[2019 A+ 인하대 공업화학실험] PEMFC, DSSC 결과보고서 공화실 결보

목차

1. 서론(실험개요,목적,필요성 등을 서술)
2. 실험 방법
3. 실험 결과
4. 실험결과분석 및 고찰
5. Problems
6. 결론

본문내용

PEMFC

1. 서론(실험개요,목적,필요성 등을 서술)
이번 실험은 전기화학 분야의 연료전지에 관련된 실험이다. 연료전지가 무엇인지, 어떤 종류와 특성을 가지고 있는지, PEMFC(polymer electrolyte membrane fuel cell)의 특성과 작동원리는 무엇인지, 이에 쓰이는 전해질의 특성은 무엇인지, 3상계면은 무엇인지 알아본다. 이번 실험은 연료전지 중 하나인 PEMFC에 대해 시행한다. PEMFC를 전류(I)에 따른 전압(V)에 대하여 측정해 보고, 이 실험을 통해 얻은 값을 적정 단위로 변환하여 그래프(분극곡선)를 만들어 본다. 후에 실험 전 공부했던 이론을 접목시켜보며 실험값을 적용한 PEMFX 그래프의 경향성과 오차원인에 대하여 생각해본다. 신재생에너지인 PEMFC는 화학 에너지를 전기 에너지로 바꾸는 것으로 작동온도가 약 80°C로 낮고, 약 30%의 높은 효율성을 가지며 친환경적이다. 그리하여 우리는 이번 실험으로 PEMFC에 대해 알아볼 필요성이 있다.

2. 실험방법
1) Station의 POWER(검정색) 스위치를 올린다.
2) Station의 RUN(초록색) 버튼을 누른다.
3) Station의 MAIN(빨간색) 버튼을 누른다.
4) 가스통들이 있는 곳으로 이동하여 수소가스통(주황색)의 밸브를 시계반대방향(열림)으로 돌린다.
5) 압축공기 가스통(회색)의 밸브를 시계방향(열림)으로 돌린다.
6) 수소와 압축공기 각각의 regulator로 유량을 조절한다. (닫으면 유량 증가, 열면 유량 감소)
7) 가스통들과 연결되어 있는 관들 중 Air와 H₂의 밸브를 연다.
8) Station이 있는 곳으로 이동하여 Station과 연결되어 있는 관들 중 Air와 H₂의 밸브를 연다.
9) Station에서 Air를 1L/min, H₂를 4cc/min 으로 맞춘다.
10) 로드기의 POWER을 누른다.
11) 전류가 0.00A가 되게 톱니바퀴를 돌린다. (이미 0.00으로 되어 있었다.)

참고자료

· 조희남, 「연료전지의 개발 동향과 전망 = Trend and prospect of fuel cell」, 경북대학교 교육대학원 기술교육전공 석사학위논문, 2004.08, p16~p24.
· 서영호, 「염료의 반복 흡착 공정에 따른 염료-감응형 태양전지의 특성에 관한 연구」, 성균관대학교 일반대학원 태양광시스템공학협동과정 석사학위논문, 2014.08, p7~p21.
· 미상, 『공업화학.화학공학 실험교재』, 인하대학교 화학공학과, 2019년, p12~p18