무역학개론 ) 비관세장벽의 사례를 찾아 사실관계를 분석하시오.
- 최초 등록일
- 2019.05.10
- 최종 저작일
- 2019.05
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목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1) 비관세장벽의 사례와 사실관계
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 출처 및 참고문헌
본문내용
Ⅰ. 서론
비관세장벽은 국가의 정부가 국내 생산품과 국외 생산품을 차별하여 수입을 억제하기 위한 관세를 부과하는 방법을 제외한 정책이라고 할 수 있다. 국내 생산품의 국내에서의 경제력을 약화시키지 않고 관세를 제외한 모든 부분을 통해 해외를 통해 들어오는 수입품을 억제하고 경제력을 약화시키는 방법으로 알려져 있다. 이러한 비관세장벽의 사례들을 찾아보고 이에 대한 관계를 분석하는 것이 이번 목적이다.
Ⅱ. 본론
1) 비관세장벽의 사례와 사실관계
대표적으로 이번 해에 있는 미국 자동체 업체 GM에 대규모 리콜 조치를 명령한 사례가 있다. 중국의 연휴를 앞두고 중국에서 미국으로 가는 항공편 예약률이 떨어지고 도널드 트럼프 미국 행정부의 중국산 제품에 대한 관세에 맞서 중국이 비관세 장벽을 활용한 보복조치라고 한 것이 아니냐 하는 추측이 오가는 상황이다. 중국시장이 다른 나라의 시장보다 월등히 크다는 것은 모두가 알고 있는 사실이고 시장이 큰 만큼이나 중국이 미국에 향한 리콜 사건은 시장의 크기만큼 강력하다고 할 수 있다.
실제로 도널드 트럼프 정부는 7월부터 관세를 강하게 부과를 하였는데 약 2500억 달러 규모의 중국산 제품에 관세를 부과를 한 것으로 알려져 있다. 또한 이에 추가로 2670억 가량의 추가 관세를 매길 준비도 하고 있기 때문에 이에 맞서서 중국 정부 또한 총 1100억 달러의 미국산 제품에 관세를 부과하고 있지만 추가 관세 조치가 어려운 상황이다. 이를 해결하기 위해 비관세장벽을 통해 미국을 견제해야 한다는 이야기가 높아지고 있었고 대표적인 수단으로 미국 여행 제한이 거론되고 있는 상황이다.
이러한 사실관계를 분석을 해본다면 위에 있는 내용처럼 이번 트럼프 정부가 중국 정부에게 행한 행동으로 이루어진 사태라고 볼 수 있다. 이전에 중국에서 대규모 리콜사태는 1993년 이후 단일 자동차 기업에 대한 리콜 조치는 최대 규모로 알려져 있으며 이에 대한 미국의 타격도 적지 않을 것으로 보고 있다.
참고 자료
中정부, 美에 비관세 보복?
비관세 장벽 높이는 中…"美 기업, 거대시장 잃을 것
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