토질역학 [다짐 시험 보고서]

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2018.05.08
최종 저작일
2017.05
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목차

1. 서론
1) 실험목적
2) 실험도구
3) 기본이론

2. 본론
1) 실험방법

3. 결론
1) 실험결과값
2) 고찰

본문내용

다짐곡선(함수비 변화에 따른 건조밀도 곡선)을 그리고 최적함수비와 최대 건조밀도를 구한다. 그리고 현장에서 흙을 다질 때 살포할 가장 적절한 수량과 이 수량으로 흙을 다질 때 예상되는 단위 중량을 결정하기 위한 것이다.
이를 위해 현장의 다짐에 대응하는 실내다짐시험을 한 후, 현장에서의 다짐을 시험을 통해 얻은 최대건조단위중량의 어느 일정 비율로 한정한다. 예를 들어 도로교시방서에는 ‘도로의 기층은 수정다짐방법의 95%이상 다져야 한다.’고 규정되어 있다.

실험도구
-몰드, 다짐봉, 시료추출기, 저울, 건조기, 곧은날, 체, 매스실린더, 칼러

기본이론
다짐
-함수비를 크게 변화시키지 않고 간극 내의 공기를 배출시켜 입자간의 결합을 치밀하게 함으로써 단위중량을 증가시키는 것, 다짐은 흙의 성질을 개선하기 위한 경제적이고 효과적인 방법으로 도로, 활주로, 철도, 흙댐 등과 같은 토공구조물에서 매우 유용하다.

다짐의 효과
1. 흙의 단위중량 증가
2. 전단강도 증가
3. 투수계수 감소
4. 압축성(향후 침하량) 감소
5. 지반 지지력 증가
6. 동상, 팽창, 건조수축 등 감소

다짐시험의 목적
다짐곡선(함수비 변화에 따른 건조밀도 곡선)을 그리고 최적함수비와 최대 건조밀도를 구한다. 그리고 현장에서 흙을 다질 때 살포할 가장 적절한 수량과 이 수량으로 흙을 다질 때 예상되는 단위 중량을 결정하기 위한 것이다.
이를 위해 현장의 다짐에 대응하는 실내다짐시험을 한 후, 현장에서의 다짐을 시험을 통해 얻은 최대건조단위중량의 어느 일정 비율로 한정한다. 예를 들어 도로교시방서에는 ‘도로의 기층은 수정다짐방법의 95%이상 다져야 한다.’고 규정되어 있다.

다짐원리
다짐의 정도는 건조단위중량으로 평가한다. 다짐 시 흙 입자 속에 물이 들어가면 물의 윤활 작용에 의하여 흙 입자의 위치가 서로 이동하게 되며 밀도가 증가한다. 물이 과잉으로 공급되면 흙 입자가 채워져 있을 수 있는 공간을 과잉의 물이 차지하기 때문에 건조단위중량이 오히려 감소되는 경향이 나타난다.

참고 자료

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