아주대 모터와 발전기 프로젝트

소개

"아주대 모터와 발전기 프로젝트"에 대한 내용입니다.

목차

1. 프로젝트의 목적

2. 설계 항목 및 제한 사항

3. 모터 설계

4. 설계 결과
1) 모터의 효율 계산
2) 최대 속도, 최대 토크 계산

5. 결론 및 고찰

본문내용

1. 프로젝트의 목적
모터와 발전기 시간에 배운 직류 권선형 모터의 특성을 이해하여 전압과 저항, 회전손실 등을 직접 조절하여 주어진 조건에 맞는 모터를 설계한다. 프로젝트에서 설계할 모터는 직류 분권형 모터로 한다.

2. 설계 항목 및 제한 사항
전압, 전기자저항, 무부하 계자전류, 회전손실계수를 설계한다.

Ÿ 작동 속도 1000~10000rpm, 최대 토크 40N‧m
Ÿ 최대 전압 200V
Ÿ 최대 전기자전류 65A
Ÿ 10N‧m 이상, 2000rpm 이상 조건에서 효율은 75%~90%
Ÿ 시동회로는 저항시동법이며 전기자전류가 130A를 넘지 않도록 한다.

<중 략>

6) 시동 저항
시동시 전기자전류는 130A 이하로 제한된다. 따라서 0rpm, 500rpm 두 경우에 필요한 시동 저항값을 계산한다.

① 0rpm일 경우
아직 역기전력이 없는 상태이기 때문에 큰 시동저항이 필요하다. 시동저항이..

<중 략>

5. 결론 및 고찰
이번 프로젝트에서는 직류 권선형 모터를 설계하는 과정에서 회전손실계수와 전기자저항 등의 변수를 직접 조정해보며 그에 따른 효율과 최대 토크, 최대 속도가 어떻게 되는지 확인하였다. 제한 조건인 전기자전류 65A 이하, 10N‧m 이상, 2000rpm 이상에서 효율 75%~90%를 만족시키면서 그 안에서 고효율을 추구한 결과, 전기자저항 0.205Ω, 회전손실계수 1.5, 전압 220V, 무부하 계자전류 2A를 선정하게 되었다.

참고자료

· 김응채 외, 모터의 테크놀로지(2015), 한진