[조선대 A+] 광고판촉론 보고서(현대 벨로스터)

최초 등록일
2019.04.07
최종 저작일
2019.04
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소개글

조선대 경영학부 광고판촉론 수업 리포트 입니다
벨로스터를 위한 커뮤니케이션 전략 제시라는 주제의 발표를 위한 보고서 입니다
보고서 제출 후 PPT를 통한 발표를 하였으며, 해피캠퍼스 내에서 광고판촉론 PPT 또한 판매중이니
필요하신분들 참고하시면 도움이 많이 될 것 같습니다.
자동차를 좋아하는 경영학도가 어떻게 벨로스터의 마케팅 전략을 세우면 좋을까 고민을 많이한 리포트입니다
퀄리티는 보장합니다

목차

1. 벨로스터의 시장상황과 문제점
- 시장상황
- 문제점

2. 벨로스터의 전략적 과제

3. 벨로스터의 커뮤니케이션 목표

4. 커뮤니케이션 전략 제안
- 광고
- PR + 판촉

5. 커뮤니케이션의 기대효과

본문내용

벨로스터?
현대자동차에서 2011년부터 생산하는  전륜구동 해치백 모델이다. 현대차의 새로운 브랜드인 PYL의 첫 사용 차종이다. 그리고 현대차의 유일한 4도어 해치백에 가까운 차종(현재 생산기준).날렵한 디자인과 독특한 색깔을 선택할 수 있는 점을 내세워 젊은 층을 적극적으로 공략하였다.

해치백?
해치백(hatchback)은 자동차 외형의 한 종류로 외관상 뒷좌석 공간과 적재 공간이 합쳐져 있으며, 해치라고도 불리는 테일게이트(뒷문)를 들어 올리면 적재 공간이 나온다. 왜건과 비교해보면 왜건은 해치백보다 전장이 더 길다.

PYL?
현대자동차의 커뮤니케이션 브랜드였다.(2016년 폐지)  벨로스터가 런칭하면서 같이 등장했으며, 벨로스터, i30, i40 세 차종을 PYL로 묶어 마케팅했다. 연관성 없는 세 가지 차종은 현대의 패밀리룩 헥사고날 그릴과 자사의 타모델 대비 단단한 서스펜션 셋팅, 고급화한 인테리어품질을 무기로 2030고객들을 타겟 으로한 고급 중소형차 브랜드이다.
본래 시작은 Premium Youth Lab, 젊은 층을 위한 브랜드였다. 위의 정육면체 로고는 현재의 브랜드 라인으로 변경된 이후에도 계속 사용되고 있다. 현재는 폐지 되었으며 위의 세 차종은 더 이상 묶이지 않고 따로 홍보와 판매가 되고 있다.

1. 현대자동차 벨로스터의 시장상황과 문제점
(1) 시장상황
-‘어디서나 주목 받지 내 맘대로 달릴 수 있고 튀는 스타일 내 뜻대로 살 꺼야’
현대자동차가 20대에서 30대 초반의 젊은 층을 겨냥해 출시했던 쿠페형 승용차 벨로스터의 웹페이지에 걸린 광고 문구다. 차의 스타일을 중시하며 주목받고 싶어하는 젊은 층의 취향을 공략하기 위해 출시된 벨로스터. 그러나 유감스럽게도 이 차는 여전히 판매실적 부진에 시달리며 좀처럼 주목을 받지 못하고 있다.
벨로스터는 현대차가 개성 강한 고객층과 소통하고 보다 전략적으로 마케팅 활동을 전개하겠다는 취지로 2011년 출범시킨 ‘PYL(Premiun Younique Lifestyle)’이란 별도 브랜드의 대표작이다.

참고 자료

없음

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