[일반물리학실험] 2주차-LAT를 이용한 등가속도 측정

소개

일반물리학실험 레포트로 제가 직접 작성한 자료입니다~

목차

1. 결과 : 데이터, 결과분석(계산, 오차, 그래프)

2. 결론
1) 질문1
(1) 실험에서 구한 중력가속도 값과 실제 값의 차이는 어디에서 비롯된 것인가?
(2) 추의 무게에 따라 중력가속도 측정값이 달라지는 이유는 무엇인가? (▲실험 오차의 원인)
2) 질문2 : 중력가속도를 측정할 수 있는 또 다른 방법으로는 어떤 것들이 있는가?

3. 토의

4. 참고문헌

본문내용

중력가속도의 실제 값은 약 으로 실험에서 구한 중력가속도의 값과 다소 차이가 있었다. 그 이유로 먼저, 추의 낙하거리가 짧아 실제로 I-CA에서 캡쳐되는 짧은 운동만으로 정확한 실험을 하기 힘들었다는 점이 있다. 실험시 발생한 여러 마찰력이 원인으로 작용하였다. 선형 공기부상궤도(LAT)를 이용해서 실험했기 때문에, 일반적인 상황에서 하는 실험보다 바닥과 글라이더 사이의 마찰력을 줄일 수는 있었지만, 그 마찰력을 0으로 만들 수 없었기 때문에 오차가 발생했다. 줄과 도르래와의 마찰력도 실험오차를 만드는데 영향을 미쳤으며, 글라이더 추 줄이 운동하면서 생기는 공기 저항력도 무시할 수 없다.

<중 략>

이렇게 되면 글라이더의 운동이 더욱 빠른 가속도로 일어나게 되는데, 이때 공기 저항력도 많이 발생하고, 운동이 빨라지므로 추가 바닥에 빠른 시간에 닿게 되기 때문에 추가 바닥에 닿는 순간과 중력가속도가 작게 측정될 수 있는 것이다.

참고자료

· 이공학도를 위한 물리학 실험 -저자 : 권용성, 박종윤, 박제근, 홍승우 외 17인