"선박건조보험"의 검색결과 입니다.

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"선박건조보험" 검색결과 181-200 / 426건

한국 해운 산업의 현황 / 한국 해운산업의 전망

후방 산업규모 확대 위해 절대 필요 ㅇ 해운하기 좋은 나라 위한 제도 마련 - 조세, 해운금융, 보험, 선박건조 등을 위한 제도⁈ 추진 과제 ㅇ 톤세제 도입 - 2009. 1. 1 ... ('00. 1.26) ㅇ 439척, 485천톤 가입선박 보유 ('03년말 현재) ㅇ 운영실적 ('00-03) - 총 보험료 1,330만$, 재보험료 798만$ 보험금 지급 336만 ... 증가, 미국의 항만적체, 선박공급의 상대적 부족구분2*************091/42/43/4'09.10수출1,5531,3831,6851,7761,7781,8681,830수입

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| 리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10

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삼성화재 기업분석

소득상실보상 담보 개발ⓑ일반보험 新성장동력 확보-선박건조보험 신규 매출 창출-小商工人, 중소기업 대상 전담채널(CRC) 확대ⓒ서비스 사업화 추진-건강, 주택, 차량 등 보험 관련 ... 삼성화재 기업분석1.회사 개요(1)회사의 법적 ·상업적 명칭당사의 명칭은 삼성화재해상보험주식회사이며, 영문명은 SAMSUNG FIRE & MARINE INSURANCE CO ... ., LTD.(2)설립일자당사는 1952년 1월 26일 한국안보화재해상재보험주식회사로 설립.(3)본사의 주소, 전화번호 및 홈페이지주 소 : 서울특별시 중구 을지로 29전화번호

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.20

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재보험과 코리안리 재보험 분석

하는 것을 목적으로 함해상보험 - 선박보험선박의 건조에서부터 진수,시운전 및 인도에 이르기까지 제반손해를 보상해 주며, 선박불가동손실보험은 보험사고로 인하여 ... , E-biz 배상책임보험,의료배상책임보험,금융기관종합보험)특종과(신종종합보험,상금보상보험,날씨보험)해상 보험부- 선박보험, 적하보험, 항공보험, 운송보험에 대해 재보험~ 추진화재 ... 1963년 국영 재보험사로 설립된 이후 1978년 민영화 되어 현재 세계 13위(아시아1위)의 재보험 회사최근 2008년 두바이주재 사무소 개설Rolling Plan - 비전

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.30

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극동아시아(한중일) 권역 크루즈 사례 분석

특성 나타냄 - 습윤기후지역 - 습윤기후 + 건조기후 - 반건조 지역 - 건조 지역 기후적 특성 오랜 역사를 지님 동양의 독특한 전통 건축물 고유의 식문화 , 다양한 요리 전통 의복 ... ,102 명 주식상장 동경 , 오오사카 , 나고야 , 후쿠오카 , 각 증권거래소 그룹운항선박규모 861 대 5,993 만 톤1970 년 상선미츠이객실과 합병 , 회사명을 상선미츠이객선 ... 으로 개명 연 혁 1989 년 ‘ 후지마루 ’ 준공 2002 년 일본 크루즈 객선과의 합병으로 일본 차터 크루즈을 설립 . 후지마루를 이관 1990 년 ‘ 닛뽄마루 ’ 준공보유선박

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| 리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.15

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국제무역의 특징과 한국의 무역현황

2. 국제무역의 혜택 (3) 고용의 증대 무역을 함으로써 고용이 증대하며, 이로써 총 생산량이 늘고 그 만큼 고용의 기회도 많아짐 ① 무역  국제운송  선박 건조, 선박회사 등 ... 고용창출 ② 무역 해상보험업, 국제검증기관, 외국환은행 등 고용 파생효과1.3. 국제무역의 특징과 혜택(4) 기술의 이전 상품을 계속 본국에서 생산, 수출하는 것보다 현지 ... 도 고려해야 함 (3) 운송비 및 운송에 따른 보험비용 등을 고려해야 함1.4. 국제재화의 요건2. 일반적으로 교역이 대상이 되지 않는 경우 거리가 너무 먼 나라 사이는 운임이 너무

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| 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.02.24

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선박펀드

운용회사 해운선사 선주 자산보관회사 조선소 은 행 투자자 자산보관위탁계약 선박건조계약 선박매매계약 대출 선박대선계약 출자 / 대출 자본금 수익의 분배 선박운용위탁계약현황 및 수익 ... 과세 혜택 Refund Guarantee 조선소가 발급 의무적으로 가입한 보험 = 안정성 보장선박펀드 단점 긴 만기 기간으로 인한 환금성 제약 투자기간 중 더 유리한 상품이 나올 ... 선 박 펀 드 경영학부 200810607 강이슬목 차실물펀드 개인 및 기관 투자자들의 돈을 모아 선박 · 부동산 등 비 금융상품에 투자 운용 수익을 배당하는 상품실물펀드 선박

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| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.29

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해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)

으로 이루어진다. 부정기선 화물은 다량의 특수화물이기 때문에 선박도 특수화물운송에 적합하도록 건조된 전용선이 이용되는 경우가 많고, 특정화주의 대량 화물을 계속하여 장기적으로 운송하는 경우 ... 이 선박회사는 선원비 및 보험료와 같은 통상적 설비를 부담하고 용선자는 연료비, 항세 및 용선료를 부담한다. 정기용선계약은 자기의 화물보다 다른 사람들의 화물을 수송하기 위하 ... 규칙하의 전자식 선하증권해상운송1. 정기선과 부정친선 운송1) 정기선 운송(1) 정기선 운송의 의의정기선 운송(liner shipping)은 선박을 이용하여 사전에 정해진 선박운항

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| 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.28

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복지와 과학의 나라 스웨덴

는 분야를 선택해 집중적으로 육성선박선박 건조기술에서 자타가 공인하는 세계 최고 수준이나 노동집약적이고 저임금으로 맞서는 한국과 중국을 이길 수 없다고 판단해 최근 선박의 테스팅 ... 을 노사 간의 자율적 협의를 통해 합의-대기업 위주의 성장주의 정책: 연대임금과 적극적 노동시장 정책 등 성장주의 경제정책을 적극 추진실업보험실업보험기금에 가입된 사람에 한해 연간

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.30

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RG와 AP Bond의 차이

출입은행이 중소 조선사의 주 채권 은행이 되었다. 선박수출 초기에는 수출입은행만이 선수금 환급 보증을 취급하였지만 요즘에는 상업은행 더 나아가서 선주의 허락에 따라 보험회사도 보증 ... 된다. 주로 조선소에서 선주로부터 건조 대금을 지급받기 위한 수단으로 사용된다. 조선소는 일반적으로 계약시, 1차시, 2차시, 3차시, 인도시 등 다섯 단계로 나누어 대금을 수취 ... 위반, 연료의 초과소모 등이 해당한다. (3)가장 많은 경우가 조선소가 파산할 경우인데 RG 보증 은행은 선주와 협의를 통해 환급 청구 없이 타조선사와 협력하여 건조하는 방법

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| 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.17

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크루즈산업의 이해 12장 요약

나 부상에 대한 보험가입 여부를 크루즈선사에 확인할 필요가 있다.3) 의료관리(1)선박의료시설의 의무규정영국과 노르웨이에 선적을 두고 있는 선박을 제외하고는 법적으로 반드시 의료장비 ... SOLAS 규정1997년 10월 이후 건조되는 모든 크루즈선박이 갖추어야 할 안전기준①모든 승객객실.복도.계단 및 기타 공공장소에 화재감지기 및 화재경보기를 사용할 것②계단. 복도 ... )선실경비관리크루즈 선박에서의 귀중품분실은 선사에 책임이 없기 때문에 퍼서사무실이나 선실의 안전금고를 이용할 필요가 있다.(2) 크루즈승객의 신분증명크루즈에 승선하는 승객

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| 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.07 | 수정일 2022.10.24

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글로벌 R&D 및 글로벌 재무관리 기본이론과 성공기업 사례

자동차 산업과 금융업으로 진출? 2003년 이후, 수주·건조·수주잔량 등 전 부문에서 1위를 고수하고 있는 한국 조선업의 경쟁력 원천은 R&D 기술인력- 한국은 90년대 불황기 ... 에도 우수 연구인력을 꾸준히 양성하여 혁신기술 창출의 원동력을 활용- 설계 전문인력을 활용한 맞춤형 선박 설계로 2000년대 선박의 대형화·고급화를 주도(고부가가치 선종인 LNG선 ... 는데, 몇 년 후에 환율의 하락에 대비하여 해당금액에 대하여 사전에 시킬 수 있는 기능이 있다. 즉, 환율이 상승하면 손해가 되므로 보험의 기능이 있는 것이다.협의의 헷징은 환시세의 변동

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.10.09

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2011년 스웨덴 정치,경제,외교,지리에 대한 리포트

600 mm, 북부 300 mm 정도이지만, 기온이 낮기 때문에 건조기후는 아니고 강수량은 여름에 많다. 고위도이기 때문에 여름의 일조시간이 길고, 최북단에서는 백야가 나타난다. 식물 ... 다. 조세 부담은 평균 소득액의 약 4 %, 간접세와 사회보험료를 합하면 50 %에 가깝다. 교육·의료·실업보험·연금·노인복지 등 공공서비스는 완전 무료이다. 개인적으로 저축을 하 ... 하였다. 94년 12월 현재 대한국 수입 3억 5077만 달러, 수출은 6억 1436만 달러이다. 주요수입품은 섬유·전자제품·선박·타이어·튜브·화공약품·철강제품·신발류·피혁제품·완구류·기계

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.20

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IMO 개요

설립의 근거를 마련하게 되었다.무엇보다도 이러한 협약을 채택하게 된 것은 당시 대형 해난사고가 빈발함에 따라 해상안전에 대한 절실한 필요성 때문이었다. 즉, 선박의 건조 및 운항 ... clean oceans"을 표어로 정한 IMO는 12번째로 탄생한 UN의 전문 기구로써 해상에서 안전, 보안과 선박으로부터의 해양오염 방지를 책임진다. 즉, 국제해사기구의 목적 ... 안전, 효율적인 항해 및 선박으로부터의 오염방지 및 통제와 관련하는 최고 수준의 실질적인 기준을 제공하고 촉진하기 위해서 설치되었다.해운업은 세계의 모든 대규모 산업 중 가장 국제

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.18

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한계 기업의 퇴출 (조선산업)

대비 현금성자산 유보율, 매출액순이익률 등경영위험경영진의 평판, 소유 및 지배구조 등영업위험산업내 지위, 선박건조 경험, 수주잔고, 수주잔고대비 RG발급률, 건조설비 완료여부 등기타 ... 한계 기업의 퇴출조선 산업본 논문은 한국의 조선 산업은 수주량, 건조량 및 수주잔량 등에서 세계 1위를 유지했던 수출주력 산업이었다. 하지만 최근 세계적인 설비투자 과잉에서 비롯 ... 된 신규 선박가격 하락과 글로벌 경제위기로 인한 불황의 여파로 국내 주요 조선업체들이 큰 어려움에 직면하고 있다.조선산업의 어려움을 타개하기 위해 정부는 2009년 4월 30일

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25

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무역거래 관련 보험.pptx

하는 보험 . 선박보험 해운업자 ( 선주 ) 의 손해를 보장하는 보험 . ( 선체 , 계선 , 초과책임 , 선박건조 등 ) 운송보험 운송업자 ( 선주 또는 용선사업자 ) 의 손해 ... 물이 화재로 소실되는 등의 물리적 전손과 고유성질의 상실이나 선박의 행방불명 등의 손해 추정전손 보험목적물의 구조 , 수리하는데 소요되는 비용이 보험가입금액을 초과하 여 경제 ... 무역거래 관련 보험무역보험이란 ? 무역보험의 종류 무역거래 관련 보험의 논쟁과 시사점 무역거래 보험의 실제사례 목차무역보험이란 ? 무역거래에 관련된 여러가지 위험에 대비한 보험

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| 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.23

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[국제운송론연구]정기선과 부정기선

: Bare Boat charter 혹은 Demise charter) - 선박자체만을 임차하고 선원, 항세, 수선비, 항해비용, 선체 보험료 등 항해에 필요한 일체의 인적/물적요소 ... 기간직접선비, 운항비 및 선박보험료운항비없음용선자 부담임차료는 기간을 기초로 결정기간에 의하여 결정화물의 수량 또는 선박으로 결정운임결정선박임차인선박소유자선박소유자운송주체운송수단 ... 선 화물적재자여객 승선소규모상대적으로 규모가 크고 복잡함선사 조직비교적 단순설계 혹은 다목적선항로 성격에 맞게 건조 혹은 표준선선박 구조경쟁 극심해운동맹을 통한 경쟁제한경쟁상대

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| 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.17

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해상보험사고 사례

해상보험론(해상보험과 관련된 사례조사.)- 충돌사례< 목 차 >Ⅰ. 서론Ⅱ. 선박보험1. 선박보험 개념2. 보험조건3. 선박손해4. 금년도(2008) 사고유형별 해양사고Ⅲ. 충돌 ... 듯 해양사고에서 많이 일어나는 충돌과 충돌로 인한 손해비용에 관한 사례를 조사해보려고 한다.Ⅱ. 선박보험1. 선박보험1) 개요해상보험은 보험의 목적이 선박이냐 화물이냐에 따라 선박 ... 보험과 적하보험으로 대별되는데 선박을 보험의 목적으로 하는 것이 선박보험이다.선박보험은 보험계약을 체결할 때 당사자가 합의에 의하여 보험가액을 결정하는 기평가보험이다.선박보험의 담보

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

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국내 요트산업의 관광활성화 방안과 마케팅

과 개성선, 유조선, LNG선 등의 대형 선박 위주의 제조에서 부가가치가 높은 요트 등의 해양레저선박 건조에도 눈길을 돌리고 있다.>> 다음 표는 국내 마리나 개발지 및 예정지를 나타낸 ... 는 관선, 즉 보조기관선(auxiliary)이 많았다. 90년대는 대형 증기요트가 붐을 이루었는데, 대표적인 것이 메이플라워호(97년 건조, 2,690 t, 철선, 승조원 150명)이 ... 년 3,097 t의 오리온호를 건조하여 최절정에 이르렀다.이 당시 가장 큰 보조기관선은 마스트 4개를 장비한 강선(鋼船) 시클라우드호(31년 건조, 2,323 t)였다. 32년

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| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.20

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보험

Insurance 건조보험 War Strikes Insurance 전쟁보험선박보험(hull insurance)선박의 사고와 관련된 사고에 의하여 피보험목적물인 선박에 생긴 손해를 보상무역관련보험 ... 보 험목차보 험1 보험의 개념과 기능 4 무역관련보험 2 보험의 분류 -선박보험 3 해상보험 -적하보험 -개념 -항공보험 -종류 -컨테이너화물보험 -기본용어 -P I보험 ... 보험화재보험특종보험해상보험항공보험수출보험재보험기술보험근재보험책임보험종합보험기타특종보험선박보험적하보험운송보험우주보험보험의 분류보 험보험의 분류 기준정책적 관점공보험사보험경영 주체공영

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| 리포트 | 33페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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대우중공업의 노사관계

1993 년잠수함 건조와 선박수주 세계 1위1994 년대우중공업 종합기계부문과 합병1999 년정밀기술 대통령상과 100대기술상 수상1999 년대우그룹 구조조정으로 워크아웃 돌입2000 ... m2)인력20,000여명(협력사 포함)생산능력일반상선연간 250만톤 (40척)특수선박연간 10척육해상플랜트20 - 30기주요제품상 선유조선, 셔틀탱커, 컨테이너선, 살물선, 광탄 ... 관을 설립하여 조합원이 이용할 수 있도록 한다.2) 회사는 의료보험 피보험자 및 부양자(의료보험증에 등재된 부양 직계 존?비속전원)가 입원시 의료보험 본인 부담금액중 월(30일

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| 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.29

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