풍등실험 예비 리포트

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최초 등록일
2020.06.03
최종 저작일
2019.10
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목차

1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과
5. 검토 및 토의

본문내용

1. 실험 목적
외부유동의 속도에 따른 유동변화를 풍동을 통해 알아보며, 원통의 각도에따른 유동의 형태 및 박리점의 변화를 알아본다.

2. 실험 관련 이론
양력계수, 표면 마찰계수들이 양력 및 항력계수들과 어떠한 관계를 갖는지 알아보자. Fig.2과 같이 속도 U의 방향으로 각 θ만큼 경사져 있고 표면의 길이 ds인 요소를 생각하자. 원기둥의 단위길이당 항력 δD의 성분은 압력 p와 τ로 나타낼 수 있다.

< 중 략 >

3. 실험 장치 및 방법
3.1 실험장치
풍동 실험장치, 디지털 마노메터가 있다. 디지털 마노미터는 전압과 정압의 차의 압력을 통하여 동압을 구하고, 구해진 동압으로 부터 속도를 측정하게 된다.
전압 = 정압 + 동압
전압 - 정압 = 동압 = 1/2 ρU^2
마노미터에서 측정된 속도는 동압에 의한 속도이다. 또한 풍동 실험 장치에서 모터의 rpm을 조절해주면서 유속을 조절해준다

Fig.4 왼쪽에서부터 풍동 실험장치 ,디지털 마노메터 ,피토튜브(좌측 전압측정 ,우측 정압측정), RPM 조절장치, 동력전달장치

3.2 실험 방법
(1) 전원을 키고 rpm을 일정하게 한다.
1-1) 키를 On으로 돌린다.
1-2) 토글스위치를 On으로 올린다.
1-3) On 버튼스위치를 누른다.
1-4) rpm 스위치를 오른쪽으로 돌린다.
- 층류 유동장을 먼저 형성시킨 후 실험하고 난류 유동장을 형성시킨다.
(2) Fig.4과 같이 마노메터를 설치한다.
(3) 층류 유동장을 형성시켜주기 위하여 0도에서의 속도가 약 1.0m/s가 되는지 확인하고 rpm을 맞춘다. 난류유동장인경우에는 약 5m/s가 되도록 rpm을 설정한다.
(4) 원기둥의 표면에서 속도와 압력을 측정한다.

참고 자료

없음
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