Intelligent Transport System-ITS

목차

Ⅰ. ITS의 시작
1. 날로 심화되는 교통 상황
2. 정보화 시대에 따른 새로운 해법
3. ITS 전망

Ⅱ. ITS의 분류
1. ITS 구성요소
2. 수정된 기본계획

Ⅲ. ITS 분야별 시스템

Ⅳ. 국가 ITS 서비스 분야별 추진계획
1. 교통관리 최적화 분야의 단계별 추진계획
2. 전자지불처리분야의 단계별 추진계획
3. 교통정보유통 활성화 및 여행자정보 고급화분야의 단계별 추진계획
4. 대중교통 활성화 분야의 단계별 추진계획
5. 차량 및 도로의 첨단화 분야의 단계별 추진계획

Ⅴ. ITS 추진 동향
1. 미국
2. 일본
3. 유럽

Ⅵ. 교통관리시스템
1. 실시간 교통 제어
2. 혼잡상황 관리
3. 자동 단속
4. 자동 요금징수
5. 중차량 관리

Ⅶ. 국내외 교통관리시스템
1. 국내 교통관리 시스템
2. 국외 교통관리시스템

부록 : 한신고속도로 교통관리시스템

본문내용

Ⅰ. ITS의 시작

1. 날로 심화되는 교통 상황
도시화와 자동차가 보편화되면서부터 교통사고나 혼잡, 배기가스 오염 등과 같은 교통 문제는 날이 갈수록 그 정도가 심화되고 있다. 어떻게 보면 교통 문제는 인류와 자동차가 이 땅에 존속하는 한, 공간 사이의 ‘이동’, ‘수송’, ‘교통’이라는 이름으로 사라지지 않을지도 모른다.
현재, 교통혼잡 비용이 GDP 대비 4.4%(18.4조원, ‘97 기준), 물류 비용은 GDP 대비 16.5%(69.6조원, ’97기준)에 이른다. 더구나, ‘세계 최고의 교통사고율’, ‘숨이 막히는 자동차 매연’ 등 안전과 환경에 있어 국내 교통 여건은 여러 가지 해결 처방에도 불구하고 개선될 기미가 보이지 않고 있다.

2. 정보화 시대에 따른 새로운 해법
20세기를 마무리 짓는 현 시점에서 가장 주목할 만한 사회 변동 중의 하나가 정보화이고, 컴퓨터와 통신기술의 비약적 발전에 의해 촉진되는 정보화는 변화의 속도가 워낙 빠르고 그 폭과 깊이 또한 짐작할 수 없을 정도로 커서 대부분의 사람들에게는 일종의 충격으로 다가오고 있다. 정보화를 이끄는 반도체 소자기술, 컴퓨터 정보처리기술, 위성통신과 광통신 등은 시간과 장소의 한계를 극복하여 언제 어디서나 자유로운 통신과 정보 교환이 가능한 시대를 전개시키고 있다.
도로에서도 이러한 정보화가 도입되는 것은 당연한 귀결이다. 모든 정보가 인터넷을 통해 공유되듯이 도로 네트워크 내를 흘러다니는 교통류 정보는 유무선 통신망을 통해 실시간으로 수집, 가공, 전달되는 과정을 거치게 되면서 인간 행태를 변화시킬 정도의 엄청난 정보로 재생산 된다. 교통의 정보화는 도로 네트워크가 스스로 자정 능력을 갖고 매순간 자기 최적의 상태를 유지하도록 할 것이고, 궁극적으로 사람의 통행 행태를 변화시켜 사회적 한계비용을 최소화할 것이다.

참고 자료

없음