사), IPA(인천항만공사)는 정부로부터 부두시설물을 무상임대 받아 민자참여사, 즉 터미널운영사 ... 와 임대차 계약을 체결하여 부두사용료(임대료)를 징수하고, 컨테이너부두개발 채권 매입으로 민자 참여한 각 운영사는 컨테이너 터미널에 대한 일정기간(10년-30년)의 전용사용권을 보장 ... 받고 있음. 최근 컨테이너터미널 확보 경쟁이 치열하게 전개되는 가운데 컨테이너 터미널은 국가 성장 동력으로서 세계의 화물과 국제물류정보 획득 및 물류 Hub화를 위한 전초기지 역할

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.29

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우리나라 물류 허브 항만 단지의 발전

차와 반도체장비, 정밀기계 부품, 양곡 및 일반잡화 화물 처리에 최적의 조건을 갖추고 있다. 외항은 다시 컨테이너터미널이 있는 남항, 산업원자재 화물을 처리하는 북항, 연안여객 ... 터미널이 있는 연안항과 송도국제도시 남단에 개발 중인 인천신항으로 나뉜다. 컨테이너 전용부두로 개발된 남항은 4,000TEU의 접안능력을 갖춘 컨테이너 전용부두 등 총 7선석으로 운영 ... 한 수익을 얻기 위하여 반드시 갖추어야 할 조건이다. 여기서 허브(Hub-바퀴의 중심이라는 뜻)항만이란 20피트 컨테이너를 5500∼6000개 실을 수 있는 대형선박이 접안할 수 있

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.22

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국제운송론(도로, 철도, 내륙수로운송의 개념 및 종류 그리고 전망과 현황

과 아 왔다. 컨테이너를 이용한 육 상운송은 화물자동차(트럭)운송의 일부로서 육상을 따라 선적지나 도착지로 컨테이너 화물을 운송하는 것을 말한다. 우리나라의 경우 컨테이너운송은 내륙 ... 하는 차취급, ② 철도와 자동차를 결합하 여 문전에서 문전까지 일관운송을 위한 운송형태로 대량운송을 위한 운송방 법인 컨테이너취급이 있다. 한편 소량화물용에는 ① 통운업자가 일반하주 ... , 철도운송과 연안운송 등 도로운송 이외의 수 단 활성화를 통해 개선할 수 있을 것이다. 또한 화물터미널의 합리화를 통해 서도 문제점을 개선 할 수 있는데, 화물터미널은 화물운송

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.04 | 수정일 2018.09.26

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운송론- 한진해운

국제운송론 - 한진해운 -목 차 c ontents 한진해운 소개 주요사업 컨테이너선 사업 벌크선 사업 터미널 운영 사업 고객서비스 채용정보 정보시스템 기타 사업 복리후생- 국내 ... : 2816 만원 )복리후 생 여가 및 취미활동 지원 생활지원END국제운송론 - 한진해운 -목 차 c ontents 한진해운 소개 주요사업 컨테이너선 사업 벌크선 사업 터미널 운영 ... 운영 사업 현재 한진해운은 총 13 개의 전용 컨테이너 터미널을 운영 중에 있습니다 . 전 세계를 통하여 연간 약 6 백만 TEU 의 처리 실적을 올리고 있는 한진해운의 컨테이너

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.30

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일본사회와문화 레포트 [ 일본문화 일본교통 일본건축 ] 레포트, 15장, 주석,

, 오사카항, 고베항의 6개 항만을 ‘슈퍼중추항만’으로 지정하였다. 컨테이너터미널을 정비하여 물류시스템을 혁신하고 서비스 향상과비용 절감을 추진하고 있다. 일본의 항만은 환경 대책 ... 에 대해서 알아보자.“2014년 4월 현재, 일본 국내 도로의 실연장거리는 1,275,269.6 km이다 . 일본은 1901년 처음으로 자동차를 수입하였다. 1904년에 일본산 자동 ... 동안 589.5km(366.3마일)를 달렸다. 1987년의 민영화로 지방 회사들로 분리될 때까지 일본국유철도(JNR: JapaneseNational Railways)는 전국 규모

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.10.07 | 수정일 2019.12.03

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유비쿼터스 항만,부산항의문제점과해결방안,컨테이너터미널,컨테이너터미널운영현황,컨테이너터미널운영의문제점

‘ 자동 계획 시스템 ’ 의 개발과 구현에 집중 필요 1. 컨테이너 터미널 운영의 문제점세계 주요 터미널 생산성 구분 싱가포르 상하이 선전 부산 카오슝 터미널생산성 ( 선석당 ) 74 ... - 야드 장비의 효율성 도모 와 게이트의 무인화 구현가능 2. 컨테이너 터미널 RFID 활용 해결책3) 선적 / 하역 업무 실시간 위치 추적과 프로그래밍 통해 최단거리의 기사 ... 장비 설치하여 컨테이너 선적 자동 인식 컨테이너 자동인식을 통해 작업 수행 입력 오류 방지 및 처리절차가 간소화로 업무생산성 향상 2. 컨테이너 터미널 RFID 활용 해결책3. 재난

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.09.12

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동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 부산항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 평택항개발 전략, 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가) 정부정책방안

기반시설 계획 및 개발5. 공간 정책 측면Ⅶ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론현재 전국단위의 물류시설로 추진 중인 시설은 내륙컨테이너기지(ICD: Inland Container Depot ... ), 복합화물터미널과 유통단지이다. 여기에서 유통단지는 전국단위에서 지역단위까지 다양한 영향권을 갖고 있다. 내륙컨테이너기지와 복합화물터미널은 최상위 물류거점으로, 이들 거점과 전국 ... 내항은 47선석의 접안시설이 있어 잡화, 자동차, 곡물, 컨테이너, 고철 등의 화물을 연간 3,631만 톤을 처리할 수 있는 능력이 있음- 선거외항의 경우 남항, 북항, 연안항등 3

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.20

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우리나라 내륙물류기지의 현황과 문제점에 관하여 설명하시오

[우리나라 내륙물류기지의 현황과 문제점에 관하여 설명하시오]내륙물류기지란 복합물류터미널(IFT)과 내륙컨테이너기지(ICD)를 말한다. 복합물류터미널은 화물의 집하, 하역, 분류 ... 물류 터미널과 비교하면 통상 철도 운송연계가 가능하도록 철도 화물 취급 장이 있고, 전산정보체계, 화물자동분류설비 등을 갖추고 있는 점이 다르며, 연계수송 외에도 화물의 집하 및 ... 배송, 보관 및 재고관리, 납품대행, 화물운송주선 및 수출입 화물의 내륙통관 등의 종합적인 기능을 수행한다.내륙컨테이너기지는 항만을 떠나 내륙으로 이동되거나 내륙에서 항만으로 이동

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.12

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경영정보시스템_유비쿼터스 항만-부산항의 문제점과 해결방안

적 상승 요인 해결 어려움 자동 계획 시스템 의 개발과 구현에 집중 필요 1. 컨테이너 터미널 운영의 문제점 3-2) 컨테이너 터미널 생산성 측면구분 싱가포르 상하이 선전 부산 카오 ... 를 확인 최소의 동선을 지시 야드 장비의 효율성 도모 와 게이트의 무인화 구현가능 2. 컨테이너 터미널 RFID 활용 해결책 2-2) 장치장 업무실시간 위치 추적과 프로그래밍 통해 ... 는 장비에 무선인식장비 설치하여 컨테이너 선적 자동 인식 컨테이너 자동인식을 통해 작업 수행 입력 오류 방지 및 처리절차가 간소화로 업무생산성 향상 2. 컨테이너 터미널 RFID

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.28

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표준화와 정보화를 통한 물류혁신

표준화 - 포장물 / 파렛트 / 트럭적재함 / 컨테이너 ( 해상 / 철도화차 ) 와의 정합성 * 유닛로드시스템 - 시스템 구성 : 파렛트 , 컨테이너 이용 - 특징 : 유닛로드 ... % 40% 20% 일본 EU 미국 한국 물류시설과 장비의 표준화 · 자동화 물자코드 , 정보 교류시스템의 표준화 글로벌 물류정보 교류와 한 · 중 · 일 물류표준화 중요성 증대물류 공동 ... 에서 사용되는 기기 , 설비 등의 규격을 통일하여 호환성과 연계성을 확보하는 체계 수송 보관 포장 운반 하역 정보화 기반 역량 화물자동차 적재함 규격 화차의 규격 창고의 구조 랙

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.10.26

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재무관리론 기업분석 (주)선광

년 인천/중국 연태간 카훼리 항로의 신규사업자로 선정됨에 따라 국제부두 내 컨테이너 전용터미널을 운영하고 있으며, CY/CFS가 경인고속도로 및 제2경인고속도로와 근접하여 신속 ... )은 국제 해상물류 중심지로 부각되고 있는 인천항의 남항에 위치한 총면적 225,370 제곱미터(약 70,000평, SLC포함)의 컨테이너 터미널입니다.RMQC, RMGC 등 총 21대 ... 화,자동화로 개선함으로써 안전사고의 예방과 감소 및 생산성증대 효과와 더불어 쾌적한 작업환경 조성과원가 절감의 성과를 달성하였습니다.또한,원목 하역의 풍부한 Know-How와 충분

리포트 | 73페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.28

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평택항 경쟁력 강화 방안

적으로 매우 유리하며， 주변지역에서 발생하는 화물을 신속하게 처리하기 위한 자동차，철재，컨테이너부두 등의 항만시설을 확보한 결과이다.따라서 국제물류 구도의 변화와 국내 항만 ... 화 및 집중화, 고품질, 저가서비스 전략의 추구가 요구된다.Ⅴ.평택항 활성화 정책방안1)컨테이너 부두의 조기 개발장기적인 항만 정책과 대규모 항만 개발 게획에도 불구하고 컨테이너 ... .결론Ⅰ.왜?평택항이 주목을 받는가최근 동북아 지역은 중국의 항만 위상이 높아지고 있는가운대 세계 최고 무역국중 하나로 세계 컨테이너 물동량 증가 추세가 연간 8.1% 성장세를 나타낼

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.19

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판매자 표지

물류표준화

의 중간형 컨테이너를 표준화하여 화물자동차, 철고 화차, 선반 등에 연계시스템으로서 사용될 수 있도록 이의 도입을 적극적으로 검토하여야 한다.지게타의 표준화지게차는 운반하역장비로서 본격 ... 화물유통의 각 단계에서 기계화, 자동화를 촉진하고 일관수송이 가능하도록 포장의 규격. 강도. 재질. 구조 등을 국가적인 효율성 차원에서 규격화. 통일화하는 것을 말한다.물류표준 ... 가 절대적으로 필요하다.신기술, 하역. 보관의 기계화, 자동차, 수 배송의 합리화 등의 기술을 도입하기 위한 물류표준화가 필요하다.국제화 및 시장개방 등으로 국제환경에 대응하기 위

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.05

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[하역관리] 하역의 의의와 요소, 원칙, 분류(유형) 및 하역비관리

고 화물자동차의 트레일러 위에 컨테이너를 적재한 상태에서 트레일러를 끌어올리거나 끌어내려 하역하는 방식인 TOFC(Trailer On Flat Car) 형태와 컨테이너 자체를 크레인 ... Crane) 방식으로 나누어 볼 수 있다. 특히, LOLO 하역방식은 대부분의 컨테이너하역에 이용되고 있으며, RORO 하역방식은 주로 자동차 등과 같은 화물의 하역에 이용되고 있 ... 의 합리화는 물류합리화와 직접적인 관련이 있다.2. 하역의 요소1) 쌓기와 내리기운송기기 등에 물건을 싣고 내리는 것을 말하며, 특히 컨테이너에 물건을 싣는 것을 Vanning

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.08

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4차 산업혁명시대 국내 해운항만산업의 물류기술 활용방안 -스마트 항만 및 블록체인 기술을 중심으로-

의 개발과 시험운행 끝에 2002년 세계에서 2번째의 완전 무인자동화 컨테이너터미널 운영을 시작했다. 전체면적은 1.0㎢, 안벽길이 1.4km(4berth), 수심은 16.7M인 초대 ... 대중 16대는 5단 10열이며. 해측에서는 AGV, 그리고 육측에서는 외부트럭에 대한 컨테이너 상차, 하차작업을 하게 된다. 특히 육측 외부트럭에 대한 작업의 자동화를 위한 완전자동 ... 로 해측 AGV가 블록열 이외에도 ASC의 캔틸레버 하방에서도 작업을 할 수 있도록 하여, 해측 작업 생산성을 향상시키도록 하였다. 현재 세계에서 가장 큰 4곳의 자동화 컨테이너

논문 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.04.20 | 수정일 2019.04.21

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국제 복합운송경로

에서의 내륙운송은 철도 또는 화물자동차에 의해 이루어진다.④ 극동의 주요항구에서 미국의 태평양연안항까지 컨테이너선에 운송된 화물을 그곳에서 시카코 등 미국내륙의 주요 수송거점(철도 ... …………42) 해공복합운송…………7Ⅲ. 결론…………73. 느낀점…………7Ⅰ. 서론운송에 컨테이너의 도입은 협동일관운송이라는 독특한 특성을 가진 복합운송의 발전을 가져오게 되었다. 이 ... Seatrain사에 의해 개발되었으며 오늘날에도 활발히 이용되고 있다.즉, 극동지역에서 출발한 화물은 미국태평양연안의 주요항구까지 컨테이너선에 의해 운송된 후 그곳에서 화물의 종착지인

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.06.06

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ICD[내륙컨테이너 기지, Inland contaioner depot]의 모든것

할수 없어 내륙에 있는 컨테이너 통관장소로 옮기게 되면서 마련된 화물기지를 말한다. 일반 컨테이너터미널은 선박이 접안하는 부두에 시설되어 화물의 화역 작업을 주로 하지만 ICD는 이 ... ◎ ICD란?1. ICD의 설립목적ICD(Inland Container Depot)는 내륙에 위치하여 항만과 동일한 수출입 컨테이너처리를 위한 전문시설을 갖추고 컨테이너의 보관 ... , 하역, 통관 등의 서비스를 제공하여 물류 업무를 수행하는 수출입 컨테이너 기지이다.ICD는 Inland Container Depot의 약자로서 컨테이너화물을 On-Dock에서 처리

리포트 | 51페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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