패러글라이딩의 과거/현재/미래/미래전망 분석 소논문

소개

패러글라이딩의 과거 현재 미래 미래전망을 분석하여 소논문을 작성하엿습니다.

목차

1. 제 1 장 서 론
1) 제 1 절 패러글라이딩에 대한 분석
2) 제 2 절 소논문의 구성

2. 제 2 장 패러글라이딩의 과거

3. 제 3 장 패러글라이딩의 현재

4. 제 4 장 패러글라이딩의 미래&미래 전망

5. 제 5 장 결론

본문내용

제 1 장 서 론
제 1 절 패러글라이딩에 대한 분석
“패러글라이딩이란 낙하산의 일종인 패러글라이더(Paraglider)를 이용하여 활공하는 것을 목적으로 하는 레저 스포츠다.”1)

“1952년 캐나다 출신의 발명가인 도미나 클레오파스 잘베르트(Domina Cleophas Jalbert) 가 패러글라이더의 뼈대를 구축한 바 있으며, 1984년 프랑스 출신의 등산가인 장 마르크 쿠빈(Jean Mark Couvins)이 낙하산을 개조하여 패러글라이더를 만든 후 비행에 성공했다.”2)

이름인 'paragliding'은 낙하산(parachute)과 활공(gliding)에서 따왔다고 한다.

“항공기의 특성과 낮은속도가 맞물려 항공 우선순위에서 열기구 다음에 위치하는 최약체다.”3)

따라서 날씨의 영향을 엄청나게 받으며 강풍이 발생 될 시 비행이 바로 취소된다.
착륙장이 작아도 상관없어 어디서든 즐길 수 있다는 점이 장점이다.
때문에 착륙장의 위치를 모두 파악하고 있어야 하며 주변에 공터들을 알아 놓는 것이 좋다.

<중 략>

제 2 장 패러글라이딩의 과거
“정확한 기원은 1960년대 중반 미국 NASA에서 패러글라이더의 원형인 패러포일이 발명되어 초기에는 스카이다이빙을 위하여 사용 되었으나 1978년 프랑스의 장 마르크 쿠빈(Jean Mark Couvins) 이 산 정상에서 편리하게 하산하기 위해 사용한 것이 패러글라이딩의 시작 이라고 한다. 그 후 프랑스의 등산가이자, 행글라이더 전문가인 장 마크 보아만이 유럽 각국에 보급하면서 전 세계적으로 확산, 폭발적인 인기를 누리는 항공 스포츠로 자리 잡았다.”1)

물론 그 이전인 70년대부터도 사각형 낙하산으로 산꼭대기에서 뛰어내리려는 시도는 계속 있었던 것으로 보인다. 그러나 그것은 이륙도 여의치 않았고, 이륙된 후에도 비행이라기 보다는 하강에 가까운 것이었다.

우리나라는 1980년대 중반에 도입되어 동호인수가 전국적으로 확산되었다.
패러글라이딩은 많은 사람들이 쉽고, 간단하게 배울 수 있었고, 그 인구는 급속도로 증가를 하였다.

참고자료

· 위키백과-익스트림 스포츠
· 나무위키-패러글라이딩
· 네이버백과사전-패러글라이딩
· 대한 행패러글라이딩협회,2016
· 위키백과-패러글라이딩의 역사
· 네이버캐스트- 드론
· 문화체육관광부